Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда срабатывает реле левого заднего стеклоподъемника. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на стороне катушки левого заднего окна питания реле.
- 4: Этот шаг проверяет, что BCM обеспечивает заземление левого заднего окна питания реле.
- 5: Этот шаг проверяет, если земля постоянно применяется к левому заднему стеклу питания реле.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы перемещаемых окон " Вид конца соединителя Справочник: " Виды конца соединителя оконных систем " или Виды конца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду левому заднему стеклу питания вверх реле ВКЛ и ВЫКЛ. Левое заднее окно питания вверх реле включается и выключается с каждой командой? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините левый задний выключатель стеклоподъемника. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи левого заднего переключателя стеклоподъемника контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле вверх левого заднего стеклоподъемника и цепью положительного напряжения аккумулятора выключателя левого заднего стеклоподъемника. С помощью сканирующего инструмента дать команду левому заднему стеклу питания вверх реле ВКЛ и ВЫКЛ. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления левого заднего окна питания реле на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления левого заднего окна питания реле на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на левом заднем переключателе стеклоподъемника. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи левого переключателя заднего стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените левый задний выключатель стеклоподъемника. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B3819 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда срабатывает реле левого заднего стеклоподъемника. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Этот этап проверяет напряжение на стороне катушки левого заднего стеклоподъемника реле вниз.
- 4: Этот шаг проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле опускания левого заднего окна питания.
- 5: Этот этап проверяет, постоянно ли земля подается на реле опускания левого заднего окна.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы перемещаемых окон " Вид конца соединителя Справочник: " Виды конца соединителя оконных систем " или Виды конца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства передайте команду на включение и выключение левого заднего стеклоподъемника. Левое заднее окно питания вверх реле включается и выключается с каждой командой? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините левый задний выключатель стеклоподъемника. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи левого заднего переключателя стеклоподъемника контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле опускания левого заднего стеклоподъемника и цепью положительного напряжения аккумулятора выключателя левого заднего стеклоподъемника. С помощью сканирующего устройства передайте команду на включение и выключение левого заднего стеклоподъемника. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле опускания левого заднего стеклоподъемника на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле опускания левого заднего стеклоподъемника на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на левом заднем переключателе стеклоподъемника. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Устраните обрыв или замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи левого переключателя заднего стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените левый задний выключатель стеклоподъемника. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B3820 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле правого заднего стеклоподъемника. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на стороне катушки правого заднего окна питания вверх реле.
- 4: Этот шаг проверяет, что BCM обеспечивает заземление правого заднего окна питания реле.
- 5: Этот шаг проверяет, если земля постоянно применяется к правому заднему стеклу питания реле.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы перемещаемых окон " Вид конца соединителя Справочник: " Виды конца соединителя оконных систем " или Виды конца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента подать команду на правый задний стеклоподъемник вверх реле ВКЛ и ВЫКЛ. Правое заднее окно питания вверх реле включается и выключается с каждой командой? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините правый переключатель заднего стеклоподъемника. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи правого переключателя заднего стеклоподъемника с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле включения правого заднего стеклоподъемника и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи правого переключателя заднего стеклоподъемника. С помощью сканирующего инструмента подать команду на правый задний стеклоподъемник вверх реле ВКЛ и ВЫКЛ. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле повышения напряжения правого заднего стеклоподъемника на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле включения правого заднего стеклоподъемника на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на правом заднем переключателе стеклоподъемника. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи правого переключателя заднего стеклоподъемника. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените правый задний выключатель стеклоподъемника. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B3822 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле правого заднего стеклоподъемника. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на стороне катушки правого заднего стеклоподъемника реле вниз.
- 4: Этот шаг проверяет, что BCM обеспечивает заземление правого заднего стеклоподъемника вниз реле.
- 5: Этот шаг проверяет, постоянно ли земля подается на реле опускания правого заднего стеклоподъемника.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы перемещаемых окон " Вид конца соединителя Справочник: " Виды конца соединителя оконных систем " или Виды конца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните команду включения и выключения правого заднего стеклоподъемника. Включается и выключается ли правое заднее реле опускания стеклоподъемника с каждой командой? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините правый переключатель заднего стеклоподъемника. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь положительного напряжения батареи правого переключателя заднего стеклоподъемника с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле опускания правого заднего стеклоподъемника и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи правого переключателя заднего стеклоподъемника. С помощью сканирующего устройства выполните команду включения и выключения правого заднего стеклоподъемника. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле опускания правого заднего стеклоподъемника на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле опускания правого заднего стеклоподъемника на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на правом заднем переключателе стеклоподъемника. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи правого переключателя заднего стеклоподъемника. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените правый задний выключатель стеклоподъемника. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B3823 расшифровка кода ошибки
Описание клеевого сервисного комплекта
GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции
- Четыре различных праймера
- Тюбик уретанового клея с насадкой
- Четыре дубильщика
- Инструкции с предупреждениями
Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.
В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют спецификации GM 3651G
- Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
- Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
- 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.
Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.
Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.
Описание стационарного окна
Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на теле с помощью уретанового клея, который приклеивает окно к телу, повышая структурную целостность. Переустановка окон с помощью уретанового клея требует полной замены шарика уретанового клея и известна как метод полного вырезания.
