Система задней подвески: Снятие и установка Chevrolet Traverse I

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите подшипник заднего колеса и ступицу. См. " Замена подшипника заднего колеса и ступицы (AWD) " или " Замена подшипника заднего колеса и ступицы (Fwd) ".
3. Снимите опорную плиту стояночного тормоза в сборе. См. раздел " Замена задней опорной плиты анкера стояночного тормоза ".
4. Снимите вал привода задних колес. См. раздел " Замена вала привода задних колес и уплотнения вала заднего моста ".
5. Установите домкрат под нижний рычаг управления.
6. Отверните гайку с болта от кулака до звена доводчика.
7. Выверните болт 1 из кулака к звену доводчика.
8. Снимите нижний кулак с гайки и болта нижнего рычага управления.
9. Отверните болт и гайку от верхнего рычага управления до кулака.
10. Снимите кулак с верхнего и нижнего плеч.

Процедура установки

1. Расположите кулак в верхнем и нижнем рычагах.
2. Установите болт 1 от кулака к звену регулятора.
3. Затяните гайку болта от кулака до звена регулятора до 75 Н.м плюс 60 градусов.
4. Установите болт от верхнего рычага управления на кулак и затяните до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 90 градусов.
5. Установите болт от нижнего рычага управления на кулак и затяните до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 90 градусов.
6. Выньте стойку домкрата из-под нижнего рычага управления.
7. Установите вал привода заднего колеса. См. раздел " Замена вала привода заднего колеса и уплотнения вала заднего моста ".
8. Установите опорную плиту стояночного тормоза в сборе. См. " Замена задней опорной плиты анкера стояночного тормоза ".
9. Установите подшипник заднего колеса и ступицу. См. " Замена подшипника заднего колеса и ступицы (AWD) " или " Замена подшипника заднего колеса и ступицы (Fwd) ".
10. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задние шины и колеса (см. " Снятие и установка шин и колес ").
3. Снимите запасное колесо.
4. Вставьте ключ (1) на звено вала стабилизатора (2) так, чтобы не допустить вращения звена вала стабилизатора при снятии или установке стопорной гайки.
5. Отверните стопорную гайку верхнего звена вала стабилизатора с шайбой 1 и втулкой 2.
6. Снимите болт 1 хомута вала стабилизатора и хомут 2.
7. Снимите вал стабилизатора 1 с поводка вала стабилизатора 2.
8. Снимите с автомобиля вал стабилизатора (1) и втулку (2).

1. Установите втулку 2 на вал стабилизатора 1.
2. Маневрировать валом стабилизатора в таком удалении, чтобы правильно установить его на раму.
3. Установите вал стабилизатора 1 на поводок вала стабилизатора 2.
4. Установите хомут (2) вала стабилизатора и болты (1).
5. Установите втулку 2 и стопорную гайку поводка верхнего вала стабилизатора с шайбой 1.
6. Вставьте ключ (1) на звено вала стабилизатора (2) так, чтобы не допустить вращения звена вала стабилизатора при снятии или установке стопорной гайки.
7. Затяните стопорную гайку верхнего звена вала стабилизатора: Затяните стопорную гайку до 22 Н.м.
8. Затяните зажимные болты вала стабилизатора, затяните гайку зажимных болтов до 50 Н.м.
9. Установите запасное колесо.
10. Установите задние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
11. Снимите опору и опустите автомобиль.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите заднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Установите регулируемый домкрат под нижним рычагом управления.
4. Снимите втулку и гайку нижнего звена вала стабилизатора (см. раздел " Замена звена вала стабилизатора ").
5. Снимите болт нижнего амортизатора (см. раздел " Замена амортизатора ").
6. Снимите нижние болты с кулака (см. " Замена кулака ").
7. Используя регулируемую стойку домкрата, медленно опускайте транспортное средство до тех пор, пока задняя пружина (1), изолятор (4), амортизатор (2) и гнездо пружины (3) не будут сняты.

