Устройство и принцип работы канальной системы связи.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушки безопасности. Прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт, связанный с рулевой колонкой, приборной панелью или соответствующими элементами, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Сканирующее устройство может быть подключено к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), что позволяет сканирующему устройству взаимодействовать с надувным модулем обнаружения и диагностики удерживающих устройств (IRSDM), электронным модулем управления тормозами (EBCM) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM. После этого работа системы может контролироваться в диагностических целях.
Примечание