Система звукового сигнала: Диагностика Chevrolet Traverse I рестайлинг

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-610038-S36414632882014042100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-610038-S01145188892014042100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-610038-S00675927362014042100000)

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Когда выход сирены активно запрашивается BCM.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

BCM обнаруживает короткое замыкание на массу, обрыв или замыкание на массу в схеме управления реле сирены в течение приблизительно 125 миллисекунд.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

БКМ отключает выход на Реле звукового сигнала до следующего цикла зажигания.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправность больше не обнаруживается.
2. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при удалении запроса на вывод.
3. История расшифровка кода ошибки прояснится после 50 последовательных циклов безаварийного зажигания.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отключить реле ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.
2. Включение зажигания, убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 85 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если предохранитель цепи разомкнут, проверить вывод 87 цепи управления на короткое замыкание на массу. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить реле звуковой сигнал.
3. Подключить контрольную лампу между клеммой 86 схемы управления и клеммой 85 схемы B +.
4. Подача команд на включение и выключение сирен с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если Проверка цепи прошла нормально, заменить BCM. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить BCM
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить реле звуковой сигнал.

Как протестировать компоненты

1. Зажигание выключено, отключить Реле звукового сигнала.
2. Тест на 60-180 Ом между клеммами 85 и 86. При отклонении от указанного диапазона заменить реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, заменить реле.
4. Установить перемычку с предохранителем на 30 А между релейными клеммами 85 и 12 В. Установить перемычку между контактной клеммой 86 и землей. Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона заменить реле.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы сирены. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-610066-S23886117082014042100000)
2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Выполнить следующее, если гудок гудит или имеет резкий тон. Проверить, нет ли мусора в соединении, где звуковой сигнал крепится к автомобилю. Проверить крутящий момент крепежа звукового сигнала. Крепежные детали звукового сигнала должны быть затянуты до крутящего момента 10 Н· м (7 фунтов футов).

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов " Неисправность рогов ", чтобы диагностировать симптом. (ref-610087-S25383552602014042100000)

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-610038-S36414632882014042100000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-610038-S01145188892014042100000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-610038-S00675927362014042100000)

Средства диагностики

RemoteLink™ приложения OnStar® или файлы для загрузки доступны владельцам определенных мобильных устройств. Нежелательные или непреднамеренные включения звукового сигнала были связаны с этими приложениями, о которых клиент может не знать. Свяжитесь с Центром технической помощи ГМ для получения информации об устранении этой ситуации.

Короткое замыкание на массу в цепи управления реле сирены или короткое замыкание на напряжение в цепи управления сиреной вызовет непрерывный звук сирены до тех пор, пока сирена не перегреется и не станет неработоспособной.

Поворачивайте рулевое колесо, одновременно нажимая на роговую площадку, чтобы выявить прерывистые и плохие соединения внутри рулевой колонки.

При диагностике состояния плохого тона Хорна проверить следующее

1. Мусор или вода в узле звукового сигнала.
2. Надлежащий крутящий момент оборудования для монтажа звукового сигнала. См. " Спецификации затяжки крепежа ". (ref-610087-S32330457882014042100000)
3. Мусор в стыке, где рога крепятся к автомобилю.
4. Мусор, находящийся в непосредственном контакте с рогом
5. Вибрация компонентов транспортного средства во время звучания звукового сигнала

Неисправность звукового сигнала

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута Х2 на выключателе сирены.
2. Включение зажигания, испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, подключить разъем жгута у выключателя звукового сигнала и отсоединить реле звуковой сигнал.
4. Включение зажигания, убедиться, что контрольная лампа не горит между клеммой 87 цепи управления и землей. Если контрольная лампа горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
5. Убедиться, что между клеммой 85 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально и предохранитель цепи B + разомкнут, проверить вывод 87 цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить реле звуковой сигнал.
6. Убедиться, что между клеммой 30 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
7. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на соответствующем звуковом сигнале.
8. Проверить наличие менее 5 Ом между клеммой A цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
9. Подсоединить разъем жгута к сирене.
10. Зажигание ВКЛ., подключить провод перемычки с предохранителем на 15 А между клеммой 30 цепи B + и клеммой 87 цепи управления. Убедиться, что сирены активированы. Если сирены не активируются, проверить цепь управления на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, протестируйте или заменить рога.
11. Подключить контрольную лампу между выводом 85 схемы B + и выводом 86 схемы управления.
12. Нажать и отпустить роговую накладку рулевого колеса. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, проверить наличие залипающего переключателя сирены. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, проверить наличие разомкнутого переключателя сирены.
13. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить реле звуковой сигнал.

Звуковой сигнал - плохой тон

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на соответствующем звуковом сигнале.
2. Проверить наличие менее 5 Ом между клеммой А цепи массы сирены и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на высокое сопротивление.
3. Отключить реле ГОРН.
4. Проверить наличие менее 1 Ом между выводом 87 схемы управления и выводом B схемы управления на звуковом сигнале. При превышении указанного диапазона проверить цепь управления на высокое сопротивление.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить сирену.

Неисправность команды

1. Зажигание выключено, отключить реле ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.
2. Подключить контрольную лампу между выводом 85 схемы B + и выводом 86 схемы управления.
3. Зажигание ВКЛ., команда Горн ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если Проверка цепи прошла нормально, заменить BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если Проверка цепи прошла нормально, заменить BCM.

Испытание звукового сигнала

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на соответствующем звуковом сигнале.
2. Установить перемычку с предохранителем на 15 А между клеммой управления B и 12 В. Установить перемычку между клеммой массы A и землей. Убедиться, что сирена издает четкий и ровный тон. Если излучаемый звук не четкий и ровный, заменить звуковой сигнал.

Испытание реле

1. Зажигание выключено, отключить реле ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.
2. Тест на 60-180 Ом между клеммами 85 и 86. При отклонении от указанного диапазона заменить реле.
3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если не указанное значение, заменить реле.
4. Установить провод перемычки с предохранителем 30 А между релейными клеммами 85 и 12 В. Установить провод перемычки между релейными клеммами 86 и землей. Испытание менее чем на 2 Ом между клеммами 30 и 87. При превышении указанного диапазона заменить реле.