Общая информация: Прочее Chevrolet Uplander I

Стрелки и символы

Эта служебная информация использует различные символы для описания различных сервисных операций.

Схема №2

Войти

Дилеры

Все дилеры в США, участвующие в общей программе обучения Gm, могут зарегистрироваться через веб-сайт общей системы обучения Gm по адресу https: / / www.gmcommontraining.com. На веб-сайте есть индивидуальные пути обучения, которые предназначены для планирования потребностей в обучении для каждого человека. Технические специалисты должны сообщить своему менеджеру по обслуживанию свои потребности в обучении, включая названия курсов и номера курсов. Дилеры, у которых есть вопросы о Gm общий Training, должны связаться со службой поддержки Gm общий Training по телефону 1-888-268. 00PM

Флоты

Клиенты GM Fleet с гарантийными соглашениями GM могут участвовать в техническом обучении через GM общий Training/GM обслуживание Technical College (STC).

Помощь всем клиентам автопарка GM, использующим продукты и услуги GM STC, предоставляется через Интернет через www.gmcommontraining.com с помощью кнопки «Связаться с нами» на сайте и/или Общей учебной справочной службой GM по адресу 1-888-748-2687. Для заказа учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Большинство материалов курсов GM STC имеют сопутствующие расходы.

Для приобретения аутентичных учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Технические специалисты, не являющиеся дилерами GM

Обучение техников для дилеров, не являющихся GM, доступно через ACDelco. Этот тренинг предназначен для клиентов ACDelco, занятых в автомобильной или грузовой промышленности.

Курсы ACDelco доступны во всех утвержденных учебных центрах GM. Доступность и расписание можно узнать, позвонив 1-800-825-5886 или связавшись с нами через Интернет по адресу www.acdelcotechconnect.com и выбрав кнопку обучения. Клиники также предлагаются через дистрибьюторов ACDelco Warehouse. Свяжитесь с дилером напрямую для получения дополнительной информации.

Схема №3

Войти

Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) является юридическим идентификатором транспортного средства. Табличка VIN (1) расположена в верхнем левом углу приборной панели (I / P) и может быть видна через лобовое стекло снаружи транспортного средства.

Система идентификационных номеров транспортных средств (VIN)

3.5L (LX9) Идентификатор двигателя и производная VIN

См. раздел " Идентификация двигателя ".

3.9L (LZ9) Идентификатор двигателя и производная VIN

См. раздел " Идентификация двигателя ".

4T65-E Идентификатор передачи и производная VIN

Обратитесь к разделу " Идентификационная информация о передаче ".

Схема №4

Войти

Этикетка - сертификация транспортного средства, карточка места шины, противоугонные и сервисные детали ID

Список кодов целевой точки восстановления

Список кодов целевой точки восстановления

Метрические крепежные детали

Данное транспортное средство обеспечивает размеры крепежа с использованием метрической системы. Большинство метрических крепежей приблизительны по диаметру к эквивалентным английским крепежам. Производить замены, используя крепежи одинакового номинального диаметра, шага резьбы и прочности.

Маркировка номера идентифицирует метрические крепежные элементы Oe, за исключением винтов с крестообразной головкой. Номер также указывает на прочность материала крепежа. Крестообразная выемка Posidrive ® или Type 1A идентифицирует метрический винт с крестообразной выемкой. Для достижения наилучших результатов используйте отвертку с крестообразной выемкой типа 1A или эквивалентную, в винтах Posidrive ®.

GM Engineering Standards и North American Industries приняли часть определенных ISO стандартных метрических размеров крепежа. Целью было уменьшение количества используемых размеров крепежа при сохранении лучших качеств резьбы в каждом размере резьбы. Например, метрический винт M6.0 X 1 с почти таким же диаметром и 25,4 резьбы на дюйм заменил английские винты 1/4-20 и 1/4-28. Шаг резьбы находится посередине между английским крупным и мелким шагами резьбы.

Схема №5

Войти

Наиболее часто используемые классы свойств прочности метрической застежки - 9,8 и 10,9. Идентификация класса нанесена тиснением на головке каждого болта. Английские, дюймовые классы прочности варьируются от 2 до 8 класса. На головке каждого болта тиснением нанесены радиальные линии с целью идентификации класса прочности. Количество линий на головке болта на 2 линии меньше фактического сортамента. Например, болт марки 8 будет иметь 6 радиальных линий на головке болта. Некоторые метрические гайки маркируются одноцифровым идентификационным номером прочности на лицевой поверхности гайки.

