Технические условия на затяжку крепежа
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Панель моста грузового ящика | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты защелки крышки грузового ящика | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Винты грузовых сливных стаканов | 1,2 Н.м | 10 фунтов в дюймах |
| Проверить болт звена | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Проверить гайки ремней | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Диагональная подкос крыла | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Винты кабеля концевого затвора | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты подкосов крыла | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты крепления крыла | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты петли передней стороны двери | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты петли капота | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт пружины петли капота | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Кабельная гайка разблокировки защелки капота | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Винты защелки капота | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Боковая шарнирная гайка дверь багажника | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Стопорные винты дверь багажника | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Стойка дверь багажника Шаровая шпилька | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Промежуточный бампер | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Защелка удержания стекла среднего уровня | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Болт шарнира промежуточного литника | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Винты поддержки решетки радиатора | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты крепления радиатора | 70 Н.м | 50 фунтов фут |
| Болты крепления заднего крыла | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты петли задней стороны двери | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты крышки укладки | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты стяжки | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болт фиксатора реактивной штанги | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Болты верхней стяжки | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
Схема №1
Инструкции по диагностике
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
| B + | 1 | 1 | - | - |
| Шина X | 1 | 1 | 1 | - |
| Сигнал пробуждения | 1 | 1 | - | - |
| Сигнал открытия | 1 | 1 | 1 | - |
| Сигнал закрытия | 1 | 1 | 1 | - |
| Сигнал переключения выхода/обучения | 1 | 1 | 1 | - |
| Управление грузовой лампой | 2 | 2 | 2 | - |
| Масса | - | 1 | - | - |
| 1. питание чехол багажника Не работает 2. Неисправность грузовой лампы |
Описание цепи/системы
Напряжение аккумуляторной батареи подается в систему от предохранителя 47 в блоке предохранителей под капотом. Система заземлена на G300 жгут шасси. Кнопочные брелки и переключатель выхода/обучения являются входами в модуль приемника. Модуль приемника управляет главным двигателем через сигнальные цепи «Пробуждение», «Открыть» и «Закрыть» и управляет грузовой лампой через цепь управления приводом на низкой стороне. Ведущий двигатель управляет ведомым двигателем через схему связи шины X.
Средства диагностики
Убедиться в том, что гусеницы надлежащим образом смазаны и не содержат препятствий или мусора, которые могут связывать или затруднять работу механизмов скольжения.
Справочная информация
Ссылка на вид конца соединителя
Устройство и принцип работы
Справочник по сканирующему инструменту
Как проверить цепи/систему
- Поместите измерительный преобразователь на испытательную площадку тестера бесключевого доступа J 43241 и нажимайте каждую кнопку измерительного преобразователя по одной. Тестер должен подавать звуковой сигнал и освещать зеленым светом каждое нажатие кнопки. Если одна или несколько кнопок не воспроизводят тональный сигнал и светят зеленым светом, замените батарею передатчика и повторите тест с помощью J 43241. Если после замены батареи состояние сохраняется, замените измерительный преобразователь
- Нажмите выключатель Exit/Learn (Выход/Обучение), расположенный на крышке двигателя, слева от света грузовой кровати. Свет грузовой кровати должен светиться.
- Нажмите кнопку освещения грузовой кровати брелка. Свет грузовой кровати должен выключиться.
- Выполните процедуру инициализации крышки питание тент. См. Инициализация крышки питание тент.
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле приемника.
- Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммами 9 и 16 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммами 1 и 18 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Подсоедините разъем жгута на модуле приемника.
- Отсоедините разъем жгута на главном двигателе.
- Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 4 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Подключите контрольную лампу между клеммой 5 сигнальной цепи пробуждения и землей.
- Нажмите кнопку открытия брелока. Контрольная лампа должна гореть. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль приемника.
- Подключите контрольную лампу между B + и клеммой 11 разомкнутой сигнальной цепи.
