Кузовной ремонт после дтп: Снятие и установка Chevrolet Uplander I final

Порядок демонтажа

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры, чтобы получить доступ к ремонту. См. " Замена верхней опоры радиатора ", " замена верхнего рельса " или " замена нижней опоры излучателя ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S22989613232010011800000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
8. Снять поврежденный удлинитель фартука.

Процедура установки

1. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Установить удлинитель фартука.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Выполнить необходимые процедуры. Обратитесь к разделу " Замена верхней опоры радиатора ", " замена верхнего рельса " или " замена нижней опоры излучателя ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S22989613232010011800000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
9. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры, чтобы получить доступ к ремонту. См. " Замена четверти панели - нижняя ". (ref-354727-S23557671872010011800000)
7. Обрезать поврежденную заднюю рулевую рубку, чтобы получить доступ к фланцу сварного шва.
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней наружной рулевой рубки.
9. Снять поврежденную заднюю наружную рулевую рубку.

1. При необходимости просверлите отверстия под сварной шов с заглушкой диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных от первоначальной задней наружной рулевой рубки.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Установить заднюю наружную рулевую рубку.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Выполнить необходимые процедуры. Обратитесь к разделу " Замена квартальной панели - нижняя ". (ref-354727-S23557671872010011800000)
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Снять нижнюю четверть панели (см. раздел " Замена четверти панели - нижняя часть "). (ref-354727-S23557671872010011800000)
7. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
9. Удалить поврежденную четверть панели.

1. Вырежьте секцию сменной четверти панели в соответствующих местах, чтобы подогнать под оригинальную панель. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 1,5 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
2. Создайте опорную пластину (A) толщиной 50 мм (2 дюйма) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости выполнить облицовку опорной пластины, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся исходной части. Расположить эти отверстия на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11/2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
7. Установить опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажать и привяжите к автомобилю.
8. Расположить четверть панели.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Сшить сварное секционирующее соединение.
11. Установить нижнюю четверть панели, как описано в разделе " Замена четверти панели - нижняя часть ". (ref-354727-S23557671872010011800000)
12. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
13. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
14. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
15. Установить все соответствующие панели и компоненты.
16. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
2. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
3. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
4. Удалить все связанные панели и компоненты.
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа нижней четверти.
7. Снять нижнюю четверть панели.

Процедура монтажа (сварка металл-инертный газ (MIG))

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на оригинальной четверти панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Расположить нижнюю четверть панели к телу.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)

Процедура установки (склеивание)

1. Зачистить поверхность ответных фланцев корпуса до оголенной стали.
2. Зачистить ответные фланцы нижней четверти панели для удаления Е-покрытия. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить углы и не утончить металл во время операции шлифования.
3. Очистить сопрягаемые поверхности.
4. Нанести на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
5. Используя небольшую кислотную щетку, нанести слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
6. Нанести валик металлической панели диаметром 9-13 мм (от 3/8 до 1/2 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (канадский P/N 88901674/5) или эквивалентный соединительным поверхностям сервисной части.
7. Установить нижнюю четверть панели на кузов.
8. Закрепить нижнюю четверть панели в требуемом положении.
9. Используя более тонкий лак, удалить излишки клея с нижней четверти панели.
10. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
11. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
12. Установить все соответствующие панели и компоненты.
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все соответствующие панели и компоненты, включая боковые перегородки (1).
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки опоры радиатора в сборе.
7. Удалить поврежденный опорный узел радиатора.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Расположить опорный узел радиатора.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Установить боковые перегородки (1).
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
9. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки нижней опоры радиатора.
7. Удалить поврежденную нижнюю опору радиатора.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Расположить нижнюю опору радиатора.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
8. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
2. Удалить все связанные панели и компоненты.
3. Восстановить как можно большую часть повреждений до заводских спецификаций.
4. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
5. Выполнить необходимые процедуры для получения доступа к ремонту.
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки переднего верхнего рельса.
7. Удалить поврежденную переднюю верхнюю рейку.

