Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I рестайлинг

Выпускная система двигателя 1 иллюстрация ~11 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Ослабьте и снимите болты выхлопной трубы с выпускного коллектора.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите теплозащитный экран коллектора. См. раздел " Замена теплозащитного экрана выпускного коллектора ".
  5. Ослабьте и снимите болты выпускного коллектора.
  6. Снимите выпускной коллектор.
  7. Снимите прокладку выпускного коллектора.

Процедура установки

  1. Установите новую прокладку выпускного коллектора.
  2. Установите выпускной коллектор.
  3. С помощью резьбового замка Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) на болтах коллектора установите болты на коллектор. Затяните: Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора во втором проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов).
  4. При необходимости установите шпильки теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затяните: Затяните шпильки теплозащитного экрана до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установить тепловой экран коллектора. См. раздел " Замена теплового экрана выпускного коллектора ".
  6. Поднимите автомобиль.
  7. Установите выхлопную трубу на коллектор с уплотнением и закрепите трубу гайками. Затяните: Затяните гайки выхлопной трубы до 50 Н.м.
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Отверните гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к левому выпускному коллектору.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  5. Снимите болты теплозащитного экрана и экран с выпускного коллектора.
  6. Отверните болты выпускного коллектора, снимите коллектор и прокладку.
  7. Прокладку утилизировать.
  8. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. Очистка и проверка выпускного коллектора для двигателя 5.3л или Очистка и проверка выпускного коллектора для двигателя 6.0л.
ВажноЗатяните болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба отверстия под болты выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала резьбовой блокировки.
  1. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентной.
  2. Установите НОВУЮ прокладку и болты выпускного коллектора. Затяните: Затяните болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затяните болты конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  3. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
  5. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  6. Поднимите автомобиль.
  7. Наверните гайки крепления каталитического нейтрализатора к левому выпускному коллектору и затяните их до 50 Н · м.
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Отверните гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к правому выпускному коллектору.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  5. Снимите болты теплозащитного экрана и экран с выпускного коллектора.
  6. Отверните болты выпускного коллектора, снимите коллектор и прокладку.
  7. Прокладку утилизировать.
  8. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. Очистка и проверка выпускного коллектора для двигателя 5.3л или Очистка и проверка выпускного коллектора для двигателя 6.0л.
ВажноЗатяните болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба отверстия под болты выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала резьбовой блокировки.
  1. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбовым замком GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
  2. Установите НОВУЮ прокладку и болты выпускного коллектора. Затяните: Затяните болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затяните болты конечным проходом до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  3. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.
  5. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  6. Поднимите автомобиль.
  7. Наверните гайки крепления каталитического нейтрализатора к левому выпускному коллектору и затяните их до 50 Н · м.
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  2. Снимите рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " или " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  3. Снимите запасную шину в сборе.
  4. Снимите поперечную рулевую тягу заднего моста (см. раздел " Замена поперечной тяги заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  5. Снимите скобу заднего моста (см. раздел " Замена скобы заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  6. Отверните гайки, крепящие глушитель к каталитическому нейтрализатору.
  7. Отделите вытяжную систему от изоляторов вытяжной подвески.
  8. Снимите выхлопную систему.
  1. Установите выхлопную систему на автомобиль и закрепите ее с помощью изоляторов подвесок выхлопной системы.
  2. Установить глушитель на каталитический нейтрализатор и закрепить гайками. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фут).
  3. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
  4. Установите скобу заднего моста (см. раздел " Замена скобы заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  5. Установите поперечную рулевую тягу заднего моста (см. раздел " Замена поперечной рулевой тяги заднего моста " в разделе " Задняя подвеска ").
  6. Установите запасное колесо в сборе.
  7. Установить рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " или " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Демонтируйте датчик нагретого кислорода (H2OS) согласно " Замене датчика нагретого кислорода 2 ".
  3. Отверните гайки, крепящие трубу каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  4. Утилизируйте старую вытяжную пломбу. НЕ используйте ее повторно.
  5. Отверните гайки крепления трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
  6. Снимите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или " Замена крепления коробки передач (5.3L) ".
  7. Снимите трубу каталитического нейтрализатора с автомобиля.
  8. Снимите вытяжную подвеску с трубы каталитического нейтрализатора.
Схема №1
  1. Установите вытяжную подвеску на трубу каталитического нейтрализатора.
  2. Установите трубу каталитического нейтрализатора на автомобиль.
  3. Установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач (4.2L) " или " Замена крепления коробки передач (5.3L) ".
  4. Установите трубу преобразователя на глушитель. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и уведомлениях.
  5. Заверните обе гайки равномерно от руки до соприкосновения с выпускным фланцем. Затяните: Затяните гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
  6. Установите трубу преобразователя к выпускному коллектору с НОВЫМ выпускным уплотнением.
  7. Навинтите гайки от руки равномерно на выпускной фланец до тех пор, пока труба не будет надежно закреплена. Затяните: Затяните гайки до 50 Н.м.
  8. Установите H2OS в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода 2 ".
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Открутите оба передних датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1) от каталитического нейтрализатора.
  3. Открутите оба задних датчика подогреваемый кислородный датчик (2) от каталитического нейтрализатора.
  4. Снимите задний гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
  5. При наличии привода на четыре колеса (4WD) снимите передний гребной вал. См. раздел " Замена переднего гребного вала ".
  6. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  7. Снимите опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры трансмиссии ").
  8. Отверните гайки глушителя выхлопа.
  9. Отделите изоляторы выхлопной подвески от выхлопной системы и расположите выхлопную систему назад для дополнительного зазора.
  10. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
  11. Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  12. Поднять трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии для дополнительного зазора трубы каталитического нейтрализатора.
  13. Наклоните каталитический нейтрализатор (1), чтобы опустить левую трубу каталитического нейтрализатора ниже рамы транспортного средства. Поверните выходную трубу каталитического нейтрализатора к левой стороне транспортного средства, чтобы получить необходимый зазор для правой трубы каталитического нейтрализатора, чтобы очистить раму транспортного средства. Снимите каталитический нейтрализатор (1) с транспортного средства.
  1. Установите каталитический нейтрализатор (1) в порядке, обратном снятию, начиная с выходного патрубка каталитического нейтрализатора, расположенного под углом к левой стороне транспортного средства, и располагая правый патрубок каталитического нейтрализатора над рамой. Поверните выходной патрубок каталитического нейтрализатора к задней части транспортного средства и поднимите левый патрубок каталитического нейтрализатора над рамой. Затем поместите каталитический нейтрализатор (1) в выпускные коллекторы.
  2. Установить изоляторы вытяжной подвески в вытяжную систему.
  3. Установите гайки глушителя выхлопа. Убедитесь, что каталитический нейтрализатор удерживается в установленном положении, прежде чем затягивать гайки. Затяните: Затяните гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
  4. Установите гайки правой трубы выпускного коллектора. Убедитесь, что каталитический нейтрализатор удерживается в установленном положении, прежде чем затягивать гайки. Затяните: Затяните гайки до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Наверните гайки левого трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
  6. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии ".
  7. Снимите разъем коробки передач.
  8. Установите передний гребной вал, если он оборудован 4WD. См. раздел " Замена переднего гребного вала ".
  9. Установите задний гребной вал (см. раздел " Замена заднего гребного вала ").
  10. При переустановке старых датчиков нанесите на резьбу противозадирный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный.
  11. Установите оба передних датчика подогреваемый кислородный датчик (1) на каталитический нейтрализатор. Затяните: Затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  12. Установите оба задних подогреваемый кислородный датчик (2) на каталитический нейтрализатор. Затяните: Затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  13. Опустите автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (H2OS).
  3. Отверните гайки, крепящие трубу каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
  4. Утилизируйте старую вытяжную пломбу. НЕ используйте ее повторно.
  5. Отверните гайки крепления трубы каталитического нейтрализатора к глушителю.
  6. Снимите болт, крепящий вытяжную подвеску к креплению трансмиссии.
  7. Снимите крепление коробки передач.
  8. Снимите каталитический нейтрализатор и узел подвески выхлопных газов с автомобиля.
  9. Снимите вытяжную подвеску с каталитического нейтрализатора.
  1. Установите вытяжную подвеску на каталитический нейтрализатор.
  2. Установите каталитический нейтрализатор и узел подвески отработавших газов на автомобиль.
  3. Установить болт крепления трубодержателя каталитического нейтрализатора к креплению коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 30 Н.м (22 фунта фута).
  4. Установите крепление коробки передач.
  5. Установите трубу каталитического нейтрализатора на выпускной коллектор с НОВЫМ уплотнением выхлопа.