1. Установите гнездо пружины (3), амортизатор (2), заднюю пружину (1) и изолятор (4) на нижний рычаг управления.
2. Используя регулируемую стойку домкрата, поднимите нижний рычаг управления до тех пор, пока не будут установлены нижние болты для кулака. См. " Замена кулака ".
3. Снимите подставку с регулируемым домкратом.
4. Установите втулку и гайку звена нижнего вала стабилизатора согласно " Замене звена вала стабилизатора ".
5. Установите болт нижнего амортизатора (см. " Замена амортизатора ").
6. Установите заднюю шину и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
7. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задний амортизатор (см. раздел " Замена амортизатора ").
3. Отверните стопорную гайку от звена доводчика до кулака.
4. Установите ключ для удержания кулачкового болта доводчика.
5. Отметьте точку отсчета на кулачке регулятора и монтажном кронштейне.
6. Отверните переднюю гайку регулятора (1) и снимите кулачок регулятора (2).
7. Отверните гайку заднего регулятора 1, снимите кулачок регулятора 2.
8. Поверните болт регулятора (3) так, чтобы снять его с монтажного кронштейна.
9. Снимите звено доводчика с кулака и монтажного кронштейна

1. Установите звено доводчика на кулак и в монтажный кронштейн.
2. Установите болт регулятора (3) в монтажный кронштейн и звено регулятора.
3. Установите кулачок 2 заднего регулятора и гайку 1 регулятора. В это время затяните гайку пальцем.
4. Установите кулачок 2 переднего регулятора и гайку 1 регулятора. В это время затяните гайку пальцем.
5. Установить стопорную гайку для звена регулятора, затянуть: Затянуть стопорную гайку до 75 Н.м плюс 60 градусов.
6. Установите задний амортизатор согласно " Замене амортизатора ".
7. Совместите реперные отметки на кулачке доводчика и монтажном кронштейне.
8. Установите ключ для удержания кулачкового болта доводчика.
9. Затяните гайки кулачка регулятора. Затяните: Затяните гайки кулачка регулятора до 140 Н.м (103 фунта фута).
10. Снимите опору и опустите автомобиль.
11. Выровняйте заднюю подвеску в соответствии с " Техническими условиями на выравнивание колес ".

1. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
2. Нарисуйте контрольную метку на кулачке регулятора и кронштейне, чтобы облегчить установку верхнего рычага управления.
3. Снимите жгут проводов датчика скорости, удерживающий зажимы (1) и (2), с верхнего рычага управления.
4. Установите домкрат под нижний рычаг управления.
5. Отверните гайку (1) крепления верхнего рычага управления и снимите болт (2).
6. С помощью гаечного ключа удерживайте кулачковый болт доводчика.
7. Снимите кулачковый болт (1) заднего верхнего регулятора.
8. Снимите задний верхний кулачок регулятора (2).
9. Снимите спереди кулачковую гайку регулятора (1).
10. Снимите кулачок регулятора 2.
11. Снимите кулачковый болт регулировочного устройства (3).
12. Поверните задний кулак вниз, чтобы получить зазор для снятия верхнего рычага управления.
13. Снимите верхний рычаг управления (1).

1. Установите верхний рычаг управления (1) в монтажный кронштейн.
2. Поверните шарнирный узел обратно в правильное положение.
3. Установите передний регулировочный кулачок (2) в монтажный кронштейн.
4. Установите кулачковый болт (3) регулятора.
5. Затяните кулачковую гайку (1) переднего регулятора пальцем.
6. Установите задний кулачок регулятора (2) в монтажный кронштейн.
7. Пальцем затяните кулачковую гайку (1) заднего доводчика.
8. Установите болт 2 верхнего рычага управления и гайку 1. Затяните болт до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 90 градусов.
9. Выньте стойку домкрата из-под нижнего рычага управления.
10. Установите фиксирующие зажимы (1) и (2) жгута проводов датчика скорости на верхний рычаг управления.
11. Совместите реперные отметки на кулачке и кронштейне доводчика.
12. С помощью гаечного ключа удерживайте кулачковый болт регулировочного устройства на месте, затяните все кулачковые гайки регулировочного устройства. Затяните: Затяните гайки до 140 Н.м (103 фунта фута).
13. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
14. Проверьте центровку колес. См. " Спецификации центровки колес ".

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти