Как снять стопорных ступиц - ручные: снятий и установок
- Снять болты и стопорные шайбы с вкладышами, крепящие узел крышки стопора-ручки ступицы к ступице оси (если имеется). (Схема №2) Снять крышку замка ступицы в сборе. Снять стопорное кольцо со ступицы оси и стопорное кольцо полуоси с полуоси. Снять корпус ступицы в сборе.
- Очистить компоненты ступицы в растворителе. Просушите компоненты, используя сжатый воздух или чистое полотенце магазина. Убедиться, что старая смазка, грязь, вода и другие посторонние материалы смыты.
| Внимание | НЕ поворачивайте контрольную шкалу ступицы, пока ступица не будет установлена. Гайка сцепления ступицы и чашка могут быть повреждены, если вращать циферблат, когда ступица находится вне автомобиля. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать узел стопор-ручка ступицы. Если узел неисправен, заменить только как блок. Внутренняя ведущая шестерня и корпус ступицы в сборе могут быть разобраны для очистки и замены компонентов. |
|---|
Схема №2
Как установить стопорных ступиц - ручные: снятий и установок
- Нанести легкий слой универсальной смазки на детали ступицы. ЗАПРЕЩАЕТСЯ упаковывать ступицу смазкой.
- Установить корпус ступицы в сборе и стопорное кольцо полуоси на полуось. Установить большое стопорное кольцо в ступицу оси. Установить новое уплотнительное кольцо в случае замены корпуса ступицы.
- Установить корпус ступицы в сцепление. Совместить болтовые отверстия в оси и корпусе ступицы. Установить болты и стопорные шайбы с вкладышами (если имеются). Затянуть болты до 45 ДЮЙМОВЫХ фунтов (5,1 Н.м).
- Поднять переднюю часть транспортного средства. Повернуть лимбы управления ступицей в положение FREE (СВОБОДНО) и повернуть колеса. Колеса должны вращаться свободно. Убедиться, что контрольные лимбы полностью находятся в положении 4WD. Если колеса тянут или циферблаты не будут полностью зацеплены, перепроверьте узел ступицы и установку.
