Рама и нижняя часть кузова: Снятие и установка Chevrolet Traverse I

Порядок демонтажа

1. Снимите переднюю панель бампера. См. " Замена передней панели бампера (Acadia) " или " Замена передней панели бампера (Enclave) " или " Замена передней панели бампера (OUTLOOK) " или " Замена передней панели бампера (Traverse) ".
2. Привяжите модуль вентилятора радиатора конденсатора к верхней опоре бампера.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
4. Отверните гайки охладителя усилителя рулевого управления (2).
5. Расположите кулер усилителя рулевого управления (1) надежно в стороне.
6. Снимите нижние 2 болта с верхней опоры бампера.
7. Поддержите раму стойкой домкрата.
8. Снимите стяжные болты 3 передней траверсы.
9. Снимите болты крепления передней рамы к кузову (2).
10. Снимите скобу 1 передней поперечины.
11. Отверните болты крепления радиатора.
12. Снимите опору радиатора.

Процедура установки

1. Установите опору радиатора.
2. Установить болты крепления радиатора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
3. Установите скобу 1 передней траверсы.
4. Установите переднюю раму на болты корпуса (2). Затяните: Затяните болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
5. Установите стяжные болты передней поперечины (3) и затяните их до 50 Н.м.
6. Снимите стойку домкрата.
7. Установите нижние 2 болта на верхнюю опору бампера. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Установите кулер ГУР (1).
9. Установите гайки охладителя усилителя рулевого управления (2).
10. Опустите автомобиль.
11. Развяжите модуль вентилятора радиатора конденсатора от верхней опоры бампера.
12. Установите переднюю панель бампера. См. " Замена передней панели бампера (Acadia) " или " Замена передней панели бампера (Enclave) " или " Замена передней панели бампера (OUTLOOK) " или " Замена передней панели бампера (Traverse) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите заднюю шину и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите глушитель, см. " Замена глушителя выхлопа (с NB5) " или " Замена глушителя выхлопа (с NEA, NEB или N10) ".
4. Вставьте латунный вынос или пробойник в тормозной ротор так, чтобы латунный вынос или пробойник упирались в монтажный кронштейн тормозного суппорта.
5. Используя брус и гнездо прерывателя, ослабьте гайку вала привода колеса.
6. Отверните гайку вала привода колеса.
7. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
8. Закрепите задний тормозной суппорт и кронштейн в сборе на днище автомобиля.
9. Снимите подшипники задних колес, оси и дифференциал в сборе. См. раздел " Замена дифференциала ".
10. Снимите тросы стояночного тормоза с выравнивателя тросов стояночного тормоза и кронштейна тросов стояночного тормоза. См. раздел " Замена выравнивателя тросов стояночного тормоза ".
11. Отсоедините правый трос стояночного тормоза от подкладки тормоза.
12. Снимите обе опорные пластины заднего тормоза.
13. Снимите нижние болты с задних амортизаторов (см. раздел " Замена амортизатора ").
14. Снимите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески с днища автомобиля.
15. Отсоедините электрожгут траверсы задней подвески от электрожгута кузова автомобиля.
16. Поддержите поперечину задней подвески подходящей подставкой.
17. Отверните четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к автомобилю.
18. С помощью помощника осторожно опустите поперечину задней подвески или поднимите автомобиль в сторону от поперечины задней подвески.
19. Снимите бамперы и пружины джунса с поперечины задней подвески.
20. Освободите фиксаторы электрожгутов от траверсы задней подвески.
21. Снимите электрожгут с поперечины задней подвески.
22. Снимите с поперечины задней подвески болты крепления правого троса стояночного тормоза.
23. Снимите правый трос стояночного тормоза с поперечины задней подвески.
24. Снимите с траверсы задней подвески остальные элементы подвески: Кронштейны изолятора вала стабилизатора-См. " Замена изолятора вала стабилизатора ". Верхний рычаг управления-См. " Замена верхнего рычага управления ". Регулировочное звено-См. " Замена регулировочного звена ". Нижний рычаг управления-См. " Замена нижнего рычага управления ".

1. Установите на поперечину задней подвески следующие элементы подвески: Нижний рычаг управления-См. раздел " Замена нижнего рычага управления ". Регулировочное звено-См. раздел " Замена регулировочного звена ". Верхний рычаг управления-См. раздел " Замена верхнего рычага управления ". Кронштейны изолятора вала стабилизатора-См. раздел " Замена изолятора вала стабилизатора ".
2. Установите правый трос стояночного тормоза на поперечину задней подвески.
3. Установите на поперечину задней подвески удерживающие болты тросов правого стояночного тормоза. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите электрожгут на поперечину задней подвески.
5. Закрепите фиксаторы электрожгутов на поперечине задней подвески.
6. Установить амортизаторы и пружины на поперечину задней подвески. См. раздел " Замена задней пружины, изолятора и амортизатора " для правильной установки пружины.
7. Когда поперечина задней подвески установлена на соответствующей подставке и с помощью помощника осторожно опускает транспортное средство или поднимает поперечину задней подвески на место на транспортном средстве.
8. Установите четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к транспортному средству. Затяните: Затяните болты до 170 Н.м (125 фунтов футов).
9. Подсоедините жгут проводов траверсы задней подвески к жгуту проводов кузова автомобиля.
10. Установите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески на днище автомобиля.
11. Установить нижние болты на задние амортизаторы согласно разделу " Замена амортизатора ". Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
12. Установите обе опорные пластины заднего тормоза.
13. Подсоедините правый трос стояночного тормоза к опорной пластине тормоза.
14. Установите тросы стояночного тормоза на выравниватель тросов стояночного тормоза и кронштейн тросов стояночного тормоза. См. раздел " Замена выравнивателя тросов стояночного тормоза ".
15. Установите задний дифференциал в сборе, оси и подшипники колес. См. раздел " Замена дифференциала ".
16. Установите задний тормозной суппорт и кронштейны в сборе на задние кулаки.
17. Установить болты кронштейна заднего тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
18. Установите гайку вала привода колеса.
19. Вставьте латунный вынос или пробойник в тормозной ротор так, чтобы латунный вынос или пробойник упирались в монтажный кронштейн тормозного суппорта.
20. Используя динамометрический ключ и гнездо, затяните гайку нового приводного вала колеса. Затяните: Затяните гайку до 260 Н.м (192 фунта фута).
21. Установите глушитель, см. " Замена глушителя выхлопа (с NB5) " или " Замена глушителя выхлопа (с NEA, NEB или N10) ".
22. Установите задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
23. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите заднюю шину и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите глушитель. " Замена глушителя выхлопа (с NB5) " или " Замена глушителя выхлопа (с NEA, NEB или N10) ".
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Закрепите задний тормозной суппорт и кронштейн в сборе на днище автомобиля.
6. Снимите тросы стояночного тормоза с выравнивателя тросов стояночного тормоза и кронштейна тросов стояночного тормоза. См. раздел " Замена выравнивателя тросов стояночного тормоза ".
7. Снимите нижние болты с задних амортизаторов (см. раздел " Замена амортизатора ").
8. Снимите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески с днища автомобиля.
9. Отсоедините электрожгут траверсы задней подвески от электрожгута кузова автомобиля.
10. Поддержите поперечину задней подвески подходящей подставкой.
11. Отверните четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к автомобилю.
12. С помощью помощника осторожно опустите поперечину задней подвески или поднимите автомобиль в сторону от поперечины задней подвески.
13. Снимите бамперы и пружины джунса с поперечины задней подвески.
14. Освободите фиксаторы электрожгутов от траверсы задней подвески.
15. Отсоедините жгут проводов от датчиков скорости колеса.
16. Снимите электрожгут с поперечины задней подвески.
17. Освободите фиксаторы жгута проводов скорости колеса от поперечины задней подвески.
18. Снимите с поперечины задней подвески болты крепления правого троса стояночного тормоза.
19. Снимите правый трос стояночного тормоза с поперечины задней подвески.
20. Снимите с траверсы задней подвески остальные элементы подвески: Кронштейны изолятора вала стабилизатора-См. " Замена изолятора вала стабилизатора ". Верхний рычаг управления-См. " Замена верхнего рычага управления ". Регулировочное звено-См. " Замена регулировочного звена ". Нижний рычаг управления-См. " Замена нижнего рычага управления ".

