Рама и нижняя часть кузова: Снятие и установка Chevrolet Uplander I

Порядок демонтажа

1. Поддержка двигателя. См. " Крепление опоры двигателя " в разделе " Двигатель механический " - 3.5L.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите передние шины и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ").
4. Достаточно снять вкладыш переднего крыла, чтобы получить доступ к болтам передней рамы. См. " Замена вкладыша рулевой рубки - спереди " во внешней отделке.
5. Снимите оба внешних конца рулевой тяги с поворотных кулаков. См. " Замена поворотного кулака " в разделе " Передняя подвеска ".
6. Снимите вал стабилизатора, см. раздел " Замена вала стабилизатора (Fwd) " или " Замена вала стабилизатора (AWD) " в разделе " Передняя подвеска ".
7. Снимите гребной вал, если он оснащен полным приводом (AWD). См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
8. Снимите трубу каталитического нейтрализатора, если она оборудована AWD. См. раздел " ЗАМЕНА ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА " в разделе " Выхлоп двигателя ".
9. Снимите теплозащитный экран рулевого механизма с усилителем. См. раздел " Замена теплозащитного экрана рулевого механизма с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
10. Удалите болты рулевого механизма с усилителем (см. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ").
11. Снимите механизм усилителя рулевого управления с рамы. См. раздел " Замена механизма усилителя рулевого управления " в разделе " Система усилителя рулевого управления ".
12. С помощью механического провода закрепите рулевой механизм с усилителем на выхлопной трубе.
13. Снимите передний брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
14. Снимите трубу охладителя усилителя рулевого управления с рамы. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления " в системе усилителя рулевого управления.
15. Используйте механическую проволоку, чтобы закрепить линию кулера усилителя рулевого управления в стороне.
16. Отсоедините разъемы датчика скорости переднего колеса.
17. Снимите жгуты проводов датчика скорости переднего колеса с нижних рычагов управления.
18. Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков. См. раздел " Замена поворотного кулака " в разделе " Передняя подвеска ".
19. Отверните гайки крепления двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - справа " в разделе " Двигатель механический - 3.5L ").
20. Отвинтите гайки крепления коробки передач. См. раздел " Замена крепления автоматической коробки передач " в документе " Автоматическая коробка передач - 4T65-E ".
21. Опустите транспортное средство до тех пор, пока рама не коснется J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ".
22. Отверните передние болты рамы 2.
23. Отверните задние болты 4 рамы.
24. Снимите болты крепления планки рамы 3 и планки 5.
25. Поднимите транспортное средство, чтобы отделить раму от транспортного средства.
26. При замене рамы выполните следующие действия: Снимите изоляторы рамы с рамы. Обратитесь к разделу " Замена подушки рамы или изолятора - спереди ". Снимите нижние рычаги управления с рамы. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления " в разделе " Передняя подвеска ".

Процедура установки

1. При замене рамы выполните следующие действия: Установите нижние рычаги управления на раму. См. " Замена нижнего рычага управления " в передней подвеске. Установите изоляторы рамы на раму. См. " Замена подушки рамы или изолятора - спереди ".
2. Расположите стол с коробкой передач под автомобилем.
3. Опускайте автомобиль до тех пор, пока рама не приблизится к автомобилю.
4. При необходимости отрегулируйте вспомогательные ремни, чтобы совместить крепления силового агрегата с рамой.
5. Вставьте два направляющих штифта или сверла диаметром 19 мм (0,75 дюйма) и длиной 203 мм (8,0 дюйма) в отверстия для выравнивания рамы с правой стороны.
6. Установите передние болты рамы (2) и затяните их до 130 Н.м.
7. Установите хомуты (5) рамы и болты (3). Затяните болты до 50 Н.м.
8. Установите задние болты рамы (4) и затяните их до 240 Н.м.
9. Выньте центрирующие штифты из рамы.
10. Установить гайки крепления коробки передач. См. " Замена крепления автоматической коробки передач " в АКПП - 4T65-E.
11. Установите гайки крепления двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - справа " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3.5L ").
12. Установите жгуты проводов датчика скорости колеса на нижние рычаги подвески.
13. Подсоедините электрические разъемы датчика частоты вращения колеса.
14. Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. См. раздел " Замена поворотного кулака " в разделе " Передняя подвеска ".
15. Установите трубу охладителя усилителя рулевого управления на раму. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления " в системе усилителя рулевого управления.
16. Установите передний брызгозащитный экран двигателя. См. " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
17. Установите рулевой механизм с усилителем на раму. См. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
18. Установить болты рулевого управления с усилителем. См. раздел " Замена рулевого управления с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
19. Установите тепловой экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплового экрана усилителя рулевого управления " в разделе " Система усилителя рулевого управления ".
20. Установить гребной вал, если он оборудован AWD. См. " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ".
21. Установите трубу каталитического нейтрализатора, если она оборудована AWD. См. раздел " ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА " в разделе " Выхлоп двигателя ".
22. Установить вал стабилизатора, см. раздел " Замена вала стабилизатора (Fwd) " или " Замена вала стабилизатора (AWD) " в разделе " Передняя подвеска ".
23. Установите оба конца рулевой тяги на поворотные кулаки. См. раздел " Замена поворотного кулака " в разделе " Передняя подвеска ".
24. Установить вкладыш переднего крыла. См. раздел " Замена вкладыша рулевой рубки - передняя часть " в разделе " Внешняя отделка ".
25. Установите передние шины и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
26. Опустите автомобиль.
27. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Двигатель механический - 3.5L ").
28. Осмотрите центровку передних колес и при необходимости отрегулируйте угол носка. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите задние шины и колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Поддержка заднего держателя дифференциала с помощью подставки для утилит.
4. Снимите крепежные болты (5) заднего держателя дифференциала с задней поперечины (см. раздел " Замена дифференциала " в разделе " Задний ведущий мост ").
5. Снимите кулак задней подвески (см. раздел " Замена кулака " в разделе " Задняя подвеска ").
6. Отсоедините жгут датчика скорости колеса от нижнего рычага управления и от задней поперечины.
7. Отверните заклепки крепления троса стояночного тормоза к задней поперечине.
8. Снимите датчик высоты и звено автоматического регулирования уровня (ALC) с поперечины и нижнего рычага управления. См. раздел " Замена датчика автоматического регулирования уровня " в разделе " Автоматическое регулирование уровня ".
9. Закрепите жгут проводов ALC в стороне.
10. С помощью служебного домкрата поддерживайте заднюю поперечину.
11. Отверните крепежные болты задней поперечины.
12. Опустите заднюю поперечину.
13. Снимите вал заднего стабилизатора (см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Задняя подвеска ").
14. Снимите верхние рычаги управления задней осью с задней поперечины. См. раздел " Замена верхнего рычага управления задней осью " в разделе " Задняя подвеска ".
15. Снимите нижние рычаги управления задней осью с задней поперечины (см. раздел " Замена нижнего рычага управления задней осью " в разделе " Задняя подвеска ").
16. Снимите поперечные рулевые тяги с задней поперечины. См. раздел " Замена поперечной рулевой тяги (привод на передние колеса) " или " Замена поперечной рулевой тяги (привод на все колеса) " в разделе " Задняя подвеска ".

