Зеркальная система.: Диагностика Chevrolet Trax I

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполнить ref-614559-S14164234592014050700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 В.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

B154A 39

Внутренняя неисправность была обнаружена переключателем наружного зеркала заднего вида при подаче команды водителю на наружное зеркало заднего вида ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЛЕВО или ВПРАВО.

B154B 39

Внутренняя неисправность была обнаружена переключателем окна пассажира при подаче команды пассажиру снаружи зеркала заднего вида ВВЕРХ, ВНИЗ, ВЛЕВО или ВПРАВО.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Пострадавшее наружное зеркало заднего вида будет неработоспособным.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

B154A 39

Перед очисткой расшифровка кода ошибки необходимо заменить внешнее зеркало заднего вида драйвера.

B154B 39

Пассажирское внешнее зеркало заднего вида должно быть заменено, прежде чем можно будет очистить расшифровка кода ошибки.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность обогреваемых зеркал
2. Неисправность силового зеркала (DG6, DL6 или DI7), Неисправность силового зеркала (AAG)
3. Неисправность автоматических дневных и ночных зеркал

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполнить ref-614559-S14164234592014050700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Как протестировать цепи/систему

Single Обогрев наружного зеркала не работает

1. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены, отсоединить разъем жгута на соответствующем внешнем зеркальном стекле E17. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи массы и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверить цепь массы на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Двигатель работает, подключить контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления и клеммой 5 цепи массы.
4. Убедиться, что контрольная лампа включается при подаче команды на включение заднего обогрев стекла с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля X2 на X50A блоке предохранителей под капотом. Проверить цепь управления на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, заменить X50A блок предохранителей под капотом. При загорании контрольной лампы
5. Протестируйте или заменить внешнее зеркало заднего вида E17.

Оба внешнего зеркала обогрев стекла Неисправность

1. Подключить контрольную лампу между клеммой 8 цепи управления и землей.
2. Двигатель работает.
3. Убедиться, что контрольная лампа включается и выключается при подаче команды на включение и выключение заднего обогрев стекла с помощью сканирующего устройства. Если лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля X2 X50A блоке предохранителей - под капотом, зажигание ВКЛ. Проверить напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, обратитесь к разделу Неисправность обогрев стекла заднего окна. Если лампа всегда выключена Зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля X2 X50A блоке предохранителей - под капотом, зажигание ВКЛ. Проверить бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. В случае бесконечного сопротивления обратитесь к разделу Неисправность обогрев стекла заднего окна Если лампа включается и выключается
4. Заменить внешнее зеркало заднего вида E17.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполнить ref-614559-S14164234592014050700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода на основе стратегии (ref-614559-S40422627722014050700000)
3. Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории

Внутренняя Обзор Зеркало Затемнение Не работает

1. Выключить зажигание и все системы автомобиля, отсоединить разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи массы и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверить цепь массы на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 2 цепи зажигания и землей. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Зажигание выключено. Испытание для менее чем 2 Ом в цепи зажигания конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если значение составляет менее 2 Ом, обратитесь к разделу Неисправность оставшегося питания аксессуара. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание выключено. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью зажигания и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если сопротивление бесконечно, заменить внутреннее зеркало заднего вида A10. При загорании контрольной лампы
5. Заменить внутреннее зеркало заднего вида A10.

День-Ночь Отключить Неисправность

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на внутреннем зеркале заднего вида A10.
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и землей
3. Зажигание ВКЛ., убедиться, что контрольная лампа включается и ВЫКЛ. Во время подачи команды на включение и выключение резервных ламп с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа всегда выключена Зажигание выключено, снять контрольную лампу, отсоединить разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 цепи управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если значение менее 2 Ом, обратитесь к разделу Неисправность резервных ламп (ручная коробка передач), Неисправность резервных ламп (автоматическая коробка передач). Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем жгута от модуля управления корпусом K9, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, обратитесь к разделу Неисправность резервных ламп (ручная коробка передач), Неисправность резервных ламп (автоматическая коробка передач) Если контрольная лампа включается и выключается
4. Заменить внутреннее зеркало заднего вида A10.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполнить ref-614559-S14164234592014050700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода на основе стратегии (ref-614559-S40422627722014050700000)
3. Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории

Оба наружных зеркала заднего вида не работают

1. Выключить зажигание и все системы автомобиля, отсоединить разъем жгута на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи массы и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверить цепь массы на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 4 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Зажигание выключено. Проверить цепь B + на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедиться, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание выключено. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью В + и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на бесконечное сопротивление между каждой из клемм цепи управления, перечисленных ниже, и землей: Клемма цепи управления 1 Клемма цепи управления 2 Клемма цепи управления 3 Клемма цепи управления 7 Клемма цепи управления 8 Клемма цепи управления 9 Если меньше бесконечного сопротивления, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении заменить соответствующий двигатель наружного зеркала заднего вида М77. При загорании контрольной лампы
4. Протестируйте или заменить переключатель S52 Outside Rearview зеркало выключатель.

