Система обогревателей - трекер: Прочее Chevrolet Tracker II

Вентиляция

Воздушный поток выводится из выходов верхней панели приборов. Величина воздушного потока регулируется установкой скорости вентилятора и скоростью транспортного средства.

Двухуровневый

Воздушный поток выпускается из выходов верхней приборной панели и выходов пола. Воздух, подаваемый в выходы пола, теплее, чем воздух, подаваемый в выходы приборной панели.

Основная часть воздушного потока отводится из выпускных отверстий пола, небольшая часть воздушного потока направляется к выпускным отверстиям размораживателя лобового стекла.

Нагрев/размораживание

Воздушный поток разделяется между выпускными отверстиями пола, выпускными отверстиями размораживания лобового стекла и выпускными отверстиями боковых окон.

Разморозить

Воздушный поток выводится из выходов размораживания. Небольшое количество воздушного потока подается в боковые оконные и напольные выходы.

Рычаг управления свежей/рециркуляцией

Рычаг управления свежей / рециркуляцией механически управляет тросом, который открывает или закрывает дверь свежего / рециркуляционного режима для свежего (наружного) воздуха. Когда рычаг свежей / рециркуляции установлен на свежий воздух, наружный воздух подается в салон автомобиля. С рычагом в свежем режиме, когда скорость автомобиля увеличивается, в дополнение к скоростям двигателя воздуходувки, поток воздуха через систему увеличивается. Когда рычаг находится в положении рециркуляции, наружный воздух перекрывается, и воздух из салона рециркулируется через электродвигатель воздуходувки к выбранным воздуховыпускным отверстиям (<unk> <unk> <unk> 1).

Схема №3

Войти

Рычаг управления скоростью вентилятора

Рычаг управления скоростью воздуходувки приводит в действие электродвигатель воздуходувки на одной из 4 скоростей. (Таблица 1)

Рычаг регулировки температуры

При переводе рычага регулировки температуры в полностью горячее положение дверца воздушной смеси полностью открывается, пропуская весь воздушный поток через сердцевину нагревателя к выбранным выпускным отверстиям. (Рисунок 2) В полностью холодном положении дверца воздушной смеси перекрывает воздушный поток через сердцевину нагревателя. Регулирующий рычаг регулировки температуры воздуха позволяет большему или меньшему количеству воздуха обходить сердцевину нагревателя.

Схема №4

Войти

Кабель контроля температуры

Отсоедините кабель управления температурой от зажима и двери на корпусе нагревателя. Установите рычаг температуры в полностью холодное положение. На корпусе нагревателя полностью продвиньте рычаг двери вперед (по часовой стрелке) и прикрепите кабель с зажимом кабеля. (Рисунок 3) Проверьте плавность работы ручки температуры и убедитесь, что она останавливается в правильных местах.

Кабель управления режимами

Отсоедините трос управления режимом от зажима и двери на корпусе нагревателя. Установите рычаг режима в положение вентиляции. На корпусе нагревателя полностью продвиньте рычаг двери вперед (по часовой стрелке) и прикрепите трос с зажимом троса. (Рисунок 3) Проверьте плавность работы рычага режима и убедитесь, что он останавливается в правильных местах.

Управляющий кабель свежего/рециркуляционного воздуха

Отсоедините трос управления свежим / рециркуляционным воздухом от зажима и двери на корпусе воздуходувки. Установите рычаг управления свежим / рециркуляцией в положение рециркуляции. На корпусе воздуходувки полностью отожмите рычаг двери назад (по часовой стрелке) и закрепите трос кабельным зажимом. (Рисунок 3) Проверьте плавность работы рычага управления свежим / рециркуляцией и убедитесь, что он останавливается в нужных местах.

Схема №5

Войти

1999-00 Модели

1. Переведите переключатель скорости воздуходувки в нижнее положение. Используя контрольную лампу, соедините переключатель скорости воздуходувки с задним зондом между землей и клеммой № 3 (розовый / черный провод).
2. Если контрольная лампа горит, замените селекторный переключатель скорости воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, используйте контрольную лампу для подключения резистора двигателя воздуходувки между землей и клеммой № 4 (розовый / черный провод). Если контрольная лампа горит, восстановите открытый розовый / черный провод между селекторным переключателем скорости воздуходувки и резистором двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, замените резистор двигателя воздуходувки.

