Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Chevrolet Tahoe III

Как снять и установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Поднять транспортное средство на подходящую опору. Снять шину/колесо в сборе с автомобиля.
  2. Демонтируйте шину с колеса в соответствии с инструкциями производителя шиномонтажного устройства, обращая особое внимание на следующее, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине: Поместите колпачок датчика и клапан на сухую, чистую поверхность после снятия. Колпачок алюминиевый, а клапан никелированный для предотвращения коррозии. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять колпачок или клапан, изготовленные из любого другого материала. Расположите приспособление для разрушения борта под углом 90 градусов от штока клапана при отделении борта шины от колеса. Расположите монтажную/демонтажную головку таким образом, чтобы шинный утюг (или пруток) мог быть вставлен немного по часовой стрелке корпуса датчика при поднятии борта шины и над монтажной/демонтажной головкой. Используя машину для изготовления шин, вращайте сборку шины с колесом по часовой стрелке при переносе борта шины на внешнюю сторону обода колеса. Повторите пункты для внутреннего борта.
  3. Если датчик TPM относится к типу Clamp-in (Схема №6), выполните команду Clamp-in снятие следующим образом. Если это стиль оснастки (Схема №7), следуйте приведенным ниже инструкциям по удалению стиля оснастки.
Схема №6
Схема №7

Как снять датчик типа Clamp-in

  1. Отверните гайку датчика давления в шинах (Схема №6)
  2. Извлеките датчик из отверстия колеса.
  3. Снять втулку датчика со штока клапана
  4. Для замены сенсора следуйте указаниям, приведенным ниже в разделе Установка сенсора Clamp-In.

Как снять датчик встраиваемого стиля

  1. Снимите винт TORX (3) с датчика давления в шине (2) и оттяните его прямо от штока клапана давления в шине (1) (Схема №7)
  2. Снимите шток клапана давления в шинах, протянув его через обод.
  3. Для замены сенсора следуйте указаниям, приведенным ниже в разделе Установка сенсора встраиваемого типа.

Как установить быстросъёмный датчик

  1. Очистите места уплотнения втулки от грязи или мусора. Установить втулку на шток клапана датчика.
  2. Вставьте датчик в отверстие колеса так, чтобы воздушный канал был обращен в сторону от колеса.
  3. Установите гайку датчика и расположите корпус датчика параллельно внутренней поверхности колеса, затянув гайку до 62 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7 Н.м).
  4. Перед установкой шины на колесо обратите внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине при монтаже шины: Расположите монтажную/демонтажную головку на 180 градусов от штока клапана. Расположите переходную область буртика на 45 градусов против часовой стрелки относительно штока клапана. Используя машину для изготовления шин, вращайте шину/колесо в сборе по часовой стрелке при переносе борта шины на внутреннюю сторону обода колеса. Повторите пункты для внешнего борта. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик давления в шинах для сервисной замены поставляется в выключенном режиме. В этом режиме уникальный идентификационный код датчика не может быть получен в памяти RCDLR. Датчик должен быть выведен из режима ВЫКЛ путем вращения шины с колесом в сборе выше 20 миль/ч (32 км/ч) в течение не менее 10 секунд, чтобы замкнуть внутренний переключатель поворота датчика.
  5. Установите шину на колесо. Установка шины/колеса в сборе на автомобиль. Переобучить датчики давления в шинах. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.

Как установить датчик встраиваемого типа

  1. Установите датчик давления в шине (2) на шток клапана и установите новый винт TORX (3). (Схема №7)
  2. Нанесите на резиновую часть штока клапана мыло для шин.
  3. С помощью инструмента для монтажа штока клапана шины протянуть шток клапана в направлении, параллельном отверстию клапана на ободе. (Схема №8)
  4. Перед установкой шины на колесо обратите внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шине при монтаже шины: Расположите монтажную/демонтажную головку на 180 градусов от штока клапана. Расположите переходную область буртика на 45 градусов против часовой стрелки относительно штока клапана. Используя машину для изготовления шин, вращайте шину/колесо в сборе по часовой стрелке при переносе борта шины на внутреннюю сторону обода колеса. Повторите пункты для внешнего борта.
  5. Установите шину на колесо. Установка шины/колеса в сборе на автомобиль. Переобучить датчики давления в шинах. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.

ПримечаниеДатчики TPM Snap-Fit по-прежнему поставляются в выключенном режиме. Однако доверенный платформенный модуль больше не нужно вращать, чтобы вывести его из режима OFF. Датчик выйдет из своего выключенного состояния при накачивании шины. Затем техник может запрограммировать автомобиль как обычный.

Схема №8