- Нажмите кнопку открытия брелока. Контрольная лампа должна гореть. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль приемника.
- Подключите контрольную лампу между B + и клеммой 12 цепи сигнала замыкания.
- Нажмите кнопку закрытия брелока. Контрольная лампа должна гореть. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените модуль приемника.
- Отсоедините разъем жгута на ведомом двигателе.
- Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 9 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 5 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 6 цепи шины X главного двигателя и клеммой 1 цепи шины X ведомого двигателя.
- Если все цепи тестируются нормально, замените ведущий и ведомый двигатели.
Процедуры ремонта
Инициализация крышки питания тента
Выполните процедуру инициализации/обучения в любое время:
- Установлены новые моторы.
- Питание или заземление двигателей было прервано во время движения тент.
Выполняя процедуру инициализации, ведущий и ведомый двигатели регистрируют положения полного открытия и закрытия. После этого двигатели смогут определить открытое и закрытое положения аварийной остановки.
- Убедитесь в наличии питания, нажав аварийный переключатель/переключатель обучения, расположенный на крышке двигателя слева от освещения грузовой кровати. При наличии питания включится свет грузовой кровати.
- Активируйте кнопки брелка в следующей последовательности в течение 3 секунд: Закрыть/Открыть Закрыть/Открыть Закрыть/Открыть
- После начала инициализации тонна полностью закрывается до упора, затем полностью открывается до упора и, наконец, закрывается до полностью закрытого положения.
Схема №2
Порядок демонтажа
Процедура установки
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Болт подкоса диагонального крыла (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Диагональная подкос крыла |
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Болт крепления заднего крыла (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Подкос заднего крыла |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Капот Бампер (Кол-во: 2) Совет: Устанавливайте бампер капота до тех пор, пока капот не закроется заподлицо с крылом. |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Винт кабеля концевого затвора ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Кабель концевого затвора |
Схема №7
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снять крышку изолятора стойки шарнира. См. Замена обивка стойки шарнира кузова. |
| 1 | Порядок работы с электрическими разъемами Перед удалением проводов отметьте место и цвет проводов к электрической розетке. Отсоедините электрический разъем дверного жгута проводов от жгута кузова. Извлеките жгут проводов из короба по одному. Снимите жгут проводов с резинового короба. |
| 2 | Втулка кабелепровода |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Порядок работы с электрическими соединителями Перед снятием проводов отметьте место и цвет проводов к электрической розетке. Отсоедините электрический разъем дверного жгута проводов от жгута кузова. Извлеките жгут проводов из короба по одному. Снимите жгут проводов с резинового короба. |
| 2 | Втулка короба задней двери |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Задний наконечник крышки грузового ящика: Откройте концевой затвор, чтобы получить доступ к защелкам. Снимите заднюю грузовую панель, потянув вперед левую и правую защелки грузовой панели, расположенные на нижней части каждой грузовой панели, чтобы разблокировать защелки грузовой панели. Поднимите грузовую панель вверх, а затем наружу с боковых рельсов. Левая защелка должна быть зафиксирована на месте перед правой защелкой. Панели крышки груза могут не фиксироваться на месте правильно, если этот шаг не выполнен точно. |
| 2 | Центральная крышка грузового ящика: Снимите центральную грузовую панель, потянув за левую и правую защелки грузовой панели. Поднимите грузовую панель вверх, а затем наружу с боковых рельсов. Левая защелка должна быть зафиксирована на месте перед правой защелкой. Панели крышки груза могут не фиксироваться на месте правильно, если этот шаг не выполнен точно. |
