Система ОВКВ - ручная: Прочее Chevrolet Suburban IX

Ручка регулировки температуры

Ручка регулировки температуры (левая ручка) расположена под радио. Температурная дверца управляется электрическим приводом, основанным на положении ручки температуры. Когда ручка температуры находится в положении COLD (синий), воздух, подаваемый системой, не нагревается. Когда ручка температуры находится в положении HOT (красный), весь воздух, проходящий через модуль нагревателя, нагревается до его выпуска. Промежуточное положение ручки температуры приводит к смеси нагретого и ненагретого воздуха для обеспечения более умеренных температур воздуха.

Выключатель воздуходувки

Выключатель воздуходувки (центральная ручка) обеспечивает различные скорости воздуходувки. Выключатель воздуходувки получает питание через предохранитель в блоке предохранителей, когда зажигание включено. В различных положениях скорости цепь продолжается через жгут проводов к соответствующему резистору двигателя воздуходувки, рядом с двигателем воздуходувки. Существуют 4 скорости вентилятора: Lo, HI и 2 промежуточных положения и положение выключения. Воздуходувка работает в любом положении, кроме выключенного.

Ручка выбора режима

Ручка выбора режима управляет различными приводами в системе ОВКВ. Каждый привод управляет дверцей, которая направляет воздушный поток к различным выпускам через систему. Положения ручки выбора режима (правая ручка): VENT, VENT / HEAT, HEAT, HEAT / DEFROST и DEFROST.

Кнопка рециркуляции

Кнопка расположена между ручкой контроля температуры и переключателем воздуходувки. При нажатии воздух может рециркулировать внутри автомобиля. Это помогает максимизировать производительность A / C и экономию топлива. Эта настройка охлаждает воздух быстрее и предотвращает попадание пыли в автомобиль.

Кнопка кондиционера

Кнопка расположена между переключателем воздуходувки и ручкой переключения режимов. Кнопка включает систему кондиционирования. Воздух, поступающий в транспортное средство, охлаждается и направляется через вентиляционные отверстия приборной панели.

Управление задней воздуходувкой

Переключатель управления передним вентилятором для задней системы расположен над передними сиденьями. Переключатель управления задним вентилятором для задней системы расположен над центральным сиденьем. Для работы задней системы с заднего управления включите основную систему кондиционирования, затем поверните передний переключатель управления в положение задний CNTL. Задняя система может работать отдельно от основной системы.

Приводы

Для доступа к приводу снимите приборную панель или перчаточный ящик. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Оставьте привод в нужном положении. Выключите зажигание и установите компоненты на место. (Рисунок 1)

Схема №5

Войти

Муфта компрессора кондиционирования воздуха не работает

Схема №6

Войти

1. Отсоедините разъем сцепления компрессора ВС. Запустите двигатель и переведите ручку выбора режима в положение " пол ". На ручке регулировки температуры выберите MAX cold. Включите ВС и установите переключатель воздуходувки в положение HI.
2. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между разъемом муфты компрессора переменного тока и землей. Если контрольная лампа светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, восстановите открытый черный провод между муфтой компрессора переменного тока и землей.
3. Отсоедините реле сцепления компрессора кондиционера в центре реле под капотом. Подключите контрольную лампочку с автономным питанием между клеммами темно-зеленого провода разъема реле сцепления компрессора кондиционера и разъемом сцепления компрессора кондиционера. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый темно-зеленый провод между сцеплением компрессора кондиционера и реле сцепления компрессора кондиционера.
4. Подключите тестовую лампочку между соединителем реле сцепления компрессора кондиционера. Оранжевый провод и земля. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите оранжевый между реле сцепления компрессора кондиционера и предохранителем COMP кондиционера в центре предохранителей / реле. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили с дизельным двигателем будут использовать модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Автомобили с газовым двигателем будут использовать только модуль управления автомобилем (VCM).
5. Подключите контрольную лампочку между реле сцепления компрессора переменного тока розовый провод и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый розовый провод между разъемом реле сцепления компрессора переменного тока и предохранителем IGN E в центре предохранителя / реле под капотом.
6. На дизельных моделях отсоедините модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) светло-синий разъем. Разъем блок управления силовым агрегатом расположен под правым концом приборной панели, над электродвигателем воздуходувки. На бензиновых моделях отсоедините красный разъем модуля управления транспортным средством (VCM). VCM расположен в моторном отсеке на левом крыльчатке. Подключите тестовый свет между клеммой темного зеленого / белого провода A / C разъема реле сцепления компрессора и светом блок управления силовым агрегатом синий или VCM.
7. Переустановите белое реле сцепления компрессора кондиционера. Подключите плавкий соединительный провод 9 между клеммой темно-зеленого / белого провода разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) фонарь Blue или VCM Red и землей. Подключите тестовый провод между разъемом сцепления компрессора кондиционера темно-зеленым проводом и землей. Если тестовый свет светится, перейдите к следующему шагу на моделях с бензиновым двигателем или к шагу 10) на моделях с дизельным двигателем. Если тестовый свет не светится, замените шаги реле сцепления компрессора / C. ПРИМЕЧАНИЕ: VCM: Испытанный черный провод имеет 2 провода
8. Отсоедините разъем VCM сброс. Подключите тестовую лампочку с автономным питанием между разъемом VCM сброс Black / White и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый черный / белый провод между разъемом VCM сброс и землей на правом переднем нижнем блоке двигателя, рядом с пластиной топливного насоса и одиночным проводом на верхней левой головке цилиндра в приточной камере.
9. Подключите контрольную лампочку с автономным питанием между разъемом VCM сброс (другой) черный / белый и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 12). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый (другой) черный / белый провод между разъемом VCM сброс и землей на правом переднем нижнем блоке двигателя, рядом с блоком топливного насоса от пластины, и один провод на верхней левой головке цилиндра в приточной камере.
10. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) фонарь Blue. Подключите тестовую лампу с автономным питанием между разъемом блок управления силовым агрегатом фонарь Blue Tan / White и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый провод Tan / White между разъемом блок управления силовым агрегатом фонарь Blue и заземлением одного провода в задней части правой головки цилиндра на стороне впуска.
11. Подключите тестовую лампу с автономным питанием между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) фонарь Blue Black / White и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к шагу 13). Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый черный / белый провод между разъемом блок управления силовым агрегатом фонарь Blue и землей и однопроводным заземлением в задней части правой головки цилиндра на стороне впуска.
12. Подключите контрольную лампу между разъемом VCM сброс Dark Green / White и землей. Если контрольная лампа не светится, перейдите к шагу 14). Если контрольная лампа светится, замените VCM.
13. Отсоедините 32-контактный коричневый разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите контрольную лампу между 32-контактным коричневым разъемом блок управления силовым агрегатом клеммой C2, темно-зеленым / белым проводом и землей. (Рисунок 2) Если контрольная лампа не светится, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится, замените блок управления силовым агрегатом.
14. Отсоедините разъем выключателя высокого давления A / C. Выключатель высокого давления A / C расположен в задней части компрессора A / C. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между темно-зеленым / белым проводом разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) фонарь Blue или разъема VCM сброс и разъема выключателя высокого давления A / C. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите темно-зеленый / белый провод между выключателем C / C / C.
15. Подключите автономный контрольный светильник между клеммами разъема выключателя высокого давления кондиционера. Если контрольный светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный светильник не светится, замените выключатель высокого давления кондиционера.
16. Отсоедините разъем переключателя включения сцепления компрессора кондиционера. Подключите контрольную лампочку с автономным питанием между клеммами темно-зеленого провода разъема выключателя высокого давления кондиционера и разъемом переключателя включения сцепления компрессора кондиционера. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый темно-зеленый провод между разъемом выключателя высокого давления кондиционера и разъемом переключателя включения сцепления компрессора кондиционера.
17. Подсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или VCM. Подсоедините разъем муфты компрессора переменного тока. Подсоедините плавкую перемычку между переключателем муфты компрессора переменного тока темно-зеленый провод и напряжением аккумуляторной батареи. Подсоедините контрольную лампочку с автономным питанием между клеммами переключателя муфты компрессора переменного тока. Контролируйте циклирование компрессора. Если контрольная лампочка светится периодически, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится периодически, замените переключатель муфты компрессора переменного тока.
18. Снимите соединительный провод. Снимите 10-контактный разъем на модуле управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между 10-контактным разъемом модуля управления A / C-нагревателем фонарь Green провод и зажимом A / C compressor cycling выключатель фонарь Green провод клемма. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый свет Green провод между разъемом 10-контактным разъемом модуля управления A / C compressor.
19. Повторно подключите разъем переключателя включения сцепления компрессора кондиционера. Подключите контрольную лампочку между 10-контактным разъемом модуля управления нагревателем кондиционера № 5 (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый коричневый провод между 10-контактным разъемом модуля управления кондиционером и предохранителем HTR-A / C в блоке предохранителей приборной панели.
20. Подключите контрольную лампу между 10-контактным разъемом модуля управления A / C-нагревателем. Черный провод и земля. Если контрольная лампочка светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый черный провод между модулем управления A / C-нагревателем и землей за левой стороной панели приборов под блоком предохранителей.

Двигатель воздуходувки не работает

1. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки, расположенный под правой стороной приборной панели. Включите зажигание. Установите ручку выбора режима в положение VENT. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Подключите тестовую лампу между разъемом двигателя воздуходувки фиолетовым проводом и землей. Если тестовая лампа светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не светится, перейдите к шагу 3).
2. Подключите автономный тестовый светильник между разъемом двигателя воздуходувки Черный провод и земля. Если тестовый светильник светится, замените двигатель воздуходувки. Если тестовый светильник не светится, отремонтируйте открытый черный провод между разъемом двигателя воздуходувки и землей.
3. Извлеките реле воздуходувки высокого давления из розетки. Реле воздуходувки высокого давления расположено под панелью приборов, в верхней части корпуса A / C-нагревателя. Подключите тестовый светильник с автономным питанием к фиолетовому проводу между разъемом реле воздуходувки высокого давления и электродвигателем воздуходувки. Если тестовый светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если тест не светится, восстановите открытый фиолетовый провод между разъемом реле воздуходувки высокого давления и электродвигателем воздуходувки.
4. Подключите тестовый световой индикатор от оранжевого провода на разъеме реле высокого вентилятора к земле. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор светится, замените реле высокого вентилятора.
5. Отсоедините центральный 8-контактный разъем модуля управления A / C-нагревателем. Подключите тестовую лампочку между коричневым проводом на клемме " G " 8-контактного разъема модуля управления A / C-нагревателем и землей. Если тестовая лампочка светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если тестовая лампочка не светится, отремонтируйте открытый коричневый провод между разъемом модуля управления A / C-нагревателем и предохранителем HTR-A / C в блоке предохранителей приборной панели.

Двигатель воздуходувки не работает на высокой скорости

1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Подключите тестовый индикатор от оранжевого провода на разъеме реле высокой воздуходувки к земле. Если тестовый индикатор светится, перейдите к шагу 3). Если тестовый индикатор не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините 8-контактный разъем центра модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу с автономным питанием к оранжевому проводу между 8-контактным разъемом центра модуля управления A / C-нагревателем и разъемом реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый оранжевый провод между разъемом реле высокого вентилятора и разъемом модуля управления A / C-нагревателем.
3. Подключите тестовую лампу между красным проводом на разъеме реле высокого вентилятора и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый красный провод между разъемом реле высокого вентилятора и центром реле предохранителя под капотом.
4. Подключите тестовый светильник с автономным питанием между черным проводом на разъеме реле высокой воздуходувки и землей. Если тестовый светильник светится, замените реле высокой воздуходувки. Если тестовый светильник не светится, восстановите открытый черный провод между разъемом реле высокой воздуходувки и землей на правом переднем нижнем блоке двигателя, рядом с блоком топливного насоса вне плиты.

Двигатель воздуходувки работает только на высокой скорости

1. Включить зажигание. Установить переключатель воздуходувки в положение Lo. Вынуть реле высокой воздуходувки из розетки. Реле высокой воздуходувки расположено под панелью приборов, в верхней части корпуса A / C-нагревателя. Подключить тестовый светильник между гнездом реле высокой воздуходувки темно-синим проводом и землей. Если тестовый светильник не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник светится, замените реле высокой воздуходувки.
2. Отсоедините резистор передней воздуходувки. Резистор передней воздуходувки расположен под правой стороной приборной панели на приточной камере A / C-нагревателя. Подключите тестовый световой индикатор с автономным питанием к темно-синему проводу между резистором передней воздуходувки и реле высокой воздуходувки. Если тестовый световой индикатор светится, замените резистор передней воздуходувки. Если тестовый световой индикатор не светится, восстановите открытый темно-синий провод между реле высокой воздуходувки и разъемом сопротивления воздуходувки.

Двигатель воздуходувки не отключается

1. Включите зажигание. Убедитесь, что выключатель воздуходувки находится в положении ВЫКЛ. Отключите переднее реле высокой воздуходувки. Если электродвигатель воздуходувки останавливается, перейдите к следующему шагу. Если электродвигатель воздуходувки продолжает работать, устраните короткое замыкание до напряжения в фиолетовом проводе между электродвигателем воздуходувки и передним реле высокой воздуходувки.
2. Подключите тестовую лампу между передним разъемом реле высокого вентилятора оранжевым проводом и землей. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к шагу 4). Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините 8-контактный разъем модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампочку между 8-контактным разъемом модуля управления A / C-нагревателем Оранжевый провод и землей. Если контрольная лампочка не светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка светится, устраните короткое замыкание до напряжения в оранжевом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и передним соединителем реле высокого вентилятора.
4. Подключите тестовую лампу между передним реле высокой воздуходувки темно-синим проводом и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, замените переднее реле высокой воздуходувки.
5. Отсоедините резистор передней воздуходувки. Резистор передней воздуходувки расположен под правой стороной приборной панели на приточной камере A / C-нагревателя. Подключите контрольную лампу между разъемом реле передней воздуходувки темно-синего цвета и землей. Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка светится, устраните короткое замыкание на напряжение в темно-синем проводе между резистором передней воздуходувки и разъемом реле передней воздуходувки высокого цвета.
6. Отсоедините 8-контактный разъем модуля управления A / C-нагревателем. Подключите тестовую лампочку между резистором переднего вентилятора желтый провод и землей. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка светится, восстановите короткое замыкание до напряжения в желтом проводе между резистором переднего вентилятора и модулем управления A / C-нагревателем.
7. Подключите тестовый светильник между проводом Tan переднего вентилятора и землей. Если тестовый светильник не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник светится, восстановите короткое замыкание до напряжения в проводе Tan между резистором переднего вентилятора и модулем управления A / C-нагревателем.
8. Подключите тестовый световой индикатор между резистором передней воздуходувки фонарь Blue и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если тестовый световой индикатор светится, устраните короткое замыкание на напряжение в проводе фонарь Blue между резистором передней воздуходувки и модулем управления A / C-нагревателем.

Двигатель задней воздуходувки работает только на высокой скорости

Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки, за правым задним колесом. Отсоедините разъем двигателя задней воздуходувки. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием к желтому проводу между резистором задней воздуходувки и двигателем задней воздуходувки. Если контрольный световой индикатор светится, замените резистор задней воздуходувки. Если контрольный световой индикатор не светится, восстановите открытый желтый провод между резистором задней воздуходувки и соедините приблизительно на 3 " (7 см) от резистора задней воздуходувки.

Двигатель заднего вентилятора не работает

1. Отсоедините разъем двигателя заднего вентилятора. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите тестовый световой индикатор между разъемом двигателя вентилятора Желтый провод и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к шагу 3). Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите автономный тестовый светильник между разъемом двигателя заднего вентилятора Черный провод и земля. Если тестовый светильник не светится, отремонтируйте открытый Черный провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и землей. Если тестовый светильник светится, замените двигатель заднего вентилятора.
3. Отсоедините заднее реле воздуходувки высокого давления (расположено на заднем кожухе воздуходувки перед правым задним колесным колодцем). Подключите контрольную лампу между задней клеммой реле высокого давления и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите красный провод между предохранителем A / C (расположен в центре предохранителя / реле под капотом) и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
4. Подключите контрольную лампочку между клеммой разъема реле заднего вентилятора высокого давления Коричневый провод и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый коричневый провод между панелью предохранителей и разъемом, расположенным на расстоянии 3-7 " (7-17 см) от реле двигателя заднего вентилятора.
5. Подключите тестовый световой индикатор к желтому проводу между клеммой реле заднего вентилятора и разъемом двигателя заднего вентилятора. Если тестовый световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не светится, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и соединителем, расположенным на расстоянии 3 " (7 см) от двигателя заднего вентилятора.
6. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к черному проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и землей. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый черный провод между землей и вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли).

Двигатель заднего вентилятора не работает на высокой скорости

1. Включите зажигание. Снимите заднее реле воздуходувки высокого давления. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого давления белого провода и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к белому проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый белый провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора.
3. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора Белый провод и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к белому проводу между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый белый провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращиванием между передним и задним вспомогательным вспомогательным нагревателем.
5. Подключите тестовый светильник между задним реле высокого вентилятора Коричневый провод и землей. Если тестовый светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник не светится, восстановите открытый Коричневый провод между разъемом реле высокого вентилятора и сращиванием рядом с выводами реле вентилятора.
6. Подключите тестовую лампу между задним реле воздуходувки высокого давления красным проводом и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, отремонтируйте открытый красный провод между разъемом реле воздуходувки высокого давления и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
7. Отсоедините разъем двигателя заднего вентилятора. Подключите тестовую лампочку к желтому проводу между реле заднего высокого вентилятора и разъемом двигателя заднего вентилятора. Если тестовая лампочка светится, замените реле заднего высокого вентилятора. Если тестовая лампочка не светится, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и разъемом, расположенным на расстоянии 2,8 " (7 см) от двигателя заднего вентилятора.

Двигатель задней воздуходувки не работает на средних оборотах

1. Включите зажигание. Снимите заднее реле воздуходувки среднего напряжения. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение MED. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой большого красного провода реле воздуходувки среднего напряжения и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к небольшому красному проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле обдува средней мощности. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, отремонтируйте открытый небольшой красный провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле обдувка средней мощности.
3. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение MED. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле воздуходувки средней мощности, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку с автономным питанием к небольшому красному проводу между вспомогательным разъемом управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле воздуходувки. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, восстановите небольшой красный провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращением между передним и задним вспомогательным нагревателем.
5. Подключите тестовую лампу между задним реле воздуходувки среднего давления коричневым проводом и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый коричневый провод между разъемом реле воздуходувки среднего давления и сращиванием рядом с выводами реле воздуходувки.
6. Подключите контрольную лампочку между задним реле воздуходувки среднего давления большим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый небольшой красный провод между разъемом реле воздуходувки среднего давления и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
7. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки позади правой задней колесной ниши. Подключите контрольную лампочку с автономным питанием к светло-голубому проводу между разъемом реле задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, восстановите открытый светло-голубой провод между разъемом реле задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки.
8. Снова подключите реле заднего вентилятора среднего давления. Подключите тестовую лампу между к голубому проводу между резистором заднего вентилятора и землей. Если тестовая лампочка светится, замените резистор заднего вентилятора. Если тестовая лампочка не светится, замените реле заднего вентилятора среднего давления.

Двигатель задней воздуходувки не работает на низкой скорости

1. Включите зажигание. Снимите заднее реле низкого вентилятора. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение Lo. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле низкого вентилятора темно-синим проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не светится, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите тестовый светильник с автономным питанием к темно-синему проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле низкого вентилятора. Если тестовый светильник светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если тестовый светильник не светится, восстановите темно-синий провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле низкого вентилятора.
3. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение Lo. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле низкого давления темно-синего цвета и землей. Если контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится, перейдите к шагу 5).
4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите испытательный источник света с автономным питанием к темно-синему проводу между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле низкого давления вентилятора. Если испытательный источник света светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если испытательный источник света не светится, отремонтируйте открытый темно-синий провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращиванием между передним и задним вспомогательным нагревателем.
5. Подключите тестовую лампу между задним реле низкого вентилятора коричневый провод и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый коричневый провод между разъемом реле низкого вентилятора и сращиванием рядом с выводами реле вентилятора.
6. Подключите тестовую лампу между задним реле низкого вентилятора красный провод и землей. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановите открытый красный провод между разъемом реле низкого вентилятора и разъемом, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя заднего вентилятора.
7. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки за правым задним колесом. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием к желтому проводу между разъемом реле низкой мощности задней воздуходувки и клеммой " С " разъема резистора задней воздуходувки. Если контрольный световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой индикатор не светится, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом реле низкой мощности задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки.
8. Снова подключите реле заднего вентилятора низкого давления. Подключите тестовый световой индикатор между клеммой резистора вентилятора " C " (желтый провод) и землей. Если тестовый световой индикатор светится, замените резистор заднего вентилятора. Если тестовый световой индикатор не светится, замените реле заднего вентилятора низкого давления.

Двигатель заднего вентилятора не отключается

1. Выключите зажигание. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле задней воздуходувки. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Если двигатель задней воздуходувки останавливается, перейдите к следующему шагу. Если двигатель задней воздуходувки продолжает работать, устраните короткое замыкание до напряжения в желтом проводе между резистором задней воздуходувки, реле задней воздуходувки и двигателем задней воздуходувки.
2. Подсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Включите зажигание. Если двигатель задней воздуходувки не работает, перейдите к 12. Если двигатель задней воздуходувки работает, перейдите к следующему шагу.
3. Снова подключите заднее реле воздуходувки. Отключите задние реле воздуходувки низкого и среднего давления. Подключите тестовый световой индикатор между задним резистором воздуходувки и проводом фонарь Blue и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор светится, устраните короткое замыкание на напряжение в проводе фонарь Blue между задним реле воздуходувки среднего давления и резистором задней воздуходувки.
4. Подключите тестовый световой индикатор между клеммой резистора заднего вентилятора " C " (желтый провод) и землей. Если тестовый световой индикатор не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор светится, устраните короткое замыкание на напряжение в желтом проводе между резистором заднего вентилятора и реле низкого вентилятора.
5. Подключите реле воздуходувки заднего вентилятора. Подключите тестовую лампочку между резистором заднего вентилятора светло-голубым проводом и землей. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к шагу 9. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле воздуходувки заднего вентилятора имеет 2 красных провода. Самый большой красный провод всегда горячий, прямая подача из центра удобства. Меньший красный провод переключает провод на оба вспомогательных модуля управления A / C-нагревателем.
6. Снимите заднее реле вентилятора среднего давления. Подключите контрольную лампочку между задним реле вентилятора среднего давления, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, замените заднее реле вентилятора среднего давления.
7. Отсоедините оба разъема переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампочку между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка не светится, переходите к следующему шагу. Если контрольная лампочка светится, устраните короткое замыкание на массу небольшим красным проводом между реле заднего среднего вентилятора и разъемами переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
8. Повторно подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку между задним реле среднего вентилятора, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).
9. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием между задней клеммой реле низкого вентилятора темно-синий провод к земле. Если контрольный световой индикатор светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольный световой индикатор не светится, замените заднее реле низкого вентилятора.
10. Отсоедините разъемы как переднего, так и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите тестовую лампочку между клеммой реле низкого давления темно-синего провода к земле. Если тестовая лампочка не светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка светится, устраните короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между задним реле низкого давления и разъемами переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
11. Вновь подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку между задним реле низкого давления темно-синего провода и землей. Если контрольная лампочка светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).
12. Подключите тестовый светильник с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора Белый провод к земле. Если тестовый светильник светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник не светится, замените заднее реле высокого вентилятора.
13. Отсоедините разъемы переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора белого цвета и землей. Если контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится, устраните короткое замыкание на массу в белом проводе между задним реле высокого вентилятора и разъемами переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
14. Повторно подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора белого цвета и землей. Если контрольная лампа светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампа не светится, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).

Передние органы управления вентиляцией не работают

1. Выключатель зажигания. Отсоедините разъем двигателя двери переднего режима. Подключите выключенную контрольную лампу между полостью 10 разъема и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь 141 (коричневый провод) между блоком предохранителей приборной панели и разъемом S243. См. " электросхемы ". (ref-40407-S16880517992001011200000)
2. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между полостью 7 разъема двигателя передней двери и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутую в цепи 141 (черный провод) между splice S244 и номером массы G105.
3. Отсоедините разъем C3 в модуле управления ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу между полостью 5 (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь 141 (коричневый провод) между модулем управления ОВКВ и блоком предохранителей приборной панели.
4. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием между полостью 2 разъема ОВКВ (черный провод) и землей. Если контрольный световой индикатор горит, замените модуль управления ОВКВ. Если контрольный световой индикатор не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь 150 (черный провод) между модулем управления ОВКВ и землей G200

Двигатель передней двери не работает

1. Выключатель зажигания включен. Отсоедините разъем двигателя передней двери. Переведите переключатель переднего вентилятора на Кондиционирование на L0. Обратите внимание, что двигатель переднего вентилятора работает. Подключите DVOM от полости разъема двигателя передней двери к земле. Переместите контрольный лимб режима, наблюдая за реакцией вольтметра. Если не наблюдается напряжение, неустойчивое изменение или фиксированное напряжение, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавное изменение напряжения, перейдите к 5.
2. Отсоедините разъем C3 на модуле ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу от клеммы 9 (белый провод) и заземлите. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, восстановите короткое замыкание до напряжения на белом проводе между модулем ОВКВ и двигателем передней двери.
3. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между разъемом C3 системы ОВКВ, клеммой 9 (белый провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на массу на белом проводе между модулем ОВКВ и двигателем передней двери.
4. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между разъемом C3 системы ОВКВ, клеммой 9 (белый провод) и клеммой 8 разъема двигателя передней двери (белый провод). Если контрольная лампа горит, замените модуль ОВКВ. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте белый провод между модулем ОВКВ и двигателем передней двери.
5. Подключите неподключенную контрольную лампу между клеммой 10 двигателя передней двери и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте коричневый провод между Splice S243 и двигателем передней двери.
6. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой 7 разъема двигателя передней двери (черный провод) и землей. Если контрольная лампа горит, замените двигатель передней двери. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черный провод между двигателем передней двери и Splice S244.

Двигатель передней температурной двери не работает

1. Выключатель зажигания включен. Отсоедините разъем двигателя передней двери. Передвиньте переключатель переднего вентилятора на Кондиционирование на L0. Подключите DVOM от полости 8 разъема двигателя передней двери к земле. Переместите контрольную шкалу режима, наблюдая за реакцией вольтметра. Если не наблюдается напряжения, неустойчивого изменения или фиксированного напряжения, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавное изменение напряжения, перейдите к 5.
2. Отсоедините разъем C3 на модуле ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу от клеммы 8 (голубой провод) и заземлите. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение на голубом проводе между модулем ОВКВ и двигателем передней температурной двери.
3. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между разъемом С3 системы ОВКВ, клеммой 8 (светло-голубой провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на массу на светло-синем проводе между модулем ОВКВ и двигателем передней двери.
4. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между разъемом С3 системы ОВКВ, клеммой 8 (голубой провод) и клеммой 8 разъема двигателя передней двери (голубой провод). Если контрольная лампа горит, замените модуль ОВКВ. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте белый провод между модулем ОВКВ и двигателем передней двери.
5. Подключите выключенную контрольную лампу между клеммой 10 двигателя передней двери и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте коричневый провод между Splice S243 и двигателем передней двери.
6. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой 7 разъема двигателя передней двери (черный провод) и землей. Если контрольная лампа горит, замените двигатель передней двери. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черный провод между двигателем передней двери и Splice S244.

Отказ электродвигателя рециркуляционной дверцы в положении вентиляции

1. Выключатель зажигания включен. Отсоедините разъем двигателя рециркуляционной двери. Подключите не включенную контрольную лампу между клеммой 5 (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между сращиванием S243 и двигателем рециркуляционной двери.
2. Подключите питаемую контрольную лампу между клеммой 7 разъема (черный провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черный провод между двигателем рециркуляционной двери и разъемом S244.
3. Подключите неподключенную контрольную лампочку между клеммой 6 разъема (темно-зеленый провод) и землей. Переведите переключатель переднего вентилятора в положение L0. Убедитесь, что двигатель переднего вентилятора работает. Включите кнопку рециркуляции на ОВКВ. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, замените двигатель двери рециркуляции.
4. Отсоедините разъем С3 системы ОВКВ. Подключите контрольную лампу питания между клеммой 4 (темно-зеленый провод) и клеммой 6 разъема двигателя рециркуляционной двери (темно-зеленый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый темно-зеленый провод между модулем ОВКВ и двигателем рециркуляционной двери.
5. Если транспортное средство оборудовано вспомогательным вентилятором охлаждения, перейдите к следующему шагу. Если нет, замените модуль ОВКВ.
6. Отсоедините разъем реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения кондиционера. Подключите контрольную лампочку питания между клеммой А и клеммой 6 (темно-зеленый провод) реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения кондиционера и клеммой 6 (темно-зеленый провод) электродвигателя рециркуляционной двери. Если контрольная лампочка горит, замените модуль ОВКВ. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый темно-зеленый провод между реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения кондиционера и разъемом S212.

Отказ электродвигателя рециркуляционной дверцы в положении рециркуляции

1. Зажигание включено. Передвиньте переключатель переднего вентилятора в положение HI. Отсоедините разъем двигателя рециркуляционной двери. Если дверь не находится в положении рециркуляции, перейдите к следующему шагу. Если дверь все еще находится в положении рециркуляции, замените двигатель
2. Отсоедините разъем С3 системы ОВКВ. Подключите контрольную лампу питания между клеммой 4 (темно-зеленый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените модуль ОВКВ.
3. Для 7.41, оборудованные двигателем автомобили с A / C, перейти к следующему шагу. На всех других моделях, ремонт короткого замыкание на массу в темно-зеленом цвете (цепь 1614) между модулем Кондиционирование, вспомогательным охлаждающим вентилятором A / C реле давления и рециркуляционным дверным двигателем. Если короткое замыкание не найдено, проверьте, что диод D100 не закорочил.
4. Отсоединить разъем реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C. Вынуть реле вспомогательного вентилятора охлаждения из розетки. Подключить контрольную лампу с питанием между клеммой A и землей. Если контрольная лампочка не горит, заменить реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C. Если контрольная лампочка горит, отремонтировать замыкание на массу в темно-зеленом цвете (цепь 1614) между модулем Кондиционирование, переключателем давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C и двигателем рециркуляционной двери. Если короткое замыкание не обнаружено, проверить, что диод D100 не закорочен.

Передняя дверца работает с выключенным выключателем переднего вентилятора

1. Зажигание ВКЛ., переведите выключатель переднего вентилятора в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем C3 ОВКВ. Подключите не включенную контрольную лампу между клеммой 3 разъема модуля ОВКВ (темно-зеленый провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, замените модуль ОВКВ.
2. Отсоедините разъем C2 Кондиционирование. Подключите контрольную лампу питания между разъемом C2 клеммы D и разъемом C3 клеммы 3. Если индикатор горит, перейдите к следующему шагу. Если индикатор не горит, отремонтируйте разомкнутый темно-зеленый провод (цепь 71) между разъемами C2 и C3.
3. Подключите неподключенную контрольную лампу между разъемом C2 клеммы G (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, замените модуль Кондиционирование. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между разъемом S268 и разъемом C2 модуля Кондиционирование.

Задние органы управления вентиляцией не работают ни от одного модуля управления

1. Зажигание ВКЛ., отсоедините разъем на двигателе задней вспомогательной двери. Подключите непитанную контрольную лампу между клеммой 10 (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод (цепь 141) между блоком предохранителей I / P и разъемом S400.
2. Подключите контрольную лампу питания между клеммой 7 разъема двигателя задней вспомогательной двери (черный провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый черный провод (цепь 150) между разъемом S403 и землей G400.
3. Отсоедините передний вспомогательный разъем ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу между передней вспомогательной клеммой разъема ОВКВ G и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый коричневый провод (цепь 141) между сращиванием S310 и сращиванием S308.
4. Подключите электрическую контрольную лампу между передним вспомогательным нагревателем и клеммой B разъема модуля управления А / С (черный провод) и землей. Если контрольная лампа горит, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый черный провод (цепь 150) между разъемом S307 и разъемом S410.

Задняя дверь вспомогательного режима не работает ни от одного из модулей управления

1. Зажигание ВКЛ. Переведите выключатель воздуходувки в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем двигателя задней вспомогательной двери. Подключите не включенную контрольную лампу между клеммой 10 разъема двигателя задней вспомогательной двери (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между разъемом S400 и двигателем задней вспомогательной двери.
2. Подсоедините контрольную лампу с питанием между клеммой 7 разъема двигателя двери заднего вспомогательного режима (черный провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый черный провод (цепь 150) между двигателем двери заднего вспомогательного режима и разъемом S403.
3. Подключите DVOM между разъемом 8 двигателя задней вспомогательной двери и землей. Отрегулируйте положение лимба управления режимом на переднем вспомогательном модуле Кондиционирование, наблюдая за DVOM. Если не наблюдается напряжения, неустойчивого напряжения или фиксированного напряжения, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавно изменяющееся напряжение, замените двигатель задней вспомогательной двери.
4. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Подключите и выключите питание контрольной лампы между клеммой F (белый провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на белый провод (цепь 119) между вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ и двигателем двери заднего вспомогательного режима.
5. Подключите контрольную лампу с питанием между клеммой F разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, восстановите замыкание на массу на белом проводе (цепь 119) между вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ и двигателем двери заднего вспомогательного режима.
6. Подключите электрическую контрольную лампу между клеммой F разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ и клеммой 8 разъема двигателя двери заднего вспомогательного режима. Если контрольная лампа горит, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте белый провод (цепь 119) между вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ и двигателем двери заднего вспомогательного режима.

Задняя вспомогательная температурная дверь не работает ни от одного модуля управления

1. Зажигание ВКЛ. Переведите выключатель воздуходувки в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем двигателя двери задней вспомогательной температуры. Подключите не включенную контрольную лампу между клеммой 10 разъема двигателя задней вспомогательной температуры (коричневый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между разъемом S400 и двигателем двери задней вспомогательной температуры.
2. Подключите контрольную лампочку с питанием между клеммой 7 разъема двигателя задней вспомогательной двери (черный провод) и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый черный провод (цепь 150) между двигателем задней вспомогательной двери и разъемом S403.
3. Подключите DVOM между разъемом 8 двигателя задней вспомогательной двери и землей. Отрегулируйте положение лимба управления режимом на переднем вспомогательном модуле Кондиционирование, наблюдая за DVOM. Если нет напряжения, нестабильного напряжения или фиксированного напряжения, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавно изменяющееся напряжение, замените двигатель задней вспомогательной двери.
4. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Подключите и выключите питание контрольной лампы между клеммой B (темно-синий провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение на темно-синем проводе (цепь 1199) между вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ и двигателем двери задней вспомогательной температуры.
5. Подключите электрическую контрольную лампочку между клеммой B разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, восстановите короткое замыкание на массу на темно-синем проводе (цепь 1199) между вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ и двигателем двери задней вспомогательной температуры.
6. Подключите контрольную лампочку с питанием между клеммой F разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ и клеммой 8 разъема двигателя задней вспомогательной температуры двери. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый темно-синий провод (цепь 1199) между вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ и двигателем задней вспомогательной температуры двери.

Задний модуль управления не управляет задними вспомогательными дверями

1. Зажигание ВКЛ., отсоединить разъем переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ. Отсоединить разъем вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Подсоединить запитанную контрольную лампу между клеммой F разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и клеммой M разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод (цепь 1923) между вспомогательным логическим модулем управления ОВКККВ В В В В В В В В В В В В В.
2. Подключите неподключенную контрольную лампу между клеммой J разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте коричневый провод (цепь 341) между разъемом S308 и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
3. Подсоедините провод перемычки с предохранителем от контакта M вспомогательного логического модуля ОВКВ к земле. Подсоедините провод перемычки с предохранителем от контакта J вспомогательного логического модуля управления ОВКВ к положительному напряжению батареи. Подсоедините запитанную контрольную лампу между контактами D и B вспомогательного логического модуля ОВКВ. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ.
4. Отсоедините разъем заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу между клеммой G разъема заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод (цепь 341) между разъемом S308 и задним вспомогательным модулем ОВКВ.
5. Подключите электрическую контрольную лампу между клеммой B разъема заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа горит, замените задний вспомогательный модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте черный провод (цепь 150) между задним вспомогательным модулем управления ОВКВ и разъемом S307.

