Система стеклоочистителя и система омывателя Chevrolet Suburban K2500 GMT900

Технические условия на затяжку крепежа

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Описание цепи/системы

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления реле стеклоочистителя. Уровень напряжения должен быть низким при обесточенном реле стеклоочистителя и близким к системному напряжению при включенном реле. После того, как БКМ получает низкий, прерывистый сигнал или сигнал тумана от переключателя стеклоочистителя/омывателя, он реагирует, подавая напряжение батареи через цепь управления реле стеклоочистителя на сторону катушки реле, возбуждая реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Заземление всегда подается на катушку реле СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Если БМВ обнаруживает короткое замыкание на массу в схеме управления реле стеклоочиститель 1.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

BCM не активирует выход.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Включение зажигания, выключатель стеклоочистителя в положении низкий. Убедитесь, что стеклоочистители работают на низкой скорости.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Включение зажигания, убедитесь, что не включены низкоскоростные стеклоочистители. Если низкоскоростные стеклоочистители включены, проверьте клемму 20 схемы управления реле стеклоочистителя 1 на короткое замыкание. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Между клеммой 20 цепи управления реле стеклоочиститель 1 и B + установите провод перемычки с предохранителем 10 А. Убедитесь, что низкоскоростные стеклоочистители включены. Если низкоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Процедуры ремонта

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена подземного электрического центра или распределительного блока
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования BCM

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Функция омывателя лобового стекла управляется модулем управления кузовом (БКМ). При нажатии на выключатель омывателя через контакты выключателя и сигнальную цепь на БКМ подается земля, сигнализирующая о запросе на промывку. Затем БМВ через цепь управления заземляет катушку реле WSH, возбуждая реле. При возбужденном реле напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя WPR подается через переключающие контакты реле, предохранитель WSW/насос и цепь управления на жидкостный насос омывателя ветрового стекла.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла.

BCM не активирует выход.

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Управляйте шайбами с помощью переключателя WASH. Убедитесь, что насос омывателя включен.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X4 на BCM.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла не включен. Если насос омывателя ветрового стекла включен, проверьте клемму 15 цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла на короткое замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Установите перемычку с предохранителем 10 А между клеммой 15 цепи управления реле и землей. Убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла включен. Если насос омывателя ветрового стекла не включен, проверьте цепь управления реле на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена подземного электрического центра или распределительного блока
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования BCM

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует цепь управления быстродействующим реле стеклоочистителя только при активном высокоскоростном режиме стеклоочистителя. Когда запрашивается высокоскоростной режим стеклоочистителя, BCM реагирует, прикладывая заземление через цепь управления высокоскоростным реле стеклоочистителя к стороне катушки реле, возбуждая реле WPR HI.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается BCM.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если BCM обнаруживает короткое замыкание на цепи управления реле стеклоочиститель 2.

BCM не активирует выход.

1. Текущий расшифровка кода ошибки станет историей при снятии запроса на вывод или при исправлении условия установки неисправности.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет очищена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание включено, выключатель стеклоочистителя в положении ВЫСОКИЙ. Убедитесь, что стеклоочистители работают на высокой скорости.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Между клеммой 20 цепи управления реле стеклоочиститель 1 и B + установите провод перемычки с предохранителем 10 А.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители не включены. Если высокоскоростные стеклоочистители включены, проверьте контакт 21 цепи управления реле стеклоочистителя 2 на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Между клеммой 21 цепи управления реле стеклоочиститель 2 и землей установите провод перемычки с предохранителем на 10 А. Убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители включены. Если низкоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена подземного электрического центра или распределительного блока
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования BCM

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет двигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. БКМ контролирует выключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи заземления. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя на высокой скорости, сигнал низкого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы на низкой скорости, прерывистой и тумана посредством использования резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоомывателя используется для определения работы омывателя.

Выключатель зажигания находится во включенном положении.

BCM обнаруживает короткое замыкание на массу на цепи низкого сигнала переключателя стеклоочистителя.

