Технические условия на затяжку крепежа
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Воздушный дефлектор люка | 3 Н.м | 27 фунтов в дюймах |
| Винт кронштейна люка модуля | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Анкерные болты люка модуля | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Анкерные гайки люкового модуля | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты двигателя люка | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Винт переключателя люка | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Люк в крыше | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
Схема №1
Симптомы - Крыша
ПримечаниеПеред использованием таблиц симптомов выполните следующие процедуры.
- Выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что выполнены все следующие условия: расшифровка кода ошибки не установлены. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Просмотрите описание и работу системы, чтобы узнать ее функции. См. Описание и эксплуатация люка.
Визуальный/физический осмотр
- Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы люка с электроприводом. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
- Проверьте доступные компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной непостоянных условий. См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом:
- Неисправность люка с электроприводом
- Описание и работа сохраненной мощности аксессуара, если люк в крыше должен работать дольше, чем время ожидания сохраненной мощности аксессуара (RAP).
Инструкции по диагностике
- Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-364486-S08087544882010063000000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
- Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
- В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| B + | 1 | 1 | - | - |
| Зажигание | 1 | 1 | 3 | - |
| Сигнал замыкания переключателя | 1 | 1 | 1* | - |
| Сигнал быстрого переключения | 2 | 2 | 2* | - |
| Сигнал разомкнутого переключателя | 1 | 1 | 1* | - |
| Сигнал переключателя закрытия выпускного клапана | 1 | 1 | 1* | - |
| Сигнал открытого переключателя вентиляции | 1 | 1 | 1* | - |
| Люк в крыше и заземление переключателя | - | 1 | - | - |
| Люк в крыше, заземление двигателя | - | 1 | - | - |
| * При коротком замыкании на B + 1 может произойти внутреннее повреждение переключателя люка. Неисправность люка люка силовой 2. Экспресс-открытие и закрытие в нерабочем состоянии 3. Люк в крыше работает с выключенным зажиганием | ||||
Описание цепи/системы
Модуль управления люковым люком снабжает каждую из сигнальных цепей переключателя люкового люка 12-вольтовым эталоном. При нажатии на переключатель сигнальная цепь опускается вниз, сигнализируя об открытии или закрытии люка. Модуль определяет направление двигателя на основании входных сигналов, полученных от переключателя люка.
Средства диагностики
Перед выполнением диагностики системы люка в крыше выполните Процесс инициализации/обучения двигателя/привода люка в крыше.
Справочная информация
Ссылка на схему
Ссылка на вид конца соединителя
Устройство и принцип работы
Справочная информация по электрической части
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
- Когда люк в крыше находится в закрытом положении, нажмите на открытый выключатель люка в крыше. Люк должен открыться. Если люк не открывается, обратитесь к разделу Неисправность люка.
- Когда люк в крыше находится в открытом положении, нажмите выключатель закрытия люка. Люк должен закрыться. Если люк не закрывается, обратитесь к разделу Неисправность люка ниже.
- Когда люк в крыше находится в закрытом положении, управляйте функцией открывания люка. Люк в крыше должен полностью открыться. Если функция Express обрыв не работает, обратитесь к разделу Неисправность функции питание люк Express ниже.
- Когда люк в крыше находится в открытом положении, управляйте функцией закрытия люка. Люк должен полностью закрыться. Если функция Express Close не работает, обратитесь к разделу Неисправность функции питание люк Express ниже.
- Когда люк в крыше находится в закрытом положении, нажмите на выключатель открытия вентиляционного отверстия люка в крыше. Люк должен открыться. Если люк не открывается, обратитесь к разделу Неисправность люка.
- Когда люк в крыше находится в открытом положении, нажмите на выключатель закрытия люка. Люк должен закрыться. Если люк не закрывается, обратитесь к разделу Неисправность люка ниже.