1. Переведите селекторный переключатель скорости воздуходувки в средне-низкое положение. Используя контрольную лампу, соедините разъем селекторного переключателя скорости воздуходувки с обратным зондом между клеммой № 4 (розовый / синий провод) и землей.
2. Если контрольная лампа горит, замените переключатель скорости воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, используйте контрольную лампу для подключения резистора двигателя воздуходувки между землей и клеммой № 5 (розовый / синий провод). Если контрольная лампа горит, восстановите открытый розовый / синий провод между переключателем скорости воздуходувки и резистором двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, замените резистор двигателя воздуходувки.

1. Переведите переключатель скорости воздуходувки в среднее-высокое положение. Используя контрольную лампу, соедините переключатель скорости воздуходувки с задним зондом между землей и клеммой № 5 (розовый / зеленый провод).
2. Если контрольная лампочка горит, замените селекторный переключатель скорости воздуходувки. Если контрольная лампочка не горит, используйте контрольную лампочку для обратного подключения резистора двигателя воздуходувки между землей и клеммой № 1 (розовый / зеленый провод). Если контрольная лампочка горит, отремонтируйте открытый розовый / зеленый провод между селекторным переключателем скорости воздуходувки и резистором двигателя воздуходувки. Если контрольная лампочка не горит, замените резистор двигателя воздуходувки.

1. Переведите селекторный переключатель скорости воздуходувки в верхнее положение. Используя контрольную лампу, соедините коннектор селекторного переключателя скорости воздуходувки backprobe между землей и клеммой № 2 (розовый провод).
2. Если контрольная лампа горит, замените переключатель скорости воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте розовый провод между переключателем скорости воздуходувки и двигателем воздуходувки.

1. Переведите переключатель скорости воздуходувки в положение ВЫКЛ. Используя контрольную лампу, соедините разъем резистора двигателя воздуходувки с обратным зондом между землей и клеммой № 3 (розовый провод).
2. Если контрольная лампа не горит, восстановите открытие в розовом проводе между резистором двигателя воздуходувки и соединительным разъемом, расположенным примерно в 6 " от разъема жгута резистора двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа горит, замените селекторный переключатель скорости воздуходувки. Если контрольная лампа горит, замените резистор двигателя воздуходувки.

1. Включите зажигание. Установите селекторный переключатель скорости воздуходувки в положение ВЫКЛ. С помощью тестовой лампы установите разъем двигателя воздуходувки между клеммой № 1 (синий / белый провод) и землей. Если тестовая лампа горит, перейдите к шагу 6. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Используя тестовую лампу, выполните обратное зондирование разъема реле двигателя воздуходувки № 5 (синий / белый провод). Если тестовая лампа горит, отремонтируйте разомкнутую цепь в синем / белом проводе между двигателем воздуходувки и реле двигателя воздуходувки. См. " электросхемы ". Если тестовая лампа не горит, переходите к следующему шагу.
3. Используя тестовую лампу, выполните обратное зондирование разъема реле двигателя воздуходувки № 4 (светло-зеленый провод). Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, восстановите разомкнутую цепь в светло-зеленом проводе между реле двигателя воздуходувки и предохранителем воздуходувки (30 ампер) или в красном проводе между предохранителем воздуходувки (30 ампер) и предохранителем HTR (60 ампер).
4. Включить зажигание. Установить переключатель скорости воздуходувки в положение OFF (ВЫКЛ). Используя тестовый световой индикатор, проверить разъем реле двигателя воздуходувки между клеммой 1 (желтый / зеленый провод) и землей. Если тестовый световой индикатор горит, перейти к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не горит, отремонтировать разомкнутую цепь в желтом / зеленом проводе между реле двигателя воздуходувки и предохранителем DEF (15-ампер). См. " электросхемы ".
5. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между контактом реле двигателя воздуходувки № 3 (черный провод) и землей. Если целостность цепи существует, замените реле двигателя воздуходувки. Если целостность цепи не существует, устраните обрыв в черном проводе между реле двигателя воздуходувки и землей.
6. Выключите зажигание. Установите переключатель скорости воздуходувки в положение высокий. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммой № 2 двигателя воздуходувки и землей. Если целостность цепи существует, замените двигатель воздуходувки. Если целостность цепи не существует, перейдите к следующему шагу.
7. С помощью DVOM проверьте целостность розового провода между клеммой № 2 двигателя воздуходувки и клеммой № 3 резистора двигателя воздуходувки. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, отремонтируйте разомкнутую цепь в розовом проводе между клеммой № 2 двигателя воздуходувки и соединительным разъемом, расположенным примерно на расстоянии 6 " от разъема жгута резистора двигателя воздуходувки. См. " электросхемы ".
8. Выключите зажигание. Установите переключатель скорости воздуходувки в положение высокий. Отсоедините разъем жгута переключателя скорости воздуходувки. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами переключателя скорости воздуходувки № 1 (черный провод) и № 2 (розовый провод). Если целостность цепи существует, устраните обрыв в черном проводе между клеммой переключателя скорости воздуходувки № 1 и землей. Если целостность цепи отсутствует, замените переключатель скорости воздуходувки.