1. BCM не активирует низкоскоростной выход.
2. Стеклоочистители будут работать только в режиме высокой скорости.

1. Расшифровка кода ошибки сбросит текущее состояние при исправлении условия для установки отказа.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Выключатель стеклоочистителя при вращении переключателя стеклоочистителя. Показания должны изменяться между Off, периодическая и низкий.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х3 на МФИ сигнала поворота.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий прибор Выключатель стеклоочистителя выключен. Если значение не указано, проверьте клемму N сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
3. Если все цепи проверяют исправность, проверьте или замените МФИ сигнала поворота.

Как протестировать компоненты

Многофункциональный переключатель сигнала поворота

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х1 на МФИ сигнала поворота.
2. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении высокий (ВЫСОКИЙ), испытайте на сопротивление менее 2 Ом между нижним контрольным выводом M и сигнальным выводом K. Если оно превышает указанный диапазон, замените выключатель стеклоочистителя.
3. При циклическом перемещении переключателя стеклоочистителя через каждое положение задержки и скорости проверьте заданное сопротивление между нижним опорным выводом М и сигнальным выводом N.

Значения переключателя стеклоочистителя

1. Если какое-либо положение переключателя выходит за указанный диапазон, замените МФИ сигнала поворота.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена МФИ
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования BCM

Симптомы - Системы стеклоочистителей/моек

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы стеклоочистителя/омывателя. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите резервуар промывочной жидкости на предмет надлежащего уровня жидкости.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом:

1. Неисправность индикатора жидкости промывочного аппарата низкого давления
2. Неисправность системы заднего стеклоочистителя
3. Неисправность системы заднего стеклоочистителя
4. Неисправность системы стеклоочистителя
5. Неисправность системы стеклоочистителя

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Функция омывателя лобового стекла управляется модулем управления кузовом (БКМ). При нажатии на выключатель омывателя через контакты выключателя и сигнальную цепь на БКМ подается земля, сигнализирующая о запросе на промывку. Затем БМВ подает заземление через схему управления на сторону катушки реле FRT WASH, возбуждая реле. При включенном реле напряжение аккумуляторной батареи подается через переключающие контакты реле, предохранитель FRT WASH и цепь управления на жидкостный насос омывателя ветрового стекла.

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора Переключатель омывателя ветрового стекла, нажимая и отпуская переключатель омывателя. Показания должны изменяться между активными и неактивными. Если показания не изменяются между указанными значениями, обратитесь к Тесту цепи переключателя омывателя ветрового стекла.
2. Подключите контрольную лампу между стороной реле предохранителя FRT WASH и землей.
3. Зажигание ВКЛЮЧЕНО, убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при нажатии и отпускании переключателя омывателя ветрового стекла. Если контрольная лампа не включается и не выключается при переходе между заданными состояниями, обратитесь к тесту цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла.
4. Если насос омывателя не работает, обратитесь к разделу «Испытание цепи насоса омывателя ветрового стекла».

Испытание цепи переключателя омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х3 на МФИ сигнала поворота.
2. Проверьте наличие менее 20 Ом между выводом М схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что для сканирующего прибора переключатель омывателя ветрового стекла имеет значение Неактивно. Если значение не указано, проверьте клемму L сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой L сигнальной цепи и клеммой М эталонной цепи низкого уровня. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Windshield Washer выключатель имеет значение активно. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Если все цепи проверяют исправность, проверьте или замените МФИ сигнала поворота.

Испытание цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X4 на BCM.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла не включен. Если насос омывателя ветрового стекла включен, проверьте клемму 15 цепи управления реле насоса омывателя ветрового стекла на короткое замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Установите перемычку с предохранителем 10 А между клеммой 15 цепи управления реле и землей. Убедитесь, что насос омывателя ветрового стекла включен. Если насос омывателя ветрового стекла не включен, проверьте цепь управления реле на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Испытание цепи насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у насоса омывателя лобового стекла.
2. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи заземления.
4. Включите и выключите двигатель стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените насос омывателя ветрового стекла.