1. Установите на поперечину задней подвески следующие элементы подвески: Нижний рычаг управления-См. раздел " Замена нижнего рычага управления ". Регулировочное звено-См. раздел " Замена регулировочного звена ". Верхний рычаг управления-См. раздел " Замена верхнего рычага управления ". Кронштейны изолятора вала стабилизатора-См. раздел " Замена изолятора вала стабилизатора ".
2. Установите правый трос стояночного тормоза на поперечину задней подвески.
3. Установите на поперечину задней подвески удерживающие болты тросов правого стояночного тормоза. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите фиксаторы жгута проводов скорости колеса на поперечину задней подвески.
5. Установите электрожгут на поперечину задней подвески.
6. Закрепите фиксаторы электрожгутов на поперечине задней подвески.
7. Подсоедините жгут проводов к датчикам скорости колеса.
8. Установить амортизаторы и пружины на поперечину задней подвески. См. раздел " Замена задней пружины, изолятора и амортизатора " для правильной установки пружины.
9. Когда поперечина задней подвески установлена на соответствующей подставке и с помощью помощника осторожно опускает транспортное средство или поднимает поперечину задней подвески на место на транспортном средстве.
10. Установите четыре болта, крепящие поперечину задней подвески к транспортному средству. Затяните: Затяните болты до 170 Н.м (125 фунтов футов).
11. Подсоедините жгут проводов траверсы задней подвески к жгуту проводов кузова автомобиля.
12. Установите фиксаторы электрожгута задней поперечины подвески на днище автомобиля.
13. Установить нижние болты на задние амортизаторы согласно разделу " Замена амортизатора ". Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
14. Установите тросы стояночного тормоза на выравниватель тросов стояночного тормоза и кронштейн тросов стояночного тормоза. См. раздел " Замена выравнивателя тросов стояночного тормоза ".
15. Установите задний тормозной суппорт и кронштейны в сборе на задние кулаки.
16. Установить болты кронштейна заднего тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
17. Установите глушитель. " Замена глушителя выхлопа (с NB5) " или " Замена глушителя выхлопа (с NEA, NEB или N10) ".
18. Установите задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
19. Опустите автомобиль.

1. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя ").
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Снимите левый брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
5. Снимите выпускную гибкую трубу. См. " Замена выпускной гибкой трубы ".
6. Снимите гребной вал, если автомобиль оснащен полным приводом. См. " Замена гребного вала ".
7. Отверните обе стопорные гайки нижнего шарового шарнира (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
8. Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
9. Отсоедините звенья вала стабилизатора от вала стабилизатора согласно " Замене звеньев вала стабилизатора ".
10. Снимите теплозащитные экраны рулевого механизма с усилителем (см. раздел " Замена теплозащитного экрана рулевого механизма ").
11. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
12. Отверните болты рулевого механизма (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
13. Снимите рулевой механизм с рамой (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
14. С помощью механического провода прикрепите рулевой механизм с усилителем к выпускному коллектору.
15. Снимите впускную трубу охладителя усилителя рулевого управления с рамы. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления ".
16. Снимите и утилизируйте нижние гайки крепления двигателя и трансмиссии.
17. Опустите транспортное средство до тех пор, пока рама не коснется J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ".
18. Снимите заднюю боковую направляющую днища кузова. См. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ".
19. Снимите стяжные болты 3 передней траверсы.
20. Снимите болты крепления передней рамы к кузову (2).
21. Снимите скобу 1 передней поперечины.
22. Отверните болты усиления 2.
23. Снимите арматурные шпильки 3.
24. Снимите болты 4 крепления рамы к кузову.
25. Снимите арматуру (1).
26. Поднимите транспортное средство, чтобы отделить раму от транспортного средства.
27. Снимите болты стяжки рамы.
28. Снимите подкос рамы.
29. Снимите вал стабилизатора согласно " Замене изолятора вала стабилизатора ".
30. Снимите нижние рычаги подвески (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
31. Снимите рамные изоляторы с рамы. См. " Замена переднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески " и " Замена заднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески ".