Как протестировать цепи/систему
| ВАЖНО: | Из-за доступности переключателя люка в крыше перед началом тестирования цепи/системы выполните тестирование компонента переключателя люка в крыше. |
|---|
Неисправность люка люка питания
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле управления люком люка.
- Проверьте наличие менее 5,0 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что между клеммой 1 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь проверяется нормально и предохранитель цепи B + разомкнут, замените предохранитель и замените модуль управления люком люка.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 5 цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь зажигания на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, обратитесь к разделу Неисправность питания оставшихся аксессуаров.
- Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между клеммой 6 цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, испытайте цепь зажигания на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, обратитесь к разделу Неисправность питания оставшихся аксессуаров.
- Зажигание выключено, подключите разъем жгута на модуле управления люком люка.
- Отсоедините разъем жгута на люковом выключателе.
- Проверьте наличие менее 5,0 Ом между клеммой 5 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
- Зажигание ВКЛ., на мгновение установите 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой 6 сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. Если люк не перемещается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Немедленно установите 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой 4 сигнальной цепи и землей. Люк должен двигаться. Если люк не перемещается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Когда люк в крыше находится в полностью закрытом положении, немедленно установите 10-амперную перемычку с плавким предохранителем между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Люк в крыше должен быть открыт. Если люк в крыше не открывается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Немедленно установите 10-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой 8 сигнальной цепи и землей. Люк должен закрыться. Если люк не закрывается, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените выключатель люка.
Неисправность функции питание люк Express
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя люка.
- Зажигание ВКЛ, с люком в закрытом положении, подключите 3-амперные провода с плавким предохранителем между обеими сигнальными цепями, перечисленными ниже, и заземлите в течение менее 1 секунды. Люк в крыше должен быть открыт. Клемма 1 Клемма 6 Если люк в крыше не открывается, проверьте клемму 1 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения или открытое высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Включение зажигания, когда люк находится в открытом положении, подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между обеими сигнальными цепями, перечисленными ниже, и заземлите в течение менее 1 секунды. Крыша должна выразительно закрываться. Клемма 1 Клемма 4 Если крыша не выражает замыкание, испытайте клемму 1 сигнальной цепи на короткое замыкание до напряжения или открытое высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените модуль управления люком люка.
- Если все цепи испытывают нормально, испытайте или замените выключатель люка.
Как протестировать компоненты
Люковый выключатель
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута у переключателя люка.
- Проверьте бесконечное сопротивление между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой цепи заземления 5, когда переключатель находится в нейтральном положении. Express обрыв/close клемма 1 Люк в крыше close клемма 4 Люк в крыше обрыв клемма 6 Вентиляция close клемма 8 Вентиляция обрыв клемма 2 Если значение не указано, замените выключатель люка в крыше.
- Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммами переключателя, перечисленными ниже, и клеммой цепи заземления 5, когда переключатель находится в соответствующем положении. Express обрыв/close клемма 1 Люк в крыше close клемма 4 Люк в крыше обрыв клемма 6 Вентиляция close клемма 8 Вентиляция обрыв клемма 2 Если значение больше указанного, замените выключатель люка в крыше.
Процедуры ремонта
Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.
- Замена двигателя/привода в люке
- Замена люкового переключателя
- Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления люком в крыше
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Крышка люка люка бокового открывания (Qty:2) Совет: потяните внутрь на нижний край крышки, чтобы освободить ее от верхней части дорожки, затем потяните внутрь на верхний край, чтобы освободить от оконной арматуры. |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Откройте навес и люк в полностью открытом положении. | |
| 1 | Винты воздухоотражателя люка (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура При снятии винтов с углов соблюдайте осторожность, чтобы пружины не выпрыгнули из углов модуля. С внутренней стороны каждого угла расположено по одному винту, снимите направляющий блок воздушного дефлектора. Затянуть: 3 Н.м (27 фунтов в дюйм) |
| 2 | Фиксатор воздушного дефлектора люка |
| 3 | Солнцезащитный воздушный дефлектор Пружина |
| 4 | Воздушный дефлектор люка |
| Внимание: |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Прокладка дренажного шланга
ПримечаниеЕсли верхняя облицовка влажная, НЕ снимайте внутреннюю отделку. Сначала проверьте заглушенный дренажный шланг.