Многофункциональный переключатель сигнала поворота

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х1 на МФИ сигнала поворота.
2. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении высокий (ВЫСОКИЙ), испытайте на сопротивление менее 2 Ом между нижним контрольным выводом M и сигнальным выводом K. Если оно превышает указанный диапазон, замените выключатель стеклоочистителя.
3. При циклическом перемещении переключателя стеклоочистителя через каждое положение задержки и скорости проверьте заданное сопротивление между нижним опорным выводом М и сигнальным выводом N.

Значения переключателя стеклоочистителя

1. Если какое-либо положение переключателя выходит за указанный диапазон, замените МФИ сигнала поворота.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена МФИ
2. Замена насоса омывателя ветрового стекла
3. Замена подземного электрического центра или распределительного блока
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования BCM

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Модуль управления кузовом (BCM) управляет двигателем стеклоочистителя на основе входного сигнала от переключателя стеклоочистителя. БКМ контролирует выключатель стеклоочистителя по трем отдельным сигнальным цепям и цепи заземления. Цепь высокого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы стеклоочистителя на высокой скорости, сигнал низкого сигнала переключателя стеклоочистителя используется для определения работы на низкой скорости, прерывистой и тумана посредством использования резисторной лестницы, а цепь сигнала переключателя стеклоомывателя используется для определения работы омывателя.

BCM управляет двигателем стеклоочистителя с помощью двух выходных органов управления, управляющих двумя реле, которые определяют желаемую скорость стеклоочистителя, высокую или низкую.

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. При вращении переключателя стеклоочистителя необходимо соблюдать параметр «Переключатель стеклоочистителя» сканирующего устройства. Показания должны изменяться между Off, периодическая и низкий. Если параметр «Переключатель стеклоочистителя» неверен в положениях «Низкий» или «Высокий», обратитесь к тесту цепи многофункционального переключателя и/или к тесту компонента многофункционального переключателя сигнала поворота.
2. Соблюдайте параметр сканирующего прибора BCM стеклоочиститель Park выключатель. Показания должны отображаться в состоянии активно (Активно), когда стеклоочистители находятся на стоянке, и в состоянии неактивно (Неактивно), когда стеклоочистители включены или не находятся в положении парковки. Если параметр стеклоочиститель Park выключатель всегда имеет значение активно или неактивно, обратитесь к разделу Wipers do not Park цепь проверка.
3. Подключите контрольную лампу между контрольной точкой TP95 клеммой в блоке предохранителей под капотом и землей.
4. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при переключении переключателя стеклоочистителя между низкий и OFF. Если контрольная лампа не включается и не выключается при переходе между заданными состояниями, обратитесь к разделу «Проверка цепи управления реле стеклоочиститель 1».
5. Зажигание ВКЛ., управляйте переключателем стеклоочистителя через положения «Задержка», «Низкий» и «Высокий». Если стеклоочистители не работают только в 1 или более из установок задержки, испытайте или замените многофункциональный переключатель сигнала поворота. Если стеклоочистители работают на высокой скорости, когда переключатель находится в нижнем положении, см. Испытание цепи управления реле стеклоочиститель 2. Если стеклоочистители работают на низкой скорости, когда переключатель находится в верхнем положении, см. Испытание цепи управления реле стеклоочиститель 2. Если стеклоочистители не работают в положениях переключателя низкий или высокий, см. испытание цепи двигателя стеклоочистителя и/или испытание компонента двигателя стеклоочистителя.

Тест цепи многофункционального переключателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х3 на МФИ сигнала поворота.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 20 Ом между выводом М низшей опорной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
3. Убедитесь, что для параметра «Переключатель стеклоочистителя» сканирующего устройства установлено значение «Выключено». Если значение не указано, проверьте клемму N сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Убедитесь, что для параметра «стеклоочиститель высокий скорость выключатель» сканирующего устройства установлено значение «неактивно». Если значение не указано, проверьте клемму К сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой N сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «Выключатель стеклоочистителя» сканирующего устройства установлено значение «Неисправность выключателя». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой К сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «стеклоочиститель высокий скорость выключатель» сканирующего устройства установлено значение «активно». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
7. Если проверка всех цепей прошла нормально, замените поворотник/многофункциональный переключатель.

