Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Suburban/Chevrolet Suburban VIII (1973-1991)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Генератор переменного тока и регулятор - модели с встроенны…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор - модели с встроенным регулятором: Диагностика Chevrolet Suburban VIII

Система зарядки электрооборудования 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятора - модели с встроенного регулятором: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Испытания на транспортном средстве

ПримечаниеПеред выполнением электрических проверок визуально проверьте все клеммы на предмет наличия чистых и плотных соединений. Проверьте болты крепления генератора переменного тока и натяжение приводного ремня. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заземлять выводной провод № 2. Батарея должна быть в хорошем состоянии, чтобы проверить систему зарядки.

Схема №2
  1. Выключателем зажигания «ВКЛ» подключите вольтметр от клеммы генератора переменного тока «BAT» к земле, затем от клеммы № 1 к земле, и, наконец, клемму № 2 к земле. Нулевое показание указывает на разрыв между соединением и батареей.
  2. Разрывы в выводе № 2 могут быть между клеммами при обжиме между проводом жгута и клеммой, или в проводе. (Схема №2) ПРИМЕЧАНИЕ: Если предыдущее испытание удовлетворяет требованиям, переходите к следующему этапу.
  3. Отсоедините кабель массы батареи. Подключите амперметр в цепь на клемме «BAT» генератора переменного тока.
  4. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Включите все доступные аксессуары. Подключите угольную кучу через батарею. Работайте двигатель на умеренной скорости и отрегулируйте угольную кучу по мере необходимости, чтобы получить максимальный выходной ток.
  5. Если амперный выход находится в пределах 10 ампер от номинального выходного сигнала, как на корпусе генератора переменного тока, генератор переменного тока хороший. Обратитесь к таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". (ref-29703-S33374550732001011700000)
  6. Если выходная мощность не находится в пределах 10 А от номинальной выходной мощности, заземлите обмотку возбуждения, вставив отвертку в испытательное отверстие. ( 2) ( 2): Расположение выводов Delcotron и внутренний диаметр (все модели). Визуально проверьте все выводы на предмет чистоты и плотности соединений. ВНИМАНИЕ: язычок находится в пределах 3 / 4 " (19 мм) от поверхности литья. НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ отвертку глубже, чем на 1 " (25 мм). Продолжайте испытание в испытательное отверстие, если доступно.
  7. Работайте двигатель на умеренной скорости, как требуется, и отрегулируйте угольную кучу для максимальной производительности.
  8. Если выход теперь находится в пределах 10 А от номинального выхода при заземленных полях, регулятор неисправен и требует замены.
  9. Если выходной ток все еще не превышает 10 А от номинального, проверьте обмотку возбуждения, диодное трио, выпрямительный мост и статор.

Испытание обмотки возбуждения ротора

  1. Проверьте ротор на наличие массы или обрыва цепи с помощью 110-вольтовой контрольной лампы или омметра. (Схема №3) Для проверки массы подсоедините выводы омметра к валу и токосъемному кольцу (каждое кольцо по очереди). Не должно существовать преемственности.
  2. Для проверки на открытое поле подсоедините выводы омметра к каждому токосъемному кольцу. Необходимо указать преемственность.
  3. Для проверки на наличие коротких замыканий подключите 12-вольтовый аккумулятор и амперметр последовательно с обоими токосъемными кольцами. Для этого теста используется потребление тока.
  4. Сопротивление должно быть 2,5-3,0 Ом. Чрезмерная сила тока или низкое сопротивление указывают на короткое замыкание обмоток. Если испытания ротора в порядке, но выходная мощность генератора переменного тока низкая, продолжите испытания.
Стендовые испытания ротора на предмет обрывов или массы с помощью омметра Проверьте роторы с помощью 110-вольтовой контрольной лампы или омметра. Схема №3
Схема №4
  1. Подсоедините выводы 110-вольтовой контрольной лампы или омметра (шкала x1000) к любому выводу статора и к раме статора. Показание омметра должно быть бесконечным. (Схема №4) (Схема №4): Стендовые испытания статора для испытательных цепей с разомкнутыми или заземленными цепями с использованием омметра
  2. При загорании контрольной лампы или при низком сопротивлении обмотки заземляются. Замените узел статора.

Испытание статора на обрыв

  1. Подключите 110-вольтовую контрольную лампу или омметр (шкала х1) с выводами, соприкасающимися с любыми 2 выводами статора. Выполните проверки между 2 различными наборами выводов статора.
  2. Показания должны быть равны. Если контрольная лампа не горит или если сопротивление высокое, обмотки разомкнуты. (Схема №4)

ПримечаниеДельта-обмотки на 15SI и 27SI генераторах переменного тока не могут быть проверены на обрыв омметром.

Испытание диодного трио

  1. Вынув диодное трио из торцевой рамки, подключите омметр к одному разъему и к 1 из 3 разъемов. (Схема №5) Наблюдайте за показаниями, затем поменяйте местами выводы.
  2. Хорошее диодное трио даст одно высокое и одно низкое показание. Если оба показания одинаковы, замените диодное трио. Повторите тесты между одним разъемом и каждым из 2 разъемов.

ПримечаниеПеред заменой диодного трио также проверьте выпрямительный мост. НЕ используйте высокое напряжение, например, 110-вольтовую тестовую лампу, при тестировании диодного трио.

Стендовые испытания диодного трио Испытательное диодное трио с использованием омметра. Схема №5

Испытание моста выпрямителя

  1. Подключите омметр, один вывод которого касается заземленного радиатора, а другой - плоского металла на 1 из 3 выводов. Следите за показаниями и обратными соединениями тестового вывода. (Схема №6)
  2. Если оба показания совпадают, замените выпрямительный мост. Хороший мост даст одно высокое и одно низкое показание. Повторите испытание на всех клеммах (6 испытаний с изолированным теплоотводом).
  3. Подключите тестовые выводы к изолированному теплоотводу и 1 краю 3 клемм. Следите за чтением и обратными связями. Повторите испытание на всех клеммах (6 испытаний с изолированным теплоотводом).
  4. Когда все 12 тестов были сделаны, тестирование завершено. НЕ используйте высокое напряжение, такое как 110-вольтовая тестовая лампа для проверки моста. НЕ заменяйте диодное трио или выпрямительный мост, если по крайней мере 1 пара показаний не совпадает (с перевернутыми выводами).
Стендовые испытания Выпрямительный мост и I.d. компонентов концевой рамы Наблюдайте за показаниями и обратными соединениями испытательного вывода. Схема №6

Как проверить генератор переменного тока и регулятора - модели с встроенного регулятором: диагностики

Промыть все металлические детали, кроме подшипников, статора и ротора. Осмотрите токосъемные кольца ротора. Они могут быть очищены 400 зернистой полировальной тканью, в то время как ротор вращается. Токарные кольца могут быть повернуты на токарном станке до максимального показания индикатора.002" (.051 мм).

Контактные кольца не подлежат замене. Чрезмерное повреждение приведет к необходимости замены ротора. Осмотрите щетки на предмет износа, заменив их, если износ более 50%.

Другие статьи — Генератор переменного тока и регулятор - модели с встроенным регулятором