1. Установите изоляторы рамы на раму. См. " Замена переднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески " и " Замена заднего изолятора рамы трансмиссии и передней подвески ".
2. Установите нижние рычаги подвески (см. " Замена нижнего рычага подвески ").
3. Установить вал стабилизатора согласно " Замене изолятора вала стабилизатора ".
4. Установите скобу рамы.
5. Установить стяжные болты рамы и затянуть до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Расположите трансмиссионный стол с рамой под автомобилем.
7. Опустите автомобиль, выравнивая опоры силового агрегата с рамой, пока автомобиль не приблизится к раме.
8. Вставьте два направляющих штифта или сверла диаметром 19 мм (0,75 дюйма) и длиной 203 мм (8,0 дюйма) в задние центрирующие отверстия рамы, чтобы выровнять раму.
9. Установите скобу 1 передней траверсы.
10. Установите переднюю раму на болты корпуса (2) и затяните до 110 Н· м (81 фунт· фут) плюс 90 градусов.
11. Установите стяжные болты передней поперечины (3) и затяните до 50 Н.м.
12. Установите арматуру 1.
13. Установите заднюю раму на болты корпуса (4) и затяните до 110 Н· м (81 фунт· фут) плюс 90 градусов.
14. Установите усиливающие болты (2) и затяните до 60 Н.м (44 фунта на фут).
15. Установить усиливающие шпильки (3) и затянуть до 60 Н.м (44 фунта на фут).
16. Выньте центрирующие штифты из рамы.
17. Установите заднюю боковую направляющую днища кузова (см. раздел " Замена задней боковой направляющей днища кузова ").
18. На резьбу крепления двигателя и коробки передач нанести блокиратор резьбы GM P/N 12345382 (канадский P/N 10953489).
19. Установите гайки крепления двигателя и коробки передач и затяните до 75 Н· м.
20. Установите впускную трубу охладителя усилителя рулевого управления на раму. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления ".
21. Установите рулевой механизм с усилителем на раму (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
22. Установите болты рулевого механизма (см. раздел " Замена рулевого механизма ").
23. Установите тепловой экран рулевого механизма с усилителем. См. раздел " Замена теплового экрана рулевого механизма ".
24. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
25. Подсоедините звенья вала стабилизатора к валу стабилизатора согласно " Замене звеньев вала стабилизатора ".
26. Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
27. Установите обе стопорные гайки нижнего шарового шарнира (см. раздел " Замена нижнего рычага подвески ").
28. Установить гребной вал, если автомобиль оснащен полным приводом. См. " Замена гребного вала ".
29. Установите вытяжную гибкую трубу (см. раздел " Замена вытяжной гибкой трубы ").
30. Установите левый брызгозащитный экран двигателя (см. раздел " Замена брызгозащитного экрана двигателя ").
31. Установите передние шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
32. Опустите автомобиль.
33. Снимите опорное приспособление двигателя.
34. Осмотрите центровку передних колес и при необходимости отрегулируйте угол носка. См. раздел " Измерение центровки колес ".

Схема №2

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
3. Установите под центром рамы, между изоляторами передней рамы, домкрат.
4. Снимите стяжные болты 3 передней траверсы.
5. Снимите болты крепления передней рамы к кузову (2).
6. Снимите скобу (1) траверсы.
7. Опустите переднюю часть рамы только настолько, чтобы обслуживать изолятор, приблизительно на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Снимите верхний изолятор.
9. Снимите нижний изолятор с помощью плоского долота. Начните извлечение изолятора, направив клин наконечника долота между выступом фланца изолятора и рамой автомобиля.
10. Продолжайте извлекать изолятор до тех пор, пока он не будет полностью снят с рамы.