Проверка цепи стеклоочистителей без парковки

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий прибор BCM стеклоочиститель Park выключатель имеет параметр неактивно. Если значение не указано, проверьте контакт 3 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
3. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «стеклоочиститель Park выключатель» сканирующего устройства установлено значение «активно». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
4. Если все цепи испытываются нормально, замените двигатель стеклоочистителя.

Испытание цепи управления реле стеклоочиститель 1

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Включение зажигания, убедитесь, что не включены низкоскоростные стеклоочистители. Если низкоскоростные стеклоочистители включены, проверьте вывод 20 схемы управления реле на короткое замыкание. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
3. Установите перемычку с предохранителем на 10 А между клеммой 20 цепи управления реле и B +. Убедитесь, что низкоскоростные стеклоочистители включены. Если низкоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Испытание цепи управления реле стеклоочиститель 2

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х5 на БКМ.
2. Установите перемычку с предохранителем на 10 А между B + и клеммой 20 цепи управления реле стеклоочиститель 1.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители не включены. Если высокоскоростные стеклоочистители включены, проверьте контакт 21 цепи управления реле стеклоочистителя 2 на короткое замыкание на массу. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Между клеммой 21 цепи управления реле стеклоочиститель 2 и землей установите провод перемычки с предохранителем на 10 А. Убедитесь, что высокоскоростные стеклоочистители включены. Если высокоскоростные стеклоочистители не включены, проверьте цепь управления реле на обрыв/высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Испытание цепи электродвигателя стеклоочистителя

1. Отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 5 цепи заземления двигателя стеклоочистителя и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления низкоскоростным двигателем и землей.
4. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле стеклоочистителя сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления высокоскоростным двигателем и землей.
6. Выключатель стеклоочистителя в положении низкий (низкий уровень), передайте команду на включение и выключение быстродействующего реле стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
7. Если все цепи испытываются нормально, замените двигатель стеклоочистителя.

Многофункциональный переключатель сигнала поворота

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х3 на МФИ сигнала поворота.
2. Когда выключатель стеклоочистителя находится в положении высокий (ВЫСОКИЙ), испытайте на сопротивление менее 2 Ом между нижним контрольным выводом M и сигнальным выводом K. Если оно превышает указанный диапазон, замените выключатель стеклоочистителя.
3. При циклическом перемещении переключателя стеклоочистителя через каждое положение задержки и скорости проверьте заданное сопротивление между нижним опорным выводом М и сигнальным выводом N.

Значения переключателя стеклоочистителя

Динамические испытания двигателя стеклоочистителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя.
2. Установите перемычку с предохранителем 25 А между B + и клеммой управления 1. Установите перемычку между клеммой 5 и землей.
3. Мотор стеклоочистителя должен находиться в режиме низкой скорости. Если двигатель стеклоочистителя не находится в режиме низкой скорости, замените двигатель.
4. Установите перемычку с предохранителем 25 А между клеммами управления 4 и 12 В. Установите перемычку между клеммой 5 и землей.
5. Мотор стеклоочистителя должен находиться в режиме высокой скорости. Если двигатель стеклоочистителя не находится в режиме высокой скорости, замените двигатель.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена МФИ
2. Замена модуля системы стеклоочистителя
3. Замена подземного электрического центра или распределительного блока
4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования BCM

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Сообщение проверить Washer Fluid (Проверить промывочную жидкость) управляется группой приборных панелей (IPC) с использованием ввода от переключателя уровня промывочной жидкости. Цепь сигнала уровня омывающей жидкости подается напряжение зажигания через резистор, который затем контролируется в комбинации приборов. Переключатель уровня промывочной жидкости обычно разомкнут, поэтому приборная панель обнаруживает напряжение зажигания на цепи сигнала уровня промывочной жидкости, когда уровень промывочной жидкости не низкий. Когда промывочная жидкость достигает точки, где водитель должен быть проинформирован о низком уровне промывочной жидкости, переключатель уровня промывочной жидкости закрывается. Когда переключатель уровня промывочной жидкости замкнут, напряжение цепи сигнала уровня промывочной жидкости понижается, и приборная панель отображает сообщение проверить Washer Fluid (Проверить промывочную жидкость) в информационном центре водителя. Чтобы предотвратить отображение сообщения проверить Washer Fluid во время возникновения выплескивания в контейнере промывочной жидкости, приборная панель программируется с задержкой перед изменением состояний сообщения проверить Washer Fluid во время цикла зажигания.

Ссылка на схему

Схемы приборной панели

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у сигнализатора уровня жидкости омывателя.
2. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что параметр «Уровень жидкости в промывочной жидкости» сканирующего прибора - ОК. Если указанное значение не указано, проверьте клемму А сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените IPC.
4. Установите перемычку с предохранителем 3А между клеммой А сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что для параметра «Уровень жидкости в промывочной жидкости» сканирующего устройства установлено значение «Низкий». Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените IPC.
5. Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените реле уровня омывающей жидкости.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена индикатора уровня растворителя в омывателе ветрового стекла
2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования IPC

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Управление задним стеклоочистителем осуществляется на основе входного сигнала от задней части стеклоочистителя/стеклоомывателя многофункционального переключателя. Когда переключатель находится во включенном состоянии или состоянии DELAY, на двигатель стеклоочистителя заднего стекла подается сигнал напряжения, указывающий желаемую скорость. Каждое положение переключателя имеет резистор, который понижает напряжение до заданного значения, которое интерпретируется двигателем стеклоочистителя заднего стекла как ВКЛЮЧЕНО или ЗАДЕРЖКА.

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы заднего стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего прибора BCM задний Closure Ajar Sw. во время открытия и закрытия окна дверь багажника и дверь багажника. Показания должны изменяться между активными и неактивными. Если указанные значения не соответствуют, обратитесь к разделу Неисправность индикатора дверь багажника/окна дверь багажника Ajar (Ручной дверь багажника) или Неисправность индикатора дверь багажника/окна дверь багажника Ajar (Силовой дверь багажника).
2. Нажмите и отпустите переключатель омывателя заднего окна. Двигатель стеклоочистителя заднего окна и насос будут работать непрерывно до тех пор, пока нажат выключатель мойки и после отпускания выключателя произойдет несколько циклов протирки. Если двигатель заднего стеклоочистителя и насос заднего стеклоочистителя не работают, обратитесь к Тесту цепи переключателя заднего стеклоочистителя. Если насос заднего стеклоочистителя работает нормально, а двигатель заднего стеклоочистителя не работает, обратитесь к Тесту цепи двигателя заднего стеклоочистителя.
3. Переведите переключатель стеклоочистителя заднего стекла в положение DELAY (задержка), ON (вкл) и OFF (выкл). Двигатель стеклоочистителя заднего стекла будет работать в режиме замедленного цикла протирки, затем в режиме непрерывного цикла протирки и остановится в положении парковки. Если двигатель стеклоочистителя не работает в режимах DELAY (ЗАДЕРЖКА) или ON (ВКЛ), обратитесь к Тесту цепи двигателя заднего стеклоочистителя. Если задний стеклоочиститель не выходит из положения парковки, замените двигатель стеклоочистителя заднего окна.

Испытание цепи переключателя заднего стеклоочистителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х4 на МФИ сигнала поворота.
2. Включение зажигания Убедитесь, что между клеммой 1 цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, обратитесь к разделу Несоответствие режимов питания.
3. Если проверка всех цепей прошла нормально, замените МФИ сигнала поворота.

Испытание цепи двигателя заднего стеклоочистителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя заднего окна.
2. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой D цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Убедитесь, что между клеммой E цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на обрыв/высокое сопротивление или короткое замыкание на массу.
4. Включение зажигания, испытание на B + на клемме А сигнальной цепи, когда переключатель стеклоочистителя заднего стекла находится в положении задержки и включенном положении. Если B + отсутствует, проверьте сигнальную цепь на обрыв/высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. При нормальных испытаниях схемы замените МФИ сигнала поворота.
5. Если все цепи испытываются нормально, замените двигатель стеклоочистителя заднего стекла.

Выключатель стеклоочистителя заднего стекла

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута Х4 на МФИ сигнала поворота.
2. Задний выключатель стеклоочистителя ВЫКЛ, испытание на бесконечное сопротивление между клеммой зажигания 1 и сигнальной клеммой 2. При несоответствии замените МФИ сигнала поворота.
3. Задний выключатель стеклоочистителя во включенном положении, тест на 2000-2400 Ом между клеммой зажигания 1 и сигнальной клеммой 2. При выходе за указанный диапазон замените МФИ сигнала поворота.
4. При нахождении заднего переключателя стеклоочистителя в положении DELAY (ЗАДЕРЖКА) проверьте наличие 900-1.5K Ом между клеммой зажигания 1 и сигнальной клеммой 2. При выходе за указанный диапазон замените МФИ сигнала поворота.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена стеклоочистителя заднего стекла и переключателя омывателя
2. Замена двигателя стеклоочистителя заднего стекла

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Насос омывателя заднего окна управляется переключателем омывателя стеклоочистителя заднего окна через реле насоса заднего омывателя. Напряжение зажигания - от модуля управления кузовом (БКМ), а при нажатии переключателя WASH В + подается на цепь управления реле заднего омывателя и на сигнальную цепь переключателя заднего стеклоочистителя. Когда задний модуль двигателя стеклоочистителя получает сигнал B + на сигнальную цепь заднего переключателя стеклоочистителя, двигатель стеклоочистителя будет работать непрерывно до тех пор, пока присутствует напряжение, и несколько циклов после отпускания переключателя. Цепь управления реле заднего омывателя служит для возбуждения катушки реле и замыкания цепи управления насосом заднего омывателя на В +.

Ссылка на схему

Схема стеклоочистителя/стиральной машины

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа системы заднего стеклоочистителя/омывателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, убедитесь, что задний стеклоочиститель работает нормально, используя задний выключатель стеклоочистителя. Если задний стеклоочиститель работает неправильно, обратитесь к разделу Неисправность системы заднего стеклоочистителя.
2. Подключите контрольную лампу между релейной стороной предохранителя задний WASH и землей.
3. Убедитесь, что контрольная лампа включается и выключается при нажатии и отпускании переключателя омывателя заднего окна. Если контрольная лампа не включается и не выключается при переходе между заданными состояниями, обратитесь к разделу «Испытание цепи управления реле насоса задней шайбы».
4. Если насос задней шайбы работает неправильно, обратитесь к разделу «Испытание цепи насоса задней шайбы».

Испытание цепи управления реле насоса задней шайбы

1. Отсоедините разъем жгута Х4 на МФИ сигнала поворота.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что насос задней шайбы не включен. Если насос задней шайбы включен, проверьте клемму 3 цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, обратитесь к разделу «Проверка цепи насоса задней шайбы».
3. Установите перемычку с предохранителем 15A между B + и клеммой 3 цепи управления. Убедитесь, что насос задней шайбы включен. Если насос задней шайбы не включен, проверьте цепь управления на обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу. Если испытания цепи проходят нормально, замените блок предохранителей под капотом.
4. Если все цепи проверяют исправность, проверьте или замените МФИ сигнала поворота.

Испытание контура насоса задней шайбы

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у насоса задней шайбы.
2. Испытание на сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой A цепи управления и клеммой B цепи заземления.
4. Нажмите и отпустите переключатель омывателя заднего окна. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените блок предохранителей под капотом.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените насос заднего омывателя.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

1. Замена стеклоочистителя заднего стекла и переключателя омывателя
2. Замена насоса омывателя заднего окна
3. Замена подземного электрического центра или распределительного блока

