Программирование и настройка измерительно-диагностического модуля надувной подушки безопасности
ПримечаниеСветовой индикатор подушки безопасности может оставаться включенным после замены модуля управления кузовом (БМВ) или надувного модуля обнаружения и диагностики удерживающих устройств (СДМ), а также во время процедуры программирования для БМВ до завершения процедуры. При установке нового SDM перед программированием может быть установлено несколько расшифровка кода ошибки. После программирования эти расшифровка кода ошибки должны быть в истории и могут быть очищены.
- Включить зажигание, запрограммировать SDM. См. раздел " Система программирования услуг (SPS) ".
- В меню Настройка модуля BCM выберите Настройка первичного ключа SDM в BCM. Следуйте инструкциям средства сканирования на экране.
- В меню SDM модуль Setup (Настройка модуля SDM) выберите Setup SDM (Настройка модуля SDM). Следуйте инструкциям средства сканирования на экране.
- Выключите и включите зажигание. Убедитесь, что не установлены датчики. Если установлены какие-либо датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
Система обнаружения пассажира, проверки системы предварительной нагрузкой
Система присутствия пассажиров (PPS) состоит из электронного модуля управления, проводящего мата на основе датчика, жгута проводов и индикаторов включения / выключения подушки безопасности пассажира. Коврик датчика состоит из нескольких гибких проводящих металлических полос, расположенных под подушкой сиденья. Эти полоски датчика передают и принимают электрическое поле низкого уровня. Вес пассажира, сидящего на переднем пассажирском сиденье, измеряется как изменение тока в мате датчика. Если подушка сиденья пассажира, нижняя отделка сиденья или нагреватель не были предварительно установлены или не прошли процедуру тестирования.
| Важно | Перед тем, как PPS может быть проверена на наличие предварительных нагрузок, переднее пассажирское сиденье должно быть полностью пустым из всех предметов. Наличие любых предметов на переднем пассажирском сиденье повлияет на калибровку и работу PPS. Когда проводится испытание на предварительную нагрузку, панель приборов (IPC) и приборные фонари начнут светиться с различной интенсивностью. Это нормальная работа во время процедуры испытания на предварительную нагрузку и не указывает на дополнительные неисправности системы. " Проверка системы диагностики - транспортное средство " должна быть выполнена после успешного завершения процедуры предварительной нагрузки. |
|---|
Испытание системы предварительного натяжения системы обеспечения присутствия пассажиров
- Опорожните переднее боковое пассажирское сиденье (эта система подвержена воздействию проводящего материала).
- С помощью средства сканирования выполните процедуру «Система предварительной загрузки присутствия пассажиров».
- Используя сканирующее устройство, проверьте наличие расшифровка кода ошибки B0081 в истории. Если тест не пройден или расшифровка кода ошибки B0081 11 является текущим, убедитесь, что на сиденье нет проводящего материала. Если тест снова не пройден, для обогреваемых сидений убедитесь, что сенсорная площадка находится на верхней части нагревательного элемента. После успешного завершения теста выключите зажигание.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " после успешного завершения процедуры испытания перед загрузкой, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом.