Как снять подвеску - передней (2WD спиральной пружина): снятия и установки
Отверните гайки и рым-болты, крепящие верхний и нижний концы амортизатора, и снимите амортизатор с автомобиля.
Как установить подвеску - передней (2WD спиральной пружина): снятия и установки
Расположите амортизатор над монтажными болтами или в монтажные кронштейны и установите рым-болты. Затяните все болты и гайки.
Поднимите автомобиль. Отверните гайки и снимите болты крепления кронштейнов стабилизатора к раме. Снимите соединительные болты и втулки на нижнем рычаге управления. Снимите стабилизатор с автомобиля.
Установите штангу стабилизатора на раму, свободно установите втулки рамы и кронштейны, установите звенья на нижние рычаги, затяните все гайки и болты, опустите автомобиль.
- Поднять автомобиль и подставку под раму так, чтобы рычаги подвески свисали свободно. Отсоединить амортизатор и штангу стабилизатора на нижнем рычаге подвески. Установить на домкрат опорный инструмент (J-23028). Расположить инструмент под валом нижнего рычага подвески так, чтобы вал сел в пазы инструмента.
- Установите цепь безопасности через нижний рычаг управления и пружину. Поднимите домкрат для снятия натяжения на валу нижнего рычага управления и снимите болты вала рычага управления. Осторожно опустите домкрат до тех пор, пока все натяжение не будет снято с пружины. Снимите пружину с автомобиля.
Снятие спиральной пружины Используйте напольный домкрат и опорный инструмент (J-23028). Схема №2
Чтобы установить спиральную пружину, процедуру обратного снятия. На моделях с воздушными цилиндрами в спиральных пружинах перед установкой проверьте наличие утечек и повреждений.
Поднимите и поддержите автомобиль, как описано. Снимите колесо, ступицу, дисковый ротор и суппорт. Снимите брызговик диска. Снимите шплинты верхнего и нижнего шарового шарнира и ослабьте гайки. С помощью съемника шарового шарнира (J-23742) освободите поворотный кулак от шаровых шпилек. Снимите гайки шаровой шпильки и извлеките поворотный кулак.
Тщательно очистите все детали и осмотрите на предмет повреждений. Чтобы установить, переверните процедуру снятия и затяните все гайки и болты.
| Внимание | При установке гаек шаровых шарниров запрещается ослаблять гайку для установки шплинта, при необходимости подтягивать один дополнительный надрез. |
|---|
- Поднимите автомобиль. Поддержите передний конец на предохранительных стойках, расположенных под нижними рычагами управления. Снимите шплинт с верхней шаровой шпильки и ослабьте гайку на 2 оборота. Снимите тормозной суппорт и подвесьте его на раме. Не подвешивайте суппорт за тормозной шланг.
- Установите съемник шарового шарнира (J-23742) между шариковыми шпильками, ослабьте шариковую шпильку, снимите инструмент и гайку шпильки, высверлите заклепки и снимите узел шарового шарнира.
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, используя гайки и болты вместо заклепок для крепления шарового шарнира к рычагу управления.
Снятие верхнего и нижнего шаровых шарниров. Схема №3
- Поднимите автомобиль. Поддержите передний конец с предохранительными стойками, расположенными под нижними рычагами управления. Снимите колесо и шину. Снимите шплинт нижней шпильки и ослабьте гайку шпильки на 2 оборота. Снимите тормозной суппорт и подвесьте в сторону. Не зависайте за тормозной шланг.
- Установите съемник шарового шарнира (J-23742) между шаровыми шпильками и ослабьте шаровую шпильку. Снимите инструмент и гайку шаровой шпильки. Оттяните тормозной диск и поворотный кулак в сборе вверх с шаровой шпильки и поддержите верхний рычаг управления деревянным блоком. Нажмите на нижний шаровой шарнир из его гнезда и снимите с автомобиля.
Используя зажим " С " и подставку (J-9519-10 и J-9519-16), установите новый шаровой шарнир в кронштейн управления.
- Поднимите автомобиль. Поддержите передний конец с предохранительными стойками под нижними рычагами управления. Снимите шплинт с верхнего шарового шарнира и ослабьте гайку. Снимите тормозной суппорт и подвесьте в сторону. Не зависайте за тормозной шланг.
- С помощью съемника шарового шарнира (J-23742) ослабьте шаровой шарнир в поворотном кулаке. Снимите инструмент и гайку шарового шарнира, затем поднимите рычаг управления, чтобы очистить поворотный кулак. Снимите гайки и болты, крепящие вал рычага управления к элементу рамы, и снимите рычаг управления с транспортного средства.
Для установки выполните обратную процедуру снятия и проверьте центровку колес. См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНТРОВКИ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
- Приподнимите автомобиль и установите предохранительные стойки под боковые рельсы рамы. Снимите спиральные пружины. Поддержите внутренний конец рычага управления после снятия пружин. Снимите шплинт с нижней шпильки и ослабьте гайку шпильки на 1 оборот. Снимите тормозной суппорт и подвесьте в сторону. Не свисайте с тормозного шланга.
- С помощью съемника шарового шарнира (J-23742) поместите большой чашеобразный конец инструмента поверх верхней гайки шаровой шпильки и направляющего резьбового конца инструмента на нижней шаровой шпильке. Ослабьте шаровую шпильку, затем снимите инструмент и гайку шпильки. Снимите гайки крепления рычага управления к транспортному средству и снимите рычаг управления.
Для установки, обратной процедуре снятия, затяните все гайки и болты, и проверьте центровку колес. См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС " для процедур и спецификаций.