Описание цепи/системы
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет реле звукового сигнала, заземляя цепь управления катушки рупорного реле, питающего реле. При возбуждении рупорного реле контакты рупорного реле замыкаются, прикладывая напряжение через предохранитель звукового сигнала и цепь управления звуковым сигналом к рупорам.
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на катушку рогового реле и выключатель рогового реле. Нажатие на выключатель звукового сигналь прикладывает землю через контакты выключателя и цепь управления Реле звукового сигнала к катушечной стороне реле, возбуждая реле. Затем напряжение батареи подается через сторону переключателя реле, предохранитель звукового сигнала и схему управления звуковым сигналом на звуковые сигналы. Модуль управления корпусом (БМВ) может также заземлять схему управления реле звукового сигнала, как описано выше. Сирены звучат до тех пор, пока земля приложена к цепи управления реле сирены.
Положительное напряжение батареи постоянно подается на катушку рогового реле и выключатель рогового реле. Нажатие на переключатель звукового сигнала прикладывает землю к цепи управления Реле звукового сигнала. Модуль управления корпусом (БМВ) также может заземлять схему управления сигнальным реле. Когда цепь управления Реле звукового сигнала заземлена, Реле звукового сигнала возбуждается, и положительное напряжение батареи подается на звуковой сигнал через цепь управления звуковым сигналом. Звуковой сигнал будет звучать до тех пор, пока земля приложена к цепи управления реле звукового сигнала.
Описание системы
Система сирены состоит из следующих компонентов:
- Предохранитель звуковой сигнал
- Реле роговой печатной платы
- Переключатель сирены
- Звуковой сигнал
- Модуль управления кузовом (BCM)
Функционирование системы
- Сирены автомобиля активируются всякий раз, когда нажимается переключатель сирены.
- БКМ дает команду на включение звуковые сигналы при любом из следующих условий: При нажатии тревожной кнопки на передатчике замка двери пульта дистанционного управления. Для получения дополнительной информации см. Описание и работа системы бесключевого доступа (без аксессуара 2-Way дистанционный) или Описание и работа системы бесключевого доступа (с аксессуаром 2-Way дистанционный). Когда система бесключевого доступа используется для блокировки транспортного средства, может прозвучать звуковой сигнал для уведомления водителя о том, что транспортное средство заблокировано. Функция уведомления может быть включена или отключена посредством персонализации. Для получения дополнительной информации см. Описание и работа системы бесключевого доступа (без аксессуара 2-Way дистанционный) или Описание и работа системы бесключевого доступа (с аксессуаром 2-Way дистанционный). Когда для озвучивания рогов используется система OnStarr, если она оборудована. Для получения дополнительной информации см. Описание и эксплуатация OnStar.
Работа схемы
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на катушку рогового реле и выключатель рогового реле. Нажатие на переключатель звукового сигнала прикладывает землю к цепи управления Реле звукового сигнала. При заземлении цепи управления Реле звукового сигнала возбуждается Реле звукового сигнала и через цепь управления звуковым сигналом на звуковой сигнал подается положительное напряжение батареи. Звуковой сигнал будет звучать до тех пор, пока земля приложена к цепи управления реле звукового сигнала.