| 3 | Передний наконечник крышки грузового ящика: Снимите переднюю грузовую панель, потянув за 2 левые и 2 правые защелки грузовой панели. Поднимите грузовую панель вверх, а затем наружу с боковых рельсов. Левые защелки должны быть зафиксированы на месте до правых. Панели крышки груза могут не фиксироваться на месте правильно, если этот шаг не выполнен точно. |
| 4 | Задняя грузовая коробка |
Схема №11
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
| Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. Отключение и включение SIR. Снимите панель отделки передней двери. См. Замена передней панели дверцы. |
| 1 | Проверка передней стороны двери Болт тяги ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов) |
| 2 | Болт верхней петли передней боковой двери (Кол-во: 2) Процедура Снимите дефлектор воды. Поддержите дверь перед снятием болтов петли. Отсоедините электрический соединитель. С помощью помощника снимите дверь. Затянуть: 18 Н.м (24 фунта фута) |
| 3 | Болт нижней петли двери передней стороны (кол-во: 2) Затянуть: 18 Н.м (24 фунта фута) |
| 4 | Процедура сборки двери с передней стороны При замене двери необходимо перенести все внутренние компоненты. Нанесите LOCTITE® Blue GM P/N 12345382, или (Canadian P/N 10953489), или эквивалент крепежа перед установкой. |
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
| Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. Отключение и включение SIR. Снимите панель отделки задней двери. См. Замена панели отделки задней стороны двери (стандартная колесная база) или Замена панели отделки задней стороны двери (удлиненная колесная база). |
| 1 | Проверка передней стороны двери Болт тяги ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 20 Н.м (15 фунтов футов) |
| 2 | Болт верхней петли задней боковой двери (Кол-во: 2) Порядок действий Снимите дефлектор воды. Отсоедините электрический соединитель двери. Поддержите дверь перед снятием болтов петли. С помощью помощника снимите дверь. Затянуть: 18 Н.м (24 фунта фута) |
| 3 | Болт нижней петли двери задней стороны (кол-во: 2) Затянуть: 18 Н.м (24 фунта фута) |
| 4 | Процедура сборки задней боковой двери При замене двери необходимо перенести все внутренние компоненты. Нанесите LOCTITE® Blue GM P/N 12345382, или (Canadian P/N 10953489), или эквивалент крепежа перед установкой. |
- Опустите промежуточные ворота.
- Снимите крышку отсека.
- Снять фиксатор бокового сливного стакана переднего грузового ящика.
- Оттяните сливной стакан в сторону и вперед, чтобы вывести стакан из зацепления со стороны грузового ящика.
- Выровняйте чашку, чтобы зацепить водосточный желоб.
- Вставьте сливную чашку в сторону грузового ящика.
- Установите фиксатор бокового сливного стакана переднего грузового ящика.
- Закройте промежуточные ворота.
- Установите крышку отсека.
- Опустите концевой шибер.
- Снимите фиксаторы бокового сливного стакана заднего грузового ящика.
- Оттяните сливную чашку в сторону и назад, чтобы вывести ее из зацепления со стороной грузового ящика.
- Выровняйте чашку, чтобы зацепить водосточный желоб.
- Вставьте сливную чашку в сторону грузового ящика.
- Установите фиксаторы бокового сливного стакана заднего грузового ящика.
- Затяните крепежный элемент до 1,2 Н.м (10 фунтов на дюйм).
- Закройте промежуточные ворота.
Процедура регулировки
- При закрытой торцевой заслонке определите величину необходимой регулировки.
- При необходимости регулировки снимите концевой затвор. См. Замена концевых задвижек (лавина/эскалация EXT).
- Отметьте положение шарниров смазочным карандашом.
- Ослабьте болты концевого затвора и отрегулируйте шарниры концевого затвора, перемещая шарниры в следующих направлениях. Вверх или вниз Внутрь или наружу
- Переустановите концевой затвор и определите, требуется ли дополнительная регулировка.
- После установки соответствующих регулировок затяните болты петли до 40 Н· м (30 фунтов на фут).
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Наконечник электрического соединителя: Если он оборудован задней камерой, отсоедините электрический соединитель, расположенный под транспортным средством. |
| 2 | Наконечник несущего кабеля концевого затвора: Отсоедините несущие кабели концевого затвора. |
| 3 | Наконечник для концевых ворот: С помощью помощника снимите концевой затвор. |
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Как отрегулировать дверь багажника
Шарниры дверь багажника и подъемного стекла имеют общую ось вращения.