  6. Навинтите гайки от руки равномерно на выпускной фланец до тех пор, пока труба не будет надежно закреплена. Затяните: Затяните гайки до 50 Н.м.
  7. Подсоедините электрический соединитель H2OS.
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Осмотрите компоненты выхлопной системы, чтобы определить возможность их повторного использования.
  3. Удалите рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " или " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) ".
  4. Отверните гайки, крепящие глушитель к трубе каталитического нейтрализатора.
  5. Отделите глушитель и узел хвостовой трубы от изоляторов вешалки.
  6. Опустить глушитель и хвостовую трубу в сборе.
  7. Соответствующим образом поддерживают выхлопную систему.
  8. Обрежьте выхлопную трубу по пунктирной линии (1).
  9. Снимите глушитель с хвостовой трубы.
  1. Установите новый глушитель на хвостовую трубу.
  2. Прикрепите глушитель и хвостовую трубу к изоляторам вешалки.
  3. Установить глушитель на каталитический нейтрализатор и закрепить гайками. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фут).
  4. Свободно установите хомут для крепления глушителя к хвостовой трубе.
  5. Отцентрируйте хвостовую трубу в надлежащем положении. Затяните: Затяните гайки хомута до 50 Н.м.
  6. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
  7. Установить рамную скобу. См. " Замена рамной скобы (trailblazer EXT, Envoy Xl) " или " Замена рамной скобы (trailblazer, Envoy, Bravada) ".
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Осмотрите компоненты выхлопной системы, чтобы определить возможность их повторного использования.
  3. Вырежьте (1) трубу резонатора как можно ближе к вытяжной подвеске.
  4. Отделите узел резонатора и выхлопной трубы от изоляторов подвески.
  5. Снимите резонатор и выхлопную трубу в сборе.
  1. Установите новый резонатор и выхлопную трубу в сборе на глушитель.
  2. Прикрепите резонатор и выхлопную трубу к изоляторам подвески.
  3. Свободно установите зажим для крепления резонатора к глушителю.
  4. Отцентрируйте выхлопную трубу в надлежащем положении. Затяните: Затяните гайки хомута до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  5. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
  6. Опустите автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Отверните 5 болтов, крепящих теплозащитный экран к шпилькам панели пола.
  3. Снимите теплозащитный экран с автомобиля.
  1. Поместите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора на шпильки панели пола.
  2. Закрепите теплозащитный экран 5 болтами. Затяните: Затяните болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Опустите автомобиль.
  1. Снимите выходной резонатор воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  2. Отвинтите шпильку заливной трубы коробки передач от переходника впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и сдвиньте наполнитель в сторону.
  3. Снимите трубку индикатора уровня масла (см. раздел " Индикатор уровня масла и замена трубки ").
  4. Извлеките датчик кислорода из выпускного коллектора (см. раздел " Замена датчика нагретого кислорода 1 ").
  5. Отверните гайки теплозащитного экрана 4 коллектора и снимите теплозащитный экран.
  1. Установить тепловой экран выпускного коллектора с помощью 4 гаек. Затянуть: Затянуть гайки теплового экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  2. Установите кислородный датчик в соответствии с разделом " Замена нагреваемого кислородного датчика 1 ".
  3. Установите указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки ").
  4. Переместите наливную трубку коробки передач обратно на шпильку и закрепите трубку гайкой. Затяните: Затяните гайку кронштейна наливной трубки коробки передач до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите выходной резонатор воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ".
  1. Снимите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  2. Выньте болты теплозащитного экрана и экран из выпускного коллектора.
  1. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  1. Снимите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  2. Выньте болты теплозащитного экрана и экран из выпускного коллектора.
  1. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните: Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  2. Установите свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания для двигателя 5.3L или Замена свечи зажигания для двигателя 6.0L.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  2. Отверните задние 2 болта теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора, где теплозащитный экран каталитического нейтрализатора соединяется с теплозащитным экраном глушителя.
  3. Отверните оставшиеся болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа и снимите теплозащитный экран со шпилек панели пола.
  1. Установите теплозащитный экран глушителя на шпильки панели пола, разместив теплозащитный экран глушителя под задней частью теплозащитного экрана конвертера.
  2. Закрепите теплозащитный экран глушителя 5 болтами. Затяните: Затяните болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
  3. Опустите автомобиль.