Правильный крепеж доступен через GM SPO. Многие метрические крепежные детали, имеющиеся в каналах запасных частей, разработаны в соответствии с метрическими стандартами стран, отличных от Соединенных Штатов, и могут иметь следующие характеристики:

1. Более низкая прочность
2. Система маркировки с нумерацией головок отсутствует
3. Неправильный шаг резьбы

Метрический крепеж на продуктах GM разработан по новым, международным стандартам. Ниже приведены общие размеры и шаги, за исключением специальных применений

1. M6.0 X 1
2. M8 X 1,25
3. M10 X 1,5
4. M12 X 1,75
5. M14 X 2.00
6. M16 X 2.00

Застежки с клеевым покрытием

Эти крепежные детали обеспечивают сопряжение резьбы за счет присутствия на резьбе крепежной детали соединения, фиксирующего резьбу. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта, чтобы определить, может ли крепежный элемент быть повторно использован, и применяемый резьбовой фиксирующий состав для нанесения на крепежный элемент.

Схема №6

Войти

Крепеж с преобладающим крутящим моментом может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если

1. Крепежная деталь и ответная деталь крепежной детали являются чистыми и не имеют повреждений.
2. На крепеже нет ржавчины
3. Перед посадкой крепежного элемента он создает указанный минимальный крутящий момент по отношению к соответствующему элементу.

Метрический преобладающий крутящий момент крепежа Минимальное развитие крутящего момента

Развитие минимального крутящего момента крепежа преобладающего крутящего момента на английском языке

Резьбовые вставки

Комплекты для ремонта резьбы общего назначения. Эти наборы имеются в продаже.

Процедура ремонта

1. Определите размер, шаг и глубину поврежденной резьбы. При необходимости отрегулируйте упорные буртики на режущем инструменте и постукивайте на необходимую глубину.
2. Просверлите поврежденную резьбу. Очистите любые стружки.
3. Смажьте кран легким моторным маслом. Коснитесь отверстия. Очистите резьбу.
4. Навинтите резьбовую вставку на оправку установщика. Зацепите хвостовик вставки за конец оправки.
5. Смазать вкладыш легким моторным маслом, кроме случаев установки в алюминий и установить вкладыш.
6. Если хвостовик вставки не отламывается при отходе установщика назад, отламывайте хвостовик с помощью выноса.

Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки

Ниже перечислены Зарегистрированные товарные знаки (®) или Незарегистрированные товарные знаки (<unk>), которые могут отображаться в этой информации об услугах.

Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки

Использовать предоставленную инструкцию

Для процедуры вырезки ключа и кодирования цилиндра замка обратитесь к листу с инструкцией, поставляемому в комплекте с ключом и цилиндром замка.

Подъем и пользование домкратом на автомобиле

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

При подъеме автомобиля рамно-контактным подъемником передние подъемные подкладки располагать у передних продольных рамных рельсов. Эти зоны обозначены на транспортном средстве равносторонним треугольником.

Схема №9

Войти

При подъеме автомобиля с помощью рамно-контактного подъемника поместите задние подъемные колодки на задние шкворни подвески, ведущие рычаг к кузову. Эти зоны обозначены на транспортном средстве равносторонним треугольником.

Схема №10

Войти

При подъеме транспортного средства с помощью подъемника, контактирующего с подвеской, поместите точки подъема передней стойки на нижние рычаги управления.

Схема №11

Войти

Поднимите заднюю часть автомобиля точками подъема задней стойки ТОЛЬКО на задних колесах.

Схема №12

Войти

При подъеме передней части транспортного средства с помощью напольного домкрата поместите подъемную подушку напольного домкрата в центр передней направляющей рамы.

Схема №13

Войти

Поднимите заднюю часть автомобиля, поместив подъемную площадку напольного домкрата в центр задней подвески.

Поддержка транспортного средства с помощью Jackstands

Размещайте домкраты ТОЛЬКО под прочными и устойчивыми конструкциями автомобиля.