1. Прочистите отверстие изолятора рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия изолятора рамы.
3. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или эквивалент на изолятор рамы.
4. Установите зажим J 45725: Установщик на изолятор примерно в 1 / 8 дюйма от верхней части изолятора.
5. Совместите разъем изолятора с передней частью рамы.
6. Установите J 45725: Монтажник на изолятор и раму.
7. Используя J 45725: Установщик установите изолятор до тех пор, пока изолятор не будет наполовину утоплен в раму.
8. Снимите только зажим J 45725: Установщик.
9. Используя J 45725: Монтажник продолжайте установку изолятора до тех пор, пока фланцевая губа изолятора не будет полностью посажена на дно рамы.
10. Снимите J 45725: Монтажник с изолятора и рамы.
11. Установите верхний изолятор.
12. Поднимите переднюю часть рамы.
13. Установите скобу 1 передней траверсы.
14. Установите переднюю раму на болты корпуса (2). Затяните: Затяните болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
15. Установите стяжные болты передней поперечины (3) и затяните: Затяните болт до 50 Н.м.
16. Снимите подставку.
17. Подсоедините промежуточный вал к укороченному валу рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
18. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините промежуточный вал от укороченного вала рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
3. Установите под центром рамы, между задними рамными изоляторами, домкрат.
4. Отверните болты усиления 2.
5. Снимите арматурные шпильки 3.
6. Снимите болты 4 крепления рамы к кузову.
7. Снимите арматуру (1).
8. Опустите заднюю часть рамы достаточно только для обслуживания изолятора, примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
9. Снимите верхний изолятор.
10. Снимите нижний изолятор с помощью плоского долота. Начните извлечение изолятора, направив клин наконечника долота между выступом фланца изолятора и рамой автомобиля.
11. Продолжайте извлекать изолятор до тех пор, пока он не будет полностью снят с рамы.

1. Прочистите отверстие изолятора рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия изолятора рамы.
3. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или эквивалент на изолятор рамы.
4. Установите зажим J 45725: Установщик на изолятор примерно в 1 / 8 дюйма от верхней части изолятора.
5. Совместите разъем изолятора с передней частью рамы.
6. Установите J 45725: Монтажник на изолятор и раму.
7. Используя J 45725: Установщик установите изолятор до тех пор, пока изолятор не будет наполовину утоплен в раму.
8. Снимите только зажим J 45725: Установщик.
9. Используя J 45725: Монтажник продолжайте установку изолятора до тех пор, пока фланцевая губа изолятора не будет полностью посажена на дно рамы.
10. Снимите J 45725: Монтажник с изолятора и рамы.
11. Установите верхний изолятор.
12. Поднимите заднюю часть рамы.
13. Установите арматуру 1.
14. Установите заднюю раму на болты корпуса (4). Затяните: Затяните болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
15. Установите усиливающие болты (2) и затяните: Затяните болт до 60 Н.м (44 фунта фута).
16. Установите арматурные шпильки 3. Затяните шпильку до 60 Н.м (44 фунта-фута).
17. Снимите подставку.
18. Подсоедините промежуточный вал к укороченному валу рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
19. Опустите автомобиль.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите подставку под переднюю часть заднего модуля привода.
9. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
10. Снять траверсу подвески на болты кузова.
11. Снять дифференциал заднего моста на болт кузова.
12. Опускать модуль заднего привода и поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно 38 мм (1,5 дюйма).
13. Снимите верхнее крепление.
14. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
15. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления траверсы подвески.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите зажим J 45725: Установщик на крепление примерно на 1 / 8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установить J 45725: Монтажник на крепление и поперечину подвески.
7. Используя J 45725: Установщик установите крепление до тех пор, пока крепление не будет наполовину утоплено в поперечину подвески.
8. Снимите только зажим J 45725: Установщик.
9. Используя J 45725: Монтажник, продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снять J 45725: Установщик с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднять поперечину подвески и модуль заднего привода.
13. Установить поперечину подвески на болты кузова. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Установить дифференциал заднего моста на болт кузова. Затянуть: Затянуть болты до 160 Н.м.
15. Снимите домкраты.
16. Установите кронштейн заднего тормозного суппорта и болты (см. раздел " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ").
17. Установите задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
18. Опустите автомобиль.
19. Установите запасное колесо.

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
9. Снять траверсу подвески на болты кузова.
10. Опускать поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
11. Снимите верхнее крепление.
12. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
13. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите зажим J 45725: Установщик на крепление примерно на 1 / 8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установить J 45725: Монтажник на крепление и поперечину подвески.
7. Используя J 45725: Установщик установите крепление до тех пор, пока крепление не будет наполовину утоплено в поперечину подвески.
8. Снимите только зажим J 45725: Установщик.
9. Используя J 45725: Монтажник, продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снять J 45725: Установщик с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднимите поперечину подвески.
13. Установить поперечину подвески на болты кузова. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Снимите домкраты.
15. Установите кронштейн заднего тормозного суппорта и болты (см. раздел " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ").
16. Установите задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
17. Опустите автомобиль.
18. Установите запасное колесо.

