Порядок демонтажа
| Предупреждение | См. Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости. |
| Внимание | См. Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты. |
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Не отсоединяя тормозные трубы, снять электронный модуль управления тормозами (EBCM) с клапаном-модулятором тормозного давления (BPMV) и кронштейном в сборе. См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
- Осторожно расположить узел в сторону и закрепить проволокой тяжелой механики.
- Отвернуть болты EBCM (1)
- Осторожно отделите EBCM (1) от BPMV.
- Очистить уплотнительные поверхности EBCM и BPMV денатурированным спиртом и дайте высохнуть.
Процедура установки
- Установить EBCM (1) на BPMV.
- Установить болты EBCM (1) и затянуть до 3 Н.м (26 фунтов в дюйм).
- Установить BPMV с EBCM и кронштейном в сборе. См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Запрограммировать EBCM. См. Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами.
| Предупреждение | См. Предупреждение о раздражающем действии тормозной жидкости. |
| Внимание | См. Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты. |
| Внимание | Всегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM. |
- Установить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снять батарейный лоток. См. Замена лотка аккумулятора.
- Очистить зону, окружающую блок EBCM/BPMV, от скопившейся грязи и мусора.
- Отсоединить электрический соединитель EBCM.
- Отсоединить фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) от BPMV.
- Закрыть фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
- Отсоединить основной тормозной патрубок главного цилиндра (1) от КПМВ.
- Закрыть фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
- Произвести контрольную разметку фитингов (1) выходного тормозного трубопровода БПМВ и отсоединить фитинги.
- Закрыть фитинги тормозной трубы и заглушите выпускные отверстия BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
- Снять предохранительные колпачки 1 с гаек кронштейна КПМВ.
- Отвернуть монтажные гайки EBCM/BPMV и кронштейна (1).
- Снять EBCM/BPMV и кронштейн в сборе с транспортного средства.
- Отвернуть болты КПМВ (1).
- Снять кронштейн БПМВ.
- При установке нового BPMV удалить EBCM. См. Замена электронного модуля управления тормозами.
- При установке новой BPMV установить EBCM. См. Замена электронного модуля управления тормозами.
- Установить кронштейн БПМВ на БПМВ.
- Установить болты BPMV (1) и затянуть до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
- Установить EBCM/BPMV и кронштейн в сборе на транспортное средство.
- Установить EBCM/BPMV и монтажные гайки кронштейнов (1) и затянуть до 17 Н.м.
- Установить предохранительные колпачки 1 на гайки кронштейна КПМВ.
- Установить фитинги (1) выпускной тормозной трубы КПМВ на выпускные отверстия КПМВ.
- Подсоединить фитинги тормозной трубы и затянуть до 18 Н· м (13 фунтов на фут).
- Подсоединить патрубок (1) основного тормозного цилиндра к клапану-отсекателю и затянуть его до 18 Н· м (13 фунтов на фут).
- Подсоединить фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) к BPMV и затянуть до 18 Н· м (13 фунтов· фут).
- Подсоединить электрический соединитель EBCM.
- Установить лоток для батареи. См. Замена лотка аккумулятора.
- Прокачать гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к документу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную), Гидравлический отвод тормозной системы (давление).
- Выполнить Проверку диагностической системы - Транспортное средство.
- Наблюдайте за ощущением от тормозной педали после выполнения проверки системы диагностики. Если теперь педаль ощущается губчатой, то во вторичном гидравлическом контуре модулятора тормозов мог оказаться воздух, который мог быть введен в первичный контур. Если педаль кажется губчатой, прокачать антиблокировочную тормозную систему. См. Автоматическое стравливание давления в антиблокировочной тормозной системе.
- Снять клапан модулятора тормозного давления (БПМВ) и кронштейн в сборе. См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
- Отвернуть болты КПМВ (1).
- Снять кронштейн БПМВ.
- Установить кронштейн БПМВ на БПМВ.
- Установить болты BPMV (1) и затянуть до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
- Установить БПМВ и кронштейн в сборе. См. Замена клапана модулятора тормозного давления.
| Предупреждение | См. Предупреждение о тормозной пыли. |
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Очистить зону крепления датчика частоты вращения колеса на поворотном кулаке от скопившейся грязи и мусора.
- Отсоединить электрический разъем датчика скорости колеса (1) и освободить разъем от кузова автомобиля.
- Освободить втулки жгута датчика скорости колеса (1) от кронштейнов тормозного шланга.
- Вывернуть болт датчика частоты вращения колеса (1).
- Осторожно снять датчик частоты вращения колеса (1) с поворотного кулака, потянув датчик прямо вверх с помощью небольшого крутящего движения.
- Установить датчик частоты вращения колеса 1 на поворотный кулак.
- Установить болт датчика частоты вращения колеса (1) и затянуть до 8 Н· м.
- Установить втулки жгута датчика частоты вращения колеса (1) на кронштейны тормозного шланга.
- Подсоединить электрический разъем датчика скорости колеса (1) и установить разъем на кузов автомобиля.
- Установить шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Выполнить проверку системы диагностики. См. Проверка диагностической системы - транспортное средство.
| Предупреждение | См. Предупреждение о тормозной пыли. |
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снять шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снять хвостовик задней панели рулевой рубки. См. Замена хвостовика задней рулевой рубки.
- Отсоединить электрический соединитель (1) датчика скорости колеса и освободить зажим соединителя от кронштейна рулевой рубки.
- Отсоединить зажим (2) жгута датчика скорости колеса от панели рулевой рубки.
- Освободить зажимы (1) жгута датчика скорости колеса от задней оси.
- Вывернуть болт датчика частоты вращения колеса (1).
- Снять датчик частоты вращения колеса 1 с кулака задней подвески.
- Установить датчик частоты вращения колеса 1 на кулак задней подвески.
- Установить болт датчика частоты вращения колеса (1) и затянуть до 8 Н· м.
- Установить зажимы жгута датчика скорости колеса (1) на заднюю ось.
- Подсоединить электрический соединитель (1) датчика скорости колеса и установить зажим соединителя на кронштейн рулевой рубки.
- Установить зажим жгута датчика скорости колеса (2) на панель рулевой рубки.
- Установить хвостовик задней панели рулевой рубки. См. Замена хвостовика задней рулевой рубки.
- Установить шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Выполнить проверку системы диагностики. См. Проверка диагностической системы - транспортное средство.
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура Снять нагреватель и управление кондиционером. См. Замена управления нагревателем и кондиционером (C60). |
| 1 | Крепежный элемент переключателя системы контроля устойчивости транспортного средства (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Крепежный элемент. Затянуть 1.2 (11 фунтов в дюйм) |
| 2 | Переключатель системы контроля устойчивости транспортного средства |
| Внимание |
| См. Предупреждение о креплении. |
Замена переключателя системы контроля устойчивости транспортного средства