Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы люка с электроприводом. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
- Проверьте доступные компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Неисправность люка в крыше
- " Описание и работа сохраненной мощности аксессуара ", если люк в крыше должен работать дольше, чем время ожидания сохраненной мощности аксессуара (RAP).
Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| B + | 1 | 1 | ||
| Зажигание | 1 | 1 | 2 | |
| Сигнал закрытия люка | 1 | 1 | 1* | |
| Сигнал открытия люка | 1 | 1 | 1* | |
| Люковый выключатель низкий Reference | 1 | |||
| Люк модуля управления Заземление | 1 | |||
| * Внутреннее повреждение переключателя люка может произойти, если короткое замыкание на B + питание Люк Неисправность Питание Люк будет работать с выключением зажигания | ||||
Средства диагностики
Короткое замыкание на B + на любой из сигнальных цепей люкового переключателя разомкнет цепь заземления в люковом переключателе.
Как протестировать цепи/систему
Нарушение работы потолочного люка
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле управления люком люка.
- Проверьте наличие менее 5,0 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 6 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 3 цепи зажигания и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, обратитесь к разделу " Неисправность удерживаемой мощности аксессуара ".
- Подсоедините разъем кабеля к модулю управления люком люка.
- Отсоедините разъем жгута на люковом выключателе.
- Проверьте наличие менее 5,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Немедленно установите 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой D сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. Если люк не перемещается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Немедленно установите 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой E сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. Если люк не перемещается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените соответствующий выключатель люка.
Неисправность вентиляции люка люка с электроприводом
- Выполните " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / люка (новый двигатель) " или " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / люка (новый роликовый навес) " или " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / привода (существующий двигатель) " или " Процесс инициализации / обучения двигателя / привода люка / привода (существующий роликовый навес) ".
- Когда люк в крыше находится в закрытом положении, нажмите на выключатель открытия вентиляционного отверстия люка в крыше. Люк в крыше должен быть открыт. Если люк не открывается, замените модуль управления люком.
- Когда люк в крыше находится в открытом положении, нажмите на выключатель закрытия люка. Люк должен закрыться. Если люк не закрывается, замените модуль управления люком.
Как протестировать компоненты
- При выключенном зажигании отсоедините разъем жгута на выключателе люка.
- Проверьте бесконечное сопротивление между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой заземления B, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Открытая клемма крыши D Закрытая клемма крыши E Если значение не указано, замените выключатель люка.
- Проверьте сопротивление менее 5,0 Ом между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой заземления B, когда переключатель находится в соответствующем положении. Открытая клемма крыши D Закрытая клемма крыши E Если значение превышает указанный диапазон, замените выключатель люка.