Как снять рулевых тяги: снятий и установок
Поднять автомобиль и снять шплинты и гайки с шариковых шпилек. С помощью съемника отделите шариковые шпильки от поворотного кулака и центральной поперечной тяги. Чтобы вынуть концы тяг из втулки доводчика, снять болты хомута и отвинтить концевые узлы.
Как установить рулевых тяги: снятий и установок
- Если концы стяжных тяг были удалены, нанести проникающее масло на хомуты, резьбу стяжных тяг и втулку. Протереть резьбу чистой и смазать ее смазкой шасси EP. Установить хомуты втулки на место и проденьте концы стяжки на одинаковое расстояние в втулку.
- Установить тягу в сборе, зубчатые гайки и новые шплинты. Повернуть концы тяги назад до ограничения хода шаровой шпильки. Установить зажимы втулки и затянуть болты. Опустить транспортное средство и отрегулировать схождение колес. См. СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
- Поднять транспортное средство и отсоединить центральное звено от холостого рычага. Отвернуть 2 болта крепления опоры холостого рычага к раме (обратить внимание на направление болта).
- Максимально допустимый свободный ход или вертикальное отклонение конца штока реле рычага холостого хода составляет 1/8" при приложении в этой точке нагрузки 25 фунтов. Заменить узел, если прогиб более 1/8".
Чтобы установить рычаг холостого хода, выполнить процедуру обратного демонтажа и обратить внимание на следующее
Поднять транспортное средство и отметить положение шатуна относительно рулевого вала. Снять шплинт и гайку шаровой шпильки поперечной связи. С помощью съемника отсоединить поперечную связь от шатуна.
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить удары по концу съемника, так как это может привести к повреждению компонентов рулевого механизма.
Чтобы установить шатун, выполнить обратную процедуру демонтажа и при необходимости затянуть гайки.