Передний модуль управления не управляет задними вспомогательными дверями

1. Зажигание включено, отсоедините разъем переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу между клеммой G разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый коричневый провод (цепь 341) между разъемом S308 и передним вспомогательным модулем управления ОВКВ.
2. Подключите тестовую лампу с питанием между клеммой B разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если тестовая лампа горит, замените передний вспомогательный модуль управления ОВКВ. Если тестовая лампа не горит, восстановите обрыв в черном проводе (цепь 150) между передним вспомогательным модулем управления ОВКВ и разъемом S307.

Двигатель двери заднего вспомогательного режима не работает от переднего модуля управления

1. Зажигание включено, отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Подключите DVOM от клеммы E разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ к земле. Отрегулируйте лимб управления режимом вспомогательного модуля управления ОВКВ, контролируя DVOM. Если нет напряжения, нестабильного напряжения или фиксированного напряжения, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавное переменное напряжение, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ.
2. Отсоедините разъем переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу между клеммой J разъема и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе (цепь 919) между передним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
3. Подключите электрическую контрольную лампу между клеммой J разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на массу в светло-синем проводе (цепь 919) между передним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
4. Подключите электрическую контрольную лампу между клеммой J разъема фронтального вспомогательного модуля управления ОВКВ и клеммой E разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Если контрольная лампа горит, замените фронтальный вспомогательный модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутый светло-голубой провод (цепь 919) между фронтальным вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.

Двигатель задней вспомогательной двери не работает от переднего модуля управления

1. Зажигание ВКЛ. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Подключите DVOM от разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ к земле. Отрегулируйте регулятор температуры на переднем вспомогательном модуле управления ОВКВ, одновременно контролируя DVOM. Если не наблюдается напряжения, неустойчивого напряжения или фиксированного напряжения, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавное переменное напряжение, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ В.
2. Отсоедините разъем переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ. Подключите не питаемую контрольную лампу между клеммой Н разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение на светло-синем проводе (цепь 733) между передним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ В.
3. Подключите контрольную лампу с питанием между клеммой Н разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, восстановите короткое замыкание на массу на светло-синем проводе (цепь 733) между передним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
4. Подключите контрольную лампу с питанием между клеммой Н разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и клеммой А разъема модуля логики управления А / С. Если контрольная лампа не горит, замените передний вспомогательный модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампа горит, восстановите обрыв в светло-голубом проводе (цепь 733) между передним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным модулем логики управления ОВКВ.

Двигатель двери заднего вспомогательного режима не работает от заднего модуля управления

1. Зажигание включено. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Подключите DVOM от клеммы D разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ к земле. Отрегулируйте контрольный лимб режима на заднем вспомогательном модуле управления ОВКВ, одновременно контролируя DVOM. Если нет напряжения, нестабильного напряжения или фиксированного напряжения, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавное переменное напряжение, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ.
2. Отсоедините разъем заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ. Подключите непитанную контрольную лампу между клеммой J разъема заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение на светло-синем проводе (цепь 920) между задним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
3. Подключите электрическую контрольную лампу между разъемом J заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, восстановите короткое замыкание на массу на светло-синем проводе (цепь 920) между задним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
4. Подключите контрольную лампу с питанием между разъемом J заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и клеммой D разъема модуля логики управления А / С. Если контрольная лампа не горит, замените задний вспомогательный модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампа горит, восстановите обрыв в светло-синем проводе (цепь 920) между задним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным модулем логики управления ОВКВ.

Двигатель задней вспомогательной двери не работает от заднего модуля управления

1. Зажигание ВКЛ. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления ОВКВ. Подключите DVOM от разъема вспомогательного логического модуля управления ОВКВ к земле. Отрегулируйте регулятор температуры на заднем вспомогательном модуле управления ОВКВ, одновременно контролируя DVOM. Если не наблюдается напряжения, неустойчивого напряжения или фиксированного напряжения, перейдите к следующему шагу. Если наблюдается плавное переменное напряжение, замените вспомогательный логический модуль управления ОВКВ В.
2. Отсоедините разъем заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ. Подключите контрольную лампу без питания между клеммой Н разъема переднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение на светло-синем проводе (цепь 1646) между задним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
3. Подключите контрольную лампу с питанием между разъемом Н заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на массу на светло-синем проводе (цепь 1646) между задним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным логическим модулем управления ОВКВ.
4. Подключите контрольную лампу с питанием между разъемом Н заднего вспомогательного модуля управления ОВКВ и клеммой С разъема модуля логики управления А / С. Если контрольная лампа не горит, замените задний вспомогательный модуль управления ОВКВ. Если контрольная лампа горит, выполните ремонт, открыв светло-голубой провод (цепь 1646) между задним вспомогательным модулем управления ОВКВ и вспомогательным модулем логики управления ОВКВ.

Производительность системы кондиционирования воздуха

1. Припарковать автомобиль от прямых солнечных лучей. Открыть двери или окна для проветривания автомобиля. При необходимости проветрить выхлопную систему. Установить набор манометров коллектора. Отметить температуру окружающей среды и относительную влажность. Закрыть все двери и окна. Включить систему кондиционирования воздуха. Установить воздуходувку на высокую скорость, а рычаг температуры в положение ХОЛОД. Открыть вентиляционные отверстия.
2. Вставьте термометр в правое центральное выпускное отверстие. Поместите коробку передач в парковое или нейтральное положение. Запустите двигатель и дайте ему работать со скоростью 2000 об / мин до тех пор, пока выходящий воздух не достигнет самой низкой температуры (примерно 3 минуты). См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ". (ref-40407-S14159186092003073000000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (1)