Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Traverse/Chevrolet Traverse I рестайлинг (2012-2017)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 3,6 л (Llt) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка/Как заменить позиционный привод распределительного вала - б…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 3,6 л (Llt) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Все разделы

Как заменить позиционный привод распределительного вала - блок 1 Chevrolet Traverse I рестайлинг

Двигатель механический - 3,6 л (Llt) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка 23 иллюстрации ~7 мин чтения

Как заменить позиционный привод распределительного вала - блок 1

Специальный инструмент

  1. EN49982-1 Фиксатор цепи ГРМ
  2. EN49982-2 Фиксатор цепи ГРМ

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-610131-S28212265232014042100000)

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Снять крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона ". (ref-610074-S35405769602014042100000)
  2. Снять соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - впуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуск ". (ref-610067-S06623254532014042100000)
  3. Снять датчик положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ". (ref-610067-S36090195482014042100000)
  4. Снять датчик положения распределительного вала выхлопных газов. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопных газов ". (ref-610067-S00074349992014042100000)
  5. Снять соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выхлоп. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ". (ref-610067-S26300650262014042100000)
  6. Вращайте двигатель по часовой стрелке с помощью фиксирующего болта демпфера коленчатого вала до тех пор, пока лыски на задних концах распределительных валов не будут направлены вверх. Это ставит распределительные валы на «базовый круг» и уменьшит их склонность к повороту от давления пружины клапана при снятии приводов положения распределительного вала/приводных цепей.
  7. Ослабить стопорные болты привода распределительного вала впуска и / или выпуска, в зависимости от того, какой привод распределительного вала и / или распределительный вал вы будете обслуживать. При обслуживании обоих приводов распределительного вала и / или распределительных валов ослабить оба болта. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ извлекайте или не извлекайте болт(ы) привода распределительного вала значительно, просто сломайте их из их полностью напряженного положения. Приводы положения должны оставаться прочно прикрепленными до тех пор, пока удерживающие инструменты не будут установлены на место, но они все равно должны быть сломаны.
  8. Отметить положение цепи для привода положения распределительного вала - впуск. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно четко отметить положение цепи для привода(ов) положения распределительного вала. Хотя двигатель не нужно устанавливать на конкретную отметку времени перед началом процедуры, взаимосвязь цепи с приводом (ами) является критической и должна быть восстановлена при сборке.
  9. Отметить положение цепи до привода положения распределительного вала - выхлоп.
  10. Отвернуть болты передней крышки распределительного вала (1).
  11. Снять переднюю крышку распределительного вала (1). ПРИМЕЧАНИЕ: В это время НЕ снимайте и не ослабляйте никаких других крышек подшипников распределительного вала, даже если вы намерены в конечном итоге снять распределительный вал.
  12. Ослабить гайку (4), чтобы открыть зону зажима фиксатора EN49982-1.
  13. Установить держатель цепи на стороне забора фиксатора EN49982-1 на переднюю крышку, ввинтив винт с накатанной головкой (2) на фиксатор EN49982-1. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ затягивайте винт с накатанной головкой. Фиксатор EN49982-1 должен иметь возможность слегка скользить через прорезь, через которую проходит винт. Это движение вперед / назад позволит облегчить снятие и установку цепи позже.
  14. Затянуть гайку с барашком (4) так, чтобы фиксатор EN49982-1 закрылся и прочно зажал цепь ГРМ. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ затягивайте гайку с барашком с помощью какого-либо инструмента. Достаточно жесткой затяжки пальцев.
  15. Фиксатор EN49982-2 (1) будет установлен следующим образом, так что он будет вставлен между внутренним ребром (2), которое отлито внутрь передней крышки (показано пунктирной линией выше), и цепью ГРМ и подпружиненным башмаком натяжного устройства (3), удерживая цепь на месте. Клин будет оставлен на месте во время обслуживания исполнительного механизма положения кулачка и / или распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя крышка двигателя удалена для ясности на следующей графике, но НЕ ТРЕБУЕТСЯ для удаления процедуры.
  16. Вставить фиксатор EN49982-2 между двумя приводами распределительного вала так, чтобы «зубцы» фиксатора EN49982-2 были обращены к передней крышке.
  17. Как только клиновидная часть фиксатора окажется ниже EN49982-2 приводов распределительного вала, повернуть фиксатор EN49982-2 до тех пор, пока пластина в рукоятке не будет обращена к приводу распределительного вала впуска. Это ориентирует «зубья» в сторону цепи.
  18. Опустить клин вниз до тех пор, пока он не начнет сцепляться с цепью ГРМ и ленточным литьем (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь принудительно установить клин в положение, просто убедиться, что он свободно сцеплен с цепью ГРМ и находится в правильном общем положении.
  19. По возможности светите сильным светом сверху вниз, между приводами положения распределительного вала и смотрите на клин в общем положении, как показано на рисунке выше.
  20. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска повернуть распределительный вал по направлению к распределительному валу впуска, нажимая при этом вниз на рукоятку фиксатора EN49982-2.
