Процедура установки
Важно: Штифт (3) ролика вилки переключения передач заднего хода на 5 мм (0 187 дюйма) длиннее штифта (2) ролика вилки переключения передач на низкой скорости и штифта (1) ролика вилки переключения передач на высокой скорости.
Зазор между вилками переключения передач на низкой и высокой скорости и верхним кожухом позволит снять валик размером 25 мм (0,98 дюйма) или менее.
Если валик вилки переключения передач заднего хода установлен в вилке переключения передач на низкой или высокой скорости, то при любой последующей разборке вилка переключения передач заднего хода будет соприкасаться с верхним кожухом.
Этот контакт может препятствовать работе коробки передач. Это также может сделать невозможным снятие вилки переключения передач.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Установите вилку переключения передач заднего хода (4) на вал переключения передач заднего хода (5). Используйте палец валика вилки переключения передач заднего хода (3), чтобы закрепить вилку переключения передач заднего хода на валу переключения передач заднего хода. (Рисунок 86): Идентификация пальцев валика вилки переключения передач Важно: При установке пальца валика вилки переключения передач заднего хода не нажимайте на палец валика до тех пор, пока он не окажется заподлицо с вилкой переключения передач.
- Установить в верхний корпус следующие компоненты: 2.1. Вал переключения передач заднего хода (3) 2.2. Шарик блокировки
- Переведите вал переключения передач заднего хода в нейтральное положение.
- Установите блокировочный штифт в высокоскоростной вал переключения передач. (Рис. 87): Установка вала переключения передач заднего хода в верхний картер
- Установите высокоскоростной вал переключения передач (3) в верхний корпус с помощью высокоскоростной вилки переключения передач. Используйте высокоскоростной валик вилки переключения передач, чтобы прикрепить высокоскоростной вал переключения передач к верхнему корпусу.
- Установите шарики блокировки (1) в верхний корпус.
- Переведите высокоскоростной вал переключения передач в нейтральное положение.
- Установите низкоскоростной вал переключения передач в верхний корпус с помощью вилки низкоскоростного переключения передач. Используйте штифт валика низкоскоростной вилки переключения передач, чтобы прикрепить низкоскоростной вал переключения передач к верхнему корпусу. (Выпуск 88): Установка высокоскоростного вала переключения передач
- Нанести на резиновую пробку (1) силиконовый герметик Loctite ® 599 RTV или аналог.
- Установите резиновую заглушку (1) в верхний корпус. (Рисунок 89): Установка резиновой заглушки
- Проверить работу системы блокировки: В положении первой или второй передачи переключение передач с третьей на четвертую или с пятой на обратную передачу не должно быть возможным. В положении передачи заднего хода переключение передач с первой на вторую или с третьей на четвертую передачу не должно быть возможным. (Таблица 90): Проверка системы блокировки
- Установите в верхний корпус следующие компоненты: 12.1. 3 установочных шарика (8) 12.2. Установочные пружины 12.3. 3 установочные шайбы 12.4. 3 установочных пружинных болта Затяните Затяните Затяните установочные пружинные болты на 28 Н.м (21 фут фунт). (Выпуск 91): Установка компонентов в верхний корпус
- Установите выключатель резервной лампы (1) в верхний кожух (3). Затяните и затяните выключатель резервной лампы на 20 Н · м (15 фут фунтов). (Источник 92): Установка выключателя резервной лампы