Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet TrailBlazer I

Процедура установки

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Нанесите полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) резьбового замка Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную резьбе болтов выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в Предостережениях и примечаниях.
2. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затяните 2.1. Затяните болты в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. 2.1. Затяните болты в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
3. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
5. Установите свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ".
6. Поднимите автомобиль.
7. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
8. Опустите автомобиль.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
2. Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
3. Опустите автомобиль.
4. Снимите свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ".
5. Отверните болты теплозащитного экрана и снимите экран с выпускного коллектора.
6. Снимите болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
7. Прокладку утилизировать.
8. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. Очистка и осмотр выпускного коллектора.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Нанесите полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) резьбового замка Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную резьбе болтов выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в Предостережениях и примечаниях.
2. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затяните 2.1. Затяните болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к наружным болтам. 2.1. Затяните болты последним проходом до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к наружным болтам.
3. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
5. Установите свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ".
6. Поднимите автомобиль.
7. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
8. Опустите автомобиль.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Поднимите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе " Общая информация ".
2. Отверните гайки, крепящие трубу преобразователя к выпускному коллектору.
3. Отверните гайки, крепящие трубу преобразователя к глушителю.
4. Выдвиньте каталитический нейтрализатор из выхлопных изоляторов и из транспортного средства.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Установите ангары преобразователя в выхлопные изоляторы, чтобы прикрепить трубу к транспортному средству. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
2. Установите трубу преобразователя на глушитель и закрепите ее гайкой. Затяните трубу преобразователя к гайкам глушителя до 45 Н.м (33 фунта фута).
3. Установить трубу преобразователя к выпускному коллектору с выпускным уплотнением и закрепить трубу гайками. Затянуть Затянуть трубу преобразователя к выпускному коллектору до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Опустите автомобиль.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О НАГРЕТОМ КИСЛОРОДЕ И КИСЛОРОДНОМ ДАТЧИКЕ " в Предостережениях и уведомлениях. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ЧРЕЗМЕРНОМ УСИЛИИ И КИСЛОРОДНОМ ДАТЧИКЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
2. Открутите оба передних датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (1) от каталитического нейтрализатора.
3. Открутите оба задних датчика подогреваемый кислородный датчик (2) от каталитического нейтрализатора.
4. Снимите опору трансмиссии.
5. Снимите задний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ в разделе Гребной вал.
6. При наличии привода на четыре колеса (4WD) отсоедините передний гребной вал от ведущего моста. См. раздел " ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ " в разделе " Гребной вал ".
7. Поместите гребной вал на верхнюю часть вилки шестерни.
8. Отверните гайки глушителя выхлопа.
9. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
10. Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
11. Поднимите трансмиссию.
12. Снимите каталитический нейтрализатор (1), повернув выпускную трубу к левой стороне автомобиля, чтобы получить необходимый зазор для демонтажа.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Установите каталитический нейтрализатор (1) в порядке, обратном снятию, начиная с выпускной трубы, расположенной под углом к левой стороне транспортного средства.
2. Установите гайки глушителя выхлопа, установите каталитический нейтрализатор на место перед затяжкой гаек, затяните гайки до 45 Н.м (33 фунта-фута).
3. Установите гайки правой трубы выпускного коллектора. Установите каталитический нейтрализатор на место перед затяжкой гаек. Затяните гайки до 50 Н.м.
4. Наверните гайки левого трубопровода выхлопного коллектора и затяните гайки до 50 Н.м.
5. Если он оборудован 4WD, установите передний гребной вал на ведущий мост. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ПЕРЕДНИЙ в гребном валу.
6. Установите задний гребной вал. См. ЗАМЕНА ГРЕБНОГО ВАЛА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ гребного вала.
7. Опустите трансмиссию.
8. Установите опору трансмиссии. ВАЖНО: На резьбе подогреваемый кислородный датчик используется специальный противозадирный состав. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Графит имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют состав, нанесенный на резьбу. Если датчик удален из компонента выхлопа и по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, резьба должна иметь противозадирный состав, нанесенный до переустановки.
9. При переустановке старых датчиков нанесите на резьбу антиадгезионный компаунд Gm P / N 12377953 или аналогичный. ПРИМЕЧАНИЕ: См. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ЗАТЯЖКЕ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". ВАЖНО: Если датчик подогреваемый кислородный датчик подключен к главному жгуту проводов во время установки. Поверните датчик подогреваемый кислородный датчик на несколько оборотов против часовой стрелки перед тем, как вставить датчик подогреваемый кислородный датчик в каталитический преобразователь. Это ическое действие при первоначальном наматывании проводов становится невозможным. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
10. Установите оба передних датчика подогреваемый кислородный датчик (1) на каталитический нейтрализатор. Затяните и затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
11. Установите заднюю часть подогреваемый кислородный датчик (2) на каталитический нейтрализатор и затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
2. Снимите скобу рамы (требуется на удлиненных версиях).
3. Отвинтите гайки, крепящие глушитель к трубе каталитического нейтрализатора. ВАЖНО: При повреждении какой-либо детали глушителя выхлопа в сборе замените как узел.
4. Осмотрите глушитель выхлопа и переднюю трубу глушителя выхлопа на предмет повреждений, если он будет использоваться повторно.
5. Отделите глушитель от подвесных изоляторов.
6. Снимите глушитель.
7. При наличии каких-либо повреждений в кормовой части глушителя выхлопа: 7.1 Надлежащим образом поддерживать выхлопную систему. 7.2 Отрезать выхлопную трубу (1), где находятся повреждения. 7.3 Удалить поврежденную выхлопную трубу и резонатор.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. При замене всего глушителя в сборе, осторожно установите глушитель на место на транспортном средстве и прикрепите выхлопные ангары к изоляторам. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
2. Установить глушитель на трубу каталитического нейтрализатора и закрепить трубу гайками Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
3. При замене выхлопных газов в кормовой части глушителя: 3.1. Подсоедините выхлопные газы к изоляторам в соответствии с требованиями. 3.2. Установите выхлопную трубу на глушитель. Затяните гайки зажимов до 50 Н · м (37 фунтов на фут). 3.2. Снимите опору выхлопных газов.
4. Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек и контакта с днищем кузова.
5. Установите скобу рамы (требуется на удлиненных исполнениях).
6. Опустите автомобиль.