1. При необходимости просверлите отверстия под сварной шов 8 мм (5 / 16) в местах, указанных от исходной передней верхней направляющей.
2. Подготовьте все поверхности крепления по мере необходимости.
3. Установить верхнюю направляющую.
4. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
5. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
6. Выполнить необходимые процедуры.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры, чтобы получить доступ к ремонту. См. " Замена верхней опоры радиатора ", " Замену верхнего рельса " ", Замену нижней опоры излучателя " или " Смену передней рулевой рубки ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S22989613232010011800000)(ref-354727-S23610907502010011800000)
7. На внешней стороне рельса и на нижней части рельса расположить опорный кронштейн (1) люльки.
8. Отмерить на 10 мм (13 / 32 дюйма) вперед от края опорного кронштейна (1) люльки и разметить линию.
9. Прямой кромкой нарисуйте как можно более прямую линию на остальных сторонах рельса (1).
10. Выровняйте 4 стороны рейки.
11. Прорезать все 4 стороны рельса.
12. Удалить поврежденный участок рельса 1.

1. Расположить сервисную часть над исходной направляющей.
2. Выровняйте и проверить соответствие рейки с помощью 3-мерного измерения. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
3. Прошить сварной шов по всему стыку секционирования.
4. Выполнить сварные швы 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними.
5. Вернитесь назад и завершить шовный шов, чтобы создать сплошное сварное соединение с минимальным тепловым искажением.
6. Выполнить необходимые процедуры. Обратитесь к разделу " Замена верхней опоры радиатора ", " замена верхнего рельса " ", Замена нижней опоры радиатор " или " замена передней рулевой рубки ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S22989613232010011800000)(ref-354727-S23610907502010011800000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
9. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры для получения доступа к ремонту. См. " Замена верхней опоры радиатора ", " замена верхнего рельса " или " замена передней рулевой рубки " либо " замена нижней панели ветрового стекла ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S23610907502010011800000)(ref-354727-S03191923272010011800000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
8. Отрежьте внутреннюю-верхнюю рейку.
9. Удалить поврежденную переднюю внутреннюю верхнюю направляющую.

1. Отметить сервисную деталь на внутреннем контуре (1), чтобы создать сварной фланец.
2. Отрежьте сервисную часть.
3. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
4. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на сервисной части. Расположить эти отверстия на расстоянии 40 мм (11/2 дюйма) друг от друга.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
7. Выровняйте сервисную деталь по ступенчатой лапке.
8. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
9. Выполнить необходимые процедуры. Обратитесь к разделу " Замена верхней опоры радиатора ", " Установка верхнего рельса " или " Передняя замена рулевой рубки ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S23610907502010011800000)(ref-354727-S03191923272010011800000)
10. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
11. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
12. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
13. Установить все соответствующие панели и компоненты.
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
15. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры, чтобы получить доступ к ремонтной зоне. См. " Замена верхней опоры радиатора ", " замена передней рулевой рубки ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S23610907502010011800000)
7. Отделите фланцы крепления поддона пола (1) от внутренней части нижней направляющей. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить сварные фланцы.
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней направляющей.
9. Удалить поврежденный рельс.

1. Подготовьте сопрягаемую поверхность усиления поддона пола (1).
2. Повернуть сварные фланцы наружу (2), чтобы приварить их к передней нижней направляющей.
3. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, отмеченных при демонтаже.
4. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
5. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Разместить сервисную деталь.
7. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
8. Выполнить необходимые процедуры. См. " Замена верхней опоры радиатора ", " замена передней рулевой рубки ". (ref-354727-S27178374452010011800000)(ref-354727-S23610907502010011800000)
9. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
10. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
11. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
12. Установить все соответствующие панели и компоненты.
13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
14. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Снять нижнюю четверть панели (см. раздел " Замена четверти панели - нижняя часть "). (ref-354727-S23557671872010011800000)
7. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки сервисной части.
9. Снять поврежденную панель коромысла.