Модели 2001 года

1. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Используя тестовую лампу, подключите между клеммами № 1 и 2 разъема жгута двигателя воздуходувки. Включите зажигание. Поверните переключатель скорости воздуходувки в любое положение, кроме ВЫКЛЮЧЕНО. Если тестовая лампочка горит, перейдите к шагу 7. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Выключите переключатель скорости воздуходувки. Подключите тестовую лампу между клеммой № 1 жгута двигателя воздуходувки (синий / белый провод) и землей. Если тестовая лампа горит, перейдите к шагу 4. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте наличие неисправностей в следующих цепях и компонентах: Обрыв цепи в синем / белом проводе между электродвигателем вентилятора и реле электродвигателя вентилятора. Обрыв цепи в светло-зеленом проводе между реле электродвигателя вентилятора и предохранителем воздуходувки (30-ампер). Обрыв цепи в красном проводе между предохранителем вентилятора (30-ампер) и предохранителем HTR (60-ампер). Обрыв цепи в желтом / зеленом проводе между предохранителем DEF (15-ампер) и реле электродвигателя воздуходувки необходимо Посмотреть обрыв цепи в системе заземления в качестве черного провода.
4. Используя DVOM, проверьте целостность розового провода между клеммой № 2 жгута двигателя воздуходувки и соединительным разъемом, расположенным примерно в 6 " от разъема жгута резистора двигателя воздуходувки. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, восстановите разомкнутую цепь в розовом проводе.
5. С помощью DVOM проверьте целостность черного провода между клеммой № 1 разъема жгута переключателя скорости вентилятора и землей. См. раздел " электросхемы ". Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, восстановите разомкнутую цепь в черном проводе между клеммой № 1 разъема жгута переключателя скорости вентилятора и землей.
6. С помощью DVOM проверьте целостность переключателя скорости воздуходувки между клеммой № 1 (черный провод) и соответствующими клеммами в каждом положении скорости. См. " электросхемы ". Если целостность не существует ни в одной цепи, замените переключатель скорости воздуходувки.
7. Проверьте, нет ли неплотного или корродированного соединения на разъеме двигателя воздуходувки. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, замените двигатель воздуходувки. См. " ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ И СЛУЧАЙ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.
8. Проверьте соединение реле двигателя воздуходувки на наличие повреждений или коррозии. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, замените реле двигателя воздуходувки.

Двигатель воздуходувки работает в выключенном положении

1. Отсоедините разъем селекторного переключателя скорости воздуходувки. Если двигатель воздуходувки останавливается, замените селекторный переключатель скорости воздуходувки. Если двигатель воздуходувки не останавливается, отсоедините разъем резистора двигателя воздуходувки.
2. Если двигатель воздуходувки останавливается, устраните короткое замыкание на напряжение в розовом / черном проводе, розовом / синем проводе или розовом / зеленом проводе между переключателем скорости воздуходувки и резистором двигателя воздуходувки.
3. Если двигатель воздуходувки не останавливается, устраните короткое замыкание на напряжение в розовом проводе между переключателем скорости воздуходувки, резистором двигателя воздуходувки и двигателем воздуходувки.