Задний стеклопакет и зеркальный стеклопакет: Прочее Chevrolet Venture I

Как отремонтировать нити сетки

1. Выключите систему. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Убедитесь, что ремонтный участок сухой и не загрязнен. Протрите участок чистым изопропиловым спиртом. Обязательно очистите 1 / 4 " (6 мм) за каждой стороной разрыва. Со стеклом при комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C) расположите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Рисунок 1)
2. Нанести ремонтный материал сетки на сетку на всех участках ремонта и удалить маскирующую ленту. При использовании тепловой пушки для отверждения ремонтного материала защитить внутреннюю отделку от теплового повреждения. Удерживая тепловую пушку 1-2 " (25-50 мм) от ремонтного участка, приложить тепло при 500-407°C (260-370 ° C) в течение 2-3 минут. Если тепловая пушка недоступна, дать ремонтному участку высохнуть на воздухе не менее 24 часов. Проверить работу обогрев стекла для проверки ремонта.

Ремонт линии сетки (типовой). Схема №3

Войти

Как проверить систему защиты от запотевания заднего окна

1. Включите зажигание. Один раз нажмите задний выключатель обогрев стекла. Должен загореться задний индикатор обогрев стекла. Нагретые зеркала (если они оборудованы) и задняя сетка обогрев стекла должны нагреться на ощупь в течение 2 минут и выключиться через 10 минут. Если система работает как указано, оставьте зажигание включенным и перейдите к следующему шагу. Если система не работает как указано, см. Соответствующий тест в разделе " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ".
2. Снова нажмите задний переключатель размагничивателя. Должен загореться задний индикатор размагничивателя. Нагретые зеркала (если они оборудованы) и задняя сетка размагничивателя должны нагреться на ощупь в течение 2 минут и выключиться через 5 минут. Если система работает как указано, оставьте зажигание включенным и перейдите к следующему шагу. Если система не работает как указано, см. Соответствующий тест в разделе " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ".
3. Снова нажмите задний переключатель размагничивателя. Задний индикатор размагничивателя должен загореться. Подождите примерно 15 секунд и снова нажмите задний переключатель размагничивателя. Задний индикатор размагничивателя не должен гореть, а задний размагничиватель должен быть выключен. Если система работает так, как указано, тест завершен. Если система не работает так, как указано, см. Соответствующий тест в разделе " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ".

Тесты системы заднего стеклопакета и зеркального стеклопакет: прочее

Обогрев наружных зеркал не работает

1. Просмотрите информацию в разделе " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". Перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте работу размагничивателя заднего окна. Если сработал размагничиватель заднего окна, перейдите к следующему шагу. Если размагничиватель заднего окна не сработал, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ РАЗМАГНИЧИВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
3. Если оба зеркала не нагреваются, перейдите к следующему шагу. Если нагревается только одно зеркало, перейдите к шагу 8.
4. Включить зажигание. Нажать задний выключатель размагничивания в положение ВКЛ. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверить обе стороны предохранителя HTD зеркало (10-ампер), расположенного в блоке предохранителей приборной панели. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если контрольная лампа горит с обеих сторон предохранителя HTD зеркало, перейти к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит с обеих сторон предохранителя HTD зеркало, перейти к шагу 6.
5. Проверьте, не разомкнут ли оранжевый провод между предохранителем HTD зеркало в блоке предохранителей приборной панели и зеркалами. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если оранжевый провод между предохранителем HTD зеркало в блоке предохранителей приборной панели и зеркалами в порядке, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в фиолетовом проводе между задним реле размагничивания и предохранителем HTD зеркало в блоке предохранителей приборной панели (цепь управления задним реле размагничивания). Проверьте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между предохранителем HTD зеркало в блоке предохранителей приборной панели и зеркалами. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте проводку и замените предохранитель HTD зеркало.
7. Проверьте на обрыв в Черный провод между зеркалами и заземлением, расположенным около основания правой стойки " Б ". См. раздел " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте.
8. Проверьте наличие разомкнутого оранжевого провода между предохранителем HTD зеркало в блоке предохранителей приборной панели и неработающим зеркалом. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте. Если оранжевый провод между предохранителем HTD зеркало в блоке предохранителей приборной панели и неработающим зеркалом в порядке, переходите к следующему шагу.
9. Проверьте обрыв в черном проводе между неработающим зеркалом и заземлением, расположенным вблизи основания правой стойки " B ". См. " электросхемы ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если черный провод в порядке, переходите к следующему шагу.
10. Замените неработающее наружное зеркало. См. раздел " ОБОГРЕВАЕМЫЕ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ".

Задний стеклопакет и обогреваемые зеркала всегда включены

1. Снимите заднее размагничивающее реле с центра реле. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и клеммой C5 (белый провод) заднего размагничивающего реле. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите контрольную лампу между заземлением и задним контактным разъемом размагничивающего реле B5 (фиолетовый провод). Если контрольная лампа горит, оставьте контрольную лампу подключенной и перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. Замените заднее реле размагничивания.
4. Проверьте короткое замыкание на массу в белом проводе между задней клеммой реле размагничивания C5 и контроллером отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование). См. " электросхемы ". Если белый провод закорочен на землю, перейдите к следующему шагу. Если белый провод в порядке, перейдите к шагу 6.
5. Устраните короткое замыкание на массу в белом проводе между клеммой C5 заднего размагничивающего реле и контроллером ОВКВ.
6. Заменить контроллер ОВКВ. См. " КОНТРОЛЛЕР ОВКВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
7. Если контрольная лампа по-прежнему подключена между клеммой В5 заземления и задней клеммой реле размагничивания, извлеките плавкий предохранитель HTD зеркало (10-амперный) из блока предохранителей приборной панели. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9.
8. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в фиолетовом проводе между задней клеммой B5 разъема реле размагничивания, предохранителем HTD зеркало и задней сеткой размагничивания. См. " электросхемы ".
9. Устраните короткое замыкание на напряжение в оранжевом проводе между предохранителем HTD зеркало в блоке предохранителей приборной панели и зеркалами. См. " электросхемы ".