1. Вырежьте секцию заменяемой качающейся панели в соответствующих местах, чтобы она соответствовала исходной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 1,5 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
2. Создайте опорную плиту толщиной 100 мм (4 дюйма) (A) из неиспользуемой части (B) сервисной части. При необходимости отрежьте опорную плиту, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся исходной части. Расположить эти отверстия на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от края и на расстоянии 40 мм (1 1/2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
7. Установить опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажать и привяжите к автомобилю.
8. Расположить панель коромысла.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Сшить сварное секционирующее соединение.
11. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
12. Установить нижнюю четверть панели, как описано в разделе " Замена четверти панели - нижняя часть ". (ref-354727-S23557671872010011800000)
13. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
14. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
15. Установить все соответствующие панели и компоненты.
16. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Снять лобовое стекло (см. раздел " Замена лобового стекла "). (ref-354716-S41224920852010011800000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки новой панели.
8. Снять поврежденную панель.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на оригинальной передней панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Установить верхнюю направляющую.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Установить лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-354716-S41224920852010011800000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры, чтобы получить доступ к ремонту. См. " Замена верхней рейки " и " Замену панели коромысла ", " Заменить нижнюю панель лобового стекла ", ' Замена ветрового стекла ". (ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S16989718362010011800000)(ref-354727-S03191923272010011800000)(ref-354716-S41224920852010011800000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней стойки шарнира.
8. Удалить поврежденную переднюю стойку шарнира.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Установить шарнирную стойку.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Выполнить необходимые процедуры. Обратитесь к разделам " Замена верхней рейки " и " Смена панели качалки ", " ЗАМЕНА нижней панели лобового стекла " ", Замена ветрового стекла ". (ref-354727-S26308442182010011800000)(ref-354727-S16989718362010011800000)(ref-354727-S03191923272010011800000)(ref-354716-S41224920852010011800000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Снять панель качалки (см. раздел " Замена панели качалки "). (ref-354727-S16989718362010011800000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки центральной стойки.
8. Удалить поврежденную центральную стойку.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Расположить центральную стойку.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Установить панель качалки (см. раздел " Замена панели качалки "). (ref-354727-S16989718362010011800000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры, чтобы получить доступ к ремонту. Обратитесь к разделу " Замена четвертной панели - нижняя ", " замена четвертевой панели - верхняя " или " замена качающейся панели ". (ref-354727-S23557671872010011800000)(ref-354727-S34990185752010011800000)(ref-354727-S16989718362010011800000)
7. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
9. Удалить поврежденную секцию задней стойки.

1. Отрежьте сменную секцию задней стойки в соответствующих местах, чтобы подогнать под оригинальную панель. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 1,5 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
2. Создайте опорную плиту толщиной 50 мм (2 дюйма) (а) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости отрежьте опорную плиту, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся исходной части. Расположить эти отверстия на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11/2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
7. Установить опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажать и привяжите к автомобилю.
8. Установить заднюю стойку замка.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Сшить сварное секционирующее соединение.
11. Выполнить необходимые процедуры. Обратитесь к разделу " Замена квартальной панели - нижняя ", " замена четверти панели - верхняя " или " замена качающейся панели ". (ref-354727-S23557671872010011800000)(ref-354727-S34990185752010011800000)(ref-354727-S16989718362010011800000)
12. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
13. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
14. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
15. Установить все соответствующие панели и компоненты.
16. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
17. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
2. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
3. Снять дверь с транспортного средства (см. раздел " Замена передней двери "). (ref-354705-S29944509142010011800000)
4. Снять наружную дверную ручку (см. раздел " Замена наружной дверной ручки на передней стороне "). (ref-354717-S29127870192010011800000)
5. Снять внешнее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала питания "). (ref-354722-S19046215512010011800000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов в местах верхней оконной рамы и зеркала.
7. Зачистите края наружной панели двери, чтобы отделить наружную панель двери от обшивки двери.
8. Снять наружную дверную панель.
9. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
10. Выпрямить края дверной оболочки.

1. Зачистить поверхность ответных фланцев обечайки двери до оголенной стали.
2. Натрите противолежащие сопрягаемые поверхности наружной панели двери, чтобы удалить блеск E-Coat.
3. При необходимости просверлите отверстия под пробку глубиной 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
4. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
5. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Нанести на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
7. Используя небольшую кислотную щетку, нанести слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
8. Нанести валик металлической панели диаметром 9-13 мм (от 3/8 до 1/2 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (канадский P/N 88901674/5) или эквивалентный соединительным поверхностям сервисной части.
9. Установить внешнюю панель двери на оболочку двери.
10. Зажать внешнюю панель двери в требуемом положении.
11. С помощью молотка повторно подшить отбортовки вокруг обечайки двери. Продолжайте забивать поэтапно по отбортованным фланцам.
12. С помощью разбавителя лака удалить излишки клея с площади дверной панели.
13. Установить дверь на автомобиль. Осмотреть наружную панель двери для правильного выравнивания и отрегулировать выравнивание в соответствии с требованиями. См. " Замена передней боковой двери ". (ref-354705-S29944509142010011800000)
14. Для завершения ремонта снять дверь с автомобиля.
15. Металл-инертный газ (MIG) приваривает внешнюю панель двери к дверной раме в местах, отмеченных на верхней дверной раме.
16. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
17. Нанести сверхгибкую антифлаттерную пену Fusor - быстрый комплект, Fusor P/N 121/124 или эквивалент в 4-5 равномерно распределенных местах между внешней панелью двери и внутренней балкой безопасности.
18. При необходимости нанести на место ремонта герметики и антикоррозионные материалы. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
19. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
20. Установить дверь на автомобиль. Осмотреть наружную панель двери для правильного выравнивания и отрегулировать выравнивание в соответствии с требованиями. См. " Замена передней боковой двери ". (ref-354705-S29944509142010011800000)
21. Установить наружную дверную ручку. См. раздел Замена наружной дверной ручки на передней стороне
22. Установить внешнее зеркало заднего вида (см. раздел " Замена зеркала питания "). (ref-354722-S19046215512010011800000)
23. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
24. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Снять лобовое стекло (см. раздел " Замена лобового стекла "). (ref-354716-S41224920852010011800000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа панели крыши.
8. С помощью помощника снять панель крыши.

Процедура монтажа - сварка в среде инертного газа (MIG)

1. Если вы производите сварку панели крыши MIG, выполнить следующие шаги:
2. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
3. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
4. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
5. Расположить панель крыши к кузову с помощью помощника.
6. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
10. Установить лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-354716-S41224920852010011800000)
11. Установить все соответствующие панели и компоненты.
12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

Процедура установки - клеевое соединение

1. Зачистить поверхность ответных фланцев корпуса до оголенной стали.
2. Зачистить ответные фланцы панели крыши для удаления Е-покрытия. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить углы и не утончить металл во время операции шлифования.
3. Очистить сопрягаемые поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: клей имеет время работы 40-50 минут. Не позволяйте клею полностью отвердеть от автомобиля, так как правильное выравнивание панели крыши с кузовом будет затруднено.
4. Нанести на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
5. Используя небольшую кислотную щетку, нанести слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
6. Нанести валик 9-13 мм (3 / 8-1 / 2 дюйма) клея для склеивания металлических панелей Gm P / N 12378566 / 7 (Canadian P / N 88901674 / 5) или его эквивалент на сопрягаемые поверхности сервисной панели.
7. Установить панель крыши на кузов с двумя и более помощниками.
8. Закрепить панель крыши в требуемом положении.
9. С помощью разбавителя лака удалить излишки клея с площади панели крыши.
10. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
11. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-354728-S25412069792010011800000)
12. Установить лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-354716-S41224920852010011800000)
13. Установить все соответствующие панели и компоненты.
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
15. Включить систему SIR. См. раздел Отключение и включение SAIR

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Выполнить необходимые процедуры, чтобы получить доступ к ремонту. См. разделы " Замена задней торцевой панели " и Секционирование панелей заднего отсека (ref-354727-S37390397272010011800000)
7. Отметить место разреза, измеряя от заднего края овального отверстия назад (1) 270 мм (10 5/8 дюйма).
8. Отрежьте заднюю секцию рельса.
9. Удалить поврежденный участок задней направляющей.

