Наружная отделка: Снятие и установка Chevrolet Tahoe II

Порядок демонтажа

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы кабины пикапа.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности кабины захвата с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели кабины захвата и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея для формования щетины скотча 3M™ No детали 07501 или эквивалентного.
6. Очистите поверхность кабины с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

Процедура установки

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту, используя размеры на графике.
2. Нагрейте поверхность кабины захвата с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности до температуры не менее 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/паспортную табличку к поверхности панели кабины захвата, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрепите эмблему/паспортную табличку к панели кабины захвата для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту с участка вокруг эмблемы кабины пикапа.

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы пикап-бокса.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности приемного ящика с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели приемного ящика и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея для формования щетины 3M™ P/N 07501 или аналогичного.
6. Очистите поверхность приемного ящика с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность приемного ящика с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности минимум до 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/паспортную табличку к поверхности панели приемного ящика, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрепите эмблему/паспортную табличку к панели приемного ящика для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту из области вокруг эмблемы пикап-бокса.

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы двери.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности двери с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности дверной панели и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички 3M™ используя диск для удаления клея, нанесенного методом литья под давлением 3M™ скотч-брит, номер детали 07501 или аналогичный.
6. Очистите поверхность двери с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность двери с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности до минимум 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности дверной панели, продолжая снимать подкладку.
5. Вручную прикатите эмблему/паспортную табличку к панели двери для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Снимите ленту с участка вокруг эмблемы двери.

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы концевого затвора.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности торцевого затвора с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели торцевого затвора и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички 3M™ используя диск для удаления клея, нанесенного методом литьевого формования 3M™ номер детали 07501 или аналогичный.
6. Очистите поверхность торцевого затвора с помощью лакокрасочных машин и красителей (VMP).

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность торцевого затвора с помощью тепловой пушки J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности минимум до 21°C.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности панели торцевого затвора, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрутите эмблему/паспортную табличку к панели концевого затвора для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту из области вокруг эмблемы концевого затвора.

1. Только для дизеля снимите зимнюю крышку, если она оборудована и установлена.
2. Откройте капот.
3. Снимите фиксаторы толкателя с верхней перегородки решетки.
4. Снимите верхнюю решетчатую перегородку с автомобиля.
5. Отверните стопорный винт решетки (1).
6. Потяните за верхние углы решетки, чтобы освободить удерживающие зажимы (2) от монтажной поверхности.
7. Слегка поверните верхнюю часть решетки для того, чтобы освободить нижние лапки. Поднимите решетку с петель ремня.
8. Снимите решетку с автомобиля.

1. Вставьте нижние лапки решетки в петли ремня в опорном кронштейне светильника.
2. Нажмите на удерживающие зажимы (2), чтобы закрепить решетку на кронштейне опоры лампы.
3. Установите винт фиксатора решетки (1). Затяните: Затяните винт фиксатора решетки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Установите верхнюю решетчатую перегородку на автомобиль.
5. Установите фиксаторы толкателя.
6. Только для дизеля, установите зимнюю крышку, если она снята.
7. Закройте капот.

1. Только для дизеля снимите зимнюю крышку, если она оборудована и установлена.
2. Откройте капот.
3. Снимите фиксаторы (1) толкателя с опоры радиатора.
4. Потянуть для того, чтобы освободить решетку радиатора от опорной арматуры.
5. Потяните в каждом месте, чтобы освободить фиксирующие зажимы концов решетки от крыла. Снимите решетку с автомобиля.

1. Выровняйте решетку по опоре решетки и крыльям.
2. Нажмите на концы решетки для того, чтобы закрепить решетку на крыле.
3. Выровняйте решетку радиатора по опорной арматуре.
4. Установите фиксаторы толкающих штифтов (1) в опору радиатора.
5. Закройте капот.
6. Осмотрите решетку на предмет правильной центровки.
7. Только для дизеля, установите зимнюю крышку, если она снята.

1. Откройте капот.
2. Сжать удерживающие зажимы с внутреннего края капота, одновременно натягивая на молдинг.
3. Снимите молдинг капота.

1. Поместите зажимы фиксатора формовки в пазы в колпаке.
2. Начиная с середины формовки, запрессуйте фиксаторы до тех пор, пока формовка полностью не сядет.
3. Закройте капот.

1. Возьмитесь за нижнюю часть формовки.
2. Потяните наружу для того, чтобы освободить фиксаторы от панели кузова.
3. Удалите весь клей с крыла и задней части формовки с помощью диска для удаления клея 3m <unk> Scotch Brite, 3m P / N 07501 или эквивалентного.
4. Очистите панель кузова, используя нафту Лак Makers и Painters (VMP).