1. Установите поперечные рулевые тяги на поперечину. См. раздел " Замена поперечной рулевой тяги (привод на передние колеса) " или " Замена поперечной рулевой тяги (привод на все колеса) " в разделе " Задняя подвеска ".
2. Установите нижние рычаги управления задней осью на заднюю поперечину (см. раздел " Замена нижнего рычага управления задней осью " в разделе " Задняя подвеска ").
3. Установите верхние рычаги управления задней осью на заднюю поперечину (см. раздел " Замена верхнего рычага управления задней осью " в разделе " Задняя подвеска ").
4. Установите задний вал стабилизатора на заднюю поперечину согласно " Замене вала стабилизатора " в задней подвеске.
5. Поднимите заднюю поперечину.
6. Выровняйте заднюю поперечину с помощью направляющих штифтов через отверстия в рельсах (1).
7. Установите крепежные болты задней поперечины.
8. Затяните крепежные болты. Затянуть: Затянуть крепежные болты задней поперечины до 130 Н.м (96 фунтов футов).
9. Установите датчик высоты ALC на траверсу и нижний рычаг управления. См. " Замена датчика автоматического контроля уровня " в разделе " Автоматический контроль уровня ".
10. Установите болты крепления заднего держателя дифференциала (5). См. раздел " Замена дифференциала " в разделе " Задний ведущий мост ".
11. Закрепите трос стояночного тормоза на задней поперечине. См. разделы " Замена троса стояночного тормоза - левая задняя часть " и " Замена троса стояночного тормоза - правая задняя часть " в разделе " Стояночный тормоз ".
12. Подсоедините жгут датчика скорости колеса к задней поперечине и нижнему рычагу управления.
13. Установите кулак задней подвески согласно " Замене кулака " в разделе " Задняя подвеска ".
14. Установите задние шины и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
15. Опустите автомобиль.
16. Проверьте центровку задних колес и при необходимости отрегулируйте. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления ").
3. Установите под центром рамы, между изоляторами передней рамы, домкрат.
4. Отверните болты передней рамы и снимите фиксаторы.
5. Опустите переднюю часть рамы.
6. Снимите передние верхние изоляторы рамы.
7. Установите J 45296 на снимаемый изолятор передней рамы (см. раздел " Специальные инструменты ").
8. Используя J 45296, снимите изолятор передней рамы с рамы. См. " Специальные инструменты ".