Схема №3

Войти

Как заменить стеклоочиститель заднего стекла и переключателя омывателя

Схема №4

Войти

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите левое переднее колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите левый передний лайнер рулевой рубки. См. Замена вкладыша передней рулевой рубки - левая сторона.
4. Отсоедините шланги (1, 2) насоса омывателя от фланца левого крыла. См. Замена шланга омывателя ветрового стекла.
5. Слейте растворитель омывателя ветрового стекла в подходящую емкость.
6. Отсоедините электрические соединители.
7. Опустите автомобиль, чтобы получить доступ к защелке капота.
8. Откройте капот.
9. Снимите колпачок растворителя омывателя ветрового стекла.
10. Снимите вспомогательный батарейный лоток, если он оборудован. См. Замена лотка аккумулятора.
11. Выньте верхний болт контейнера омывателя ветрового стекла из-под поддона вспомогательного аккумулятора, если он оборудован.
12. Отверните болты верхней емкости растворителя омывателя ветрового стекла.
13. Снимите тару с растворителем стеклоомывателя в сборе 2.

Процедура установки

1. Перекачать насосы промывной колонны и указатель уровня в новую емкость растворителя промывной колонны.
2. Установите тару омывателя козырька в сборе.
3. Установите верхний болт контейнера омывателя ветрового стекла на поддон вспомогательного аккумулятора, если он оборудован.
4. Установите болты контейнера растворителя верхней омывателя ветрового стекла и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установите вспомогательный батарейный лоток, если он оборудован. См. Замена лотка аккумулятора.
6. Установите колпачок растворителя омывателя ветрового стекла.
7. Состыкуйте электрические соединители.
8. Подсоедините шланги (1, 2) насоса омывателя. См. Замена шланга омывателя ветрового стекла.
9. Установить левый передний хвостовик рулевой рубки. См. Замена вкладыша передней рулевой рубки - левая сторона.
10. Установите левое переднее колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
11. Заполните емкость с растворителем омывателя растворителем для лобового стекла. См. Рекомендации по жидкости и смазочным материалам (США и Канада).

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Как очистить лобовой стекло

Очистите стекло лобового стекла очистителем лобового стекла. Используемый очиститель должен быть таким, который не повредит лакокрасочной отделке и не поцарапает стекло. Стекло лобового стекла чистое, когда вода уже не бусины, а простирается по всей поверхности стекла.

Как очистить элемент щетки стеклоочистителя

1. Поднимите щетку стеклоочистителя в сборе со стекла ветрового стекла.
2. Очистите элемент щетки стеклоочистителя чистой тряпкой, пропитанной моющим раствором полной прочности.
3. Промойте щетку стеклоочистителя в сборе водой.
4. Установите щетки стеклоочистителя обратно на стекло ветрового стекла.

Как отремонтировать стружку стеклоочистителя

На некоторых транспортных средствах может наблюдаться состояние, при котором щётки стеклоочистителя вибрируют или протираются неравномерно. Дребезжание щетки стеклоочистителя может быть вызвано несколькими различными условиями. Для полного устранения дребезжания щетки стеклоочистителя необходимо проверить и при необходимости отремонтировать следующее:

1. Стекло лобового стекла должно быть чистым.
2. Элемент щетки стеклоочистителя должен быть чистым.
3. Давление на конце рычага стеклоочистителя должно соответствовать техническим требованиям.
4. Комплект элементов щетки стеклоочистителя должен соответствовать техническим условиям.

Описание и работа системы заднего стеклоочистителя/омывателя

Модуль заднего стеклоочистителя управляет работой двигателя заднего стеклоочистителя. Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на модуль, используется для работы двигателя стеклоочистителя во всех режимах и для возврата заднего рычага стеклоочистителя в парковое положение после выключения зажигания. Вспомогательное напряжение, подаваемое на задний выключатель стеклоочистителя/омывателя, используется для питания сигнальных цепей заднего стеклоочистителя и переключателя омывателя. Задний выключатель стеклоочистителя имеет два выбора для работы заднего стеклоочистителя. Каждый выбор - это разный режим задержки. При переводе переключателя на первую выемку задний стеклоочиститель включится вовремя, а затем задержится на 25 секунд и включится снова. Вторая выемка активирует скребки один раз, и между протирками будет 6-секундная задержка. Задний выключатель стеклоочистителя не имеет выбора для работы стеклоочистителей постоянно на высокой или низкой скорости. Второй контакт переключателя промывки используется в качестве цепи управления реле насоса омывателя, и реле насоса омывателя будет оставаться под напряжением до тех пор, пока нажат переключатель заднего омывателя. Сигнальная цепь приоткрытого переключателя затвора обеспечивает информацию модулю стеклоочистителя заднего стекла о состоянии затвора. Если подъемная дверь или подъемное стекло открыты, работа заднего стеклоочистителя не выполняется.

