Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины и диски: Прочее Chevrolet Uplander I final

Колёса и шины 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как проверить установочный поверхность колеса

Заменить любые колеса, которые изогнуты или помяты, или имеют чрезмерное боковое или радиальное биение. Колеса с биением больше указанного могут вызывать нежелательные вибрации.

  1. Использовать прямой край длиной 203-229 мм (8-9 дюймов). Поместить прямую кромку на внутреннюю монтажную поверхность колеса. Старайтесь качать прямую кромку вверх и вниз в пределах монтажной поверхности.
  2. Повторить эту процедуру как минимум в 3-4 различных положениях на внутренней монтажной поверхности. Наружное кольцо монтажной поверхности обычно приподнято над всем, что находится внутри монтажной поверхности. Монтажная поверхность будет приподнята над внешним кольцом, если монтажная поверхность колеса была изогнута на устройстве для смены шин. Если можно раскачать прямой край, то происходит изгиб монтажной поверхности и необходимо заменить колесо.
  3. Осмотреть монтажные отверстия колеса/гайки на предмет повреждений, вызванных чрезмерным скручиванием колеса/гаек. Осмотреть на предмет упавших бобышек колеса/гайки. Осмотреть на наличие трещин в бобышках колес.
  4. Заменить колесо, если колесо погнуто.
  5. Заменить колесо, если область ступицы колеса/гайки треснула.

Идентифицируйте стальные колеса с 2-х или 3-х буквенным кодом, проштампованным в обод около штока клапана. Алюминиевые колеса имеют код, номер детали и идентификацию производителя, отлитые на задней стороне колеса.

Выравнивание радиального увода шин

ШагДействиеДаНет
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Lead / pull - это отклонение транспортного средства от прямолинейного пути на ровной дороге без давления на рулевое колесо. Свинец обычно вызван следующими условиями: Плохая конструкция шины Неравномерные тормозные узлы Неправильная центровка шин и колес в передних шинах - задние шины не будут вызывать свинец Конструкция шины может быть причиной свинца в транспортном средстве. Примером этого является размещение ремня. Смещенные по центру ремни на радиальных шинах могут привести к развитию боковой силы при качении по прямой дороге, а шина будет стремиться к корректировке, как использование конуса.
1Осмотр и ремонт/замена шин/колес в сборе при следующих условиях: Правильное давление в шинах Чрезмерный/неравномерный износ шин Правильный размер шин Чрезмерное радиальное/боковое биение колес Выход из равновесия Действие завершено?Перейти к шагу 2
2Осмотреть и отремонтируйте переднюю и заднюю подвески для следующих условий: Повреждение Чрезмерный износ Незакрепленные компоненты Чрезмерный люфт подшипника колеса Завершено ли действие?Перейти к шагу 3
3Осмотреть и отремонтируйте рулевой механизм с усилителем и насос для следующих условий: Повреждение Чрезмерный износ Действие завершено?Перейти к шагу 4
4Перекрестное переключение передних шин/колес в сборе. Дорожные испытания транспортного средства. Автомобиль все еще ведет/тянет?Перейти к шагу 5Система исправна
5Автомобиль ведет/тянет в обратном направлении?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Неравномерность тормозного действия - тянет в одну сторону
6Перекрестное переключение левого переднего узла шины/колеса с левым задним узлом шины/колеса. Дорожные испытания транспортного средства. Автомобиль все еще ведет/тянет?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Перекрестное переключение правого переднего узла шины/колеса с правым задним узлом шины/колеса. Дорожные испытания транспортного средства. Автомобиль все еще ведет/тянет?Перейти к разделу Неравномерность тормозного действия - тянет в одну сторону Перейти к шагу 9
8Заменить левую заднюю шину. Ремонт завершен?Система исправна
9Заменить правую заднюю шину. Ремонт завершен?Система исправна

Таблица коррекции выводов/выводов

Как отремонтировать пористость алюминиевого колеса

  1. Снять шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-354725-S30341411382010011800000)
  2. Накачать шину до указанного производителем давления, как указано на шине.
  3. Погрузите шину/колесо в водяную баню, чтобы локализовать утечку.
  4. Нанести на колесо метку для обозначения мест утечки.
  5. Вписать метку на шине у штока клапана для того, чтобы Указать ориентацию шины к колесу.
  6. Снять шину с колеса (см. раздел " Демонтаж и монтаж шины "). (ref-354725-S03243933262010011800000)
  7. Использовать шлифовальную шкурку номер 80 для зачистки внутренней части поверхности обода в месте утечки.
  8. Использовать универсальный очиститель, такой как 3M®, номер детали 08984 или аналогичный, для очистки места утечки.
  9. Нанести слой клея/герметика толщиной 3 мм (0,12 дюйма), GM P/N 12378478, (Canadian P/N 88900041) или эквивалентный зоне утечки.
  10. Дайте клею/герметику высохнуть.
  11. Совместите вписанную метку на шине со штоком клапана на колесе.
  12. Установить шину на колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины ". (ref-354725-S03243933262010011800000)
  13. Накачать шину до указанного производителем давления, как указано на шине.
  14. Погрузите шину/колесо в водяную баню, чтобы обеспечить герметичность утечки.
  15. Сбалансируйте шину и колесо. Обратитесь к разделу " Балансировка шины и колеса в сборе - вне автомобиля ". (ref-354765-S01544684862010011800000)
  16. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-354725-S30341411382010011800000)
  17. Опустить автомобиль.