Носовая/кормовая регулировка
Дверь багажника и подъемное стекло регулируются вместе в этом направлении. Шарнир дверь багажника может регулироваться вперед/назад на его поверхности крепления D-кольца посредством среднего смещения в пробитом отверстии в сетке на D-кольце.
- Подъемные ворота и подъемное стекло регулируются отдельно в этом направлении.
- Дверь багажника (дверь багажника) - пазы на боковой накладке дверь багажника шарнира дверь багажника позволяют регулировать дверь багажника вверх/вниз, не влияя на положение подъемного стекла.
- Подъемное стекло - отдельная регулировка вверх/вниз для подъемного стекла отсутствует.
- Дверь багажника и подъемное стекло регулируются отдельно в этом положении.
- Дверь багажника - пазы на ремне со стороны водителя, со стороны шарнира дверь багажника, позволяют регулировать поперечный вагон дверь багажника, не влияя на положение дверь багажника.
- Liftglass - прорези на ремне откидного дверь багажника со стороны пассажира позволяют регулировать перекрестный автомобиль, не влияя на положение дверь багажника.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение SIR. Предварительная процедура: Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. Отключение и включение SIR. |
| 1 | Верхний болт петли передней двери (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Совет: Заменяйте одновременно только один шарнир. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Передняя сторона петли двери Верхний болт (кол-во: 3) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 3 | Передняя сторона двери Верхний наконечник петли: Проверьте дверь на правильность выравнивания, затем отрегулируйте по мере необходимости. |
| 4 | Передняя боковая дверная петля Нижний наконечник болта: После установки сменной верхней петли, с нижней стороны петли, снимите временный шкворневой болт держателя и замените более длинным постоянным болтом. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 5 | Передняя сторона петли двери Нижний болт (кол-во: 3) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 6 | Передняя сторона петли двери Нижний болт (кол-во: 4) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 7 | Передняя сторона двери Нижний наконечник петли: Проверьте дверь на правильность выравнивания, затем отрегулируйте по мере необходимости. |
Схема №22
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Когда устройство с открытым капотом снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. Предварительные процедуры Снимите капот. См. Замена колпака. Снимите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника. Снимите защитную пружину. См. Замена пружины системы помощи при открывании колпака. |
| 1 | Верхний болт петли капота ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Верхний шарнир капота |
| 3 | Hood нижний Hinge Welds ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями надевайте утвержденные защитные очки и перчатки, чтобы снизить вероятность получения травмы. Процедура: Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание, что сварка предназначена только для целей заводской обработки. Заменяемый шарнир не нужно приваривать, просто крепить болтами. |
| 4 | Болт нижнего шарнира капота (кол-во: 3) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 5 | Нижний шарнир капота |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При работе с любым типом стекла или листового металла с открытыми или шероховатыми краями надевайте утвержденные защитные очки и перчатки, чтобы снизить вероятность получения травмы. |
Схема №23
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Hood обрыв ассистент Spring болт (Кол-во: 2) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда устройство для удержания капота в открытом состоянии снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения автомобиля или травмы. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 22 Н.м (16 фунтов футов) |
| 2 | Пружина капота |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
Схема №24
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение SIR. ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте одновременно только один шарнир. Предварительная процедура: Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. Отключение и включение SIR. |
| 1 | Верхний болт петли задней двери (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Задний боковой дверной шарнир Верхний болт (кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 3 | Верхний наконечник петли задней боковой двери: Проверьте дверь на правильность выравнивания, затем отрегулируйте по мере необходимости. |
| 4 | Задняя боковая дверная петля Нижний болт Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) Наконечник: После установки сменной верхней петли, с нижней стороны петли, снимите временный шкворневой болт и замените его более длинным постоянным болтом. |
| 5 | Задний боковой дверной шарнир Нижний болт (кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 6 | Нижние болты петли задней стороны двери (кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 7 | Задний боковой дверной Нижний шарнирный наконечник: Проверьте дверь на правильность выравнивания, затем отрегулируйте по мере необходимости. |
| Примечание: |
| Заменяйте одновременно только один шарнир. |
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Когда устройство с открытым капотом снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. Предварительная процедура Отсоедините штангу стойки капота. См. Замена стойки капота. Снимите торцевые панели панели воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника. |
| 1 | Верхний болт звена капота (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 2 | Болт шарнира капота (Кол-во: 2) Затянуть: 25 Н.м (18 фунтов футов) |
| 3 | Наконечник капота: Перед снятием отсоедините любые электрические разъемы. Передайте любые детали по мере необходимости. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
Схема №27
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Отсоедините стержень стойки капота. См. Замена стойки капота. |
| 1 | Фиксаторы изолятора капота (Кол-во: 4) |
| 2 | Изолятор капота |
Схема №28
- Открой дверь.