1. Убедитесь, что окрашенные поверхности корпуса в зоне контакта с лентой чистые и сухие.
2. Нагрейте панель корпуса минимум до 21°C с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
3. Отслоить подложку от клея на формовке.
4. Выровняйте стопорные зажимы в соответствующих отверстиях.
5. Плотно надавите на молдинг до тех пор, пока все удерживающие зажимы не будут полностью посажены.
6. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.

1. Выньте толкатели из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистите участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель кузова тепловой пушкой J 25070.
4. Снимите липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на переднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

1. Нагрейте молдинг стороны тела, используя тепловую пушку. Держите тепловую пушку приблизительно в 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Примените тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель кузова до температурного диапазона 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
4. Убедитесь, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
5. Снимите защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на молдинг для того, чтобы установить к двери.

1. Отверните все стопорные винты.
2. Возьмитесь за нижнюю часть формовки.
3. Потяните наружу, чтобы освободить зажимы от панели корпуса.

1. Для удаления клейкой ленты с панели корпуса используйте диск для удаления клея 3m <unk> scotch brite molding для удаления клея P / N 07501 или аналогичный.
2. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
3. Выровняйте стопорные зажимы в соответствующих отверстиях.
4. Плотно надавите на молдинг до тех пор, пока все удерживающие зажимы не будут полностью посажены.
5. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.

1. Отверните все стопорные винты.
2. Возьмитесь за нижнюю часть формовки.
3. Потяните наружу, чтобы освободить зажимы от панели корпуса.

1. Для удаления клейкой ленты с панели корпуса используйте диск для удаления клея 3m <unk> scotch brite molding для удаления клея P / N 07501 или аналогичный.
2. Отслоите защитную накладку из липкой ленты.
3. Выровняйте стопорные зажимы в соответствующих отверстиях.
4. Плотно надавите на молдинг до тех пор, пока все удерживающие зажимы не будут полностью посажены.
5. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.

1. Нагрейте формованное изделие со стороны тела с помощью тепловой пушки. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, снимите формовку с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью формовочного диска для удаления клея 3M™ Scotch Brite, номер детали 07501, или эквивалентного.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель кузова до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или с помощью тепловой пушки.
4. Убедитесь, что температура формования составляет не менее 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку тепловой лампой или тепловой пушкой.
5. Снимите защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на молдинг для того, чтобы установить молдинг на дверь.

1. Откройте окно дверь багажника.
2. Снимите крепежные детали, удерживающие высоко установленный стоп-сигнал.
3. Опустите окно дверь багажника.
4. Снимите высоко установленный стоп-сигнал. Обратитесь к " высокий MOUNTED STOP лампа замена (UTILITIES) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (ESCALADE) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (AVALANCHE) ".
5. Снимите крепежный элемент, удерживающий аппликацию затвора (1), с оконной рамы затвора (2) с левой и правой стороны.
6. Удалите аппликацию дверь багажника (1) из окна дверь багажника (2). Нагрейте внешнюю сторону аппликации (1) с помощью теплового пистолета. Держите тепловой пистолет примерно 152 мм (6 дюймов) от поверхности 51. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд по всему периметру аппликации. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не отшлифовать краску. Очистите аппликацию от внешней поверхности окна дверь багажника с помощью пластикового плоско-лезвийного инструмента.

1. Удалите остатки клея с поверхности окна с помощью лакокрасочного покрытия (VMP).
2. Протрите поверхность чистой тряпкой, чтобы удалить все следы очистителя.
3. Убедитесь, что поверхность дверь багажника в зоне контакта с лентой чистая и сухая.
4. Используя чистый даубер, нанесите активатор адгезии на поверхность окна, где будет контактировать клейкая полоска.
5. Отслоите подложку от клея на аппликации дверь багажника.
6. Опустите переднюю кромку аппликации затвора (1) на поверхность затвора (2) приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма) выше смещения затвора.
7. Поверните аппликацию затвора (1) вниз над верхней частью окна затвора (2).
8. Нажмите аппликацию дверь багажника (1) в окне дверь багажника (2).
9. Вручную прикатите аппликацию к окну дверь багажника, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
10. Установите высоко установленный стоп-сигнал.
11. Откройте окно дверь багажника.
12. Затяните крепежные детали (1), крепящие аппликацию затвора к оконной раме затвора (2) с левой и правой стороны. Затяните: Затяните болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
13. Установите крепежные детали, удерживающие высоко установленный стоп-сигнал. См. " ЗАМЕНА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННОГО СТОП-СИГНАЛА (УТИЛИТЫ) " или " ЗАМЕНА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННОГО СТОП-СИГНАЛА (ЭСКАЛЕЙД) " или " ЗАМЕНА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННОГО СТОП-СИГНАЛА (ЭСКАЛЕЙД) " или " ЗАМЕНА ВЫСОКО УСТАНОВЛЕННОГО СТОП-СИГНАЛА (ЛАВИНА) ".
14. Закройте окно дверь багажника.

