Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле Rr DEFOG. Командуйте как включенным, так и выключенным состояниями реле Rr DEFOG. Повторите команды по мере необходимости.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: обогрев стекла Schematics | |||
| 1 | Вы рассмотрели работу системы обезвреживания заднего стекла и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Стационарные окна |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите на выключатель размагничивания заднего окна. Наблюдайте за индикатором размагничивания заднего окна на модуле управления ОВКВ. Загорается ли индикатор размагничивания заднего окна? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 3 | Подключите контрольную лампу между решеткой обогрев стекла заднего окна и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между левой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна и правой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна. Контрольная лампа горит? | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ | Переход к шагу 14 |
| 5 | Подать команду на включение и выключение реле Rr DEFOG, нажав переключатель размагничивания заднего окна на модуле управления ОВКВ. Вы слышите щелчок, когда отдаете команду на включение и выключение реле Rr DEFOG? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите реле Rr DEFOG. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 катушки реле Rr DEFOG и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 катушки реле Rr DEFOG и цепью управления реле Rr DEFOG. Нажмите выключатель размагничивателя заднего окна. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Выключите зажигание. Отключите реле Rr DEFOG. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи выключателя реле Rr DEFOG и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Подключите провод перемычки с предохранителем 30 А между цепью положительного напряжения батареи реле Rr DEFOG и цепью напряжения питания размагничивателя заднего окна. Подключите контрольную лампу между сеткой размагничивателя заднего окна и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 17 |
| 10 | Проверьте цепь управления реле Rr DEFOG на наличие положительного напряжения обрыв или замыкания на батарею. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте положительную цепь батареи реле Rr DEFOG на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте плохое соединение на реле Rr DEFOG. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 13 | Проверьте плохое соединение на кабельном разъеме модуля управления ОВКВ. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 14 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления решетки обогрев стекла заднего окна. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 15 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 катушки реле Rr DEFOG. См. " РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 16 | Устраните замыкание на массу в цепи питающего напряжения заднего стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи питающего напряжения заднего стеклоподъемника. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 18 | Замените реле RR DEFOG. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Заменить модуль управления ОВКВ. См. раздел " УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ " для ручной системы ОВКВ или раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ " для автоматической системы ОВКВ. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Обогрев стекла в нерабочем состоянии - заднее окно (без грузовых дверей)
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 6: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле Rr DEFOG. Управляйте как включенным, так и выключенным состояниями реле Rr DEFOG. Повторите команды по мере необходимости.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: обогрев стекла Schematics | |||
| 1 | Вы рассмотрели работу системы обезвреживания заднего стекла и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Стационарные окна |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Нажмите на выключатель размагничивания заднего окна. Наблюдайте за индикатором размагничивания заднего окна на модуле управления ОВКВ. Загорается ли индикатор размагничивания заднего окна? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 11 |
| 3 | Подключите контрольную лампу между решеткой заднего окна на левой грузовой двери и хорошей землей. Подключите контрольную лампу между решеткой заднего окна на правой грузовой двери и хорошей землей. Горит ли контрольная лампа на обеих решетках заднего окна? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Подсоедините контрольную лампу между левой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна и правой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна на левой грузовой двери. Подсоедините контрольную лампу между левой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна и правой стороной решетки для предотвращения запотевания заднего окна на правой грузовой двери. Горит ли контрольная лампа на обеих решетках для предотвращения запотевания заднего окна? | Перейдите к разделу ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ | Переход к шагу 15 |
| 5 | Горит ли контрольная лампа на одной из решеток размагничивания заднего стекла? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подать команду на включение и выключение реле Rr DEFOG, нажав переключатель размагничивания заднего окна на модуле управления ОВКВ. Вы слышите щелчок, когда отдаете команду на включение и выключение реле Rr DEFOG? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите реле Rr DEFOG. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 катушки реле Rr DEFOG и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 |
| 8 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 катушки реле Rr DEFOG и цепью управления реле Rr DEFOG. Нажмите выключатель размагничивателя заднего окна. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Выключить зажигание. Отключить реле Rr DEFOG. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи реле Rr DEFOG и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Подключите провод перемычки с предохранителем 30 А между цепью положительного напряжения батареи реле Rr DEFOG и цепью напряжения питания размагничивателя заднего окна. Подключите контрольную лампу между сеткой размагничивателя заднего окна и хорошим заземлением. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Проверьте цепь управления реле Rr DEFOG на наличие положительного напряжения обрыв или замыкания на батарею. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи катушки реле Rr DEFOG на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 13 | Проверьте плохое соединение на реле Rr DEFOG. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 14 | Проверьте плохое соединение на кабельном разъеме модуля управления ОВКВ. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 15 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления решетки обогрев стекла заднего окна. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 16 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи питающего напряжения заднего стеклоподъемника. См. " РЕМОНТ ПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 17 | Отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 катушки реле Rr DEFOG. См. " РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Устраните замыкание на массу в цепи питающего напряжения заднего стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Замените реле RR DEFOG. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Заменить модуль управления ОВКВ. См. раздел " УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ " для ручной системы ОВКВ или раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ " для автоматической системы ОВКВ. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Обогрев стекла не работает - заднее окно (с грузовыми дверями)
Схема №6
- Запустите двигатель.
- Активируйте систему предотвращения запотевания заднего стекла.
- Подключите контрольную лампу к хорошему заземлению.
- Переместите зонд контрольной лампы из зоны 5 в зону 1 вдоль каждой линии сетки. Если контрольная лампа показывает полный блеск на обоих концах линий сетки. Проверьте наличие открытого или плохого соединения в цепи заземления сетки заднего окна. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " и " РЕМОНТ РАЗЪЕМА ". Если контрольная лампа погасла, проверьте линию сетки как минимум в 2 местах (1, 3), чтобы устранить возможность перекрытия открытого (2) в линии сетки.
- После обнаружения отверстия (2) отремонтируйте линию сетки. См. " Ремонт линии сетки ".
Описание клеевого сервисного комплекта
GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции
- Четыре различных праймера
- Тюбик уретанового клея с насадкой
- Четыре дубильщика
- Инструкции с предупреждениями
Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.
В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют спецификации GM 3651G
- Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
- Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
- 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.
Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.
Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.
Описание метода полного резания
При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.
Этот метод включает в себя следующее:
- Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
- Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.
На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.
| Важно | Если присутствует коррозия приваренного фланца или если требуется ремонт или замена листового металла, восстановите приваренный фланец, чтобы получить чистую поверхность только с грунтовкой. Если требуется ремонт лакокрасочного покрытия, замаскируйте зону соединения фланцев перед нанесением цветного покрытия, чтобы обеспечить чистую, только грунтовочную поверхность. Подходящими материалами для этих применений грунтовки обычно являются 2-компонентные катализированные продукты. Для этой цели допускается использование таких материалов, как BASF DE15®, DuPont 2610®, Sherwin-Williams PSE 4600 и NP70® и Martin-Semour 5120,5130®, PPG DP90LF SPIES/HECKER 3688/8590-3688/5150-4070/5090 STANDOX 11158/ 13320-14653/14980. Следуйте инструкциям производителя для смеси, применения и времени сушки. После ремонта отверстия, как указано, хорошо встряхните грунтовку для пинч-сварки черного # 3. Используя новый даубер, нанесите грунтовку на загрунтованную поверхность фланца в зоне сварки. Дать грунтовке высохнуть в течение 10 минут. |
|---|
Описание стационарного окна
Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на корпусе с помощью уретанового клея, который приклеивает окно к корпусу, повышая структурную целостность. Переустановка окон уретановым клеем требует полной замены шарика уретанового клея, и известна как метод полного среза.
Работа обогрева стекла заднего окна
При повороте зажигания в положение ВКЛ напряжение зажигания 1 подается через предохранитель IGN E на катушку реле Rr DEFOG. Положительное напряжение аккумулятора подается постоянно на переключатель реле Rr DEFOG. При нажатии переключателя размагничивателя заднего окна модуль управления ОВКВ зажигает индикатор размагничивателя заднего окна и подает питание на реле Rr DEFOG, заземляя цепь управления реле. Это позволяет использовать положительное напряжение аккумулятора для размагничивания заднего окна. G306 G390
При первом включении зажигания и первом нажатии переключателя размагничивания заднего окна цикл размагничивания длится 10 минут. Дальнейшая работа приводит к 5 минутным циклам обезвреживания.
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматической работой системы «день-ночь»
При включенном положении выключателя зажигания напряжение зажигания 1 подается через предохранитель IGN 1 в левом блоке предохранителей I / P на внутреннее зеркало заднего вида. Заземление для внутреннего зеркала заднего вида обеспечивается G203.
Внутреннее зеркало заднего вида имеет 2 датчика состояния дневного света. Датчик головного света, расположенный на передней стороне зеркала или зеркальной поверхности. Датчик головного света используется для определения состояния сильного света, такого как фары от автомобиля сзади. Датчик окружающего света, расположенный на задней стороне зеркала или лобового стекла. Датчик окружающего света используется для определения состояния слабого света или ночного времени суток. В условиях слабого света или ночного времени суток, с включенной автоматической функцией обратного освещения, зеркало автоматически затемняет лицо, чтобы уменьшить уровень света от задней стороны.
Внутреннее зеркало заднего вида также будет затемнять водителя снаружи зеркала заднего вида. Внутреннее зеркало заднего вида подает сигнал и низкую ссылку на водителя снаружи зеркала заднего вида. Обратитесь к " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА " для дальнейшего описания и работы водителя снаружи зеркала заднего вида.
Описание магнитного поля
- При наличии сильного магнитного поля в области около зеркала цепь компаса не может компенсировать магнитное поле.
- Проверьте следующие возможные магнитные поля: Магнитное крепление антенны Магнитный держатель блокнота Любые аналогичные намагниченные предметы в области зеркала
- Чтобы исправить состояние с сильным магнитным полем, выполните следующую процедуру: Извлеките магнитный элемент. Выключите зеркало на 30 секунд. Снова включите зеркало. Если зеркало возвращается на отображение направления или " С ", сообщите владельцу автомобиля о нарушении магнитной части. См. " Описание набора для обслуживания клея ". Если зеркало все еще отображает все сегменты, замените зеркало в сборе.