Водитель Внешнее зеркало Движение Неисправность

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем кабеля на A9A внешнем зеркале заднего вида. Зажигание включено
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
3. Убедиться в том, что контрольная лампа включается при подаче команд на включение и выключение с помощью S52 переключателя наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, протестируйте или заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем жгута на S52 выключателе наружного зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, проверить или заменить переключатель S52 наружного зеркала заднего вида.
4. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 3 цепи управления.
5. Убедиться в том, что контрольная лампа включается при подаче команд в ЛЕВОЕ и ПРАВОЕ состояния с помощью S52 переключателя наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, протестируйте или заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем жгута на S52 выключателе наружного зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, проверить или заменить переключатель S52 наружного зеркала заднего вида.
6. Испытайте или заменить M77D двигатель наружного зеркала заднего вида.

Неисправность движения наружного зеркала пассажира

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на A9B Наружное зеркало заднего вида-Пассажирское. Зажигание включено
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
3. Убедиться в том, что контрольная лампа включается при подаче команд на включение и выключение с помощью S52 переключателя наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, протестируйте или заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем жгута на S52 выключателе наружного зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, проверить или заменить переключатель S52 наружного зеркала заднего вида.
4. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 3 цепи управления.
5. Убедиться в том, что контрольная лампа включается при подаче команд в ЛЕВОЕ и ПРАВОЕ состояния с помощью S52 переключателя наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, протестируйте или заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем жгута на S52 выключателе наружного зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, проверить или заменить переключатель S52 наружного зеркала заднего вида.
6. Испытайте или заменить M77P моторно-пассажирское зеркало заднего вида.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполнить ref-614559-S14164234592014050700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Водитель Внешнее зеркало Движение Неисправность

1. Выключить зажигание и все системы автомобиля, отсоединить разъем жгута на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи массы и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверить цепь массы на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 4 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Зажигание выключено. Проверить цепь B + на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедиться, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание выключено. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью В + и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на бесконечное сопротивление между цепями управления, перечисленными ниже, и землей: Клемма 1 цепи управления Клемма 2 цепи управления Клемма 3 цепи управления Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении заменить переключатель S52 Outside Rearview зеркало. При загорании контрольной лампы
5. Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида и отсоединить разъем кабеля на A9A драйвере наружного зеркала заднего вида. Зажигание включено
6. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
7. Убедиться, что контрольная лампа включается при подаче команд на включение и выключение сканирующим устройством. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем жгута на S52 выключателе наружного зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S52 выключатель наружного зеркала заднего вида.
8. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 3 цепи управления.
9. Убедиться, что контрольная лампа включается при подаче команд в левое и правое состояния с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем жгута на S52 выключателе наружного зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S52 выключатель наружного зеркала заднего вида.
10. Испытайте или заменить M77D двигатель наружного зеркала заднего вида.

Проверка цепи датчика положения зеркала драйвера

1. Выключить зажигание и все системы транспортного средства, отсоединить разъем жгута на A9A внешнем зеркале заднего вида. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 8 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если зажигание выключено на 10 Ом или более, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Проверить цепь опорного сигнала низкого уровня на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Испытание на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 6 опорной цепи 5 В и землей. Если напряжение зажигания менее 4,8 В ВЫКЛ., отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между опорной цепью 5 В и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи опорного напряжения 5 В встык. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если напряжение зажигания превышает 5,2 В, отсоединить разъем жгута на S52 переключателе наружного зеркала заднего вида, зажигание ВКЛ. Испытайте напряжение менее 1 В между эталонной цепью 5 В и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если между 4,8-5,2 В
5. Убедиться, что параметр сканирующего устройства водитель зеркало Vertical положение (Положение зеркала водителя по вертикали) меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше выключено, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между клеммой 11 сигнальной цепи и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если менее 4,6 В
6. Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 9 сигнальной цепи и клеммой 6 опорной цепи на 5 В.
7. Убедиться, что вертикальное положение зеркала привода сканирующего устройства или значение параметра превышает 0,6 В. Если напряжение зажигания 0,6 В или меньше, снять перемычку и отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 9 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если более 0,6 В
8. Убедиться, что параметр сканирующего устройства водитель зеркало Horizontal положение (Положение зеркала водителя по горизонтали) меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше выключено, отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе зеркала заднего вида, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если менее 4,6 В
9. Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 7 сигнальной цепи и клеммой 6 опорной цепи на 5 В.
10. Убедиться в том, что положение сканирующего устройства водитель зеркало Horizontal положение (Положение зеркала водителя по горизонтали) или значение параметра превышает 0,6 В. Если напряжение зажигания 0,6 В или меньше, снять перемычку и отсоединить разъем кабеля на S52 переключателе зеркала заднего вида. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S52 переключатель наружного зеркала заднего вида. Если более 0,6 В
11. Испытание или замена привода M77D наружного зеркала заднего вида

