Система стеклоочистителя и система омывателя: Диагностика Chevrolet Volt I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Модуль запускает программу для обнаружения внутренней неисправности при подаче команды на включение питания. Единственные требования - напряжение и земля. Эта программа запускается, даже если напряжение выходит за пределы допустимого рабочего диапазона.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

БКМ получает недостоверный сигнал от электродвигателя стеклоочистителя лобового стекла.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Модуль отказывается от всех дополнительных входов.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Средства диагностики

Диагностика любых коммуникационных коды неисправностей (U-коды) перед попыткой любой диагностики.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

1. Транспортное средство в сервисном режиме
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаружено замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
2. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаруживается замыкание на напряжение.

Работа шайбы приостановлена.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Как протестировать цепи/систему

1. Vehicle OFF, Retained Accessory питание OFF, отсоедините разъем X4 жгута на модуле контроля кузова K9.
2. Проверьте 120-160 Ом между контрольной клеммой 14 и землей. Если меньше указанного значения, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените блок предохранителей X50A под капотом. Если больше указанного значения, проверьте цепь управления на разомкнутое / высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестируется нормально, замените блок предохранителей X50A под капотом.
3. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените модуль управления корпусом K9.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы стеклоочистителя / омывателя. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите резервуар промывочной жидкости на предмет надлежащего уровня жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность системы стеклоочистителя
2. Неисправность шайбы

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Испытание цепи переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Vehicle OFF, Retained Accessory питание OFF, отсоедините разъем кабеля X1 на переключателе S82 стеклоочистителя / омывателя.
2. Проверьте, горит ли контрольная лампа между клеммой 2 и B +. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените K9 BCM.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, испытание на напряжение 9-11 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если значение меньше указанного, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытана нормально, замените BCM К9. Если значение больше указанного, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытана нормально, замените BCM К9.
4. Проверьте на B + между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Если значение меньше указанного, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM K9.
5. Отсоедините разъем жгута X3 на модуле K9 BCM.
6. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 20 и землей. Если оно превышает указанное значение, проверьте короткое замыкание на напряжение.
7. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на переключателе управления рулевым колесом S70R - справа.
8. Транспортное средство в сервисном режиме, испытание на B + между клеммой 1 цепи опорного напряжения и землей. Если значение меньше указанного, испытайте цепь опорного напряжения на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените K9 BCM.
9. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Испытание цепи переключателя омывателя ветрового стекла

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе стеклоочистителя / омывателя S82.
2. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 2 низшей эталонной цепи и B +. Если контрольная лампа не горит, испытайте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените K9 BCM.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Переключатель омывателя ветрового стекла НЕАКТИВЕН. Если не указанное значение, проверьте клемму 5 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените K9 BCM.
4. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 5 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр Scan tool Windshield Washer выключатель (Переключатель омывателя ветрового стекла) имеет значение активно (Активно). Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените K9 BCM.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените S82 переключатель стеклоочистителя/омывателя.

Испытание контура промывного насоса

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на блоке предохранителей X50A под капотом.
2. Подключите контрольную лампу между клеммой 35 цепи управления и землей.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, подать команду на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует в норме, замените K9 BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или размыкание / высокое сопротивление. Если цепь тестирует, замените K9.
4. Транспортное средство выключено, подсоедините жгут X1 к блоку предохранителей X50A под капотом и отсоедините разъем жгута к насосу стеклоомывателя G24.
5. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
6. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и землей.
7. Транспортное средство в сервисном режиме, команда на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если контрольная лампа всегда включена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на напряжение. Если цепь тестирует нормальное напряжение, замените X50A блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкните / высокое сопротивление, если цепь тестирует xxx. X50A
8. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените насос стеклоомывателя G24.

Неисправность индикатора жидкости нижней шайбы

1. Автомобиль выключен, отсоедините разъем жгута на датчике уровня жидкости стеклоомывателя B118B.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой заземления 2 и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Транспортное средство в сервисном режиме, убедитесь, что параметр сканирующего устройства Washer Fluid Level выключатель выключен. Если не указано значение, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените панель приборов P16.
4. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Washer Fluid Level выключатель включен. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените панель приборов P16.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените B118B датчик уровня жидкости омывателя ветрового стекла.

Как протестировать компоненты

Испытание переключателя омывателя

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе стеклоочистителя / омывателя S82.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммами 2 и 5 переключателя, активируя функцию омывателя. Если указанное значение не указано, замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82.

Испытание промывочного насоса

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на насосе стеклоомывателя G24.
2. Установите перемычку с предохранителем 10 А между клеммами управления 1 и 12 В. Установите перемычку между клеммой заземления 2 и землей.
3. Убедитесь, что насос стеклоомывателя G24 включен. Если насос стеклоомывателя G24 не включается, замените насос стеклоомывателя G24.

Испытание реле

1. Vehicle OFF, Retained Accessory питание OFF, отсоедините разъем X4 жгута на модуле контроля кузова K9.
2. Проверьте на 120-160 Ом между клеммой 14 цепи управления и землей. Если меньше указанного значения, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если больше указанного значения, проверьте цепь управления на обрыв / высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение.
3. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените модуль управления корпусом K9.

Испытание переключателя жидкости с низкой промывочной жидкостью

1. Автомобиль выключен, снимите B118B переключатель уровня жидкости омывателя ветрового стекла.
2. B118B Переключатель уровня жидкости в омывателе ветрового стекла открыт, проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 заземления. Если указанное значение не указано, замените переключатель уровня жидкости в омывателе ветрового стекла B118B.
3. B118B Переключатель уровня жидкости в омывателе ветрового стекла замкнут, проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 заземления. Если указанный диапазон не соответствует, замените переключатель уровня жидкости в омывателе ветрового стекла B118B.