1. Отверните все стопорные винты.
2. Возьмитесь за нижнюю часть формовки.
3. Потяните наружу, чтобы освободить зажимы от панели корпуса.

1. Используйте 3m <unk> Scotch Brite формовочный диск для удаления клея, P / N 07501 или аналогичный, чтобы удалить любую клейкую ленту на панели корпуса.
2. Снимите защитную накладку липкой ленты.
3. Выровняйте стопорные зажимы в соответствующих отверстиях.
4. Плотно надавите на формованное изделие до тех пор, пока все удерживающие зажимы не будут полностью посажены.
5. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.

1. Отверните стопорный винт 1.
2. Возьмитесь за нижнюю часть формовки.
3. Потяните наружу, чтобы освободить зажимы от панели корпуса.

1. Используйте 3m <unk> Scotch Brite формовочный диск для удаления клея, P / N 07501 или аналогичный, чтобы удалить любую клейкую ленту на панели корпуса.
2. Снимите защитную накладку липкой ленты.
3. Выровняйте стопорные зажимы в соответствующих отверстиях.
4. Плотно надавите на формованное изделие до тех пор, пока все удерживающие зажимы не будут полностью посажены.
5. Надавите на верхнюю часть формовки так, чтобы лента прилипла к панели корпуса.
6. Установите стопорный винт 1.

1. Снимите заднюю крышку отсека в сборе.
2. Снимите центральную панель моста грузового ящика. См. " Замена панели - Центр моста грузового ящика (лавина) " или " Замена панели - Центр моста грузового ящика (Escalade EXT) ".
3. Снимите боковую внутреннюю панель. См. " Замена панели - боковой внутренний мост грузового ящика (лавина / EXT) ".
4. Снимите боковую наружную панель, потянув ее вверх, чтобы освободить панель от крепежа.

1. Установите боковую наружную панель на крепеж боковой наружной панели кузова.
2. Установите боковую внутреннюю панель. См. " Замена панели - Внутренний мост грузового ящика (Лавина / EXT) ".
3. Установите центральную панель моста грузового ящика. См. " Замена панели - Центр моста грузового ящика (Лавина) " или " Замена панели - Центр моста грузового ящика (Escalade EXT) ".
4. Установите заднюю крышку отсека в сборе.

1. Снимите заднюю крышку отсека в сборе.
2. Снимите панель - центр моста грузового ящика. См. " Замена панели - Центр моста грузового ящика (Лавина) " или " Замена панели - Центр моста грузового ящика (Escalade EXT) ".
3. Снимите стопорные винты (1) с боковой внутренней панели.
4. Снимите боковую внутреннюю панель с автомобиля.

1. Установите внутреннюю боковую панель на автомобиль.
2. Установите крепежные винты (1) на внутреннюю боковую панель. Затяните: Затяните винты внутренней боковой панели до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
3. Установите панель - центр моста грузового ящика. См. " Замена панели - Центр моста грузового ящика (Лавина) " или " Замена панели - Центр моста грузового ящика (Escalade EXT) ".
4. Установите заднюю крышку отсека в сборе.

1. Убедитесь, что переключатель фар находится в положении ВЫКЛ.
2. Снимите заднюю крышку отсека в сборе.
3. Отвинтите центральные винты моста грузового ящика (1, 2).
4. Отсоедините электрический соединитель.
5. Снимите панель в сборе с автомобиля.
6. Снимите стоп-сигнал высокого монтажа с центра грузового моста. См. " ЗАМЕНА СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО МОНТАЖА (ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ) " или " ЗАМЕНА СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО МОНТАЖА (ЭСКАЛЕЙД) " или " ЗАМЕНА СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО МОНТАЖА (ЭСКАЛЕЙД) " или ЗАМЕНА СТОП-СИГНАЛА ВЫСОКОГО МОНТАЖА (ЛАВИНА)

1. Установите высоко установленный стоп-сигнал в центр моста грузового ящика. Обратитесь к " высокий MOUNTED STOP лампа замена (UTILITIES) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (ESCALADE) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (AVALANCHE) ".
2. Состыкуйте электрический соединитель.
3. Установите панель в сборе на автомобиль.
4. Установите винты сборки панелей (1, 2) и затяните: Затяните винты сборки панелей (1, 2) до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
5. Осмотрите работу.
6. Установите заднюю крышку отсека в сборе.

1. Убедитесь, что переключатель фар находится в положении ВЫКЛ.
2. Снимите заднюю крышку отсека в сборе.
3. Отверните винты 1 центральной панели моста грузового ящика.
4. Поверните центр моста грузового ящика вниз, чтобы освободить.
5. Отсоедините электрический соединитель 2.
6. Снимите центр моста грузового ящика с транспортного средства.
7. Снимите высоко установленный стоп-сигнал с центра моста грузового ящика. Обратитесь к " высокий MOUNTED STOP лампа замена (UTILITIES) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (ESCALADE) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (AVALANCHE) ".

1. Установите высоко установленный стоп-сигнал в центр моста грузового ящика. Обратитесь к " высокий MOUNTED STOP лампа замена (UTILITIES) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (ESCALADE) " или " высокий MOUNTED STOP лампа замена (AVALANCHE) ".
2. Установите центральную панель моста грузового ящика на транспортное средство.
3. Подсоедините электрический соединитель 2.
4. Установите монтажные винты панели (1) и затяните. Затяните монтажные винты панели (1) до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
5. Осмотрите работу.
6. Установите заднюю крышку отсека в сборе.

1. Опустите концевой шибер.
2. Снимите заднюю крышку (и) отсека в сборе.
3. Снимите заднюю боковую крышку дренажного канала, потянув ее вверх.

1. Установите заднюю боковую крышку дренажного канала.
2. Нажмите вниз на заднюю крышку дренажного канала, чтобы убедиться, что фиксаторы установлены.
3. Замените задний отсек в сборе.
4. Закройте торцевые ворота.

1. Выньте толкающие штифты из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистите участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса с помощью тепловой пушки J 25070 минимум до 21°C.
4. Снимите липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на заднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

1. Удалите 10 штифтов.
2. Сдвиньте формованное изделие вверх, чтобы отсоединить его.
3. Снимите молдинг с автомобиля.

1. Установите формовку. Убедитесь, что внутренняя боковая кромка формовки установлена по длине фиксатора.
2. Установите штифты.

1. Откройте переднюю и заднюю боковые двери.
2. Снимите заднюю дверь (см. раздел " ЗАМЕНА ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ").
3. С помощью подходящего инструмента на формовочной секции (2) качающейся панели, чтобы освободить ленту.
4. Нажмите на секции (4), чтобы освободить пружинные зажимы от формования панели коромысла.
5. Снимите молдинг качающейся панели (3) с автомобиля.

1. Установите молдинг качающейся панели (3) на автомобиль.
2. Выровняйте пружинные зажимы (4) по транспортному средству.
3. Нажмите на секции (4), чтобы прикрепить отливку качающейся панели к автомобилю.
4. Снимите ленточную подложку (2) и плотно надавите на молдинг панели коромысла.
5. Установите заднюю дверь (см. " ЗАМЕНА ДВЕРИ - ЗАДНЯЯ ").

1. Откройте заднюю дверь или люк.
2. На транспортных средствах с задними дверями снимите погодную полосу для открытия заднего отсека. См. раздел " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕГО ОТСЕКА ".
3. Отверните винт, удерживающий верхнюю четверть аппликации.
4. Крепко схватить аппликацию и вытащить панель из корпуса.

1. Выровняйте язычки по отверстиям для доступа к телу.
2. Вставьте аппликацию на место.
3. Установите винт, удерживающий верхнюю четверть аппликации. Затяните: Затяните винт до 1,6 Н.м (14 фунтов в дюйм).
4. На транспортных средствах с задними дверями установите погодную полосу для открытия заднего отсека. См. раздел " ЗАМЕНА ПОГОДНОЙ ПОЛОСЫ - ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕГО ОТСЕКА ".

1. Используйте J 25070 для того, чтобы нагреть отливку и окружающий листовой металл до 82-93 ° C (180-129°C).
2. Снимите формовку стыка крыши. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы срезать молдинг между герметиком и соединением. Используйте плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы справиться с горячей формовкой и ослабить формовку. Формовка и герметик должны сойти в 1 штуку. Не повреждайте краску на кабине.
3. Очистите соединение, чтобы удалить остатки герметика. Герметик может мешать подгонке сменной формовки.

1. Используйте J 25070 для обогрева кабины в зоне сочленения. Предварительно нагрейте листовой металл приблизительно до 93°C.
2. Установите формовку.