Устройство и принцип работы силовой антенна.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Силовая работающая радиоантенна представляет собой антенну телескопического типа, выдвигаемую и убираемую реверсивным электродвигателем.
Автоматическая силовая антенна управляется комбинацией внутреннего реле и концевых выключателей, которые встроены в корпус двигателя антенны. Антенна включается при включении радио и нахождении выключателя зажигания в положении ON или ACCESSORY. При выключении зажигания или радио мачта антенны должна убираться полностью.
Многих проблем с антенной можно избежать частой чисткой телескопических секций антенной мачты. Очистите секции антенной мачты чистой мягкой тканью.
Силовая антенная система используется только на премиальных системах. Питание на антенну подается от цепи M1 на радио и соединительном блоке, и цепи X60 на усилителе мощности. Цепь X60 является ГОРЯЧЕЙ, когда радио включено. Заземление антенны является заземлением корпуса.