DTC P1595: SPEED CONTROL SOLENOID CIRCUITS & P1683: SPEED CONTROL POWER RELAY CIRCUIT, OR 12V DRIVER CIRCUIT Chrysler Concorde II

Расшифровка кода ошибки P1595: цепи соленоида управления скоростью и P1683: цепь силового реле управления скоростью, или цепь драйвера 12V

1. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента включите соленоид вентиляции регулятора скорости. Если сервопривод регулятора скорости щелкает, перейдите к следующему шагу. Если сервопривод регулятора скорости не щелкает, перейдите к шагу 13.
2. С помощью сканирующего инструмента включите вакуумный соленоид управления скоростью. Если сервопривод управления скоростью щелкает, перейдите к следующему шагу. Если вакуумный соленоид управления скоростью не щелкает, перейдите к шагу 6.
3. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы для вентиляционных и вакуумных соленоидов и отремонтируйте по мере необходимости. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Если не было обнаружено никаких проблем с проводкой и разъемами, перейдите к следующему шагу. Если соответствующая проводка и разъемы были отремонтированы, выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА VER-4 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-3602-S05625365402000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
4. С помощью сканирующего инструмента активируйте соленоид клапана управления скоростью. Переключите жгут проводов между сервоприводом управления скоростью, тормозным переключателем и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если качание не вызвало прерывания активации соленоида клапана управления скоростью, перейдите к следующему шагу. Если качание вызвало прерывание активации соленоида клапана управления скоростью, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, если качание вызвало проблему в ходе испытаний POWERTRAIN VER- VER проверка. (ref-3602-S37229807942000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
5. С помощью сканирующего инструмента активируйте вакуумный соленоид управления скоростью. Покачивайте жгут проводов между сервоприводом управления скоростью и тормозным переключателем в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), пока сканирующий инструмент все еще приводит в действие вакуумный соленоид управления скоростью. Если покачивание не вызвало прерывания включения вакуумного соленоида управления скоростью, условие для установки кода неисправности в это время отсутствует. Если покачивание вызвало прерывание включения вакуумного соленоида управления скоростью, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, если покачивание вызвало появление проблемы при выполнении " POWERTRARAIN VERVERVERVERTIFIFIF4 проверка. (ref-3602-S05960472162000051100000)
6. С помощью сканирующего инструмента активируйте соленоид выпускного клапана управления скоростью. Переключите жгут проводов между сервоприводом управления скоростью, тормозным переключателем и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если качание не вызвало прерывания включения сервопривода управления скоростью, перейдите к следующему шагу. Если качание вызвало прерывание сервопривода управления скоростью, восстановите жгут проводов по мере необходимости, если качание вызвало проблему. Выполните " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ: ТЕСТ VER-4 ". (ref-3602-S37229807942000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
7. Отсоедините 4-контактный разъем сервоуправления скоростью. НЕ нажимайте педаль тормоза во время тестирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите выключатель управления скоростью. С помощью сканирующего инструмента включите вакуумный соленоид управления скоростью. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, зонд управления скоростью сервопривода разъем № 3 (темно-синий / красный провод) для выходной цепи тормозного переключателя. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". Если контрольная лампочка не горит или тусклая, перейдите к следующему шагу, если контрольная лампочка горит и светится. (ref-3602-S05625365402000051100000)
8. Выключите зажигание. Проверьте с помощью DVOM сопротивление цепи заземления сервопривода управления скоростью между клеммой № 4 (Черный провод) и землей. (Острие6) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном проводе между разъемом сервопривода и землей. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-3602-S05960472162000051100000)
9. Отсоедините разъемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя DVOM, проверьте сопротивление цепи управления вакуумным соленоидом управления скоростью между клеммой № 1 4-контактного разъема сервоуправления скоростью и клеммой № 56 разъема блок управления силовым агрегатом (провод Tan/Red). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 4) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, выполните ремонт в проводе Tan/Red между тестами управления скоростью и блок управления силовым агрегатом. (ref-3602-S05960472162000051100000)
10. С помощью DVOM проверьте сопротивление цепи управления вакуумным соленоидом управления скоростью между клеммой № 1 4-контактного разъема сервоуправления скоростью и клеммой № 56 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (провод Tan/Red). Если сопротивление больше 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните замыкание на массу в проводе Tan/Red между сервоприводом управления скоростью и блок управления силовым агрегатом. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 " в рамках проверочных испытаний. (ref-3602-S05960472162000051100000)
11. С помощью сканирующего инструмента включите вакуумный соленоид управления скоростью. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, цепь управления соленоидом управления скоростью зонда между клеммой № 1 4-контактного разъема сервоуправления скоростью (провод Tan/Red) и землей. Если контрольная лампочка не мигает, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка мигает, замените сервопривод управления скоростью. См. " УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ " ПРИ СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. Выполните " ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ. ПРОВЕРКА. 4 ТЕСТ. (ref-3602-S11892035102000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
12. Если другие возможные причины не найдены, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 " в разделе " VERIFICATION тесты ". (ref-3602-S05960472162000051100000)
13. Выключите зажигание. Отсоедините 4-контактный разъем сервоуправления скоростью. НЕ нажимайте педаль тормоза во время тестирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите выключатель управления скоростью. С помощью сканирующего инструмента включите вакуумный соленоид управления скоростью. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, зонд управления скоростью сервопривода разъем № 3 (темно-синий / красный провод) для выходной цепи тормозного переключателя. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Если лампа не горит или не светится, перейдите к следующему шагу. (ref-3602-S05625365402000051100000)
14. Выключите зажигание. С помощью DVOM проверьте сопротивление цепи заземления сервопривода между клеммой № 4 (черный провод) сервопривода и землей. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в черном проводе между сервоприводом и землей. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-3602-S05960472162000051100000)
15. Отсоедините разъемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Используя DVOM, проверьте сопротивление цепи управления электромагнитом вентиляции управления скоростью между 4-контактным разъемом сервоуправления скоростью № 2 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом № 80 (светло-зеленый / красный провод). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 4) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, выполните ремонт в режиме " светло-зеленый / красный провод ". (ref-3602-S05960472162000051100000)
16. С помощью DVOM проверьте сопротивление цепи управления электромагнитом вентиляции регулятора скорости между клеммой № 2 4-контактного разъема сервопривода регулятора скорости и клеммой № 80 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (светло-зеленый / красный провод). Если сопротивление больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните замыкание на массу в светло-зеленом / красном проводе между сервоприводом регулятора скорости и блок управления силовым агрегатом. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 ". (ref-3602-S05960472162000051100000)
17. С помощью сканирующего устройства включите соленоид клапана управления скоростью. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, цепь управления соленоидом управления скоростью зонда между клеммой 4-контактного разъема № 1 сервоуправления скоростью (провод Tan/Red) и землей. Если контрольная лампочка не мигает, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка мигает, замените сервопривод управления скоростью. См. " УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ " ПРИ СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. Выполните " ПРОВЕРКИ СИЛОВОЙ ТРАНСМИССИИ. ПРОВЕРКА. 4 ТЕСТ. (ref-3602-S11892035102000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
18. Если другие возможные причины не найдены, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 " в разделе " VERIFICATION тесты ". (ref-3602-S05960472162000051100000)
19. Выключите зажигание. Проверьте регулировку тормозного переключателя. См. " ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если регулировка тормозного переключателя в порядке, перейдите к следующему шагу. Если регулировка тормозного переключателя не в порядке, отрегулируйте тормозной переключатель по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА VER-4 " в разделе ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-3602-S09479073872000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
20. Отсоедините разъем тормозного переключателя. Разъем тормозного переключателя расположен рядом с верхней частью тормозной педали. НЕ нажимайте педаль тормоза во время тестирования. С помощью DVOM измерьте сопротивление на тормозном переключателе на клеммах № 3 (цепь питания управления скоростью) и № 4 (выходная цепь тормозного переключателя). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, замените тормозной переключатель. См. " ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. Выполните " Тесты POWTRAIN-проверка-Vv4. (ref-3602-S09479073872000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
21. Отсоедините разъемы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью DVOM проверьте сопротивление цепи питания управления скоростью между клеммами разъема тормозного переключателя № 2 (черный провод) и № 3 (желтый / красный провод). Если сопротивление больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните замыкание на массу в желтом / красном проводе между тормозным переключателем и блок управления силовым агрегатом. Выполните " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ИСПЫТАНИЯ VER ". (ref-3602-S05960472162000051100000)
22. С помощью DVOM проверьте сопротивление цепи питания регулятора скорости между клеммой № 3 разъема тормозного переключателя и клеммой № 5 разъема РСМ С1 (желтый / красный провод). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, устраните обрыв в желтом / красном проводе между тормозным переключателем и РСМ. Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-3602-S05960472162000051100000)
23. Отсоедините 4-контактный разъем сервоуправления скоростью. С помощью DVOM измерьте сопротивление выходной цепи тормозного переключателя между клеммой № 3 (темно-синий / красный провод) и землей. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление больше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем / красном проводе между тормозным переключателем и сервоприводом управления скоростью. Выполните " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ПРИВОДА " ИСПЫТАНИЯ VER-4. (ref-3602-S05625365402000051100000)(ref-3602-S05960472162000051100000)
24. Измерьте с помощью DVOM сопротивление выходной цепи тормозного переключателя между клеммой № 3 разъема сервоуправления скоростью и клеммой № 4 разъема тормозного переключателя (темно-синий / красный провод). (<unk> <unk> <unk> <unk> 5) и (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 6). Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, устраните обрыв в темно-синем / красном проводе между тормозным переключателем и сервоприводом управления скоростью. Выполните " POWERTRAIN-проверка VERTEST (ref-3602-S05960472162000051100000)
25. Если другие возможные причины не найдены, замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните " POWERTRAIN VERIFICATION проверка VER-4 " в разделе " VERIFICATION тесты ". (ref-3602-S05960472162000051100000)

Схема №8

Войти