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите подставку под переднюю часть заднего модуля привода.
9. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
10. Снять траверсу подвески на болты кузова.
11. Снять дифференциал заднего моста на болт кузова.
12. Опускать модуль заднего привода и поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно 38 мм (1,5 дюйма).
13. Снимите верхнее крепление.
14. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
15. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления траверсы подвески.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите зажим J 45725: Установщик на крепление примерно на 1 / 8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установить J 45725: Монтажник на крепление и поперечину подвески.
7. Используя J 45725: Установщик установите крепление до тех пор, пока крепление не будет наполовину утоплено в поперечину подвески.
8. Снимите только зажим J 45725: Установщик.
9. Используя J 45725: Монтажник, продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снять J 45725: Установщик с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднять поперечину подвески и модуль заднего привода.
13. Установить поперечину подвески на болты кузова. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Установить дифференциал заднего моста на болт кузова. Затянуть: Затянуть болты до 160 Н.м.
15. Снимите домкраты.
16. Установите кронштейн заднего тормозного суппорта и болты (см. раздел " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ").
17. Установите задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
18. Опустите автомобиль.
19. Установите запасное колесо.

1. Снимите запасное колесо.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
3. Снимите заднюю шину и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
4. Отверните болты кронштейна заднего тормозного суппорта.
5. Поддержка заднего тормозного суппорта.
6. Поддерживайте выхлопную систему на подходящей подставке и отсоедините подвески резинового изолятора от выхлопной системы.
7. Опускать выхлопную трубу достаточно только для того, чтобы допустить опускание поперечины подвески на 38 мм (1,5 дюйма).
8. Установите домкраты под переднюю и заднюю части поперечины подвески.
9. Снять траверсу подвески на болты кузова.
10. Опускать поперечину подвески достаточно только для обслуживания крепления, примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
11. Снимите верхнее крепление.
12. Снимите нижнее крепление с помощью плоского долота. Начните извлечение опоры, направив клин наконечника долота между выступом фланца опоры и поперечиной подвески.
13. Продолжайте извлекать крепление до тех пор, пока оно не будет полностью снято с поперечины подвески.

1. Прочистите отверстие для крепления рамы.
2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223) или аналогичный слой на внутреннюю поверхность отверстия для крепления траверсы подвески.
3. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 1051717 (Canadian P/N 5728223), или эквивалентный креплению поперечины подвески.
4. Установите зажим J 45725: Установщик на крепление примерно на 1 / 8 дюйма от верхней части крепления.
5. Совместите разъем крепления с передней частью поперечины подвески.
6. Установить J 45725: Монтажник на крепление и поперечину подвески.
7. Используя J 45725: Установщик установите крепление до тех пор, пока крепление не будет наполовину утоплено в поперечину подвески.
8. Снимите только зажим J 45725: Установщик.
9. Используя J 45725: Монтажник, продолжайте установку крепления до тех пор, пока фланцевая кромка крепления не будет полностью посажена на нижнюю часть траверсы подвески.
10. Снять J 45725: Установщик с крепления и траверсы подвески.
11. Установите верхнее крепление.
12. Поднимите поперечину подвески.
13. Установить поперечину подвески на болты кузова. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м плюс 90 градусов.
14. Снимите домкраты.
15. Установите кронштейн заднего тормозного суппорта и болты (см. раздел " Замена кронштейна заднего тормозного суппорта ").
16. Установите задние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
17. Опустите автомобиль.
18. Установите запасное колесо.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отсоедините бортовой электрожгут 2 от соединителя 1 прицепного электрожгута.
3. При замене сцепного устройства прицепа снимите разъем кабельного жгута прицепа (1) с сцепного устройства прицепа (2).
4. Отверните болты сцепки прицепа (2-4).
5. Снимите сцепку прицепа (1).

1. Установите прицепное устройство 1.
2. Установить болты сцепки прицепа (2-4). Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
3. В случае предварительного демонтажа установите разъем (1) электрожгута прицепа в сцепку (2) прицепа.
4. Подсоедините бортовой электрожгут (2) к соединителю прицепного электрожгута (1).
5. Опустить транспортное средство.