Стеклоочистители

Сигнальные цепи переключателя стеклоочистителя/стеклоомывателя являются входами в модуль управления кузовом (BCM), а BCM управляет работой двигателя стеклоочистителя на низкой скорости, насосом стеклоомывателя и работой на высокой скорости. Переключатель стеклоочистителя/омывателя обеспечивает низкий уровень опорного сигнала от BCM, и каждая из сигнальных цепей переключателя получает питание 12 вольт через резистор и контролируется в BCM. Во время работы на НИЗКОМ или ПРЕРЫВИСТОМ уровне цепь низкого сигнала обтирочного переключателя замыкается на цепь низкого опорного сигнала через ряд резисторов в узле переключателя, и напряжение цепи сигнала, контролируемое БМВ, будет зависеть от расположения контакта переключателя с узлом резистора. Во время операций высокий (высокий уровень) или WASH (промывка) сигнальные цепи переключателей высокого уровня и промывки замыкаются непосредственно на цепь низкого уровня в узле переключателя, и почти все напряжение сигнальной цепи падает на резисторах БМВ. БКМ управляет двигателем стеклоочистителя через реле стеклоочистителя и реле высокого уровня стеклоочистителя. Во время любой функции двигателя стеклоочистителя, которая использует низкую скорость, BCM подает напряжение для питания реле стеклоочистителя, и напряжение аккумулятора будет подаваться от реле стеклоочистителя через обесточенное реле высокого уровня стеклоочистителя в цепь управления низкой скоростью двигателя стеклоочистителя. Во время работы высокооборотного двигателя стеклоочистителя на реле стеклоочистителя подается напряжение, как и на низкооборотном двигателе, и БМВ обеспечивает заземление для питания высокооборотного реле стеклоочистителя, а напряжение аккумуляторной батареи подается на цепь управления высокой скоростью двигателя стеклоочистителя. Управление парковкой двигателя стеклоочистителя осуществляется БМВ с использованием входного сигнала от переключателя парковки в узле двигателя стеклоочистителя. БКМ подает на сигнальную цепь парковочного переключателя 12 вольт через резистор, затем контролирует цепь. Всякий раз, когда двигатель стеклоочистителя выходит из положения парковки, сигнальная цепь переключателя парковки замыкается на массу, и почти все напряжение сигнальной цепи будет падать на резисторе БМВ. Когда выключатель стеклоочистителя переведен в положение ВЫКЛ, в то время как двигатель стеклоочистителя находится где-то в середине цикла, БМВ будет продолжать управлять двигателем до тех пор, пока стеклоочистители не достигнут положения парковки. Если зажигание выключено, когда стеклоочистители находятся в середине цикла, стеклоочистители немедленно остановятся там, где они находятся, и БМВ поставит стеклоочистители на стоянку при следующем включении зажигания.

Омыватели ветрового стекла

При нажатии на выключатель Мойка лобового стекла через контакты выключателя и сигнальную цепь включения омывателя лобового стекла подается земля на модуль управления кузовом (БКМ), сигнализирующий о запросе на мойку лобового стекла. Затем БМВ возбуждает реле WPR, как указано выше, и реле WSH, прикладывая заземление через цепь управления к катушке реле. При включенном реле мойки напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя WPR подается через переключающую сторону реле и наружу в цепь управления жидкостного насоса омывателя ветрового стекла. Двигатель стеклоочистителя будет работать в течение 2 циклов протирки после отпускания переключателя мойки.

Специальные инструменты

Иллюстрация Номер инструмента/Описание J 39232 Сепаратор привода стеклоочистителя J 39529 Монтажник привода стеклоочистителя J 39637 Инструмент для снятия рычага стеклоочистителя

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти