Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Uplander/Chevrolet Uplander I final (2009-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как очистить и проверить верхний впускной коллектор
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как очистить и проверить верхний впускной коллектор Chevrolet Uplander I final

Механическая часть двигателя ~1 мин чтения
  1. Отвернуть болты и гайки корпуса дросселя.
  2. Снять корпус дросселя.
  3. При необходимости вынуть шпильки корпуса дросселя.
  4. Снять датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1).
  5. Удалить болт продувочного клапана EVAP (2).
  6. Снять клапан продувки EVAP (3).
  7. Снять изолятор клапана продувки EVAP, если он оборудован.
  8. Отвернуть болты клапана настройки впускного коллектора.
  9. Снять клапан настройки впускного коллектора.
  10. Очистить впускной коллектор растворителем.
  11. Просушите впускной коллектор сжатым воздухом.
  12. Осмотреть все сопрягаемые поверхности прокладки на наличие забоин или трещин и при необходимости заменить.
  13. Осмотреть уплотнение клапана настройки впускного коллектора на предмет повреждений. Осмотреть лопатку клапана настройки впускного коллектора на наличие трещин, отсутствующего материала или неплотности. Крепление лопатки клапана настройки к двигателю должно быть плотным, без провисания. При необходимости заменить.
  14. Нанести смазку Gm P / N 1051344 (Canadian P / N 993037) на вал клапана (1).
  15. Установить настроечный клапан впускного коллектора, обеспечив надлежащую центровку. Несоблюдение этого требования может привести к заклиниванию или застреванию клапана во впускном коллекторе.
  16. Установить болты клапана настройки впускного коллектора и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
  17. Установить изолятор клапана продувки EVAP, если он оборудован.
  18. Проверить уплотнение клапана продувки EVAP на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  19. Установить клапан продувки EVAP (3).
  20. Установить болт клапана продувки EVAP (2) и затянуть до 16 Н · м.
  21. Осмотреть уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  22. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  23. При необходимости установить шпильки корпуса дроссельной заслонки и затянуть до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
  24. Осмотреть уплотнение корпуса дроссельной заслонки на предмет повреждений и при необходимости заменить.
  25. Установить корпус дросселя.
  26. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) на болт корпуса дроссельной заслонки и резьбу гайки.
  27. Установить болты и гайки корпуса дроссельной заслонки и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).