Главная/Chevrolet/Volt/Chevrolet Volt I (2010-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Технические характеристики Chevrolet Volt I

Передняя подвеска 3 иллюстрации

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт втулки переднего нижнего рычага управления (1)
Первый проход55 Н.м41 фунт фут
Заключительный проходПлюс 100 градусов
Болты крепления задней части переднего нижнего рычага управления (1)
Первый проход70 Н.м52 фунта фута
Заключительный проходПлюс 85 градусов
Болт передней нижней рукоятки управления на раме (1)
Первый проход70 Н.м52 фунта фута
Заключительный проходПлюс 80 градусов
Гайки соединения вала переднего стабилизатора (2)65 Н.м48 фунтов футов
Болты изолятора вала переднего стабилизатора (1)
Первый проход22 Н.м16 фунтов фут
Заключительный проходПлюс 40 градусов
Гайки передней стойки (на кулаке) (2)
Первый проход85 Н.м63 фунта футов
Заключительный проходПлюс 65 градусов
Гайка передней стойки (у верхнего крепления)70 Н.м52 фунта фута
Гайка вала передней стойки65 Н.м48 фунтов футов
Болты подшипников и ступиц передних колес
Первый проход100 Н.м74 фунта фута
Заключительный проходПлюс 60 градусов
Гайка шарового шарнира нижнего рычага управления (1)
Первый проход50 Н.м37 фунтов футов
Второй проходОслабить на 120 градусов
Третий проход50 Н.м37 фунтов футов
Заключительный проходПлюс 35 градусов
(1) использовать только НОВЫЕ болты (2) использовать только НОВЫЕ гайки

Параметры затяжки креплений

Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите звено вала стабилизатора с вала стабилизатора. См. " Замена звена вала стабилизатора ".
1Предупреждение о том, что передний стабилизатор Вал изолятора Болт (кол-во: 2). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот компонент оснащен креплениями для снижения крутящего момента. Установите НОВЫЙ крепеж для снижения крутящего момента при установке этого компонента. Отказ от замены крепления для снижения крутящего момента может привести к травмам и повреждениям автомобиля или компонента. ВНИМАНИЕ: этот автомобиль оснащен креплениями для снижения крутящего момента или одноразового использования. Установите НОВЫЙ крепеж для снижения крутящего момента или одноразового использования при установке этого компонента.
2Передний НАКОНЕЧНИК вала стабилизатора: Изолятор вала стабилизатора и зажимы обслуживаются вместе с валом стабилизатора. Они Не обслуживаются отдельно.
Предупреждение
Этот компонент оснащен креплениями, создающими крутящий момент. При установке этого компонента установите НОВЫЙ крепежный элемент, рассчитанный на крутящий момент. Отказ от замены крепежного элемента, создающего крутящий момент, может привести к телесным повреждениям и повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена вала стабилизатора

Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ".
1Гайка вала переднего стабилизатора (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение о креплении ". ВНИМАНИЕ: Данное транспортное средство оснащено креплениями для передачи крутящего момента или одноразового использования. Установите НОВОЕ крепление для передачи крутящего момента или одноразового использования при установке этого компонента. Отказ от замены крепления для передачи крутящего момента или одноразового использования может привести к повреждению компонента транспортного средства. Процедура С использованием только торцевого ключа надлежащего размера, удерживайте шаровую шпильку звена вала стабилизатора при снятии гайки стабилизатора.
2Звено вала переднего стабилизатора
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".
Внимание
Это транспортное средство оснащено креплениями, обеспечивающими крутящий момент на выходе или одноразового использования. При установке этого компонента установите НОВЫЙ динамометрический или одноразовый крепеж. Если не заменить крепежный элемент, создающий крутящий момент или предназначенный для одноразового использования, то это может привести к повреждению транспортного средства или компонента.

Замена соединения вала стабилизатора

Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднимите и поддержите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Снимите шину и колесный узел. См. " Снятие и установка шины и колеса ". Снимите датчик скорости колеса. См. " Замена датчика скорости переднего колеса ". Снимите передний тормоз. См. " Замена ротора переднего тормоза ". Снимите гайку вала привода колеса с вала привода колеса. См. " Замена вала Привода переднего колеса ".
1Болт ступицы переднего колеса (кол-во: 3) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Предупреждение о затяжке крепежа ". ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о затяжке ". Процедура Извлеките и утилизируйте болт и замените его только на НОВЫЙ. Затяните первый проход: 100 Н.м (74 фунта фута). Окончательный проход: дополнительные 60 градусов.
2Ступица переднего колеса.
3Щиток переднего тормоза
Предупреждение
См. раздел " Предупреждение о затяжке крепежа ".
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена подшипника и ступицы переднего колеса