Дренажный желоб опоясывает люк люка и вода сливается сливными шлангами, расположенными в каждом углу корпуса. Дренажный канал перекрывает люк в задней части оконной панели и направляет воду в желоб.
- Передние сливные шланги направлены вниз по стойкам лобового стекла и наружу из центра стойки между дверными петлями. Передние шланги устанавливаются в резиновую втулку и удерживаются клипсами.
- Задние сливные шланги проходят через задние стойки и выходят из панели коромысла. В некоторых транспортных средствах сливные шланги проходят через щели в металлической крыше и направляются в нижнюю рулевую рубку для слива из транспортного средства. Задние шланги устанавливаются в резиновую втулку и удерживаются клипсами.
Заглушенный дренажный шланг
Если произошла утечка воды, проверьте наличие закупоренного сливного шланга в каждом углу дренажной системы.
- Откройте люк в крыше.
- Для проверки на засорение налейте небольшую емкость с водой в сливной желоб корпуса модуля. Проверьте каждый угол, чтобы убедиться, что сливной шланг сливает воду.
- Используйте сжатый воздух, 241 кПа (35 фунт/кв. дюйм) или менее, чтобы продуть любой сливной шланг, который заглушен.
- Снова протестируйте систему.
- Если шланг остается закупоренным, убедитесь, что он правильно проложен и не имеет перегиба. См. разделы Замена шланга передней дренажной системы люка-лаза или Замена шланга задней дренажной системы люка-лаза (Escalade) или Замена шланга задней дренажной системы люка-лаза (Yukon/Tahoe короткое замыкание Utility) или "Замена шланга задней дренажной системы люка-лаза (Лавина) или Замена заднего дренажного шланга на крыше (Yukon XL/Denali/Suburban) .
- Удалите закупорку, выполнив следующие действия. Протолкните механическую проволоку через шланг, чтобы удалить препятствие. Используйте сжатый воздух, чтобы выдуть оставшийся материал.
Отсоединенный дренажный шланг
Осмотрите дренажную систему на предмет отсоединенных сливных шлангов. Выполните следующие действия, чтобы получить частичный доступ к дренажным шлангам и проверить отсоединенный шланг.
- Откройте люк люка.
- Опустите облицовку по мере необходимости. См. Замена облицовочной панели (w/CJ3 LWB) или "Замена облицовочной панели (LWB w/CJ2) (/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Headlining обивка замена (Avalanche/Escalade EXT w/CF5 и U42)«(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Замена облицовочной панели (Avalanche/Escalade EXT w/CF5 без U42)«(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Замена облицовочной панели (лавинная w/CJ2 без CF5 и U42)«(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Замена облицовочной панели (Avalanche/Escalade EXT w/CJ3) или Замена облицовочной панели (Avalanche/Escalade EXT w/U24 w/o CF5) «(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Headlining обивка замена (LWB w/CF5 и U42) «(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Headlining обивка замена (SWB w/U42 без CF5)«(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Замена облицовочной панели (SWB без CF5 и U42)«(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Замена облицовочной панели (SWB w/CJ3) или Замена облицовочной панели (SWB w/CF5 без U42) «(/chevrolet/suburban-k2500/gmt900-2007-2014/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#napolnye-pokrytiia-i-nakladki) или «Замена облицовочной панели (SWB w/CF5 и U42) или« Замена панели отделки головы (LWB w/U42 без CF5) или Замена панели отделки головы (LWB w/CF5 w/o U42) .
- Подсоедините отсоединенные шланги.
- Убедитесь, что задние сливные шланги правильно проложены в пазу металлической крыши и закреплены на месте лентой.