  21. Это вращение распределительного вала будет сжимать колодку натяжного устройства (3) против усилия пружины натяжного устройства, открывая зазор между цепью и внутренним ребром в передней крышке. После этого клин опустится в этот зазор. Вы почувствуете отчетливый щелчок, когда зубы войдут в зацепление с цепью.
  22. Ослабить усилие на гаечном ключе, позволяя натяжению пружины закрыть колодку натяжного устройства против клиновидной части фиксатора EN49982-2. Вы должны иметь возможность слегка натянуть фиксатор EN49982-2, и он должен оставаться на месте. Повторить шаги 20 и 21, если необходимо снова вставить фиксатор EN49982-2, пока вы не будете уверены, что он находится на месте и будет оставаться на месте. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что фиксатор xtag3 прочно захвачен, как описано выше, перед тем, как продолжать этот критический привод. EN49982-2
  23. При EN49982-2 фиксаторе и снятом гаечном ключе 20 мм теперь должна быть некоторая слабина в цепи привода ГРМ, как показано на графике.
  24. Не прижимайте к торцу приводов положения распределительного вала или болта фиксации привода положения.
  25. Расположить отвертку или небольшую штангу между колпачком распределительного вала и кулачком распределительного вала. Осторожно переместить / направьте распределительные валы как можно дальше к заднему / маховиковому концу двигателя. ВНИМАНИЕ: Не прижимайте к поверхности приводов положения распределительного вала или болтов фиксации привода положения, так как приводы положения будут повреждены.
  26. Фиксатор EN49982-1 и фиксатор EN49982-2 должны быть на месте, как показано на рисунке. Они должны оставаться на месте во время обслуживания привода(ов) положения распределительного вала и / или распределительного вала(ов). ПРИМЕЧАНИЕ: Не перемещайте и не нарушайте работу компонентов фиксатора EN49982 после их установки, иначе цепи газораспределения могут быть потеряны внутри передней крышки.
  27. Чтобы снять привод положения распределительного вала впуска, отвернуть ослабленный стопорный болт. Чтобы снять только исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска, пропустите шаги по снятию исполнительного механизма положения распределительного вала впуска. Однако держатель EN49982-1 ДОЛЖЕН быть установлен, как обсуждалось, даже если впускная сторона не будет обслуживаться, или синхронизация цепей распределительного вала будет потеряна.
  28. Сдвинуть привод положения распределительного вала вперед и от конца распределительного вала впуска. Прорезь в держателе EN49982-1 позволит инструменту переместиться достаточно вперед, чтобы вывести из зацепления привод положения распределительного вала с передней частью распределительного вала. Снять пластмассовую упорную шайбу при снятии привода положения распределительного вала с торца распределительного вала.
  29. Наклонить привод положения распределительного вала вперед и наружу/в сторону от двигателя.
  30. Позвольте цепи опираться на фиксатор EN49982-1 и фиксатор EN49982-2 в положении во время обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ фиксаторы EN49982. Они удерживают кулачковые цепи для поддержания их должным образом синхронизированных положений.
Схема №111
  1. Это может помочь осторожно толкать распределительный вал вперед и перемещать держатель EN49982-1 назад через прорезь для повторного зацепления позиционера с распределительным валом. Штифт на приводе положения распределительного вала должен быть совмещен с пазом в носовой части распределительного вала для повторной сборки.
  2. Сначала установить привод распределительного вала впуска, вставив привод между цепью ГРМ и передней крышкой. Наклонить привод и зацепите цепь, совместив метки, которые вы сделали на цепи и позиционном приводе.
  3. Убедиться, что позиционер распределительного вала плотно прилегает к концу распределительного вала.
  4. Установить стопорный болт привода распределительного вала впуска и слегка затянуть болт, чтобы удерживать привод распределительного вала на месте. В это время НЕ затягивайте крутящий момент. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение крепежа ". (ref-610030-S34989781762014042100000)
  5. Установить стопорный болт привода распределительного вала выпуска и слегка затянуть болт, чтобы удерживать привод распределительного вала на месте. В это время НЕ затягивайте крутящий момент.
  6. Дважды проверить, чтобы метки на приводах распределительного вала впуска и выпуска были совмещены с соответствующими метками краски на цепи.
  7. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска вращайте распределительный вал по часовой стрелке, потянув вверх за рукоятку фиксатора EN49982-2.
  8. Снять фиксатор EN49982-2.
  9. Стравите давление на ключ. Теперь цепь ГРМ должна быть плотной и терять провисание, обеспечиваемое клином.
  10. Затянуть один или оба крепежных болта привода распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта на фут). ПРИМЕЧАНИЕ. Дважды проверить метки на приводах и цепях привода распределительного вала, чтобы убедиться в их правильности.
  11. Отвинтить гайку на фиксаторе EN49982-1, чтобы освободить цепь ГРМ, а затем снять фиксатор EN49982-1 с передней крышки, отвинтив винт с накатанной головкой (2).
  12. Установить передний колпачок распределительного вала и болты 1.
  13. Затянуть внешние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
  14. Затянуть внутренние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов в дюймах).
  15. Установить соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) ". (ref-610067-S26300650262014042100000)
  16. Установить соленоидный клапан привода положения распределительного вала - впуск. См. раздел " Замена соленоидного клапана привода положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ". (ref-610067-S06623254532014042100000)
  17. Установить датчики положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ". (ref-610067-S36090195482014042100000)
  18. Установить датчик положения распределительного вала выхлопа. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ". (ref-610067-S00074349992014042100000)
  19. Установить крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона "). (ref-610074-S35405769602014042100000)