Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если выхлопная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопных газов отмечается на датчике обратного давления выхлопных газов J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Удаление нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может установить расшифровка кода ошибки. При завершении этой диагностической таблицы обязательно очистите все коды.
- 4: Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиента? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - Выхлоп двигателя | |
| 3 | ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ГОРЯЧЕГО ВЫХЛОПА ВНИМАНИЕ " в разделах " Предостережения и примечания ". Снимите предварительно каталитический нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик). Обратитесь к разделу " Замена нагретого кислородного датчика - положение 1 " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,5 л (LX9) ". Установите J 35314-A Датчик противодавления выхлопных газов вместо датчика подогреваемый кислородный датчик. См. " Специальные инструменты ". Запуск и Запуск и запуск двигателя. | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключите двигатель и установите зажигание в положение замок (БЛОКИРОВКА). Снимите датчик J 35314-A. См. раздел " Специальные инструменты ". Установите специальный датчик подогреваемый кислородный датчик перед катализатором. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - положение 1 " в разделе " Органы управления двигателем - 3,5l (LX9) ". Снимите датчик подогреваемый кислородный датчик после катализатора. См. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - положение 2 " в разделе " Органы управления двигателем 3.5L ". LX9 подогреваемый кислородный датчик | 9 кПа (1,25 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Повреждение в выхлопной трубе Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний провал резонатора Двухслойное разделение выхлопной трубы Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора ". Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Извлеките J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Установите датчик подогреваемый кислородный датчик после катализатора. См. " Замена датчика нагретого кислорода - положение 2 " в разделе " Управление двигателем - 3,5 л (LX9) ". Очистите все коды. Проведите дорожную проверку автомобиля, чтобы проверить ремонт. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ГОРЯЧЕЙ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ " в разделе " Предостережения и предупреждения ". |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны