Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Система люка в крыше: Диагностика Chevrolet Traverse I рестайлинг

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы люка с электроприводом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-610066-S23886117082014042100000)
  2. Проверить доступные компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Неисправность люка в крыше
  2. " Описание и работа сохраненной мощности аксессуара ", если люк в крыше должен работать дольше, чем время ожидания сохраненной мощности аксессуара (RAP). (ref-610150-S31640591742014042100000)

Инструкции по диагностике

  1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-610038-S36414632882014042100000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-610038-S01145188892014042100000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-610038-S00675927362014042100000)

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
B +11
Зажигание112
Сигнал закрытия люка111*
Сигнал открытия люка111*
Люковый выключатель низкий Reference1
Люк модуля управления Масса1
* Внутреннее повреждение переключателя люка может произойти, если короткое замыкание на B + питание Люк Неисправность Питание Люк будет работать с выключением зажигания

Средства диагностики

Короткое замыкание на B + на любой из сигнальных цепей люкового переключателя разомкнет цепь массы в люковом переключателе.

Как протестировать цепи/систему

Нарушение работы потолочного люка

  1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на модуле управления люком люка.
  2. Проверить наличие менее 5,0 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
  3. Убедиться, что между клеммой 6 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить модуль управления люком люка.
  4. Зажигание ВКЛ., убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 3 цепи зажигания и землей. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь зажигания на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, обратитесь к разделу " Неисправность удерживаемой мощности аксессуара ". (ref-610066-S10256026602014042100000)
  5. Подсоединить разъем кабеля к модулю управления люком люка.
  6. Отсоединить разъем жгута на люковом выключателе.
  7. Проверить наличие менее 5,0 Ом между клеммой B цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
  8. Немедленно установить 10-амперную перемычку между клеммой D сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Приложите землю к модулю не более 2 секунд за один раз, или модуль может быть поврежден. При выполнении следующих испытаний убедиться, что люк не находится в конце своего положения, переключив заземленную перемычку на другую сигнальную цепь, если люк не двигался в одном направлении. Если люк не двигается, проверить цепь управления на предмет короткого замыкание на массу.
  9. Немедленно установить 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой E сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. Если люк не перемещается, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить модуль управления люком люка.
  10. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или заменить соответствующий выключатель люка.

Неисправность вентиляции люка люка с электроприводом

  1. Выполнить " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / люка (новый двигатель) ", " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / люка (новый роликовый навес) ", " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / люка (существующий двигатель) " и " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / привода (существующий роликовый навес) ". (ref-610105-S34249318612014042100000)(ref-610105-S00501191702014042100000)(ref-610105-S37402927252014042100000)(ref-610105-S34774725542014042100000)
  2. Когда люк в крыше находится в закрытом положении, нажать на выключатель открытия вентиляционного отверстия люка в крыше. Люк в крыше должен быть открыт. Если люк не открывается, заменить модуль управления люком.
  3. Когда люк в крыше находится в открытом положении, нажать на выключатель закрытия люка. Люк должен закрыться. Если люк не закрывается, заменить модуль управления люком.

Как протестировать компоненты

  1. При выключенном зажигании отсоединить разъем жгута на выключателе люка.
  2. Проверить бесконечное сопротивление между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой массы B, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Открытая клемма крыши D Закрытая клемма крыши E Если значение не указано, заменить выключатель люка.
  3. Испытайте сопротивление менее 50 Ом между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой массы B, когда переключатель находится в соответствующем положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель тестируется в разомкнутом состоянии в любом положении переключателя, кроме Выключено, испытайте сигнальные цепи переключателя люка на короткое замыкание до напряжения перед заменой переключателя. Крыша разомкнута клемма D Крыша замкнута клемма E Если больше указанного диапазона, заменить переключатель люка.