Неисправность движения наружного зеркала пассажира

1. Выключить зажигание и все системы автомобиля, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе-пассажирском. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверить цепь массы на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 4 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи исправен Зажигание выключено. Проверить цепь B + на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, убедиться, что предохранитель не разомкнут и на предохранителе имеется напряжение. Если контрольная лампа не горит и предохранитель цепи разомкнут Зажигание выключено. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью В + и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на бесконечное сопротивление между цепями управления, перечисленными ниже, и землей: Клемма 2 цепи управления Клемма 3 цепи управления Клемма 8 цепи управления Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. При бесконечном сопротивлении заменить S79P оконный выключатель-пассажирский. При загорании контрольной лампы
5. Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем кабеля X2 к S79P оконному выключателю-пассажиру и отсоединить разъем кабеля к A9B наружному зеркалу заднего вида-пассажиру. Зажигание включено
6. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
7. Убедиться, что контрольная лампа включается при подаче команд на включение и выключение сканирующим устройством. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P стекло выключатель-пассажир. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S79P оконный выключатель - пассажирский. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажир, зажигание включено, проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение менее 1 В, заменить переключатель S79P окна - пассажирский Если контрольная лампа включается во время каждой из команд
8. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 3 цепи управления.
9. Убедиться, что контрольная лампа включается при подаче команд в левое и правое состояния с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа остается выключенной во время выполнения любой из команд зажигание OFF (Зажигание выключено), извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P стекло выключатель-пассажир. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание для менее чем 2 Ом в каждой цепи управления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S79P оконный выключатель - пассажирский. Если контрольная лампа всегда включена, зажигание выключено, извлечь контрольную лампу, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажир, зажигание включено, проверить напряжение менее 1 В между каждой цепью управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение менее 1 В, заменить переключатель S79P окна - пассажирский Если контрольная лампа включается во время каждой из команд
10. Испытайте или заменить M77P моторно-пассажирское зеркало заднего вида.

Испытание цепи датчика положения пассажирского зеркала

1. Выключить зажигание и отключить все системы транспортного средства, отсоединить разъем жгута на A9B внешнем зеркале заднего вида - пассажирском. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 8 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если зажигание выключено на 10 Ом или более, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе для пассажиров. Проверить цепь опорного сигнала низкого уровня на наличие менее 2 Ом. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S79P оконный выключатель - пассажирский. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Испытание на напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 6 опорной цепи 5 В и землей. Если напряжение зажигания менее 4,8 В ВЫКЛ., отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажирском. Испытание на бесконечное сопротивление между опорной цепью 5 В и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи опорного напряжения 5 В встык. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S79P оконный выключатель - пассажирский. Если напряжение зажигания превышает 5,2 В, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажир, зажигание ВКЛ. Испытайте напряжение менее 1 В между опорной цепью 5 В и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S79P переключатель окон - пассажирский. Если между 4,8-5,2 В
5. Убедиться, что параметр сканирующего устройства пассажир зеркало Vertical положение (Вертикальное положение зеркала пассажира) меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше выключено, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажир, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между клеммой 9 сигнальной цепи и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S79P переключатель окон - пассажирский. Если менее 4,6 В
6. Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 9 сигнальной цепи и клеммой 6 опорной цепи на 5 В.
7. Убедиться, что сканирующее устройство пассажир зеркало Vertical положение (Вертикальное положение зеркала пассажира) или параметр превышает 0,6 В. Если напряжение зажигания 0,6 В или меньше, снять перемычку, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P стекло выключатель-пассажир. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 9 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S79P оконный выключатель - пассажирский. Если более 0,6 В
8. Убедиться, что параметр сканирующего устройства пассажир зеркало Horizontal положение (Горизонтальное положение зеркала пассажира) меньше 4,6 В. Если напряжение зажигания 4,6 В или выше выключено, отсоединить разъем кабеля X2 на S79P оконном переключателе - пассажир, зажигание включено. Проверить напряжение менее 1 В между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, заменить S79P переключатель окон - пассажирский. Если менее 4,6 В
9. Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 7 сигнальной цепи и клеммой 6 опорной цепи на 5 В.
10. Убедиться, что положение сканирующего устройства пассажир зеркало Horizontal положение (Зеркало пассажира в горизонтальном положении) или значение параметра превышает 0,6 В. Если напряжение зажигания 0,6 В или меньше, снять перемычку и отсоединить разъем кабеля X2 на S79P стекло выключатель-пассажир. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, заменить S79P оконный выключатель - пассажирский. Если более 0,6 В
11. Испытайте или заменить M77P моторно-пассажирское зеркало заднего вида.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполнить ref-614559-S14164234592014050700000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Средства диагностики

Park Tilt зеркало in Reverse - это функция в меню персонализации органов управления аудиосистемой, которая позволяет оператору запрограммировать водителя и/или пассажира вне зеркал заднего вида на наклон вниз, когда автомобиль переводится в R (задний ход). Перед выполнением расширенной диагностики убедиться, что эта функция правильно запрограммирована в системе.

1. Двигатель работает, переведите автомобиль в ЗАДНИЙ ход.
2. Убедиться, что соответствующее внешнее зеркало заднего вида A9 перемещается ВНИЗ. Если внешнее зеркало заднего вида A9 не перемещается ВНИЗ Заменить модуль управления памятью сиденья K40, если внешнее зеркало заднего вида A9 перемещается ВНИЗ
3. Все в порядке.