Схема №43

Войти

1. Поднимите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе " Общая информация ".
2. Отверните 5 болтов, крепящих теплозащитный экран к шпилькам панели пола.
3. Снимите теплозащитный экран с автомобиля.

Схема №44

Войти

1. Поместите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора на шпильки панели пола. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе " Предостережения и примечания ".
2. Закрепите теплозащитный экран 5 болтами. Затяните Затяните болты теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
3. Опустите автомобиль.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя (см. " ВЫХОДНОЙ КАНАЛ РЕЗОНАТОРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
2. Отвинтите гайку шпильки заливной трубы коробки передач от переходника A.i.r. и сдвиньте наполнитель в сторону.
3. Снимите трубку указателя уровня масла согласно УКАЗАТЕЛЮ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНЕ ТРУБКИ.
4. Извлеките кислородный датчик из выпускного коллектора (см. раздел " КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ (4.2L) ").
5. Отверните гайки теплозащитного экрана 4 коллектора и снимите теплозащитный экран.

Схема №47

Войти

1. Установить тепловой экран выпускного коллектора с помощью 4 гаек. Затянуть Затянуть гайки теплового экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
2. Установите кислородный датчик (см. " КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ (4.2л) ").
3. Установите указатель уровня масла согласно УКАЗАТЕЛЮ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНЫ ТРУБКИ.
4. Переместите наливную трубку коробки передач обратно на шпильку и закрепите ее гайкой. Затяните гайку кронштейна наливной трубки коробки передач на 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя (см. " ВЫХОДНОЙ КАНАЛ РЕЗОНАТОРА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").

Схема №48

Войти

1. Снимите свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ".
2. Отверните болты теплозащитного экрана и снимите экран с выпускного коллектора.

Схема №49

Войти

1. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ".

Схема №50

Войти

1. Снимите свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ".
2. Отверните болты теплозащитного экрана и снимите экран с выпускного коллектора.

Схема №51

Войти

1. Установите тепловой экран и болты на выпускной коллектор. Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ".

Схема №52

Войти

1. Поднимите транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе " Общая информация ".
2. Отверните задние 2 болта теплозащитного экрана каталитического нейтрализатора, где теплозащитный экран каталитического нейтрализатора соединяется с теплозащитным экраном глушителя.
3. Отверните оставшиеся болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа и снимите теплозащитный экран со шпилек панели пола.

Схема №53

Войти

1. Установите теплозащитный экран глушителя на шпильки панели пола, поместив теплозащитный экран глушителя под заднюю часть теплозащитного экрана преобразователя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
2. Закрепите теплозащитный экран глушителя с помощью 5 болтов. Затяните Затяните болты теплозащитного экрана глушителя выхлопа до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
3. Опустите автомобиль.