Как снять и установить (серию «C» и «K»)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ручку переключателя фар и ручки радиоуправления. Снимите крышку рулевой колонки. Отверните 8 винтов крепления лицевой панели и снимите ее.
- Отсоедините трос спидометра, нажав на пружинный зажим на задней части головки спидометра и вытянув трос на свободу. (Схема №1) Отверните винты крепления приборной панели и вытащите панель. Отсоедините жгут приборной панели и снимите панель. Для установки, обратная процедура снятия.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите выключатель фар и ручки радиоуправления. Снимите шток часового регулятора. Снимите рамку приборной панели. Снимите крышку рулевой колонки.
- Снимите объектив приборной панели и индикатор переключения передач. При необходимости снимите переднюю крышку или фиксатор корпуса комбинации приборов. Удалите винты с обслуживаемого датчика. Снимите датчик (датчики). Для установки, обратная процедура снятия.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ручку переключателя фар. Снимите ручки радиоуправления. Снимите шток часового регулятора. Снимите рамку приборной панели.
- Снимите объектив приборной панели. Снимите индикатор переключения передач. Снимите фиксатор прибора. Нажмите пружинную скобу на тросе спидометра и освободите трос от спидометра. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять и установка серий «C», «G», «K» и «P»
- Снимите приборную панель. Снимите узлы осветительной розетки комбинации приборов. Удалите крепежные винты печатной платы. На сериях «G» и «P» снимите топливомер, термометр и контактные гайки амперметра.
- На всех моделях снимите печатную плату. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что гайки клемм манометра и амперметра надежно затянуты.