Рычаг управления режимом
Рычаг режима управляет вакуумным клапаном переключения для управления двигателями воздушных дверей, обеспечивая желаемое распределение воздуха. Он также позволяет выбирать функции кондиционирования или отопления, включая распределение воздуха дефростера.
Рычаг регулировки температуры
Рычаг регулировки температуры регулирует температуру воздуха, поступающего в салон через дверь с кабельным управлением. В положении «ХОЛ» воздух обходит сердцевину нагревателя для обеспечения максимального охлаждения.
В других положениях воздух, охлажденный ядром испарителя, и нагретый воздух из ядра нагревателя смешиваются для обеспечения воздуха желаемой температуры. В положении «HOT» система кондиционирования должна быть выключена для обеспечения максимального нагрева.
Выключатель воздуходувки
Выключатель воздуходувки представляет собой 4-позиционный выключатель с «НИЗКИМ», «ВЫСОКИМ» и 2 промежуточными положениями. Воздуходувка работает в любом положении рычага режима, кроме «ВЫКЛ».
Выключатель вспомогательного вентилятора
Выключатель воздуходувки является единственным устройством управления, предусмотренным для вспомогательной системы кондиционирования воздуха. В положении «OFF» воздуходувка не работает, даже если хладагент циркулирует через ядро испарителя, когда работает основная система. Для работы вспомогательной системы просто выбрать желаемую скорость вентилятора. Вспомогательная воздуходувка может использоваться для циркуляции воздуха, когда основная система не находится в режиме кондиционирования.
Электродвигатель воздуходувки и вентилятор
- Отсоединить масса батареи. Отсоединить провода двигателя воздуходувки. Отсоединить трубку охлаждения двигателя воздуходувки. На моделях Van снять бак для восстановления охлаждающей жидкости и силовую антенну.
- На всех моделях отвернуть винты крепления двигателя воздуходувки к корпусу и снять воздуходувку в сборе. Отвернуть гайку крепления колеса воздуходувки к валу электродвигателя и отделить. Для установки, обратная процедура снятия. При необходимости использовать новый герметик.
Схема №24
Электродвигатель и вентиляторы вспомогательной воздуходувки
- Отсоединить масса батареи. Отсоединить задний канальный узел. Отсоединить заземляющий браслет двигателя воздуходувки и выводной провод. Сборка опорного корпуса.
- Отвернуть винты от нижнего к верхнему корпусу воздуходувки-испарителя и снять нижний корпус и электродвигатель воздуходувки в сборе. Снять удерживающую лямку и снять мотор и колеса. Снять колеса с вала электродвигателя.
- Для установки расположить колеса на валу двигателя, убедившись, что пружины растяжения установлены на ступицах колес. Обратная процедура снятия для завершения установки, выравнивание колес, чтобы они не соприкасались с корпусом. (Схема №25)
Схема №25
Конденсатор
- Отсоединить кабель массы батареи. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять решетку. Снять центральную опору радиаторной решетки. Снять левую решетку с верхней опоры крыла. Отсоединить впускную и выпускную линии конденсатора и отверстия крышек. Отвернуть винты крепления конденсатора к радиатору.
- Отогните левую опору решетки наружу, чтобы получить зазор. Снять конденсатор с автомобиля, потянув вперед и опустив. Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Добавить одну унцию чистого холодильного масла в конденсатор. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Блок управления
- Отсоединить масса батареи. Убрать радио. Снять ободок приборной панели. Снять крепежные винты панели управления и вытащите панель управления достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части панели управления.
- Отсоединить кабель управления, вакуумный жгут и электрические разъемы на пульте управления. Снять пульт управления с автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.
Расширительный клапан
ПримечаниеРасширительный клапан применяется на вспомогательных агрегатах, не использующих внешнюю линию эквалайзера.
- Отсоединить масса батареи. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять задний канал. Отсоединить масса двигателя воздуходувки и подводящие провода. Поддержите нижний корпус и мотор. Отвернуть винты крепления половин корпуса и нижнего корпуса и двигателя в сборе. Снять зажимы колбы датчика расширительного клапана. (Схема №26)
- Отсоединить впускную и выпускную линии клапана и снять расширительный клапан. Закрыть открытые соединения. Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Убедиться, что лампа имеет хороший контакт с выходной линией сердечника. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Схема №26
Активная зона испарителя
- Отсоединить кабель массы батареи. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отвернуть гайки со шпилек канала селектора, выступающих через брандмауэр. Отвернуть винты от крышки к приборной панели и от крышки к корпусу и снять крышку корпуса испарителя. Отсоединить впускные и выпускные линии и отверстия крышек активной зоны испарителя.
- Снять расширительную трубку. Снять сердечник испарителя в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Добавить 3 унции чистого масла хладагента в испаритель. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
Активная зона вспомогательного испарителя
- Отсоединить кабель массы батареи. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять задний канал. Отсоединить масса двигателя воздуходувки и подводящие провода. Отсоединить линии хладагента в задней части узла испаритель-вентилятор. Отверстия крышек. Отвернуть винты крепления испарителя-воздуходувки в сборе к рейке крыши. (Схема №27)
- Опустить испаритель-воздуходувку в сборе и поставить на рабочий стол вверх дном. Отвернуть винты крепления половин корпуса и снять верхнюю половину корпуса с сердечника испарителя. Удалить впускные и выпускные линии расширительного клапана и отверстия в крышке. Снять капиллярную колбу расширительного клапана с выходной линии испарителя и снять клапан.
- Удалить пластиковые штифты, удерживающие экран на сердечнике, и снять экран. Для установки, обратная процедура снятия. Использовать новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Убедиться, что капиллярная колба имеет хороший контакт с линией. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в новую активную зону. Проверка герметичности, вакуумирование и перезарядка системы.
