Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет положительное напряжение батареи на катушечной стороне реле Rr defog. Предохранитель Rr DEFOG подает питание на катушечную сторону реле Rr defog.
- 3: Команда обоих состояний ON и OFF. Повторите команды по мере необходимости.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " обогрев стекла Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Стационарные виды конца соединителя стеклоподъёмники | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Снимите реле отключения Rr. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи разъема реле отключения Rr и землей. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи и цепью управления заднего реле отключения разъема реле отключения Rr. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя сканирующее устройство, выдайте команду на включение и выключение реле. Контрольная лампа включается и выключается, как и ожидалось? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить цепь управления заднего реле отключения реле отключения Rr на следующее: Открытое Высокое сопротивление A короткое замыкание на батарею положительное напряжение A короткое замыкание на массу См. раздел " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме реле отключения Rr. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля контроля кузова (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отремонтируйте следующее в цепи положительного напряжения батареи реле отключения Rr или короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания заднего элемента отключения: Разомкнутое Высокое сопротивление Короткое замыкание на массу См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Замените реле отключения Rr. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B0283 расшифровка кода ошибки
| Важно | Для системы предотвращения запотевания заднего окна перед использованием таблиц симптомов должны быть выполнены следующие шаги. |
|---|
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information, прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Ознакомьтесь с работой системы обогрев стекла заднего окна, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа обогрев стекла заднего окна ".
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Слушайте слышимый щелчок, когда реле Rr defog работает. Команда оба ON и OFF состояния реле Rr defog. Повторите команды по мере необходимости.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " обогрев стекла Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Стационарные виды конца соединителя стеклоподъёмники | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Убедитесь, что напряжение системы находится вблизи нормального рабочего диапазона на автомобиле. Это повлияет на освещение индикатора обогрев стекла заднего окна. Включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите задний переключатель обогрев стекла. Наблюдайте за обогрев стекла на индикаторе. Горит ли обогрев стекла на индикаторе? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Выключите зажигание. Снимите заднее реле отключения. Подключите контрольную лампу между цепью управления задним реле отключения и цепью положительного напряжения батареи разъема реле. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Используя сканирующее устройство, дайте команду заднему реле отключения на включение и выключение. Контрольная лампа горит как положено? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключить зажигание. Установить заднее реле. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду заднему реле на включение и выключение. Заднее реле на щелчок? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления сетки заднего окна. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверьте плохое соединение на реле отключения Rr. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте плохое соединение на кабельном жгуте модуля управления корпусом (BCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте плохое соединение на кабельном разъеме модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделам " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения питания заднего элемента отключения реле отключения Rr. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Замените реле отключения Rr. Обратитесь к разделу " Замена реле (в электрическом центре) " или " Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | ВАЖНО: Если ключ зажигания был установлен в положение ON (ВКЛ) с удаленным задним реле защиты от запотевания, возможно, установлен расшифровка кода ошибки B0283. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установил или не использовал инструмент сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Управляйте системой, чтобы проверить repair.did вы исправили условие? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что напряжение системы находится вблизи нормального рабочего диапазона на транспортном средстве. Это будет влиять на освещенность индикатора обогрев стекла заднего окна. |
| Важно |
|---|
| Если ключ зажигания был установлен в положение ON (ВКЛ) при снятом заднем реле защиты от запотевания, возможно, установлен параметр расшифровка кода ошибки B0283. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установил или не использовал сканирующий инструмент для очистки расшифровка кода ошибки. |
Обогрев стекла не работает - заднее окно
Схема №4
- Запустите двигатель.
- Активируйте систему предотвращения запотевания заднего стекла.
- Подключите контрольную лампу к земле.
- Переместите зонд контрольной лампы из зоны 5 в зону 1 вдоль каждой линии сетки. Если контрольная лампа показывает полный блеск на обоих концах линий сетки, проверьте наличие открытого или плохого соединения в цепи заземления решетки заднего окна. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в системах проводки. Если контрольная лампа погасла, проверьте линию сетки как минимум в 2 местах (1, 3), чтобы устранить возможность перемычки открытого (2) в линии сетки.
- Если обнаружено открытое окно, замените заднее окно. См. " Замена окна - дверь багажника ".
Описание клеевого сервисного комплекта
GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции
- Четыре различных праймера
- Тюбик уретанового клея с насадкой
- Четыре дубильщика
- Инструкции с предупреждениями
Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.
В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют спецификации GM 3651G
- Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
- Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
- 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.
Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.
Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.
Описание метода полного резания
При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.
Этот метод включает в себя следующее:
- Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
- Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.
На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.
| Важно | Если имеется коррозия приваренного фланца, или если требуется ремонт или замена листового металла, выполните чистовую обработку фланца с приваренным фланцем, чтобы получить чистую, только грунтовку поверхность. Если требуется ремонт краски, замаскируйте зону соединения фланца перед нанесением цветного покрытия, чтобы получить чистую, только грунтовку поверхность. Соответствующие материалы для этих применений, как правило, являются двухкомпонентными катализируемыми продуктами. Используйте такие материалы, как BASF xtag0 ®, dup2610 ® Sherwin DE15 NP70 DP90LF |
|---|
Описание стационарного окна
Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на теле с помощью уретанового клея, который приклеивает окно к телу, повышая структурную целостность. Переустановка окон с помощью уретанового клея требует полной замены шарика уретанового клея и известна как метод полного вырезания.
Работа обогрева стекла заднего окна
При включенном зажигании в положении RUN (РАБОТА) и нажатом переключателе размагничивания на входе заднего окна, из модуля управления ОВКВ в модуль управления кузовом (BCM) передается последовательное информационное сообщение класса 2, которое указывает на то, что модуль управления ОВКВ принял сигнал размагничивания заднего окна. BCM реагирует, обеспечивая заземление цепи сигнала управления размагничиванием заднего окна, возбуждая реле размагничивания Rr. Затем реле размагничивания Rr подает напряжение цепи напряжения питания заднего элемента размагничивания задней части, обеспечивая работу задней системы размагничивания. G401 G400
При первом запуске двигателя и нажатии переключателя размагничивания заднего окна цикл размагничивания длится 15 минут. Дальнейшая работа приводит к 7,5 минутным циклам обезвреживания. Цикл размагничивания сбрасывается до 15 минут, когда вы переключаете зажигание в положение ВЫКЛ, а затем обратно в положение ВКЛ.
Если напряжение батареи низкое, BCM отключит размагничиватель заднего окна.