Задний стеклопакет не работает

1. В разделе поиск неисправностей (ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) выполните команду " обогрев заднего стекла проверка системы " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ЗАДНЕГО ОКНА) и перейдите к следующему шагу.
2. Включите зажигание. Переведите задний выключатель обогрев стекла в положение ВКЛ. Если загорается индикатор обогрев стекла, перейдите к следующему шагу. Если индикатор обогрев стекла не загорается, перейдите к шагу 13.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой C7 (оранжевый провод) заземления и задней клеммой реле размагничивания. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 8. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к шагу 10.
4. Убедитесь, что задняя индикаторная лампа обогрев стекла горит. Подключите тестовую лампу между задним разъемом сетки обогрев стекла Фиолетовый и Черный выводы провода. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, перейдите к шагу 7.
5. Отремонтируйте заднюю сетку размагничивателя. Перейдите к " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
6. Убедитесь, что задняя индикаторная лампа размагничивания горит. Подключите тестовую лампу между задним разъемом сетки размагничивания Фиолетовый провод и землей. Если тестовая лампа горит, перейдите к шагу 4. Если тестовая лампа не горит, перейдите к шагу 9.
7. Устраните плохое соединение или обрыв между задним разъемом сетки обогрев стекла Клемма черного провода и заземлением, закрепленным на нижней левой стойке " D ". См. " электросхемы ".
8. Подключите контрольную лампу между заземлением и задним контактным разъемом размагничивающего реле B5 (фиолетовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 16.
9. Устраните плохое соединение или обрыв между задней клеммой B5 релейного соединителя устройства для предотвращения запотевания и задней клеммой фиолетового провода разъема сетки устройства для предотвращения запотевания. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".
10. Проверьте предохранитель Rr DEFOG (30-ампер) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, перейдите к шагу 12.
11. Проверьте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между предохранителем Rr DEFOG и клеммой C7 заднего контактного разъема размагничивающего устройства. Проверьте короткое замыкание на массу в фиолетовом проводе между клеммой B5 заднего контактного разъема размагничивающего устройства, предохранителем HTD зеркало и задней сеткой размагничивающего устройства. См. " электросхемы ". Отремонтируйте при необходимости.
12. Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение оранжевого провода между предохранителем Rr DEFOG и клеммой C7 заднего размагничивающего реле. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте.
13. Подключите контрольную лампу между клеммой В7 заземления и задней клеммой реле размагничивания (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 17.
14. Подключите DVOM (backprobe) для измерения напряжения между землей и задним контактом реле размагничивания C5 (белый провод). Нажмите задний выключатель размагничивания в положение ON, а затем в положение OFF несколько раз, наблюдая за показанием DVOM. DVOM должен отображать напряжение батареи, когда выключатель находится в положении ON. DVOM должен отображать напряжение 0,5 вольт или менее, когда в положении OFF. Если DVOM отображает напряжение, как указано, перейдите к следующему шагу.
15. Заменить контроллер отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ). См. " Контроллер ОВКВ " в разделе " Демонтаж и монтаж ".
16. Замените заднее реле размагничивания.
17. Проверьте предохранитель Кондиционирование / DIC / DRL / обогреваемый сиденье (10-amp) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, перейдите к шагу 19.
18. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между предохранителем Кондиционирование / DIC / DRL / обогреваемый сиденье и задней клеммой разъема реле размагничивания B7. См. " электросхемы ". При необходимости отремонтируйте.
19. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в коричневом проводе между плавким предохранителем Кондиционирование / DIC / DRL / обогреваемый сиденье и задней клеммой реле размагничивания B7. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". При необходимости отремонтируйте.
20. Если DVOM отображает напряжение батареи с переключателем во включенном и выключенном положениях, перейдите к следующему шагу. Если DVOM не отображает напряжение батареи с переключателем во включенном и выключенном положениях, перейдите к шагу 25.
21. Проверьте разомкнутое или плохое соединение в белом проводе между задней клеммой размагничивающего реле C5 и контроллером Кондиционирование. См. " электросхемы ". Если обнаружено разомкнутое или плохое соединение в белом проводе, перейдите к следующему шагу. Если белый провод в порядке, перейдите к шагу 23.
22. Отремонтируйте открытое или плохое соединение в белом проводе по мере необходимости.
23. Используя тестовую лампу, подключенную к напряжению батареи, подключите разъем контроллера Кондиционирование к черному проводу (заземление контроллера Кондиционирование). См. " электросхемы ". Если тестовая лампочка горит, перейдите к шагу 15. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
24. Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в черном проводе между контроллером ОВКВ и заземлением, прикрепленным к поперечной балке вагона, под правой стороной приборной панели.
25. Если DVOM показывает напряжение не более 0,5 В при включенном и выключенном положении, перейдите к следующему шагу. Если DVOM не показывает напряжение не более 0,5 В при включенном и выключенном положении, перейдите к шагу 23.
26. Проверьте короткое замыкание на массу в белом проводе между задней клеммой размагничивающего реле C5 и контроллером Кондиционирование. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если белый провод закорочен на землю, перейдите к следующему шагу. Если белый провод в порядке, перейдите к шагу 15.
27. Устраните короткое замыкание на массу в белом проводе между клеммой C5 заднего размагничивающего реле и контроллером ОВКВ.

не работает индикатор обогрева стекла заднего окна.

Замените контроллер системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование). См. " КОНТРОЛЛЕР Кондиционирование " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. После ремонта выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.