- Снимите панель отделки двери. См. Замена передней панели дверцы.
- Снимите дефлектор воды. См. Замена дефлектора воды передней дверцы.
- Снимите болт контрольной накладки со стороны кузова.
- Снимите заглушку контрольной накладки.
- Отверните гайки контрольной планки со стороны двери.
- Потяните проверочный ремешок с внутренней стороны двери.
- Установите контрольную лямку на дверь.
- Установите контрольную лямку на корпус.
- Установите гайки контрольной планки и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите болт контрольной планки и затяните до 25 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установите дефлектор воды. См. Замена дефлектора воды передней дверцы.
- Установите панель отделки двери. См. Замена передней панели дверцы.
Схема №29
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Убедитесь, что переключатель фар находится в положении OFF. Снимите заднюю крышку отсека в сборе. См. Замена передней крышки грузового ящика, центральной крышки и задней крышки. |
| 1 | Винт центральной панели моста грузового ящика (кол-во: 8) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в) |
| 2 | Фиксатор центральной панели моста грузового ящика (кол-во: 5) |
| 3 | Наконечник клеевой полосы центральной панели грузового ящика: Деталь и поверхность должны быть 21°C до установки. Транспортное средство должно оставаться при температуре 21°C в течение одного часа после сборки, чтобы клей развивал достаточную прочность соединения. Используйте J 25070 или эквивалент, чтобы ослабить/удалить клейкую полоску. Перед установкой новой липкой полоски очистите дверной проем от остатков клея и протрите поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем. Снимая защитные накладки с клейкой полоски с клеевой подложкой, будьте осторожны, чтобы не касаться ленты руками. Не допускайте контакта ленты с грязью или посторонними веществами до приклеивания. Специальные инструменты: J 25070 Heat Gun |
| 4 | Совет по сборке центральной панели моста грузового ящика: Отсоедините 2 электрических разъема. При повторной установке панели в сборе перед посадкой смажьте втулку панели. При замене панели в сборе переместите стоп-сигнал высокого монтажа. См. Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (двухрежимный гибрид Yukon) или Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (Yukon) или Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (лавина) или «Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (эскалада)»(см 364469-S07625311862010063000000). |
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Как отрегулировать панели подъемного окна заднего отсека
Шарниры дверь багажника и подъемного стекла имеют общую ось вращения.
Дверь багажника и подъемное стекло регулируются вместе в этом направлении. Шарнир дверь багажника может регулироваться вперед/назад на его поверхности крепления D-кольца посредством среднего смещения в пробитом отверстии в сетке на D-кольце.
- Подъемные ворота и подъемное стекло регулируются отдельно в этом направлении.
- Дверь багажника (дверь багажника) - пазы на боковой накладке дверь багажника шарнира дверь багажника позволяют регулировать дверь багажника вверх/вниз, не влияя на положение подъемного стекла.
- Подъемное стекло - отдельная регулировка вверх/вниз для подъемного стекла отсутствует.
- Дверь багажника и подъемное стекло регулируются отдельно в этом положении.
- Дверь багажника - пазы на ремне со стороны водителя, со стороны шарнира дверь багажника, позволяют регулировать поперечный вагон дверь багажника, не влияя на положение дверь багажника.
- Liftglass - прорези на ремне откидного дверь багажника со стороны пассажира позволяют регулировать перекрестный автомобиль, не влияя на положение дверь багажника.
Схема №34
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Заливные дверные заклепки для топливных баков (Кол-во: 2) |
| 2 | Дверца заправочной горловины топливного бака в сборе |
Схема №35
Схема №36
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: Когда устройство с открытым капотом снимается или устанавливается, обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. |
| 1 | Фиксатор стойки капота (Кол-во: 2) Процедура Освободите стопорные язычки на стойке. Убедитесь, что зажим полностью зажат при повторной установке штока. Если зажим не может быть полностью посажен, следует установить новый стержень. |
| 2 | Подкос капота |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| При снятии или установке устройства, удерживающего капот в открытом положении, обеспечьте альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства или получения травмы. |
Схема №37
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Передний капот Weatherstrip фиксатор (Кол-во: 6) |
| 2 | Передняя вытяжка Weatherstrip |
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Уплотнение заднего капота |
Схема №39
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Фиксатор полосы уплотнения нижней части двери передней стороны (кол-во: 6) |
| 2 | Передняя сторона двери Нижняя вспомогательная уплотнительная полоса |
Схема №40
| Выноска | Наименование компонента |
| Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа. |
| 1 | Фиксатор дополнительной уплотнительной полосы на задней стороне двери (кол-во: 5) |
| 2 | Задняя сторона двери Нижняя вспомогательная уплотнительная полоса |
Схема №41
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Наконечник вталкивающего фиксатора: Снимите вталкивающий фиксатор в верхней части. |
| 2 | Задняя боковая дверь Передняя вспомогательная уплотнительная полоса Наконечник: Вытащите уплотнительную полосу из двери. |
Схема №42
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: При снятии или установке открытого устройства для удержания подъемных ворот обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. |
| 1 | Порядок действий при подъеме стойки: Освободите лепестки замка на стойке. |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| Когда подъемные ворота удерживают открытое устройство снимается или устанавливается, обеспечить альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. |
Схема №43
| Выноска | Наименование компонента |
| ВНИМАНИЕ: При снятии или установке открытого устройства для удержания подъемных ворот обеспечьте альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. |
| 1 | Шаровая шпилька стойки дверь багажника ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Совет: Перед снятием отсоедините опорный стержень стойки от шаровой шпильки. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: |
| Когда подъемные ворота удерживают открытое устройство снимается или устанавливается, обеспечить альтернативную поддержку, чтобы избежать возможности повреждения транспортного средства или травмы. |
Схема №44
Схема №45
Схема №46
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Наконечник фиксатора толкающего штифта капельной направляющей Weatherstrip: Перед установкой деталь и поверхность должны иметь температуру 21°C. Транспортное средство должно оставаться при температуре 21°C в течение одного часа после сборки, чтобы клей развивал достаточную прочность соединения. Используйте J 25070 Heat Gun или эквивалент для удаления старой погодной полосы. Перед установкой новой атмосферной полосы очистите дверной проем от остатков клея и протрите поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем. Снимая защитные вкладыши с атмосферной полосы с клеевой подложкой, будьте осторожны, чтобы не касаться ленты руками. Не допускайте контакта ленты с грязью или посторонними веществами до приклеивания. |
| 2 | Вставные фиксаторы Weatherstrip Drip Rail Tab (Кол-во: 7) |
| 3 | Weatherstrip Drip Rail Tip: Плотно прижмите атмосферную полосу к верхней стороне дверного проема, чтобы обеспечить полное сцепление с дверным проемом. |
Схема №47
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Endgate Weatherstrip Tip: Установите и выровняйте несущий конец погодной полосы слева по верхней части левой стороны фланца. Установите и выровняйте несущий конец атмосферной полосы справа к верхней части правой стороны фланца. Загрузите центр атмосферной полосы заподлицо с центром фланца. Набейте и установите оставшуюся полосу погоды, работая вниз и внутрь к центру. |
- Выровняйте полосу от атмосферных воздействий по дверному проему так, чтобы 2 точки располагались с верхней правой и левой стороны.
- Выровняйте полосу от атмосферных воздействий по дверному проему так, чтобы сварной шов находился в центре дверного проема.
- Установите полосу защиты от атмосферных воздействий на фланец с пережимным швом. Убедитесь, что погодная полоса полностью установлена.
- Установите подоконник передней двери. См. Замена подоконника передней двери.
Схема №48
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: Снимите подоконник подъемных ворот. См. Замена подоконника двери дверь багажника. |
| 1 | Дверь багажника Weatherstrip Tip: Найдите точку краски на верхней части погодной полосы непосредственно под электрическим проходом. Сверните полосу погоды от центра к верхним углам. Сверните полосу погоды от верхних углов к нижним. Сверните полосу погоды из нижних углов в центр. |
- Сложите заднее сиденье.
- Снимите заднюю съемную стеклянную панель.
- Снимите средний затвор. См. Замена промежуточного затвора.
- Начиная с одного конца снимите погодную полосу с транспортного средства.
- Начиная с одного конца погодной полосы, установите погодную полосу.
- Убедитесь, что углы атмосферной полосы полностью посажены.
- Установите средний затвор. См. Замена промежуточного затвора.
- Закройте промежуточные ворота.
- Установите заднюю съемную панель заднего стекла.
- Осмотрите погодную полосу, когда средний затвор закрыт и стеклянная панель установлена.
- Установите заднее сиденье в вертикальное положение.
- Сложите заднее сиденье.
- Снимите заднюю съемную стеклянную панель.
- Снимите средний затвор. См. Замена промежуточного затвора.
- Снимите вталкивающий фиксатор 1.
- Начиная с одного конца, снимите с автомобиля погодную полосу.
- Очистите все сопрягаемые поверхности для атмосферной полосы, используя безворсовую ткань с лакокрасочными материалами (VMP) Naptha или смесь 50/50 по объему изопропилового спирта и чистой питьевой воды для удаления остатков клея.
- Выветренную полосу (а) протрите мелкозернистой наждачной бумагой.
- Нанесите клей для защиты от атмосферных воздействий 3M Super Weatherstrip Adhesive P/N 051135-8008 или эквивалент на зачищенный участок (а).
- Поместите зачищенную область на атмосферной полосе на клей и удерживайте в течение 5 секунд.
- Нанесите бутиловый жгут приблизительно 270 мм (10 5/8 дюйма) на участок (а).
- Продолжайте прикладывать бутильный канат вверх вдоль области (1) приблизительно на 80 мм (3 1/8 дюйма), затем сложите бутил на себя и приложите вниз область (1).
- Сделайте петлю с оставшимся бутиловым канатом и приклейте конец липучки у края присоски петлей за борт.
- Если пломба полностью снята с грузового ящика, то установите пломбу обратно с нанесенной стрелкой (1), расположенной на одной линии с кромкой металлического рельса, как показано на рисунке.
- Если на атмосферной полосе не отлита стрелка, найдите резиновую угловую заглушку на расстоянии 20 мм (0,79 дюйма) от края металлической направляющей (а).
- Если уплотнение не было полностью удалено из ящика для укладки, убедитесь, что толкатель находится на расстоянии 20 мм (0,79 дюйма) от края или отформованный стрелочный знак выровнен с краем металлического рельса (а).
- Установить уплотнение на корпус, начиная с mucket move butyl для проталкивания фиксатора формы.
- Продолжайте установку уплотнения до угла, затем от центра транспортного средства, работающего за бортом, до угла.
- Убедитесь, что верхний угол погодной полосы полностью установлен.