Схема №4
| Внимание: |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении |
Порядок демонтажа
- Снимите подвесную консоль. См. Замена консоли крыши.
- Выверните из кронштейна один левый боковой винт.
- Осторожно потянув вниз за передний край облицовки, откиньте кронштейн вниз, чтобы освободить правую сторону от модуля.
Процедура установки
- Вверните винт в кронштейн. Затянуть: Затянуть винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм)
- Установите подвесную консоль. См. Замена консоли крыши.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Панель люка/окна гарнир формовочный узел Совет: Наклоните формование приблизительно на 45 градусов с задним концом вверх. Протолкните формовку назад к сэндвич-облицовке и люку люка между формовочным фланцем и лапками. Возьмите переднюю часть молдинга на осевой линии и потяните назад примерно на 1 дюйм. Передвиньте передний край вверх, зафиксировав передние лапки на месте. Нажмите на внешние края формовки, чтобы закрепить. После закрепления формовки сдвиньте формовку вперед до упора. |
Инициализация двигателя/привода в люке/процесс обучения
Выполните процедуру инициализации/обучения в любое время:
- Установлен новый двигатель/привод люка.
- Существующий двигатель/привод люка убран и установлен на место.
- Система люка подверглась 3 прерываниям из-за аварийных событий, то есть против защемления, мусора в треках и т. Д., И нормальная работа отменена.
При выполнении процедуры инициализации/обучения двигатель/привод люка регистрирует открытое положение остановки вентиляции. Затем двигатель/привод распознает другие положения, закрытый и полностью открытый мягкий упор и позволяет выполнять функции экспресс-обнаружения и обнаружения препятствий.
- Убедитесь, что все разъемы электрического жгута подключены.
- Включите зажигание.
- Полностью закройте люковое окно ручным выключателем закрытия.
- Нажмите выключатель вентиляционного люка в открытое положение до тех пор, пока окно люка не остановится в месте расположения вентиляционного отверстия. После того, как люк достигает положения вентиляции, отпустите выключатель вентиляции и нажмите и удерживайте выключатель вентиляции снова в течение приблизительно 10 секунд. Обратите внимание, что задняя кромка люкового механизма будет перемещаться, после того, как перемещение закончится, процесс инициализации/обучения будет завершен.
- Проверьте работу люка во всех положениях.
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите потолочная консоль. См. Замена консоли крыши. Снимите кронштейн модуля люка. См. Замена кронштейна люка модуля. | |
| 1 | Люковая пробка двигателя/привода |
| 2 | Винт люка двигателя/привода (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 6 Н.м (53 фунта в) |
| 3 | Наконечник двигателя/привода люка: Потяните вниз, чтобы отсоединить двигатель/привод от модуля люка. Необходимо будет заново подготовить двигатель. См. Процесс инициализации/обучения двигателя/привода в люке. |
| Внимание: |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Схема №12
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Монтаж подвесной консоли См. Замена консоли крыши. |
| 2 | Винт переключателя люка (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 2 Н.м (18 фунтов в дюйм) |
| 3 | Наконечник переключателя люка в сборе: Отсоедините электрический разъем. |
| Внимание: |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
- Снимите люк в крыше. См. Замена люкового окна.
- Осторожно удалите защитную полосу люка люка с периметра люка люка.
- Осторожно установите люковую панель люка по периметру люкового окна, следя за тем, чтобы люковая панель была полностью установлена.
- Установите окно люка люка в модуль люка в сборе. См. Замена люкового окна.
- Убедитесь, что люк не имеет утечек воздуха или воды.
Как установить высоту окна
- Сдвиньте козырек люка в открытое положение.
- Снимите боковые крышки люка люка люка. См. Замена закрывающейся крышки люка люка люка люка.
- Переведите люк в полностью закрытое положение.
- Ослабьте винты панели окна люка люка.
- Отрегулируйте по отдельности 4 угла панели люка люка.