Работа двигателя стеклоподъемника
Двигатель с постоянными магнитами управляет каждым из боковых окон питания. Каждый двигатель поднимает или опускает стекло, когда двигатель получает напряжение. Направление вращения двигателя зависит от полярности напряжения питания. Переключатели окна питания контролируют полярность напряжения питания. Встроенный автоматический выключатель защищает каждый двигатель. Автоматический выключатель размыкается, когда переключатель нажат в течение длительного периода времени при следующих условиях
- Окно имеет преграду.
- Окно полностью открыто или полностью закрыто.
Автоматический выключатель будет автоматически перезагружаться по мере охлаждения автоматического выключателя, однако до перезагрузки автоматического выключателя может пройти 5-15 секунд.
Работа окна управления питанием драйвера
Переключатель для окна питания водителя имеет 3 положения Вверх, Вниз и Express Down, и его положение является прямым входом в DDM. После получения запроса на работу окна питания (активация переключателя) DDM подает напряжение на левую переднюю цепь двигателя окна питания вверх или вниз и заземляет противоположное, и двигатель окна питания работает, чтобы переместить окно вверх или вниз.
Работа стеклоподъемника переднего пассажира
Переключатель для стеклоподъемника переднего пассажира имеет 2 положения Вверх и Вниз, и его положение является прямым входом в PDM. После получения запроса на работу стеклоподъемника (активация переключателя) PDM подает напряжение на двигатель стеклоподъемника прямо перед цепью вверх или вниз и заземляет противоположное, и двигатель стеклоподъемника работает, чтобы двигать окно вверх или вниз.
Переднее пассажирское электроокно также может управляться от главного переключателя электроокна. Главный переключатель электроокна для переднего пассажирского электроокна имеет 3 положения Вверх, Вниз и Экспресс Вниз и его положение является прямым входом в DDM. Получив запрос на работу переднего пассажирского электроокна (включение переключателя), DDM передает сообщение класса 2, указывающее измененное положение переключателя. Когда PDM получает это сообщение, PDM подает напряжение на двигатель электроокна правом переднем или нижнем стекле вверх или вниз и замыкает двигатель на противоположное окно.
Работа заднего пассажирского стеклоподъемника
Переключатели пассажирского стеклоподъемника включают в себя реле стеклоподъема и опускания. Питающая сторона всех реле стеклоподъема получает напряжение через цепь питания аккумуляторной батареи и, соответственно, автоматические выключатели LT дверь или RT дверь. Нормально замкнутые контакты каждого реле соединены с землей. Нагрузочная сторона каждого из реле соединена с любой стороной электродвигателя стеклоподъемника через цепи стеклоподъема вверх и вниз. Цепи питания катушек реле соединены с БКМ через цепь управления блокировкой стеклоподъемника и цепи питания реле.
Если задний выключатель стеклоподъемника установлен в нижнее положение, реле вниз будет возбуждаться и пропускать напряжение батареи к двигателю стеклоподъемника через цепь вниз двигателя стеклоподъемника. Так как противоположная сторона двигателя подключена к нормально замкнутым контактам реле вверх к земле через цепь вверх двигателя стеклоподъемника, окно перемещается вниз. Если задний выключатель стеклоподъемника установлен в верхнее положение, реле вверх будет возбуждаться и пропускать напряжение батареи к двигателю стеклоподъемника через цепь вверх двигателя стеклоподъемника. Так как противоположная сторона двигателя подключается вниз к земле через цепь вниз двигателя.
Задние пассажирские стеклоподъемники также могут управляться от главного переключателя стеклоподъемников. Главные переключатели стеклоподъемников задних пассажирских стеклоподъемников имеют 2 положения Вверх и Вниз, и их положение является прямым входом в DDM. Получив запрос на работу заднего пассажирского стеклоподъемника (включение переключателя), DDM передает сообщение класса 2 с указанием измененного положения переключателя. Когда BCM получает это сообщение, BCM может управлять задними стеклоподъемниками вверх и вниз.
Операция Express Down
Функция " express down " контролирует как окно питания водителя, так и окно питания переднего пассажира, но только от главного переключателя окна питания двери водителя. Когда переключатель окна питания водителя или переднего пассажира постоянно нажимается в положение " express down ", он является прямым входом в окно DDM. Если запрос был для окна питания водителя, DDM подает напряжение на схему отключения окна питания непрерывно, пока окно питания не достигнет нижней точки своего хода. В этой точке DDM воспринимает текущую ситуацию в окне питания и прерывает подачу напряжения.
Операция блокировки окна питания
DDM содержит переключатель блокировки окна, который отвечает за отключение всех пассажирских окон от отдельных переключателей пассажирского окна. Когда переключатель блокировки окна активирован, DDM передает сообщение класса 2, указывающее, что получен запрос на блокировку окна. Когда PDM получает это сообщение, он отключает цепи включения и выключения окна питания. Когда BCM получает это сообщение, он прерывает подачу напряжения на катушки реле включения и выключения для обеих задних дверей. После активации функция блокировки окна зажигания будет оставаться в состоянии DOUT.
Работа обогрева стекла заднего окна
Положительное напряжение батареи подается через предохранитель Lgm 2 на Lgm для системы обогрев стекла заднего окна. Когда нажат переключатель обогрев стекла заднего окна, модуль управления ОВКВ зажигает индикатор обогрев стекла заднего окна и отправляет сообщение класса 2 на Lgm, чтобы включить обогрев стекла заднего окна. Lgm обеспечивает возможность обогрев стекла заднего окна, позволяя положительному напряжению батареи на обогрев стекла заднего окна.
При первом нажатии переключателя размагничивания заднего окна цикл размагничивания длится 10 минут. Дальнейшая работа приводит к 10 минутным циклам размагничивания.