Демонтаж и монтаж - МКПП: Обзор Chevrolet Suburban R1500

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поместите раздаточную коробку в положение 4H. Поднять автомобиль. Снимите опорную плиту. Слейте смазку из раздаточной коробки. Отметьте передний приводной вал и фланец для повторной сборки. Снимите передний приводной вал.
2. Снимите стержень левой стойки. Отметьте задний приводной вал и фланец для повторной сборки. Снимите задний приводной вал. Отсоедините электрические соединители от раздаточной коробки. Отсоединить рычажный механизм переключения передач на раздаточной коробке.
3. Поддержка раздаточной коробки и снятие болтов раздаточной коробки с трансмиссией. Снимите раздаточную коробку, перемещая раздаточную коробку назад, пока она не освободится от выходного вала трансмиссии. Удалите старый материал прокладки.

Установить процедуру обратного демонтажа. Установите новую прокладку и заполните раздаточную коробку Dexron II.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль на подъемнике. Снимите опорную плиту. Сливная раздаточная коробка. Отметьте компоненты заднего приводного вала для повторной сборки. Отсоедините и снимите задний приводной вал с автомобиля.
2. Отметьте компоненты переднего приводного вала для повторной сборки. Отсоедините и снимите передний приводной вал с автомобиля. Отсоедините вентиляционный шланг и электрические разъемы от раздаточной коробки. Отсоединить трос спидометра и переключить рычажный механизм на раздаточной коробке. Снимите стержень стойки раздаточной коробки (если она оборудована).
3. Поддержка раздаточной коробки и снятие болтов крепления раздаточной коробки к трансмиссии. Переместите раздаточную коробку назад до освобождения от трансмиссии. УЗЕЛ НИЖНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ОТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Переведите рычаг переключения раздаточной коробки в положение 4Н. Поднять транспортное средство и снять опорную плиту. Сливная раздаточная коробка. Отметьте вилки и приводные валы переднего и заднего выходных валов для повторной сборки и снимите валы.
2. Отсоедините кабель спидометра и вакуумный жгут от раздаточной коробки. Отсоедините рычажный механизм переключения передач от чемодана. Отверните болты подвески каталитического нейтрализатора и ослабьте передний зажим каталитического нейтрализатора.
3. Поднять коробку передач и раздаточную коробку в сборе с помощью домкрата и снять болты крепления коробки передач. Снимите крепление. Опустите комплектную сборку. Поддерживайте раздаточную коробку отдельно и снимите болты передачи на раздаточную коробку. Снять раздаточную коробку с автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия. Всегда используйте новую прокладку между раздаточной коробкой и коробкой передач.

1. На моделях с 4-ступенчатой коробкой передач 117 ММ снимите болты фиксатора багажника рычага переключения передач. Сдвиньте узел ботинка вверх на рычаге переключения передач и снимите рычаг. Чтобы снять рычаг переключения передач, нажмите вниз на вороток и поверните против часовой стрелки.
2. На всех моделях поднимать и поддерживать автомобиль под рамой. Слейте жидкость из коробки передач и раздаточной коробки (если она оборудована). Отсоедините кабель спидометра при передаче.
3. Снимите рычажный механизм переключения передач с коробки передач (если он не был снят ранее). При необходимости снимите рычаг стояночного тормоза и провод резервного выключателя. Отсоедините ведущий вал на трансмиссии.
4. Снимите раздаточную коробку (если она оборудована). См. соответствующие процедуры удаления РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. При необходимости отсоедините выхлопные трубы от выпускных коллекторов. Снимите поперечину рамы и инспекционную пластину маховика.
5. На 4-ступенчатом 117 MM снимите 2 верхних болта корпуса коробки передач и установите направляющие штифты (J-1126). Направляющие штифты будут поддерживать трансмиссию и предотвращать повреждение диска сцепления.
6. На всех моделях снимите все болты крепления картера трансмиссии к сцеплению. Сдвиньте трансмиссию прямо назад до тех пор, пока входной вал не освободится от ступицы сцепления. Снимите узел с транспортного средства и снимите направляющие штифты (если они используются).

1. Проверьте герметичность и целостность заглушек, расположенных в задней части корпуса под отверстиями для болтов крепления коробки передач. Обратите внимание на расположение перед снятием. Установите новые заглушки, если они повреждены.
2. Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки на шлицы шестерни главного привода. Установите коробку передач на высокую передачу. Установите направляющие штифты (J-1126) (если используются). Обратные процедуры удаления для завершения установки. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. «СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ВСЕ, КРОМЕ СЕРИИ «S/T») «.

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните винты багажника рычага переключения передач и сдвиньте багажник вверх на рычаге переключения передач. Переключение передачи в Нейтральное и снятие болтов рычага переключения передач при передаче. Снимите рычаг переключения передач.
2. Поднять транспортное средство и отметить приводной вал для повторной сборки. Снимите приводной вал. Отсоедините рычаг стояночного тормоза и органы управления.
3. Снимите раздаточную коробку (если она оборудована). См. соответствующие процедуры удаления РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отсоедините кабель спидометра и электрические разъемы при передаче.
4. Снимите рабочий цилиндр с коробки передач. Поддержка передачи и снять подвеску каталитического нейтрализатора и опорные скобы. Удалите необходимые поперечины. Снимите болты трансмиссии с двигателем на всех моделях. Тянуть передачу прямо назад на шлицах ступицы сцепления. Снимите трансмиссию.

Нанесите легкий слой высокотемпературной смазки на шлицы шестерни главного привода. Разместить трансмиссию на высокой передаче. Обратные процедуры удаления для завершения установки. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. «ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (СЕРИЯ «S/T») «.