Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Розетки питания: Диагностика Chevrolet Uplander I final

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу розеток. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-354738-S05084363702010011800000)
  2. Осмотреть доступные компоненты системы или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или очевидных условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Для диагностики системы обратитесь к разделу " Розетка питания не работает (115 В переменного тока) ". (ref-354751-S12657845972010011800000)

Инструкции по диагностике

  1. Выполнить " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-354736-S41272039732010011800000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-354736-S29180876912010011800000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-354736-S33529766122010011800000)

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B +11
IGN I, ИГН II11
Сигнал112
Фаза А111
Фаза B111
Масса11
1. Дополнительный модуль AD / DC Питание управление модуль OFF 2. Вспомогательный модуль активно

Средства диагностики

Бытовой настенный тестер не должен использоваться для диагностики этой системы. Тестер укажет на открытое масса, что является нормальным состоянием.

Как протестировать цепи/систему

  1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на вспомогательной розетке питания.
  2. Зажигание ВКЛ., убедиться, что между клеммой 4 цепи напряжения зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь напряжения зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  3. Зажигание выключено, отсоединить разъемы жгута на модуле управления электропитанием AD / DC аксессуара.
  4. Выключение зажигания и отключение сканирующего устройства, открытие и закрытие двери водителя и ожидание в течение 1 минуты. Проверить наличие менее 5 Ом между клеммой цепи массы 1 X2 и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
  5. Убедиться, что между клеммой 2 X2 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
  6. Зажигание выключено, соединить разъем жгута со вспомогательной розеткой питания.
  7. Испытание на менее чем 2 Ом между следующими выводами: Вывод цепи фазы А 6 X1 в жгуте модуля, и горячий вывод во вспомогательной силовой розетке Вывод схемы фазы B 4 Xi в жгуте модуля и нейтральный вывод во вспомогательном силовом выводе Если больше указанного диапазона, испытайте соответствующую цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестирует нормальное состояние, протестируйте или заменить вспомогательный силовой разъем.
  8. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими клеммами в жгуте модуля и землей: Контакт цепи фазы А 6 Х1 Контакт схемы фазы Б 4 Х1если меньше указанного значения, испытайте соответствующую цепь на короткое замыкание на массу. При нормальном испытании цепи проверить или заменить вспомогательную силовую розетку.
  9. Проверить наличие более 1 мегаом между выводом 6 X1 цепи фазы А и выводом 4 Х1 схемы фазы В. Если значение меньше указанного, испытайте цепь фазы A и цепь фазы B на короткое замыкание. Если цепи проверяют нормальное состояние, протестируйте или заменить вспомогательную силовую розетку.
  10. Подключить устройство с питанием от сети переменного тока к вспомогательной розетке питания.
  11. Включение зажигания: убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 2 X1 сигнальной цепи и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
  12. Если все цепи тестируются нормально, заменить вспомогательный модуль управления питанием AD / DC.

Как протестировать компоненты

Вспомогательная силовая розетка

  1. Зажигание выключено, снять вспомогательную силовую розетку.
  2. Проверить на наличие более 1 мегаом между выводом 6 цепи фазы А и выводом 3 цепи фазы В. Если значение меньше указанного диапазона, заменить вспомогательную силовую розетку.
  3. Испытайте на сопротивление менее 1 Ом между следующими выводами: Выводом 6 цепи фазы А и горячим выводом Вывод 3 цепи фазы В и нейтральным выводом Если превышает указанный диапазон, заменить вспомогательную силовую розетку.
  4. Испытайте на бесконечное сопротивление между клеммой 4 цепи напряжения зажигания и клеммой 1 сигнальной схемы. Если не указанное значение, заменить вспомогательную силовую розетку.
  5. Подключить устройство с питанием от сети переменного тока к вспомогательной розетке питания.
  6. Испытайте напряжение менее 1 Ом между клеммой 4 цепи напряжения зажигания и клеммой 1 сигнальной цепи. Если оно превышает указанный диапазон, заменить вспомогательную силовую розетку.