Общее описание
Эти транспортные средства используют либо подвеску с цилиндрической пружиной, либо конфигурацию пневматической подвески, которая использует две пневматические рессоры. На транспортных средствах, оборудованных пневматическими рессорами, два отдельных датчика высоты контролируют пневматические рессоры, один для левой рессоры и один для правой рессоры.
Для надувания воздушных рессор и поддержания надлежащей высоты езды используется отдельный воздушный компрессор.
Два амортизатора прямого двойного действия обеспечивают контроль езды. Амортизаторы установлены под углом между рамой. Амортизаторы крепятся кронштейнами. Кронштейны крепятся к анкерной плите.
Задняя пружинная стальная стабилизирующая штанга помогает минимизировать крен и раскачивание кузова при прохождении поворотов. Вал заднего стабилизатора соединен с задней осью и рамой.
Система задней подвески на данном автомобиле состоит из следующих компонентов
- Задняя ось.
- Две спиральные пружины или две пневматические пружины.
- Два датчика высоты, только пневматическая подвеска.
- Воздушный компрессор, только пневматическая подвеска.
- Линии подачи воздуха, только пневматическая подвеска.
- Два амортизатора.
- Тяга заднего моста.
- Два верхних рычага управления.
- Два нижних рычага управления.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите шину и колесо.
- Снимите панель рулевой рубки.
- Поднимите и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. Обратитесь к Спецификации высоты дифферента в " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА - ENVOY и TRAILBLAZER ".
- Если система оборудована пневматической подвеской, разгерметизируйте систему пневматической подвески. См. процедуру разгерметизации пневматической подвески в разделе " ЭЛЕКТРОННАЯ ПОДВЕСКА ".
- При наличии пневмоподвески отсоедините звено датчика выравнивания пневмоподвески от верхнего рычага управления задней осью.
- Снимите верхний рычаг управления задней осью с болтом крепления оси и гайкой.
- Снимите верхний рычаг управления задней осью с крепежным болтом рамы.
- Снимите верхний рычаг управления задней оси.