Введение
ПримечаниеЕсли в процедуре испытаний не указано иное, все испытания напряжения следует проводить цифровым вольт-омметром (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.
| Положение дроссельной заслонки | (1) Вольт |
| На холостом ходу |
| Датчик УПЗ No1 | Менее 1,0 |
| Датчик УПЗ № 2 | Больше, чем 4.0 |
| Датчик УПЗ № 3 | Больше чем 3.8 |
| Полностью открытая дроссельная заслонка |
| Датчик УПЗ No1 | Больше чем 2.0 |
| Датчик УПЗ № 2 | Менее 2,9 |
| Датчик УПЗ № 3 | Менее 3,1 |
| (1) Измеряется на датчике или на сканирующем приборе. |
| (1) | Измеряется на датчике или как видно на сканирующем приборе. |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (МОДЕЛИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ - КРОМЕ 6.6л)
| Положение дроссельной заслонки | (1) Вольт |
| На холостом ходу |
| Датчик УПЗ No1 | .52-.80 |
| Датчик УПЗ № 2 | 4.25-4.53 |
| Датчик УПЗ № 3 | 3.95-4.13 |
| Полностью открытая дроссельная заслонка |
| Датчик УПЗ No1 | 2.12-2.65 |
| Датчик УПЗ № 2 | 2.40-2.93 |
| Датчик УПЗ № 3 | 2.76-3.16 |
| (1) Измеряется на датчике или на сканирующем приборе. |
| (1) | Измеряется на датчике или как видно на сканирующем приборе. |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА (МОДЕЛИ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ - 6,6 л)
| Температура - ° F (° C) | (1) Ом |
| 302 (150) | 47 |
| 284 (140) | 60 |
| 266 (130) | 77 |
| 248 (120) | 100 |
| 230 (110) | 132 |
| 212 (100) | 177 |
| 194 (90) | 241 |
| 176 (80) | 332 |
| 158 (70) | 467 |
| 140 (60) | 667 |
| 122 (50) | 973 |
| 113 (45) | 1188 |
| 104 (40) | 1459 |
| 95 (35) | 1802 |
| 86 (30) | 2238 |
| 77 (25) | 2796 |
| 68 (20) | 3520 |
| 59 (15) | 4450 |
| 50 (10) | 5670 |
| 41 (5) | 7280 |
| 32 (0) | 9420 |
| 23 (-5) | 12,300 |
| 14 (-10) | 16,180 |
| 5 (-15) | 21,450 |
| 4 (-20) | 28,680 |
| 22 (-30) | 52,700 |
| 40 (-40) | 100,700 |
| (1) Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
| (1) | Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
ЗАВИСИМОСТЬ ТЕМПЕРАТУРЫ СЕНСОРА ОТ СОПРОТИВЛЕНИЯ (КРОМЕ ДАТЧИКА)
| Температура - ° F (° C) | (1) Ом |
| 176 (80) | 315 |
| 158 (70) | 435 |
| 140 (60) | 580 |
| 122 (50) | 810 |
| 113 (45) | 940 |
| 104 (40) | 1150 |
| 95 (35) | 1360 |
| 86 (30) | 1600 |
| 77 (25) | 2000 |
| 68 (20) | 2400 |
| 59 (15) | 3000 |
| 50 (10) | 3600 |
| 41 (5) | 4600 |
| 32 (0) | 5700 |
| 23 (-5) | 7400 |
| 14 (-10) | 9800 |
| 5 (-15) | 12,700 |
| 4 (-20) | 16,000 |
| (1) Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
| (1) | Измерьте сопротивление на клеммах датчика. |
ЗАВИСИМОСТЬ ТЕМПЕРАТУРЫ СЕНСОРА ОТ СОПРОТИВЛЕНИЯ (ДАТЧИК)
| Стоимость | В |
| Давление 4,5 дюйма рт.ст. (1,25 к Па) | .3-.7 |
| Давление окружающей среды | 1.3-1.7 |
| 14 дюймов Hg. Вакуум (-3,75 к Па) | 4.5 |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОМ БАКЕ (4,3 л)
| Положение дроссельной заслонки | (1) Вольт |
| На холостом ходу | 1.0-1.5 |
| Полностью открытая дроссельная заслонка | 4.0-4.9 |
| (1) Измеряется на датчике или как видно на сканирующем инструменте. Убедитесь, что выходной сигнал датчика изменяется мгновенно, когда подается и сбрасывается вакуум во впускном коллекторе. |
| (1) | Измеряется на датчике или как видно на сканирующем инструменте. Убедитесь, что выход датчика изменяется мгновенно, когда подается и сбрасывается вакуум во впускном коллекторе. |
| Положение дроссельной заслонки | (1) Вольт |
| На холостом ходу |
| Модели без электронного управления дросселем | 0.4-0.9 |
| Модели с электронным управлением дроссельной заслонкой |
| Датчик положение дроссельной заслонки № 1 | 0.4-0.9 |
| Датчик положение дроссельной заслонки № 2 | 4.8-4.3 |
| Полностью открытая дроссельная заслонка |
| Модели без электронного управления дросселем | Больше, чем 4.0 |
| Модели с электронным управлением дроссельной заслонкой |
| Датчик положение дроссельной заслонки № 1 | Более 3,5 |
| Датчик положение дроссельной заслонки № 2 | Менее 1,0 |
| (1) Измеряется на датчике или на сканирующем приборе. |
| (1) | Измеряется на датчике или как видно на сканирующем приборе. |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