Завершение процедуры оценки повреждений

  1. Осмотреть колеса на предмет повреждений от балансировочных грузиков колес без покрытия или от средств автоматической мойки автомобилей.
  2. Проверить колеса на наличие следующих условий: Коррозия соскабливает выбоины
  3. Убедиться, что повреждение не глубже того, что может удалить шлифовка.
  4. Осмотреть колеса на отсутствие трещин. Если колесо имеет трещины, утилизируйте колесо.
  5. Осмотреть колеса на предмет загнутых реборд обода. При изгибе фланца обода колесо утилизировать.

Процедура повторной отделки

  1. Снять шину и колесо в сборе с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-354725-S30341411382010011800000)
  2. Снять балансировочные грузы с колеса.
  3. Снять шину с колеса (см. раздел " Демонтаж и монтаж шины "). (ref-354725-S03243933262010011800000)
  4. Использовать подходящий очиститель для того, чтобы удалить следующие загрязнения с колеса: Смазочные материалы Воск Грязь
  5. Для того, чтобы удалить краску с колеса, использовать струйную очистку пластиковых сред.
  6. Если колесо имело обработанную алюминиевую отделку, раскрутите колесо и использовать песочную бумагу, чтобы восстановить круглый внешний вид.
  7. Замаскируйте посадочную поверхность колеса и контактную поверхность колесной гайки.
  8. Следовать инструкциям производителя краски по окраске колеса.
  9. Снять маску с колеса.
  10. Установить новый шток клапана.
  11. Установить шину на колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины ". (ref-354725-S03243933262010011800000)
  12. Использовать подходящий очиститель для того, чтобы удалить следующие загрязнения с установочной поверхности колеса: Коррозия
  13. Установить шину и колесо в сборе на автомобиль согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-354725-S30341411382010011800000)

Как отремонтировать шины

На рынке имеется множество различных материалов и технологий для ремонта шин. Не все материалы и техника работают на некоторых типах шин. Производители шин опубликовали подробную инструкцию о том, как и когда ремонтировать шины. Получить инструкции от производителя. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить ремонт компактного запасного колеса.

Как снять и установить шины

ВниманиеИспользовать машину для замены шин, чтобы демонтировать шины. Не использовать ручные инструменты или шинные утюги в одиночку для того, чтобы снять шину с колеса. Это может привести к повреждению бортов шины или обода колеса.
ВниманиеНе царапайте и не повреждайте прозрачное покрытие на алюминиевых колесах с помощью оборудования для смены шин. Царапание прозрачного покрытия может привести к коррозии алюминиевого колеса и отслоению прозрачного покрытия от колеса.
  1. Полностью сдуйте шину.
  2. Использовать шиномонтаж для того, чтобы снять шину с колеса.
  3. Использовать проволочную щетку или грубую стальную вату для того, чтобы удалить любую резину, легкую ржавчину или коррозию с посадочных мест бортов колес.
  4. Нанести GM P/N 12345884 или эквивалент на борт шины и обод колеса.
  5. Использовать шиномонтаж для того, чтобы установить шину на колесо.
  6. Накачайте шину до надлежащего давления воздуха.
  7. Убедиться, что установочные кольца видны с обеих сторон шины, чтобы убедиться, что борт шины полностью посажен на колесо.

Вращение шин

Вращайте шины и колеса с частыми интервалами, чтобы выровнять износ. В дополнение к запланированному вращению, вращайте шину и колесо всякий раз, когда будет замечен неравномерный износ шин.

Радиальные шины, как правило, быстрее изнашиваются в плечевой зоне, особенно в передних положениях. Радиальные шины в неприводных местах могут развить нерегулярную картину износа, которая может увеличить шум шины. Это делает регулярную ротацию особенно необходимой.

При демонтаже шины руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " Снятие и установка шин и колес ". (ref-354725-S30341411382010011800000)

Схема №8

Всегда использовать 4-х колесное вращение. После вращения проверить колесные гайки на заданный крутящий момент. Затем установить давление в шине.