1. Отметить место разреза на служебной направляющей, измеряя 240 мм (9 7/16 дюйма) от заднего края овального отверстия назад (1).
2. Отрежьте заднюю сервисную часть рельса.
3. Отрежьте и снять 30 мм (1 3/16 дюйма) с фланцев по обе стороны рельса сервисного участка, чтобы создать 30 мм (1 3/16 дюйма) лапки (1).
4. Вырежьте зазоры шириной 5 мм (1/4 дюйма) в нижних углах (2).
5. Отогните лапки внутрь (1), чтобы секция вспомогательной направляющей вошла внутрь исходной задней направляющей.
6. Приварите лепестки друг к другу вдоль нижних кромок (2).
7. Просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) вдоль разреза на исходной направляющей. Расположить эти отверстия на расстоянии 13 мм (1/2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (1 1/2 дюйма) друг от друга.
8. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
9. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
10. Установить секционированную заднюю рельсовую деталь.
11. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
12. Сшить сварное секционирующее соединение.
13. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением, сделайте швы стежками 25 мм (1 дюйм) вдоль шва с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
14. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
15. Выполнить необходимые процедуры. Обратитесь к разделу " Замена задней торцевой панели ", " Секционирование панели заднего отсека ". (ref-354727-S04401516262010011800000)(ref-354727-S37390397272010011800000)
16. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
17. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
18. Установить все соответствующие панели и компоненты.
19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
20. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки правого и левого нижнего усиления проема заднего кузова, получая доступ к задней панели пола.
7. Снять заднюю торцевую панель (см. раздел " Замена задней торцевой панели "). (ref-354727-S04401516262010011800000)
8. Место для секционирования - 520 мм (201/2 дюйма), измеряя от заднего края панели отсека вперед.
9. Обрежьте заднюю панель отсека над передним приварным фланцем нижней поперечины.
10. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки панели заднего отсека.
11. Снять поврежденную панель заднего отсека.

1. Нанести ленту в соответствующее место на сменной панели заднего отсека.
2. Вырежьте передний край линии ленты, чтобы создать сменную панель секции.
3. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на оригинальном заднем полу.
4. Просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) через каждые 40 мм (11/2 дюйма) на переднем крае задней панели отсека.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
7. Расположить заднюю панель отсека так, чтобы она перекрывала переднюю панель отсека.
8. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
9. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
10. Расположить правое и левое нижнее подкрепления к заднему отверстию кузова.
11. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
12. Установить заднюю торцевую панель (см. раздел " Замена задней торцевой панели "). (ref-354727-S04401516262010011800000)
13. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
14. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
15. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
16. Установить все соответствующие панели и компоненты.
17. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
18. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
2. Отключить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
3. Восстановить как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-354727-S04415528932010011800000)
4. Удалить все связанные панели и компоненты.
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки правого и левого нижнего усиления проема заднего кузова, получая доступ к задней панели пола.
7. Снять заднюю торцевую панель.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на оригинальной задней торцевой панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности, по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm покрытие Weld-Thru или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
4. Установить заднюю торцевую панель на кузов.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
8. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)

1. Зачистить поверхность ответных фланцев корпуса до оголенной стали.
2. Зачистите ответные фланцы задней торцевой панели для удаления Е-покрытия. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить углы и не утончить металл во время операции шлифования.
3. Очистить сопрягаемые поверхности.
4. Нанести на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
5. Используя небольшую кислотную щетку, нанести слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
6. Нанести валик металлической панели диаметром 9-13 мм (3/8-1/2 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный соединительным поверхностям сервисной части.
7. Установить заднюю торцевую панель на кузов.
8. При необходимости закрепить заднюю торцевую панель.
9. Используя более тонкий лак, удалить излишки клея с участка задней торцевой панели.
10. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-354728-S08256992612010011800000)
11. Покрасить и отремонтировать участок. См. " Системы покраски базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-354728-S25412069792010011800000)
12. Установить все соответствующие панели и компоненты.
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-354710-S05561280502010011800000)
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)