Дверные окна
Оконные регуляторы индивидуально питаются от реверсивного двигателя на 12 вольт, расположенного в каждой двери. Мотор содержит внутренний автоматический выключатель, требующий от 1 до 3 минут для сброса.
Двигатель, прикрепленный болтами к регулятору в сборе, использует самоблокирующийся зубчатый привод. Двухпозиционный переключатель управления расположен на каждой двери, с главным переключателем управления, расположенным на левой двери. Окно не может управляться от переключателей управления дверью, пока зажигание не будет включено.
Автоматический выключатель
На панели предохранителей смонтирован 30-амперный автоматический выключатель штепсельного типа.
Выключатели управления
Помимо индивидуальных выключателей управления, примыкающих к отдельным окнам, на подушке отделки левой двери смонтирован главный выключатель управления.
Соединительный блок вспомогательного оборудования
Блок предохранителей и реле расположена на арматуре у левого кожуха и предназначена для подачи тока в силовые цепи. Ток подается в распределительную колодку от выключателя. Жгут проводов силового окна вставляется в распределительную колодку.
Окна не будут работать с включенным зажиганием
Обрыв цепи или короткое замыкание в цепи питания. Неисправен переключатель.
Правое окно работает с главным переключателем, но не будет работать с правым переключателем управления, левое окно работает
Обрыв цепи или короткое замыкание в цепи питания переднего жгута.
Проверьте подачу питания на автоматический выключатель. Если питание отсутствует, питающий провод разомкнут или закорочен. Выходной зажим тестового выключателя. При исчезновении питания прерыватель не работает.
Главный выключатель управления
Проверьте подачу питания Розовый провод у выключателя. В случае сбоя питания проверьте провод между реле и главным переключателем.
Переключатель управления окном.
- Подключите 1 вывод контрольной лампы к проводу питания разъема выключателя и заземлите другой вывод лампы. Если лампа не горит, то между выключателем и источником питания существует разомкнутое короткое замыкание.
- Вставьте 1 конец провода перемычки в разъем выключателя, а другой конец перемычки - в вывод двигателя в разъеме. Повторите процедуру для клеммы вывода двигателя. Если двигатель работает с соединительным проводом, но не работает с выключателем, замените выключатель.
Двигатель окна
Проверьте подачу питания на клеммы двигателя. Если питание есть, проверьте масса двигателя. Осмотрите оконный регулятор и каналы на предмет возможной привязки. Подключите перемычку к другой клемме двигателя. Двигатель должен работать окно вверх и вниз. Если нет, замените двигатель.
General Motors фонарь Truck Электростеклоподъёмник Схемы подключения 2-дверные модели показаны, другие модели похожи. Схема №1
Оконный регулятор и двигатель
| Предупреждение | Отсоедините электрические соединения, прежде чем извлекать узел регулятора из окна, или это может привести к травме. |
|---|
- Поднимите окно до полного положения " ВВЕРХ " и приклейте стекло к дверной раме, чтобы предотвратить его падение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите панель отделки двери. На моделях " S " снимите кронштейн подлокотника и внутренний дефлектор воды панели.
- На всех моделях отверните болты дистанционного управления и отведите узел управления в сторону (при необходимости). Снимите винты крепления панели регулятора к двери. Отсоедините жгут от регулятора.
- Сдвиньте узел регулятора назад, выведя ролики из зацепления с панелью переплета. Снимите узел регулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Шаг 4) необходимо выполнять при снятии регулятора с двери. Серьезная травма может возникнуть, если двигатель снят без блокировки секторной шестерни.
- Просверлите отверстие через секторную шестерню и заднюю пластину. Не сверлите ближе 1 / 2 " (13 мм) к краю секторной шестерни или задней пластины. Установите винт или гайку из листового металла и болт в отверстие, чтобы зафиксировать секторную шестерню.
- На моделях " S " высверлите заклепки и снимите двигатель с регулятора. На всех остальных моделях снимите винты крепления двигателя к регулятору и снимите регулятор с двигателя.
- Обратите внимание, что зубчатое колесо привода электродвигателя и зубчатое колесо сектора регулятора должны быть смазаны одобренной смазкой, которая эффективна до -29°C. (-29 ° C).
