Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер - DELCO-REMY: Диагностика Chevrolet Suburban R10

Стартер 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Поиск неисправностей стартера - DELCO-REMY: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Испытание стартера на холостом ходу

  1. Подключите тахометр, амперметр и вольтметр в цепь запуска. (Схема №1) Отрегулировать угольную сваю на заданное напряжение, указанное в таблице.
  2. Считайте потребление тока и скорость якоря, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификации. НЕ подавайте напряжение больше указанного, так как чрезмерное напряжение может привести к забросу обмоток якоря из-за чрезмерной частоты вращения. Обратитесь к таблице ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКАТЕЛЯ ПРИ ХОЛОСТОМ ХОДЕ.
  3. Низкая свободная скорость и высокое потребление тока указывают на слишком большое трение, закороченный якорь или заземленный якорь или поля. Отказ в работе с высоким потреблением тока указывает на прямое масса в терминале или полях или замерзшие подшипники.
  4. Отказ в работе без потребления тока указывает на открытое поле, открытые катушки якоря, сломанные пружины щетки, изношенные щетки или высокую изоляцию коллектора.
  5. Если скорость холостого хода низкая и потребление тока низкое, можно предположить высокое внутреннее сопротивление из-за плохого соединения, дефектных выводов или загрязненного коммутатора. Высокая свободная скорость и большой расход тока обычно указывают на закороченные поля.
Схема №1