Рулевое колесо и рулевая колонка: Обзор Chevrolet Traverse I

Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки

Руль и колонка имеют 4 основные функции

1. Рулевое управление транспортного средства
2. Охрана транспортных средств
3. Удобство водителя
4. Безопасность водителя

Работа переключателя наклона/телескопирования

Поворотная/телескопическая рулевая колонка имеет четырехпозиционный переключатель, который может использоваться для регулировки положения рулевого колеса в или из, которое является телескопическим, и вверх или вниз, которое является наклонным. Положение колонны может быть изменено следующим образом:

1. Нажмите переключатель вверх, чтобы наклонить колонку вверх.
2. Нажмите переключатель вниз, чтобы наклонить колонку вниз.
3. Нажмите переключатель вперед, и колонка переместится к передней части автомобиля.
4. Нажмите переключатель назад, и колонка переместится к задней части автомобиля.

Модуль рулевой колонки (SCM) получает входные сигналы от переключателя наклона / телескопа для ручного перемещения колонки в требуемое положение. Нажатие переключателя управления посылает входной сигнал в SCM. SCM получает входной сигнал и активирует соответствующий двигатель колонки.

Кратковременное нажатие переключателя в положение UP (вверх) или DOWN (вниз), IN (внутрь) или OUT (наружу) и отпускание в течение 0,5 секунды приводит к небольшому продвижению колонки в соответствующем направлении, а затем к остановке. Эта особенность позволяет точно контролировать положение рулевой колонки в каждом направлении. Если переключатель нажат и удерживается в течение более 0,5 секунды, колонка слегка продвигается в этом направлении, делает паузу, затем возобновляет движение до тех пор, пока переключатель удерживается.

Наклон / Телескопирование Описания

Энергопоглощающая и блокирующая рулевая колонка включает в себя три важные особенности помимо функции рулевого управления.

1. Рулевая колонка является энергопоглощающей и предназначена для сжатия при лобовом столкновении, что уменьшит вероятность получения травмы водителем.
2. Рулевая колонка имеет систему управления наклоном / телескопированием, которая состоит из электронного модуля управления, способного к последовательной передаче данных класса 2, силового узла рулевой колонки с двигателями и датчиками позиционирования, а также переключателя управления рулевой колонкой.
3. Многофункциональный рычаг предусматривает управление фарами дальнего света, а стеклоомывателем и стеклоочистителем.