- Отрегулируйте переднюю часть люковой панели окна на 0,0-1,0 мм (0 040 дюйма) ниже верхней поверхности (3) панели крыши.
- Отрегулируйте заднюю часть панели люка люка на 1,0 + 0,0 мм (0 040 дюйма) над верхней поверхностью (2) панели крыши.
- Затяните винты панели люка люка. Затянуть: Затянуть винты панели люка люка до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
- Установите боковые крышки люка люка люка люка. См. Замена закрывающейся крышки люка люка люка люка.
- Закройте солнцезащитный козырек.
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Винт люка (кол-во: 4) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Процедура Откройте солнцезащитный козырек. Снимите боковые крышки люка люка люка. См. Замена закрывающейся крышки люка люка люка люка. Убедитесь, что люк находится в полностью закрытом положении. Винты расположены на внутренней кромке каждого угла окна. Затянуть: 4 Н.м (35 фунтов в дюйм) |
| 2 | Процедура для окна с люком на крыше Снимите окно с внешней стороны транспортного средства. Установите люк в крыше. См. раздел Регулировка высоты люка и посадки проема |
| Внимание: |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Система питание люк состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления люком люка
- Выключатель люка
- Солнцезащитное стекло, наклонное/скользящее, со стеклом, скользящим между облицовкой и крышей
- Рельсы и рельсы в сборе, по которым ездит стекло люка
- Предохранитель люк 30 A
- Модуль управления кузовом (BCM)
Власть и основания
Положительное напряжение аккумуляторной батареи постоянно подается на модуль управления люком в сборе от предохранителя 30 A люк, расположенного в блоке предохранителей под капотом. Земля подается в модуль управления люком через цепь заземления модуля и G200.
Заземление подается на рубильник люка через цепь заземления рубильника и G200.
Эксплуатация электролюков
Система люков люков с электроприводом будет работать с переключателем зажигания, повернутым в положение Accessory или RUN, что позволяет сохранять мощность аксессуара (RAP) для контроля люков через BCM. Как только выключатель зажигания будет выключен, люк будет продолжать работать до тех пор, пока любая дверь не будет открыта или когда таймер RAP не достигнет своего предела отключения. Описание и порядок работы RAP см. в документе Описание и порядок работы блока питания дополнительных принадлежностей.
Люковый выключатель
Переключатель люка, расположенный в центре передней части облицовки, содержит два переключателя качающегося типа, которые используются для управления следующими функциями люка:
- Крыша экспресс открыть/закрыть
- Открытие/закрытие крыши
- Вентиляционное отверстие открыто/закрыто
Экспресс-открытие
Экспресс открытый будет работать только с люком в полностью закрытом или частично открытом положении. Для того, чтобы открыть стекло люка, на мгновение нажмите переключатель люка во второе заднее положение. Это будет применять цепь низкого опорного сигнала переключателя люка как к цепи экспрессного сигнала переключателя люка, так и к входам цепи разомкнутого сигнала переключателя люка (12-вольтовые опорные сигналы), мгновенно переводя их на 0 вольт. Мгновенные входы перехода в модуль люка указывают на срочный открытый запрос. После инициирования быстрого открывания узел двигатель/модуль люка будет приводить в движение двигатель в открытом направлении, слегка опуская заднюю кромку стекла люка, а затем скользя открываться солнцезащитным козырьком, позволяя дефлектору ветра подниматься вверх. Солнцезащитное стекло будет оставаться открытым до тех пор, пока:
- Люковое стекло достигает требуемого полностью открытого положения.
- Включение переключателя люка (в любом направлении) для остановки стекла люка в желаемом положении, отличном от положения явного открытия.
- Мотор глохнет, потому что солнцезащитное стекло загромождено.
- Тайм-аут операции истекает через 15 секунд после запроса инициирования функции экспресс-открытия.
Открыться
Открывание люка может производиться из любого положения между полностью закрытым и частично открытым. Чтобы открыть стекло люка, нажмите и удерживайте переключатель люка в первом заднем положении. При этом на вход сигнальной цепи разомкнутого вентиляционного отверстия (12-вольтовое опорное напряжение) люкового переключателя будет подана цепь низкого опорного напряжения люкового переключателя, что приведет к повышению опорного напряжения до 0 вольт. Постоянное низкое напряжение (0 вольт) на входе модуля люка указывает на открытый запрос. После того, как открытие было инициировано, узел двигателя/модуля люка будет приводить в движение двигатель в открытом направлении, слегка опуская заднюю кромку стекла люка, а затем скользя открываться с навесом, позволяя ветровому дефлектору подниматься вверх. Стекло люка будет продолжать открываться до тех пор, пока движение люка не будет прекращено:
- Стекло люка достигает полностью открытого положения.
- Освобождение переключателя люка. Люк в крыше может быть оставлен в любом положении между полностью открытым и полностью закрытым.
Вентиляция открыта
Открытие стекла люка в положение вентиляционного отверстия может быть выполнено, когда оно находится между полностью закрытым и частично вентиляционным отверстием. Чтобы открыть вентиляционный канал, нажмите и удерживайте переключатель вентиляционного канала люка сзади. Это приведет к тому, что цепь низкого опорного сигнала переключателя люка будет подключена к цепи сигнала открытой вентиляции переключателя люка. Удерживание переключателя люка в положении вентиляции приведет к тому, что входная цепь сигнала открытой вентиляции переключателя люка (12-вольтовая опорная) будет отключена до 0 вольт. Постоянное низкое входное напряжение в люковом модуле указывает на запрос вентиляции. Как только запрос на вентиляцию инициирован, узел двигателя/модуля люка будет приводить в действие двигатель в закрытом направлении (в положение вентиляции) до тех пор, пока движение люка не будет прекращено либо:
- Стекло люка достигает полного открытого положения вентиляционного отверстия.
- Отпускание переключателя люка.
Закрытие в полностью закрытое положение
Для закрытия люка люка со следующими положениями:
- Откройте положение, нажмите и удерживайте переключатель люка в передней части.
- Положение вентиляционного отверстия, нажмите и удерживайте переключатель вентиляционного отверстия люка спереди.
Удерживание переключателя люка в закрытом положении приведет к тому, что цепь низкого опорного сигнала переключателя люка будет направлена либо на сигнал закрытия переключателя люка, либо на сигнал закрытия переключателя люка. Удерживание переключателя люка в закрытом положении приведет к тому, что сигнал закрытия переключателя люка или переключатель люка закроет сигнальную цепь вентиляции (12 вольт) будет отключен до 0 вольт. Постоянный низкий входной сигнал в модуль управления люком в крыше указывает на запрос закрытия. По мере того, как инициируется запрос на закрытие, узел двигателя/модуля люка будет приводить двигатель в закрытое положение. Когда стекло люка приближается к закрытому положению, дефлектор ветра убирается, и заднее стекло люка слегка поднимается, а затем садится заподлицо с панелью крыши. Чтобы закрыть солнцезащитный козырек, его придется вручную закрыть скольжением.
Примечание
- См. также:
- Проверка системы диагностики - транспортное средство
- Проверка аксессуаров Aftermarket
- Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
- Описание и работа оставшегося вспомогательного оборудования
- Диагностика на основе стратегии
- Инструкции по процедуре диагностики
- Виды концов соединителей компонентов
- Тестирование цепи
- Ремонт разъемов
- Ремонт электропроводки
- Ссылки на модули управления
- Сбой питания оставшихся аксессуаров
- Диагностическая проверка ремонта
- Крепежная деталь Осторожно
- Замена облицовочной панели (w/CJ3 LWB)
- Замена облицовочной панели (SWB w/CF5 и U42)
- Замена облицовочной панели (LWB w/CF5 без U42)
- Замена консоли крыши
- Описание и работа люка
- Инициализация двигателя/привода в люке/процесс обучения