Система ремней безопасности: Диагностика Chevrolet Volt I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение зажигания между 9-16 В.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B0072 01 или B0073 01

Цепь переключателя ремня безопасности закорочена до напряжения.

B0072 02 или B0073 02

Цепь переключателя ремня безопасности закорочена на землю.

B0072 04 или B0073 03

Цепь переключателя ремней безопасности разомкнута.

B0072 05 или B0073 05

Цепь переключателя ремня безопасности закорочена до напряжения или разомкнута.

B0072 06 или B0073 06

Цепь переключателя ремня безопасности замыкается на массу или размыкается.

B0072 08 или B0073 08

Сигнал переключения ремня безопасности недействителен.

B0072 0B или B0073 0B

Сигнал переключения ремня безопасности выше порогового.

B0072 0C или B0073 0C

Сигнал переключения ремня безопасности ниже порогового.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства будет хранить расшифровка кода ошибки и освещать индикатор подушки безопасности в комбинации приборов.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.

Как протестировать цепи/систему

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующем переключателе ремня безопасности B88.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 1 низшей эталонной цепи и землей. Если транспортное средство отключено на 5 Ом или более, отсоедините разъем жгута в модуле K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств. Проверьте наличие менее 2 Ом в низшей эталонной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль K36 для измерения и диагностики надувных удерживающих устройств.
3. Транспортное средство включено.
4. Проверьте, пристегнут ли соответствующий параметр состояния ремня безопасности сканирующего инструмента. Если транспортное средство не пристегнуто, отсоедините разъем жгута в модуле K36. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль K36.
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь в том, что соответствующий диагностический модуль ремня безопасности отсоединен. Если не отсоединено транспортное средство, отсоедините разъем жгута от сенсорного и диагностического модуля K36 надувного удерживающего устройства, транспортное средство включено. Испытайте на напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1 В или выше, устраните короткое замыкание до напряжения на цепи. Если менее 1 В Испытайте на напряжение менее 2 Ом в сигнальной цепи до конца, если 2 Ом замените 1 Ом или выше. K36
7. Испытайте или замените переключатель ремня безопасности B88.

Как протестировать компоненты

1. Транспортное средство выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе ремня безопасности B88.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 2 и нижним опорным выводом 1. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель ремня безопасности B88. Если бесконечное сопротивление
3. Вставьте ремень безопасности в пряжку.
4. Проверка на наличие менее 5 Ом между сигнальной клеммой 2 и низкой опорной клеммой 1. Если 5 Ом или более Замените переключатель ремня безопасности B88. Если менее 5 Ом
5. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

Напряжение зажигания между 9-16 В.

B059A 01

Цепь индикатора ремня безопасности пассажира закорочена до напряжения.

B059A 02

Цепь индикатора ремня безопасности пассажира закорочена на землю.

B059A 04

Цепь цепи индикатора ремня безопасности пассажира разомкнута.

Чувствительный и диагностический модуль надувного удерживающего устройства будет хранить расшифровка кода ошибки.

Условия для установки расшифровка кода ошибки больше не существует.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на индикаторе отключения пассажирской подушки безопасности P14.
3. Испытание на менее чем 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Автомобиль выключен. Испытание на менее чем 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 5 цепи управления и землей.
5. Транспортное средство включено.
6. Занять пассажирское сиденье, пристегнуть и расстегнуть бесконечную цепь ремня безопасности, контрольная лампа должна отключаться и включаться при переключении между застегнутой и расстегнутой цепью. Если контрольная лампа всегда находится в положении ВЫКЛЮЧЕНО на транспортном средстве, отсоединить разъем жгута в положении xtag0, включенном на транспортном средстве. Провести испытание на напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1V или выше, восстановить короткое замыкание на цепи. K36 1V K36 K36 K36
7. Заменить индикатор отключения подушки безопасности P14 пассажира.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ремней безопасности. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к следующей процедуре диагностики симптомов, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность индикатора ремня безопасности - водитель
2. Неисправность индикатора ремня безопасности - пассажир
3. Неисправность индикатора ремня безопасности - сзади

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на переключателе ремня безопасности B88.
3. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если 5 Ом или более. Отсоедините разъем кабеля в K36 SDM. Проверьте наличие менее 2 Ом в каждой цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените K36 SDM. Если менее 5 Ом
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. Проверьте, что в окне параметра " Состояние ремня безопасности водителя " отображается значение " Пристегнутый ". Если в окне параметра " Состояние ремня безопасности водителя " не отображается значение " Застегнутый ", отсоедините разъем кабеля от K36 SDM. Проверьте наличие бесконечного сопротивления между сигнальным контактом 1 переключателя ремня безопасности и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если меньше 2 Ом, замените K36 SDM, если индикатор состояния ремня безопасности отображается.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
7. Убедитесь, что на экране сканирующего устройства отображается параметр водитель ремень безопасности Status (состояние ремня безопасности водителя). Если на экране сканирующего устройства не отображается параметр водитель ремень безопасности Status (состояние ремня безопасности водителя). Отсоедините разъем кабеля в K36 SDM. Транспортное средство в режиме обслуживания. Проверьте напряжение между сигнальной цепью и землей менее 1 В. восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи. Проверьте менее 2 Ом в каждой цепи до конца, если 2 ом или более. K36
8. Замените переключатель ремня безопасности B88.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на переключателе ремня безопасности B88.
3. Переключатель ремня безопасности B88 в разомкнутом положении.
4. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 заземления у переключателя ремня безопасности B88. Если нет бесконечного сопротивления Замените переключатель ремня безопасности B88. Если есть бесконечное сопротивление
5. B88 переключатель ремней безопасности в закрытом положении.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 заземления переключателя ремня безопасности B88. Если сопротивление не менее 1 Ом, заменить переключатель ремня безопасности B88. Если сопротивление менее 1 Ом
7. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Предметы на пассажирском сиденье могут привести к включению напоминания о ремне безопасности пассажира. В зависимости от используемой технологии обнаружения проводящий объект (компьютеры, MP3-плееры, сотовые телефоны, диагностический сканирующий инструмент, провода, рука и т. Д.), Размещенный на пассажирском сиденье, может заставить модуль обнаружения присутствия пассажира подать команду на включение индикатора подушки безопасности пассажира и/или подать команду на включение индикатора ремня безопасности пассажира.

Неисправность переключателя ремня безопасности пассажира

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующем переключателе ремня безопасности B88 пассажира.
3. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если 5 Ом или более. Отсоедините разъем кабеля в K36 SDM. Проверьте наличие менее 2 Ом в каждой цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените K36 SDM. Если менее 5 Ом
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. Убедитесь, что указанный ниже параметр состояния ремня безопасности пассажира является застегнутым. Если параметр состояния ремня безопасности пассажира не отображается, отстегните разъем кабеля в K36 SDM. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальным контактом 1 переключателя ремня безопасности и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если менее 2 Ом, замените K36 SDM.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
7. Убедитесь, что инструмент сканирования Пассажирский ремень безопасности Параметр состояния расстегнут. Если инструмент сканирования Пассажирский ремень безопасности Параметр состояния не отображается Отстегнутое сиденье Отсоедините разъем кабеля в K36 SDM. Автомобиль в режиме обслуживания. Проверьте на напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1 В или выше, устраните короткое замыкание на напряжение в цепи. Проверьте на менее 2 Ом в каждой цепи до конца, если 2 Ом или выше. K36
8. Замените переключатель ремня безопасности B88 для пассажира.