- Надавите mucket к телу для достижения прилипания бутила
- Используйте бутиловую петлю для уплотнения угла уплотнения к корпусу, надавливайте для достижения адгезии.
- Убедитесь, что атмосферные полосы плотно прилегают к центру транспортного средства, зазоры не допускаются.
- Начиная с переднего конца погодной полосы, установите погодную полосу вниз по длине русла.
- После установки уплотнения необходимо закрыть уплотнение относительно фланца.
- Установите вталкивающий фиксатор 1.
- Установите средний затвор. См. Замена промежуточного затвора.
- Закройте промежуточные ворота.
- Установите заднюю съемную панель заднего стекла.
- Осмотрите погодную полосу, когда средний затвор закрыт и стеклянная панель установлена.
- Переставьте заднее сиденье в вертикальное положение.
- Испытание на утечку воды.
- При наличии утечки воды отрегулируйте внутреннее просачивание воды на бойке среднего затвора и просачивание воды со стороны приемного бокса на бойках крышки тент.
Схема №49
Снимите полосу защиты от атмосферных воздействий с фланца пережимного сварного шва.
- Выровняйте полосу от атмосферных воздействий по дверному проему так, чтобы 2 точки располагались с верхней правой и левой стороны.
- Выровняйте полосу от атмосферных воздействий по дверному проему так, чтобы сварной шов находился в центре дверного проема.
- Установите полосу защиты от атмосферных воздействий на фланец с пережимным швом. Убедитесь, что погодная полоса полностью установлена.
Операция
Чтобы открыть питание тент: Нажмите и отпустите кнопку обрыв (открыть) в левой нижней части брелка. тент будет открываться без присмотра до положения в несколько дюймов от полного открытия и остановки. Нажмите и удерживайте кнопку обрыв (открыть) для контролируемой работы до тех пор, пока тонна не займет полностью открытое положение. Периодическая периодическая работа крышки тонно может происходить во время окончательного открытия/закрытия. Изменение расположения брелка по отношению к тонне должно привести к продолжению эксплуатации.
Чтобы закрыть окно питание тент, нажмите и отпустите кнопку CLOSE (закрыть) в правом нижнем углу брелка. тент закроется без присмотра до положения в несколько дюймов от полного закрытия и остановки. Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE для контролируемой работы до тех пор, пока тонна не окажется в полностью закрытом положении.
Описание цепи
Напряжение аккумуляторной батареи подается в систему от предохранителя 47 в блоке предохранителей под капотом. Система заземлена на G300 жгут шасси. Кнопочные брелки и переключатель выхода/обучения являются входами в модуль приемника. Модуль приемника управляет главным двигателем через сигнальные цепи «Пробуждение», «Открыть» и «Закрыть» и управляет грузовой лампой через цепь управления приводом на низкой стороне. Силовой тонно приводится в действие 2 двигателями, которые приводят в движение левый и правый приводные кабели. Ведущий двигатель управляет ведомым двигателем через схему связи шины X, и ведомый двигатель сообщает свое состояние обратно ведущему двигателю. Во время работы в тоннах мощности, если какой-либо двигатель выходит из строя или сталкивается с чрезмерным сопротивлением, оба двигателя будут остановлены.
Программирование ключа Fob
В модуле приемника может быть запрограммировано до 4 брелков, и все брелки должны быть запрограммированы во время одного и того же сеанса программирования.
- Нажмите и отпустите переключатель выхода/обучения 5 раз в течение 5 секунд.
- Лампа грузовой кровати будет мигать 2 раза, чтобы подтвердить, что модуль приемника перешел в режим обучения.
- Нажмите любую кнопку на брелке, чтобы узнать. Лампа грузовой кровати будет мигать 3 раза, чтобы подтвердить, что брелок был изучен.
- Повторите предыдущий шаг в течение 16 секунд со следующим брелком, который будет изучен.
- Модуль приемника выйдет из режима изучения по истечении 16 секунд без изучения бобы.