Главная/Chevrolet/Suburban/Chevrolet Suburban VIII (1973-1991)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепления ручные и гидравлические - серия C и K: Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепления ручные и гидравлические - серия C и K: Снятие и установка Chevrolet Suburban VIII

Сцепление ~2 мин чтения

Как снять (3-ступенчатый 76MM и 4-ступенчатый 89MM Trans.)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссию и раздаточную коробку, если она оборудована. Отсоедините кабель спидометра.
  2. На всех моделях, кроме серии " K " (4WD), отсоедините рычаг стояночного тормоза и органы управления. Отсоедините выключатель резервной подсветки. На всех моделях отсоедините приводной вал.
  3. На моделях " K " (4WD) отсоедините рычаг переключения раздаточной коробки на раздаточной коробке. Поддержите раздаточную коробку и снимите болты от раздаточной коробки к адаптеру. Снимите раздаточную коробку.
  4. На всех моделях снимите с трансмиссии органы управления переключением передач. Поддержите трансмиссию домкратом и снимите поперечину.
  5. Отверните болты соединения коробки передач с корпусом сцепления, переместите коробку передач назад, чтобы освободить ее от двигателя, и снимите коробку передач.

Как установить сцепления ручных и гидравлических - серий C и K: снятий и установок

Нанесите легкий слой смазки на фиксатор подшипника главной ведущей шестерни и шлицевую часть вала главной ведущей шестерни трансмиссии. Выровняйте вал главной ведущей шестерни со ступицей диска сцепления, вращая ответный фланец коробки передач или выходную вилку. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять (4-ступенчатый коробок передач 117MM)

  1. Отверните винты фиксатора багажника рычага переключения передач. Сдвиньте пыльников и фиксатор с рычага. Снимите рычаг переключения передач, нажав вниз и повернув манжету против часовой стрелки.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте трансмиссию и отсоедините кабель спидометра. Отсоединить универсальный шарнир переднего приводного вала у вилки и закрепить в сторону.
  3. Если имеется, поддержите раздаточную коробку и снимите болты между раздаточной коробкой и переходником. Снимите раздаточную коробку.
  4. Отсоедините выхлопные трубы на выпускном коллекторе, отверните болты крепления трансмиссии к траверсе, поддержите трансмиссию, снимите болты крепления рамы к траверсе и снимите траверсу.
  5. Отверните верхние болты соединения коробки передач с корпусом сцепления и установите направляющие штифты. Снимите оставшиеся болты соединения коробки передач с корпусом сцепления. Сдвиньте коробку передач назад до тех пор, пока ведущая шестерня не освободит узел сцепления. Снимите коробку передач.

Нанесите смазку на фиксатор подшипника шестерни главного привода и шлицевую часть вала шестерни главного привода трансмиссии. Для полного монтажа трансмиссии выполните процедуру обратного демонтажа.

Как снять сцепления ручных и гидравлических - серий C и K: снятий и установок

  1. При снятой передаче отсоедините шток и возвратную пружину на вилке сцепления. Снимите муфту и корпус маховика. Снимите вилку шарового шарнира. Снимите выжимной подшипник с вилки сцепления. Отметьте положение крышки сцепления на маховике для повторной сборки.
  2. Установите использованную ведущую шестерню сцепления для поддержки узла сцепления во время снятия. Ослабьте болты крышки сцепления на 1 или 2 оборота за один раз, пока не будет снято натяжение пружины диска сцепления. Снимите использованную ведущую шестерню сцепления и снимите крышку сцепления и диск.

Смазать седло шарика вилки сцепления и углубление в выжимном подшипнике. Процедура обратного снятия, убедившись, что ступица сцепления и направляющий подшипник совмещены.