Неисправность индикатора ремня безопасности пассажира

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на индикаторе отключения пассажирской подушки безопасности P14.
3. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более. Устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 10 Ом
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. С помощью сканирующего инструмента выдайте команду на выключение индикатора напоминания о ремне безопасности пассажира.
6. Испытайте напряжение менее 11 В между клеммой 5 цепи управления и землей. Если напряжение 11 В или выше, отключите транспортное средство. Отсоедините разъем кабеля X1 в K36 SDM. Транспортное средство в режиме обслуживания. Испытайте напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или выше, устраните короткое замыкание на цепь. Если напряжение менее 1 В, замените K36 SDM. Если менее 11 В.
7. С помощью сканирующего инструмента подать команду на включение индикатора напоминания о ремне безопасности пассажира.
8. Проверьте, не превышает ли 4 В между клеммой 5 цепи управления и землей. Если 4 В или менее Транспортное средство выключено. Отсоедините разъем жгута X 1 в K36 SDM. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Проверьте менее 2 Ом между цепью управления и землей. Если 2 ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если меньше 2 ом, замените XTAG1 SDV. K36
9. Замените индикатор отключения пассажирской подушки безопасности P14.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующем переключателе ремня безопасности B88.
3. Пристегните переключатель ремня безопасности B88.
4. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и нижней контрольной клеммой 2 на переключателе ремня безопасности B88. Если нет бесконечного сопротивления Замените переключатель ремня безопасности B88. Если есть бесконечное сопротивление
5. Расстегните переключатель ремня безопасности B88.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и нижней контрольной клеммой 2 переключателя ремня безопасности B88. Если сопротивление не менее 1 Ом, заменить переключатель ремня безопасности B88. Если сопротивление менее 1 Ом
7. Все в порядке.

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Механический упор в пряжке может предотвратить защелкивание, но переключатель в пряжке может мгновенно открыться, и СДМ будет интерпретировать это как пассажира, находящегося в положении заднего сиденья, и что пряжка пыталась защелкнуться.
2. Если задний пассажир пытается защелкнуть ремень безопасности в неправильной пряжке, индикатор может загореться, и система предполагает, что в этом положении сиденья находится пассажир, не пристегнутый.
3. Неприкрепленный разъем может выглядеть как застегнутое соединение ремня безопасности.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующем переключателе ремня безопасности B88.
3. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если 5 Ом или более. Отсоедините разъем кабеля в K36 SDM. Проверьте наличие менее 2 Ом в каждой цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените K36 SDM. Если менее 5 Ом
4. Транспортное средство в сервисном режиме.
5. Проверьте, отображается ли параметр " Состояние ремня безопасности 2-го ряда " на экране сканирующего устройства. Если параметр " Состояние ремня безопасности 2-го ряда " на экране сканирующего устройства не отображается, отключите разъем кабеля в K36 SDM. Проверьте на бесконечное сопротивление между сигнальным контактом 1 переключателя ремня безопасности и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если менее 2 Ом, замените K36 SDM. Если инструмент сканирует параметр " Состояние ремня безопасности 2-го ряда ".
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 низшей опорной цепи.
7. Убедитесь, что на экране сканирующего устройства отображается параметр " 2-й ряд ремня безопасности ". Если на экране сканирующего устройства отображается параметр " 2-й ряд ремня безопасности ", параметр " 2-й ряд ремня безопасности " не отображается. Отсоедините разъем кабеля в K36 SDM. Транспортное средство в режиме обслуживания. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если 1 В или выше, устраните короткое замыкание на цепи. Проверьте напряжение менее 2 Ом на каждом конце цепи, если сопротивление 2 Ом или больше. K36
8. Замените переключатель ремня безопасности B88.

1. Транспортное средство выключено.
2. Отсоедините разъем жгута на соответствующем переключателе ремня безопасности B88.
3. Пристегните переключатель ремня безопасности B88.
4. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 сигнальной цепи и нижней контрольной клеммой 2 на переключателе ремня безопасности B88. Если нет бесконечного сопротивления Замените переключатель ремня безопасности B88. Если есть бесконечное сопротивление
5. Расстегните переключатель ремня безопасности B88.
6. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 сигнальной цепи и нижней контрольной клеммой 2 переключателя ремня безопасности B88. Если сопротивление не менее 1 Ом, заменить переключатель ремня безопасности B88. Если сопротивление менее 1 Ом
7. Все в порядке.

Как отремонтировать и проверки, необходимые после столкновения

После незначительного столкновения, при котором не было задействовано автоматическое удерживающее устройство, замена системы ремней безопасности может не потребоваться, за исключением случаев, когда некоторые детали разорваны, изношены или повреждены.

Схема №2

Войти

Установка стопорного пистона язычка ремня безопасности

Схема №3

Войти

Замена пряжки переднего ремня безопасности

Схема №4

Войти

Замена плечевого ремня - задний

Схема №5

Войти

Замена пряжки плечевого ремня заднего сиденья