1. Прочистите отверстие изолятора передней рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки Gm P / N 1051717 (Canadian P / N 5728223) или эквивалентной к внутренней стороне отверстия изолятора передней рамы.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки Gm P / N 1051717 (Canadian P / N 5728223) или эквивалент на изолятор передней рамы.
4. Выровняйте изолятор передней рамы относительно проема передней рамы так, чтобы выступы передней рамы были обращены вперед.
5. Используя J 45296, установите изолятор передней рамы на переднюю раму. См. " Специальные инструменты ".
6. Установите передние верхние изоляторы рамы.
7. Поднимите переднюю часть рамы.
8. Установите болты передней рамы и фиксаторы, затяните и затяните болты до 130 Н.м.
9. Снимите подставку.
10. Подсоедините промежуточный вал рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного вала рулевого управления ").
11. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Снимите промежуточный вал с укороченного вала рулевого механизма. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
3. Установите в задней части рамы подставку для утилит.
4. Отверните болты 4 рамы.
5. Снимите болты крепления планки рамы 3 и планки 5.
6. Опустите заднюю часть рамы.
7. Снимите верхний (1) и нижний изоляторы (2) с задней части рамы в комплекте.

1. Нанесите тонкий слой резиновой смазки Gm P / N 1051717 (Канадский P / N 5728223) на внутреннюю поверхность нижнего изолятора и на верхнюю поверхность верхнего изолятора.
2. Верхний (1) и нижний изоляторы (2) установите сзади рамы комплектно.
3. Поднимите заднюю часть рамы.
4. Установите хомуты (5) рамы и болты (3). Затяните болты до 50 Н.м.
5. Установите задние болты рамы (4). Затяните болты до 240 Н.м.
6. Поднимите автомобиль и закрепите.
7. Снимите подставку для утилит.
8. Установите промежуточный вал на укороченный вал рулевого механизма. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
9. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите резиновую втулку с задней вытяжной подвески.
3. Опустите компрессор автоматического регулирования уровня в сборе. См. " Замена воздушного фильтра воздушного компрессора автоматического регулирования уровня " в разделе " Автоматическое регулирование уровня ".
4. Снимите узел сцепки прицепа с автомобиля.

1. Установите сцепку прицепа на автомобиль. Затянуть: Затянуть все болты каретки диаметром 0,5 до 101 Н.м (75 фунтов футов) Затянуть все болты M10 до 54 Н.м (40 фунтов футов).
2. Установите компрессор автоматического регулирования уровня в сборе на автомобиль. См. " Замена воздушного фильтра воздушного компрессора автоматического регулирования уровня " в разделе " Автоматическое регулирование уровня ".
3. Установите резиновую втулку на заднюю вытяжную подвеску.
4. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ").
2. Удалите ковер из области багажника. Обратитесь к разделу " Замена ковра " в Отделке интерьера.
3. При необходимости удалите следующие компоненты: Герметики Звукопоглощающие материалы Коррозионные материалы
4. Выверните болт опоры задней подвески.
5. Поместите центральный пуансон через поврежденную заднюю опорную гайку подвески. Нанесите удар по центральному пуансону с помощью молотка. Пуансон оставит ямку на полу. Используйте ямку, чтобы найти область, где будет удалена гайка поперечины рамы.
6. Используйте отрезной круг, чтобы вырезать панель доступа.
7. Поднимите панель вверх, чтобы получить доступ к фиксатору гайки поперечины рамы.
8. Используйте воздушное долото, чтобы разорвать точечные сварные швы (1) на одной стороне фиксатора гайки поперечины рамы (3).
9. Достаточно приподнять одну сторону фиксатора гайки траверсы рамы, чтобы отвернуть гайку траверсы рамы.
10. Отверните гайку 2 опоры задней подвески.

1. Наверните гайку 2 опоры задней подвески.
2. Опустите на место фиксатор гайки поперечины рамы. Убедитесь, что существуют следующие условия: Гайка поперечины рамы правильно расположена. Гайка поперечины рамы работает правильно.
3. Точечная сварка фиксатора гайки поперечины рамы в исходном месте.
4. Зачистить и подготовить свариваемые поверхности.
5. Применить антикоррозионную защиту. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт " в разделе " Краски и покрытия ".
6. Установите новый болт опоры задней подвески на гайку поперечины рамы и затяните болт до 130 Н.м (96 фут).
7. Переместите панель вниз в исходное положение.
8. Пришейте панель обратно в исходное положение, используя сварные швы 25 мм (0,98 дюйма) вдоль шва. Оставьте зазоры 25 мм (0,98 дюйма) между швами. Это приведет к прочному соединению с минимальным тепловым искажением. Продолжайте заканчивать процедуру сшивания шва.
9. Используйте небольшую шлифовальную машину, чтобы удалить лишний материал с панели пола, пока не будут созданы следующие условия: Панель пола гладкая. Панель пола не имеет шероховатых краев.
10. Зачистить и подготовить свариваемые поверхности.
11. Применить антикоррозионную защиту. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ АНТИКОРРОЗИОННЫХ МАТЕРИАЛАХ " в Общей информации.
12. Нанесите грунтовку и дайте грунтовке высохнуть примерно 30 минут. Затем нанесите Dominion Sure Seal P / N 110900 Sound Deadener или эквивалент в ремонтной зоне.
13. Установите ковер и подкладку над зоной ремонта См. " Замена ковра " в Отделке интерьера.
14. Нанесите антикоррозионный состав Gm P / N 12346225 или аналогичный. Тщательно покройте внутреннюю часть зоны ремонта через отверстие для доступа.
15. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ").